Цены на бензин в костанае: Ценники на АЗС Казахстана стремятся вверх

Содержание

Ценники на АЗС Казахстана стремятся вверх

В последние недели утро большинства казахстанцев начинается с новостей об изменении ценников на бензин на казахстанских АЗС, передает zakon.kz Многие уже привыкли к ежедневному росту цены. Эксперт нефтегазовой сферы Ерлан Жаукин из собственного опыта отвечает на вопросы — что, как и почему.

Жаукин отмечает, что он не «эксперт с дивана», а непосредственный участник рынка.

Последние 15 лет проработал как в переработке нефти, так и в оптовом и розничном бизнесе – так сказать полный кейс «down-stream». Так что, что о топливном бизнесе могу говорить, исходя из собственного практического опыта. Не стану вдаваться в аналитику цифр, цен и экономических моделей. Об этом уже очень много сказано, написано и опубликовано как мной, так и рядом наших аналитиков и экономистов, — отметил он.

По его словам, государство на протяжении 25 лет регулировало розничную цену на АЗС.

До 2011 года это осуществлялось административными методами. В 2011-2016гг. существовала формула предельной розничной цены на нефтепродукты, на которые распространяется государственное регулирование цен. В то время это были бензины Аи-80, Аи-92 и дизельное топливо. Должен отметить, что формула была настолько объективной и интегрированной в мировую экономику, что население так ни разу и не увидело объективных розничных цен на «стеллах» АЗС.

С 2016-го года розничные цены на бензин и дизельное топливо находятся в свободном плавании. Государство, в лице антимонопольных органов оказывает достаточные меры воздействия на топливный бизнес и это оказывает должные меры. Розничные цены находятся в достаточно комфортном для потребителя коридоре. Но постоянное давление на бизнес и занижение реальной стоимости товара ведет к «убиванию» бизнеса.

В итоге что мы получили? В период высоких мировых цен на нефть, нефтяники молча исполняли поставленные Правительством страны задачи по сдерживанию оптовых и розничных цен. До определенного момента позиция нефтяников «зарабатываем на экспортных рынках и субсидируем внутренний рынок» позволяла нефтяникам развивать производство, инвестировать в будущие проекты и нести социальную нагрузку по сдерживанию внутренних цен. Сегодня нефтяная отрасль в ином положении. Экспортных объемов сырья уже не так много, потребности внутреннего рынка после завершения модернизации НПЗ значительно выросли. Доходы от экспорта нефти уже на протяжении нескольких лет не обеспечивают покрытие убытков от поставок нефти на внутренний рынок, — уточняет эксперт.

В начале марта Жаукин уже давал прогнозы, что розничная цена бензина Аи-92 выйдет на горизонт 170-175 тг/литр. Сегодня в большинстве регионов страны уже такие цены.

По моему мнению это не предел цены. И дело здесь не в ограниченности собственных ресурсов бензина. На сегодня запасов топлива в стране достаточно для внутреннего потребления. Много говорится о перетоке топлива в Россию. Прецеденты есть, но бензин сегодня вывозится в Россию не вагонами, и не бензовозами. Но и это не основной фактор роста цены на бензин, — добавил он.

Основной фактор – это рынок и рыночные отношения. Неоднократно объявлялось о необходимости прозрачности и транспарентности на топливном рынке. Рынок хотел увидеть правильную цену на бензин. На протяжении последних 9 лет Правительством страны и участниками рынка велась работа по выведению торговли нефтепродуктами на биржу.

31-го марта 2021г. проведены первые в истории современного Казахстана торги бензинами Аи-92 и Аи-95 на биржевой площадке.

Уже проведены 6 торговых сессий по реализации бензинов Аи-92 и Аи-95 производства АНПЗ, ПНХЗ и ПКОП с поставкой в апреле текущего года.

Продавцами выступили крупнейшие поставщики нефти на НПЗ РК, кто на протяжении долгих лет сдерживал рост оптовых цен. Что мы увидели? За 6 торговых сессий оптовая цена бензина Аи-92 выросла на 30%. Никаких спекуляций. Полный доступ для всех участников рынка. Продавец не видит покупателя, покупатель не знает у кого приобретает.

Какой прогноз цены я могу дать теперь? Итоги торгов показали более или менее рыночную стоимость товара. Сможет ли теперь крупный поставщик нефти сдерживать цену на свой товар, если рынок может и готов покупать его товар по более высокой цене? Обоснованно ли будет доказывать нефтянику, что его нефть, которую он передает на переработку на НПЗ стоит не 8-10 долларов за баррель, а как бы дороже? — задает вопросы эксперт.

