{:ru}Аэропорты Израиля{:}{:tj}Фурудгоҳҳои Исроил{:} | Аренда частного самолета в Израиле
Израиль – уникальная страна, совмещающая в себе более 10 климатических зон, круглогодичный пляжный отдых, место святынь трех основных мировых религий и передовых медицинских центров. Именно поэтому сюда стекаются гости со всего мира – для паломничества, лечения, деловых визитов и отдыха. Большинство из них прибывают самолетами, поэтому знакомство со страной начинается с аэропорта. О них-то мы и поговорим в данной статье.
Всего в Израиле 17 аэропортов, в городах: Тель-Авив, Негев, Хайфа, Эйлат, Беер-Шева, Герцлия, Иерусалим, Рош-Пинна, Афула, Кирьят-Шмона, – среди них есть военные и сельскохозяйственные, которые не предоставляют пассажирских рейсов. Статус международных имеют всего четыре воздушных гавани – в первых четырех указанных полисах.
Тель-Авив
Главный аэропорт Израиля «Бен Гурион» относится не к столице, он расположен в 15 километрах от Тель-Авива. Это крупнейшая воздушная гавань страны, которая является еще и самой комфортной.
Здесь базируются национальные авиакомпании: Arkia, El Al, Israir.
В воздушной гавани четыре терминала, между ними ходят шаттлы. Тут предусмотрены современные удобства для пассажиров: Wi-Fi, дьюти-фри, телетрапы, рестораны и кафе, аренда автомобилей, банкоматы, комната матери и ребенка, пункт медицинской помощи, упаковка багажа.
В связи с повышенным уровнем безопасности, досмотры тут производятся очень строгие, поэтому необходимо заблаговременно приезжать на рейс. Если что-то вызовет подозрение при проверке, то пассажира задерживают, и он может не попасть на рейс. Те, кто путешествуют частными самолетами, арендованными через компанию AVIAV TM (Cofrance SARL), проходят данную процедуру за считанные минуты в индивидуальном зале для гостей VIP.
Второй аэропорт Тель-Авива расположен в четырех километрах от «Бен Гуриона» и называется «Сде-Дов». Его взлетно-посадочная полоса находится у самого моря. Это небольшая воздушная гавань, где базируются авиакомпании Arkia Israel Airlines, Tamar Airways, Israir.
Отсюда осуществляется большое количество чартеров, в том числе забронированных в AVIAV TM (Cofrance SARL).
Эйлат и Увда
К Эйлату относится два аэропорта, первый из них называется «Увда». Именно сюда прибывает большинство туристов для отдыха, поскольку тут находятся популярные курорты Израиля. До города ехать 60 километров, их легко преодолеть на такси или на автобусе. Эта воздушная гавань является международной: отсюда удастся отправиться в страны Африки, Европы и Азии, а по недостающим направлениям легко арендовать частный самолет в компании AVIAV TM (Cofrance SARL).
Второй аэропорт так и называется «Эйлат», однако из-за небольшой взлетно-посадочной полосы он принимает лишь небольшие воздушные суда. Отсюда осуществляются внутренние перелеты, особенно востребованы рейсы в Тель-Авив и Хайфу.
Хайфа
Еще один крупный международный аэропорт расположен рядом с городом Хайфа и носит имя Ури Михаэля. Отсюда осуществляется немного регулярных рейсов, преимущественно в города Турции, Иордании, Кипра и самого Израиля.
В Россию перелеты не предоставляются. Базовыми авиакомпаниями являются Israir и Arkia.
В аэропорту присутствуют необходимые удобства для пассажиров: стойки регистрации, залы ожидания, упаковка багажа, камеры хранения, пункты питания, беспроводной интернет, автостоянка. Добраться до города легко на такси, автобусе или маршрутке.
Из России большинство авиакомпаний предоставляют рейсы в «Бен Гурион». Сюда летают «Аэрофлот», «Россия», El Al и некоторые другие авиаперевозчики из Москвы, из Екатеринбурга удастся добраться в Тель-Авив на крыльях Ural Airlines, а из Краснодара рейсом Kuban Airlines. Немало самолетов прибывает в Увду, в частности борта «Вим-Авиа» и «ИсраЭйр».
Персональный рейс по нужному направлению
По недостающим направлениям всегда удастся арендовать частный самолет в Израиль через авиаброкера AVIAV TM (Cofrance SARL) как из России, так и из любой другой страны. Путешествовать прямым рейсом, наслаждаясь преимуществами персонального борта, – это не только экономия времени, но и огромное удовольствие.
В Израиле есть еще несколько аэропортов для внутреннего сообщения. Это воздушные гавани городов: Беэр-Шева, Кирьят-Шмона, Масада, Йотвата, Мицпе-Рамон, Рош-Пинна, Эйн-Яхав. Благодаря работе AVIAV TM (Cofrance SARL), из них удастся заказать не только частные самолеты, но и вертолеты для индивидуального путешествия в любую точку страны.
Ожидается рекордное количество пассажиров в аэропорту Бен-Гурион во время Песаха — Лехаим
Ожидается рекордное количество пассажиров в аэропорту Бен-Гурион во время Песаха
24 марта,
10:00
Израиль
Поделиться
Твитнуть
Поделиться
Рекордное количество пассажиров планируют вылететь за границу на Песах через международный аэропорт Бен-Гурион, побив предыдущий рекорд с момента, предшествующего пандемии Covid-19, пишет журналистка «Ynet» Навит Зомер.