Вернемся к прогнозу цены на бензин Аи-92. Торги с поставкой бензина в апреле еще не завершены. Диапазон стоимости бензина Аи-92 на текущих сессиях биржевых торгов составляет 217 000 – 234 000 тг/тн в зависимости от производителя. Сразу отмечаю, что стоимость транспортировки от НПЗ не включается в цену. Цена сформирована на станции отгрузки завода-изготовителя. Говоря языком литров цена бензина на бирже составила 160 -173 тг/литр. Как это скажется на ценнике на АЗС?

Стоимость доставки топлива в регионы страны, его хранение на нефтебазах составляет от 9 до 20 тг/литр в зависимости от удаленности от НПЗ. К примеру, расходы по транспортировке топлива с Атырауского НПЗ до нефтебазы в Атырауской области составляют 5 тг/литр, а до нефтебазы в Костанайской области – 16 тг/литр. Помимо этого, розничный реализатор несет расходы постоянные расходы по содержанию АЗС, выплате зарплат персоналу, доставке топлива от нефтебазы до АЗС, обслуживанию банковских займов), что составляет 15-16 тг/литр, у кого-то текущие расходы могут быть и выше, — разъясняет Жаукин.

Что мы получаем в итоге:

Себестоимость 1 литра бензина для заправки, расположенной в Атырауской области составит около 185 тг/литр, а для заправки в Костанае – 196 тг/литр. И в этих ценах не предусмотрена какая-либо маржа розничной сети.

Фактически, сейчас можно определить объективную стоимость казахстанского бензина Аи-92 в диапазоне 190 – 200 тг/литр в зависимости от региона.

Говоря, что рост цены на бензин отразится на ценах на все остальные товары и услуги, то давайте посчитаем:

— при стоимости 1 литра бензина Аи-92 150 тг/литр и имея автомобиль с емкостью бака 40 литров, потребитель заправлял полный бак на 6 000 тг;

— при стоимости бензина на уровне 200 тг/литр, такой же объем топлива будет стоить 8 000 тг.

На сегодня увеличение расходов потребителя на 40-литровом баке составляет около 2 000 тг.

Говоря о существенном влиянии роста стоимости бензина на рост товаров народного потребления стоит обратить внимание на изменение стоимости услуг внутригородских грузоперевозок – около 2000 тг на бак автомобиля или около 2 тенге на 1 килограмм перевозимой продукции, — добавил Жаукин.

Экономика страны работает не на бензине, а на дизельном топливе:

— железнодорожные перевозки эксплуатируют дизельное топливо;

— крупные промышленные предприятия – дизельное топливо;

— общественный транспорт – дизельное топливо и газ;

— сельское хозяйство, ежегодно получает дизельное топливо по льготным ценам.

— продукты питания и прочие товары, транспортирующиеся между регионами перевозятся на большегрузах («фурах»), чьи двигатели работают на дизельном топливе.

Кто использует бензин?

— служебный и личный транспорт населения;

— внутригородское перемещение товаров по маршруту склад – магазин, хотя уже достаточное количество транспорта переведено на газ;

— услуги такси.

То есть говорить о грандиозном влиянии цены бензина на инфляционные процессы не вполне объективно, а цена литра дизельного топлива на сегодня хоть и является заниженной и не рыночной, но держится в управляемых горизонтах, — заключил эксперт.

Мы есть в youtube социальных сетях ВК, в Одноклассники, Фейсбук и Инстаграм. Хотите получать новостную рассылку? У вас есть новости: фото, видео? Наш номер в WhatsApp и Telegram 8-707-558-35-13. Отправляйте заявку, мы добавим ваш номер в рассылку.

]]>

COVID-2019 в Казахстане

107262 — зарегистрированно

101877 — выздоровевших

1671 — летальных случаев

3463 — в Костанайской области

Причины дефицита бензина АИ-80 в Костанайской области назвали в акимате

Запасов топлива этой марки в регионе только на 6 дней.

Ситуацию на рынке нефтепродуктов в регионе обсудили сегодня на аппаратном совещании в акимате Костанайской области. Руководитель управления предпринимательства и индустриально-инновационного развития Мурат Шаимов сообщил о возможном дефиците бензина марки АИ-80. Он рассказал, что в сентябре заявленная потребность региона составляла 1382 тонны, при этом Министерством энергетики было выделено всего 500 тонн. Потребность на октябрь – 1256 тонн, выделено 200 тонн. Операторами данный объем топлива был полностью оплачен, но отгрузка до сих пор не произведена, передает корреспондент BNews.kz.

«На ноябрь заявлена потребность — 1571 тонна. Однако, 80-й бензин не выделен ни одному региону, кроме двух крупных операторов «Гелиос» и «КазМунайГаз», которым бензин поступает периодически. По состоянию на 9 ноября бензина марки АИ-80 имеется 325,8 тонн, в среднем этого хватит на 6 дней. Таким образом, ожидается дефицит бензина марки АИ-80, а завезти его из России не представляется возможным. Так как его фиксированная стоимость составляет 89 тенге за литр, при этом его закупочная цена в РФ гораздо выше», — сообщил Мурат Шаимов.

О том, насколько дороже 80-й бензин в соседнем государстве, рассказал директор ТОО «Костанай Нефтепродукт» Сергей Захлюпанный. Он посетовал на то, что государство до сих пор регулирует цену на топливо этой марки.

«Сейчас до сих пор держат 89 тенге на АИ-80, по такой цене реализации быть не может. Хотя потребность в этом продукте достаточно большая, особенно в сельскохозяйственном производстве много техники, которая работает на 80 бензине. Цена приобретения этого продукта, если бы мы с России начали его приобретать, где-то на уровне 130 тенге на литр. Естественно, по 89 тенге продавать не получится», — пояснил Сергей Захлюпанный.

Директор ТОО «Костанай Нефтепродукт» также рассказал о парадоксальной ситуации: им выгоднее закупать российский бензин, нежели отечественный.

«92-й бензин, что с Атырау, что с Павлодара, уже начинают отгружать. Но цены, которые сформировались на заводах с учетом транспортных расходов, оказались выше, чем российские на данный момент. С казахстанских заводов мы можем сегодня получить продукт где-то в районе 160 тг за литр, с ближайших российских заводов, с Орска к примеру, цена 157-158 тг за литр. Естественно, что мы не можем придерживаться минимальных возможных цен, потому что издержки на реализацию составляют примерно 8-9 тенге на литр. В цене приобретения нужно прибавить это и потом еще хотя бы 1 тенге для того, чтобы была прибыль, с которого государство должно получать налоги», — отметил Сергей Захлюпанный.

Если бензина марки АИ-92 в регионе хватит на 76 дней, то для решения проблемы с 80-м бензином необходимо вмешательство центральных органов власти.

«По имеющимся проблемным вопросам мы неоднократно направляли письма в Министерство энергетики и ресурсодержателям. Для удовлетворения потребности считаем целесообразным закрепить на центральном уровне графики производства гарантированных объемов бензина АИ-80 на отечественных НПЗ для нужд регионов», — сообщил руководитель управления предпринимательства и индустриально-инновационного развития Мурат Шаимов.

Аким области Архимед Мухамбетов отметил, что для решения ситуации с 80-м бензином необходимо активнее сотрудничать с Министерством энергетики.

«На прошлой неделе в составе правительственной группы у нас был министр энергетики. Я с ним переговорил, во многих позициях поддержка будет. Надо только правильно заявляться, активнее с министерством работать. АИ-80 на 6 дней осталось, должно быть минимум запасов на две недели, этого нужно придерживаться. ПНХЗ подвел, вы знаете, руководство там поменяли, но будем надеяться, что ситуация стабилизируется», — сказал глава региона.

Напомним, что недавно генеральный директор ТОО «КазМунайГаз Онимдери» Куандык Кулмурзин также разъяснил причину дефицита бензина марки АИ-95 на заправочных станциях. По его словам, в связи с плохой ситуацией по АИ-92 заводы вынуждены перейти на выработку только 92 в ущерб 95.

ЦЕНЫ НА БЕНЗИН В КОКШЕТАУ — Сайт телеканала «Kókshe»

To view this video please enable JavaScript, and consider upgrading to a web browser that
supports HTML5 video

ДВК: На сегодняшний день нефть продолжает падать в цене и впервые в истории достигла отметки ниже нуля, констатируют эксперты. Повлияет ли это на снижение стоимости бензина и выигрывают ли кокшетауские автолюбители на этом, узнавала Жамал Габдуллина.

РЗК: Цены на нефть упали. Бери или плати — этот принцип на сегодня актуален для нефти. Это означает, что если даже покупатель откажется приобретать тот объем товара, который указан в договоре, ему все равно придется оплатить всю стоимость. Бензин в Казахстане же не зависит от мировых цен на нефть. Сейчас страна полностью обеспечила внутренний рынок, и, соответственно, цены на бензин, по логике, должны держаться на одном уровне.Тогда как предельные цены на розничную реализацию нефтепродуктовв республике не установлены.Реализация ГСМ — это конкурентный рынок. Самих реализаторов достаточно и у нас в городе. Поэтому здесь играют роль только законы экономики, то есть это запросы спроса и предложения.

СНХ: ЖАСЛАН АЙДРАХМАНОВ ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ ОБЛАСТНОГО УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА И ПРОМЫШЛЕННОСТИ: ////русс///Согласно официальным статистическим данным за март 2020 года, средняя розничная цена бензина Аи-92 по г.Кокшетау составила 158 тенге за литр, а на бензин Аи-95 – 177 тенге за литр. +По данным последнего мониторинга на прошлой неделе у нас средняя за месяц средняя цена бензина Аи-92 по области снизилась на 1% и составила 156 тенге за литр. Если взять Аи-95, то его цена в среднем по области 174 тенге за литр.

РЗК:В настоящее время запасы ГСМ и на АЗС, и на нефтебазах нашей области в достаточном количестве и бензином и дизтопливом. Об это говорят и представители АЗС.

СНХ ХРИП: ВИКТОР СИДНИКОВ ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР АЗС «ЮНА»///русс///У нас закупочная цена не поменялась. Нет. Мы перед новым годом взяли большой объем. И у нас до сих пор та же цена. По новой цене еще закупки не делали. Планируем на следующий месяц будем по новой цене закупать.

РЗК: Мы спросили у водителей, есть ли подорожание бензина?

СНХ: ЧИНГИЗ ТУЛЕПОВ ЖИТЕЛЬ г. КОКШЕТАУ: ///русс///Две недели назад цена на бензин была 152, сейчас есть подорожание на 2-4 тенге. Ну, в принципе меня все устраивает, но хотелось бы, конечно, чтобы было дешевле.

STAND UP ЖАМАЛ ГАБДУЛЛИНА, РЕДАКТОР: Мы решили фактически узнать, правда ли, что в Кокшетау самый дорогой бензин по региону и проехались по заправкам города. Сейчас за моей спиной вы видите ценник, Аи-95 — 177

Аи-92 – 155

Тогда как для сравнения:

Видео с Нур-Султана: Аи-98 — 186 тенге

Аи-95 — 172 тенге

Аи-92 — 150 тенге

Видео из Петропавловска:Аи-92 — 155 тенге

Видео из Усть-Каменогорска: В Усть-Каменогорске такая же цена на бензин этой марки.

Видео из Костаная: В Костанае Аи-95 стоит 174 тенге за литр

Аи-92 – 155 тенге за литр.

Получается, что в Кокшетау цена может и отличается, но варьируется в пределах среднестатистической. ЖАМАЛ ГАБДУЛЛИНА, ПАВЕЛ СОЛОВЬЁВ, СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ «КОКШЕАКПАРАТ».

«Эталон Авто Костанай» | АЗС в Костанае

Адрес: Костанайская обл., г. Костанай, пр. Кобланды Батыра, 11
Тел.: +7 (7142) 55-69-47, 55-92-06
Instagram: @etalon_auto_kz
Site: etalonauto.kz

АЗС «Эталон Авто» — синоним надежности, эталон качества!

Реализация всех видов нефтепродуктов оптом, по талонам и топливным картам через широкую сеть АЗС, расположенных по Северо-Казахстанской, Акмолинской области и г. Костанай.

Топливные карты
Топливные талоны
Минимаркеты

Сеть современных автозаправочных комплексов:

АЗС № 1 г. Тобыл (бывш. п. Затобольск), ул. Механизаторов, 8 (Аи-95, Аи-92, Аи-80, Дт/лето) +7 (71455) 2-58-30

АЗС по г. Костанай:

АЗС № 2 пр. Кобланды Батыра — ул. Матросова, (Аи-95, Аи-92, Аи-80, Дт/лето) +7 (7142) 55-21-91
АЗС № 3 ул. Лермонтова — ул. Алтынсарина, (Аи-95, Аи-92, Аи-80, Дт/зима) +7 (7142) 56-25-33
АЗС № 4 ул. Маяковского (район стадиона КГУ), (Аи-95, Аи-92, Аи-80, Дт/зима) +7 (7142) 55-85-86
АЗС № 5 ул. Карбышева (район автовокзала), (Аи-95, Аи-92, Аи-80, Дт/лето) +7 (7142) 22-90-87
АЗС № 6 ул. Л. Беды — ул. Летунова, (Аи-92, Аи-80, Дт/зима) +7 (7142) 27-53-46
АЗС № 7 2-ой километр Фёдоровской трассы, (Аи-92, Аи-80, Дт/лето) +7 (7142) 57-92-05

АЗС № 8 г. Тобыл (бывш. п. Затобольск) Трасса М36 за Большим мостом, (Аи-95, Аи-92, Аи-80, Дт/лето) +7 (71455) 2-50-45

Сеть филиалов по РК:

г. Кокшетау, пр. Абылай Хана, 1А, +7 (7162) 42-06-63
г. Петропавловск, ул. Чкалова, 48, +7 (7152) 52-03-69
г. Костанай, пр. Кобланды Батыра, 11, +7 (7142) 55-69-47

Компания «Эталон Авто» – это сеть современных автозаправочных комплексов, расположенных на территории северных регионов Казахстана, а именно: Северо-Казахстанской, Костанайской, Акмолинской областях. На сегодняшний день наша компания насчитывает 32 автозаправочные станции, работающие под единым брендом «Эталон Авто».

Автозаправочные комплексы «Эталон Авто» соответствуют высочайшим международным стандартам качества оборудования и обслуживания. В частности, оборудование для автозаправочных станций произведено и поставлено ведущими международными компаниями «TOKHEIM» и «АЗС Индустрия».

Отправить письмо

В Дании приняли закон об отправке беженцев в третьи страны

Принц Гарри и Меган Маркл объявили о появлении на свет своего второго ребенка. По словам родителей, дочь, которую назвали Лилибет, уже находится дома.

Лилибет «Лили» Диана Маунтбаттен-Виндзор родилась утром в пятницу в больнице в Санта-Барбаре, в Калифорнии. В заявлении семьи говорится, что мать и девочка чувствуют себя хорошо.

Второго ребенка принца и герцогини Сассекской решили назвать Лилибет в честь домашнего имени королевы Елизаветы II, прабабушки новорожденной. Ее второе имя, Диана, было выбрано в память о покойной бабушке, принцессе Уэльской.

Как сообщает Би-Би-Си, в благодарственном сообщении на сайте пары Archewell сказано: «4 июня мы были благословлены появлением нашей дочери Лили».

«Она значит для нас больше, чем мы когда-либо могли себе представить, и мы по-прежнему благодарны за любовь и молитвы, которые мы получали со всего мира. Спасибо за вашу неизменную доброту и поддержку в это особенное время для нашей семьи», – сказано в заявлении пары.

Лили – одиннадцатая правнучка королевы и восьмая в очереди на престол.

Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон поздравил родителей новорожденной:

8 января 2020 года Гарри и Меган опубликовали официальное заявление в своем аккаунте в Instagram, в котором говорилось, что пара намерена сложить с себя королевские обязанности, чтобы сосредоточиться на своей семье.

Королева Елизавета в ответ объявила, что принимает решение внука и его жены, после чего был начат процесс выхода Сассекских из круга членов королевской семьи. После нескольких совещаний, на которых присутствовали старшие члены королевской семьи (включая Королеву, принца Чарльза, принца Уильяма и принца Гарри), было решено, что герцогская чета должна будет сложить с себя обязанности по патронажу фондов и организаций, которые они курировали от имени Ее Величества.

Окончательное размежевание с королевской семьей произошло 30 марта 2020 года. В этот день Гарри и Меган опубликовали финальный пост в своем аккаунте в Instagram, сообщив, что более не будут использовать ни его, ни сайт, который освещал их деятельность как членов королевской семьи.

Бензин на автозаправках в Казахстане снова подорожал

В Казахстане выросла цена на бензин, сообщают местные новостные агентства.

В Нур-Султане стоимость бензина марки АИ-92 возросла с 150–151 тенге в начале месяца до 156-160 тенге за литр, в городе Шымкенте стоимость этой марки бензина повысилась на пять-девять тенге и составляет 159 тенге. В Алматы средняя цена поднялась с 150–153 до 159 тенге за литр. Таковы средние показатели по столице, регионам и городам республиканского значения, представленные 30 марта агентством по развитию и защите конкуренции.

Водители, с которыми пообщались репортеры Азаттыка в регионах, отмечают, что цены на автозаправках превышают вышеуказанные. В Шымкенте 30 марта литр бензина марки АИ-92 отпускают по 160 тенге за литр, 96-й продают по 178 тенге за литр, дизельное топливо — по 170 тенге. В некоторых автозаправочных сетях в столице стоимость бензина марки АИ-92 составляет 170 тенге, сообщает сайт Tengrinews. Литр 96-го бензина реализуется по 195 тенге, цена за литр дизельного топлива, по сообщениям, достигает 185 тенге.

В распространенном во вторник заявлении о ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов министерство энергетики Казахстана подчеркивает, что с 2015 года государство не регулирует цены на бензин, а с 2016-го — на дизельное топливо, цены «определяются рынком».

По словам вице-министра энергетики Асета Магауова, в стране запасы бензина находятся «на достаточно комфортном уровне».

«На сегодняшний день насчитывается 254 тысячи тонн остатков бензина на нефтебазах и нефтеперерабатывающих заводах. Этого достаточно для покрытия 25-дневной суточной потребности. По дизельному топливу — около 330 тысяч тонн», — сказал Магауов. По его словам, «в целом ситуация на рынке стабильная, а цена определяется балансом спроса и предложения».

В начале марта местные СМИ сообщали о повышении цен на ГСМ на несколько тенге.

По мнению местных экспертов, колебание цен на международном нефтяном рынке не влияет напрямую на стоимость производимого в стране топлива, некоторые связывают удорожание с ростом цен в соседних странах.

Обнаружено более 50 геоглифов

Более 50 геоглифов различных форм и размеров, включая массивную свастику, были обнаружены на севере Казахстана в Центральной Азии, говорят археологи.

Эти обширные строения, в основном земляные курганы, создают вид ландшафтного искусства, наиболее известный в регионе Наска в Перу.

Обнаруженные с помощью Google Earth, геоглифы имеют множество геометрических форм, включая квадраты, кольца, кресты и свастики (свастика — это узор, который использовался в древние времена).Имея диаметр от 90 до 400 метров (от 295 до 1312 футов), некоторые из них длиннее современного авианосца. Исследователи говорят, что геоглифы трудно увидеть на земле, но их легко увидеть с неба. [См. Фотографии удивительных геоглифов в Казахстане]

В течение прошлого года археологическая экспедиция из Костанайского университета Казахстана, работающая в сотрудничестве с Вильнюсским университетом в Литве, изучала геоглифы. Команда, которая занимается археологическими раскопками, георадарными исследованиями, аэрофотосъемкой и датированием, недавно представила свои первые результаты на ежегодном собрании Европейской ассоциации археологов в Стамбуле.

Многие геоглифы были сделаны из земляных курганов, хотя один из примеров, свастика, была сделана из дерева.

Археологические раскопки обнаружили остатки строений и очагов на геоглифах, что позволяет предположить, что там проводились ритуалы, заявили археологи Ирина Шевнина и Эндрю Логвин из Костанайского университета , в электронном письме для Live Science. Исследователи отметили, что древние племена также могли использовать геоглифы для обозначения права собственности на землю.

«На сегодняшний день можно сказать только одно — геоглифы построены древними людьми.Кто и с какой целью, остается загадкой », — сказали Шевнина и Логвин.

Почему они строители использовали геометрические формы, также остается загадкой, хотя свастика — древний символ, встречающийся по всей Европе и Азии.

История продолжается

Геоглифы по всему миру

Хотя линии Наска в Перу являются самыми известными геоглифами в мире, археологические исследования показывают, что геоглифы были созданы во многих районах мира разными культурами.

Например, на Ближнем Востоке археологи нашли тысячи строений в форме колеса, которые хорошо видны с неба, но их трудно увидеть на земле. Также недавно в России археологи раскопали геоглиф в форме лося, который кажется старше линий Наска.

Древние геоглифы также были зарегистрированы во многих других странах, включая Великобританию, Бразилию и даже юго-запад Соединенных Штатов. Внедрение изображений Google Earth с высоким разрешением за последнее десятилетие помогло как профессиональным археологам, так и любителям обнаруживать и изучать эти загадочные структуры.

Следуйте за нами @livescience , Facebook и Google+ . Оригинальная статья о Live Science .

Цены на газ в День поминовения являются самыми высокими за 7 лет и могут оставаться высокими

Ожидается, что цены на бензин будут самыми высокими в выходные дни в День поминовения за семь лет, и цены могут оставаться высокими все лето, поскольку американцы выходят на дороги в пандемия вождения после пандемии коронавируса.

Текущая средняя цена за галлон неэтилированного бензина составляет 3,04 доллара за галлон, что на 16 центов больше, чем месяц назад, и на 1,08 доллара за галлон выше, чем в прошлом году, по данным AAA. Федерация автоклубов ожидает, что в эти выходные отправятся в путешествие 37 миллионов американцев, что на 60% больше, чем в прошлом году, когда экономика все еще была остановлена.

Цены на газ резко подскочили в начале этого месяца, особенно на юго-востоке, после того, как Colonial Pipeline отключился на шесть дней после атаки программы-вымогателя. В некоторых южных штатах бензин подскочил более чем на 20 центов за галлон, так как водители в панике наполняли свои баки и из-за нехватки бензина останавливались станции.

Спрос на бензин на прошлой неделе достиг 9,5 миллиона баррелей в день, что является самым высоким показателем с 13 марта 2020 года, когда экономика начала останавливаться, согласно последним данным Управления энергетической информации.

«Часть меня чувствует, что рынок может перегреться этим летом только потому, что люди здесь застряли», — сказал Патрик Де Хаан, руководитель отдела анализа нефти в GasBuddy. Де Хаан ожидает, что вождения будет больше, поскольку поездки за границу по-прежнему затруднены.«Все хотят выбраться отсюда. Если этим летом в системе произойдет сбой, ее будет трудно восполнить».

Де Хаан сказал, что больше беспокоит то, что этим летом цены подскочат, если произойдут перебои в работе нефтеперерабатывающих заводов или ураганы, нарушающие поток сырой нефти или нефтепродуктов. «Обычно, когда цены поднимаются на 50 центов, люди говорят, что просто останутся дома, но не в этом году, из-за отложенного спроса. Если в системе появятся какие-то изломы, она может стать некрасивой», — сказал он.

AAA предупредило, что некоторые станции на юго-востоке могут по-прежнему испытывать перебои с поставками в течение трехдневных выходных, посвященных Дню поминовения, но водители все равно должны иметь возможность заправиться.Станции в популярных туристических районах, таких как пляжи, горы или национальные парки, могут столкнуться с нехваткой запасов.

Де Хаан сказал, что опрос GasBuddy показал, что 53% американцев заявили, что цены на газ для них неактуальны, а 57% ожидают, что совершат по крайней мере одну поездку на автомобиле, по сравнению с 31%. «Я думаю, вполне возможно, что у нас будут несколько блокбастерных выходных, которые побьют все рекорды. Это просто потому, что американцы застряли дома», — сказал он.

Цены на газ могут варьироваться от 2,75 доллара за галлон неэтилированного до 3 долларов.25 за галлон летом, сказал он. Де Хаан и другие эксперты говорят, что средний показатель по стране на бензин может продолжать падать по мере падения цен в районах, пострадавших от отключения трубопровода. Колониальный трубопровод доставляет бензин из Техаса через юг и север в Нью-Джерси.

Цены на бензин обычно достигают пика в начале летнего сезона, но эксперты считают, что пика не будет до четвертого июля.

«Я действительно думаю, что мы увидим июньский обморок», — сказал Том Клоза, руководитель отдела глобального энергетического анализа OPIS.Но он сказал, что ожидает, что цены на бензин останутся на уровне около 3 долларов за галлон. Клоза сказал, что на систему уже оказывается давление из-за нехватки водителей автоцистерн, что может затруднить доставку бензина в районы, удаленные от терминалов хранения.

«Я думаю, что это будет очень неравномерно», — сказал он, отметив, что в некоторые дни спрос может вырасти до максимума в 10 миллионов баррелей в день.

Клоза ожидает, что цены будут ниже к празднику 4 июля, но любая проблема может привести к их повышению.Он сказал, что перерабатывающих мощностей должно хватить, если не произойдет неожиданных отключений или ураганов, которые отключат их. Это могло вызвать проблемы с поставкой.

Клоза не ожидает, что цены вырастут до 3,50 долларов за галлон, которые были обычным явлением в 2008 году и в период с 2011 по 2014 год. Эти розничные цены возникли, когда нефть марки Brent поднялась намного выше 100 долларов за баррель, и согласно оптимистичным прогнозам, цена на нефть марки Brent может достигнуть всего 80 долларов за этот год. летом, добавил он.

Джон Килдафф, партнер-основатель Again Capital, ожидает, что растущие цены на нефть будут сдерживать давление на цены на топливо этим летом.Он прогнозирует, что нефть West Texas Intermediate, которая стоит около 66 долларов за баррель, этим летом вырастет до 70-75 долларов за баррель. Цена на нефть марки Brent может достигать 75-80 долларов за баррель. Сейчас он составляет 68,66 доллара за баррель.

Он сказал, что неясно, поставит ли ОПЕК какие-либо баррели обратно на рынок, ограничивая поставки по мере роста спроса. «Это лето будет тяжелым для потребителей», — сказал Килдафф.

АЗС в США все еще закрыты, цены на 7-летнем максимуме при медленном восстановлении после кибератаки

The top U.Оператор топливопровода S.A. заявил, что его линии были полностью готовы к работе в понедельник, но потребуется некоторое время, чтобы поставки полностью восстановились после кибератаки, оставившей без топлива тысячи заправочных станций.

Закрытие на прошлой неделе системы Colonial Pipeline протяженностью 5 500 миль (8 900 км) стало самой разрушительной кибератакой за всю историю наблюдений, в результате которой миллионы баррелей бензина, дизельного топлива и реактивного топлива не попали на восточное побережье с побережья Мексиканского залива. Компания сообщила, что Colonial была полностью готова к работе в понедельник и перевозила топливо в нормальном режиме.

По данным компании GasBuddy, в понедельник 11 667 заправочных станций остались без топлива, по сравнению с пиком на прошлой неделе в более 15 000 заправок. Цены на топливо резко подскочили на юго-востоке, с меньшим ростом на севере.

Атака программы-вымогателя произошла незадолго до праздничных выходных, посвященных Дню поминовения, в конце мая, традиционному началу летнего сезона пиковых нагрузок.

Юго-восток пострадал от простоя, так как в этом регионе почти полностью отсутствуют нефтеперерабатывающие заводы.Панические покупки привели к тому, что 90% заправочных станций в Вашингтоне, округ Колумбия, вышли из строя; по состоянию на понедельник эта цифра упала до 69%. По словам GasBuddy, отключение электроэнергии в Северной Каролине упало примерно до 50%, а в Южной Каролине, Джорджии и Вирджинии — менее 50%.

Согласно данным Американской автомобильной ассоциации, в понедельник цена на газ в стране выросла до 3,045 доллара за галлон — самого высокого уровня с октября 2014 года.

«Юго-восток будет по-прежнему испытывать дефицит топлива на этой неделе, поскольку терминалы и заправочные станции заправляются», — сказала представитель AAA Жанетт МакГи.«В выходные цены на газ начали стабилизироваться, но ожидается, что они будут колебаться в преддверии выходных, посвященных Дню поминовения».

По данным GasBuddy, в Северной Каролине средняя цена выросла на 20 центов за галлон по сравнению с предыдущей неделей.

В Южной Каролине, Вирджинии и Джорджии цены повысились чуть менее чем на 20 центов за галлон.

Некоторые водители в регионе отказались от поездок. Пробки на дорогах в таких городах, как Ричмонд, Вирджиния; Атланта; По словам Кэрол Хансен из компании TomTom, занимающейся геолокационными технологиями, показатели Гринвилля, Южная Каролина, и Шарлотты и Роли, Северная Каролина, упали на прошлой неделе по сравнению с предыдущей неделей ранее.

Alpharetta, штат Джорджия, Colonial в настоящее время отправляется по нормальным ценам, хотя цепочке поставок потребуется некоторое время, чтобы наверстать упущенное, сообщил официальный представитель Colonial Эрик Аберкромби в электронном письме в минувшие выходные.

В понедельник компания возобновила свой обычный процесс выдвижения кандидатур для выделения мощности компаниям, использующим эту линию.

Группа DarkSide, которую обвиняют в атаке на системы Colonial Pipeline, заявила, что недавно она взломала еще четыре компании. Веб-сайт, на котором он общался, на прошлой неделе отключился.подробнее

Веб-сайты, связанные с двумя другими группами вымогателей, не связанными с взломом Colonial, также были недоступны из-за возможного отступления на фоне охоты на преступников, сказал в воскресенье Аллан Лиска, исследователь из фирмы Recorded Future, занимающейся кибербезопасностью.