Ожидается, что через израильский аэропорт пройдет около 1,1 миллиона человек, что на 18% больше по сравнению с предыдущим рекордом в 2019 году.
Согласно данным, опубликованным Управлением аэропортов Израиля (IAA), более 100 авиакомпаний в апреле отправят свои рейсы из аэропорта «Бен-Гурион» примерно в 180 пунктов назначения по всему миру. Наиболее популярными направлениями являются Турция, Греция, США, Италия и Объединенные Арабские Эмираты.
IAA получает данные от авиакомпаний, выполняющих рейсы в аэропорту «Бен-Гурион», и они включают общее запланированное расписание рейсов и количество пассажиров на шесть месяцев вперед (при условии, что рейсы не будут отменены). В течение апреля в аэропорту будет очень многолюдно в течение всего дня, поэтому рекомендуется не приезжать более чем за три часа до вылета и регистрироваться из дома, если это позволяет компания. Несмотря на большое количество путешественников во время Песаха, туристические агентства сообщили, что ожидали большего увеличения. Некоторые сообщают о снижении числа бронирований за последние несколько недель, поскольку, похоже, многие израильтяне пересмотрели свои планы на годовые отпуска из-за неопределенности и страха перед экономическим кризисом, вызванным реформой судебной системы под руководством премьер-министра Биньямина Нетаньяху.
«Несмотря на то, что многие заказы на Песах были забронированы давно, а заполняемость по-прежнему достаточно высока, в последнее время наблюдается снижение количества бронирований на весну и лето. Это связано с последствиями судебной реформы, наряду с ростом стоимости ведущих валют по сравнению с шекелем, что заставляет население откладывать бронирование отпусков до тех пор, пока картина не прояснится».
Твитнуть
Поделиться
Поделиться
Выбор редакции
Пятый пункт: Эрдоган, суд над террором, стратегия Байдена, гигант поколения, Марш жизни
Насколько искренними были поздравления Нетаньяху и Герцога с переизбранием Эрдогана? Как Байден собирается бороться с антисемитизмом? Почему о лидере литовского религиозного еврейства Гершоне Эдельштейне скорбят в светском мире? Глава департамента общественных связей ФЕОР и главный редактор журнала «Лехаим» Борух Горин представляет обзор событий недели.
2 июня
об этом надо поговорить
Борух Горин
«Чудесная миссис Мейзел»: каково еврейское наследие этого сериала
Знаменитый сериал окутал зрителей атмосферой Нью-Йорка конца 1950-х — начала 1960-х годов — тем миром, в котором «юмор» означал еврейский юмор, а «культура» — еврейскую культуру. Но теперь, когда сериал подходит к концу, его еврейское наследие вызывает споры: показал ли он по-новому евреев на современном мейнстримном телевидении? Или это принесло больше вреда, чем пользы, усилив десятилетиями бытовавшие комедийные стереотипы?
2 июня
Зрительный зал
Подготовил Семен Чарный
Памяти Марты Уайз, пережившей Аушвиц
Марту и Еву поместили в блок с близнецами и карликами, многие из которых были лично отобраны Менгеле для садистских и часто смертельных исследований.
Марта и Ева подверглись медицинским экспериментам, хотя не знали, каким именно. Когда сестры выросли, они ничего не рассказывали родителям о своем опыте в Аушвице. «У нас не хватило бы духу рассказать им такое», — замечала она.
1 июня
Кадиш
Подготовил Семен Чарный
Народ и его манускрипты
Что такое Холокост в общественном сознании? Перечень зловещих названий (Аушвиц, Дахау, Треблинка), одно-единственное число (6 млн) и бесчисленные черно-белые фото замученных евреев.
Однако выставка «Священные свитки Холокоста» открывает глаза на то, что нацисты стремились уничтожить не только евреев, но и иудаизм, не только народ, но и его основополагающие артефакты и традиции. «Умерщвление культуры — сердцевина процесса геноцида».
1 июня
Выставки
Ханна Рубин. Перевод с английского Светланы Силаковой
Разоблачение
Это была настоящая сенсация: обнаружено письмо 1965 года, адресованное Любавичским Ребе Александру Печерскому.
.. Теперь, ретроспективно, кажется, что фальшивка эта изготовлена весьма грубо. Так бывает почти со всеми подделками. Изготовитель надеется на восторг от обнаружения сенсационной новинки, затмевающий все сомнения. Но в данном случае надежда не оправдалась: «Лехаим» читают и блистательные специалисты, моментально разоблачившие подделку.
31 мая
Колонка редактора
Борух Горин
Сколько международных аэропортов в Израиле? – BioSidmartin
Сколько международных аэропортов в Израиле?
три международных аэропорта
В настоящее время в Израиле действуют три международных аэропорта, все они находятся в ведении Управления аэропортов Израиля.
Аэропорт Бен-Гурион служит главным аэропортом для въезда и выезда из Израиля и из него.
Какой аэропорт в Израиле ближе всего к Иерусалиму?
аэропорт Аэропорт Бен-Гурион
Международный аэропорт Израиля Аэропорт Бен-Гурион расположен недалеко от города Лод, в 35 минутах езды от Иерусалима и примерно в получасе езды от Тель-Авива. Несмотря на свое расположение, аэропорт обычно называют аэропортом Тель-Авива среди туристов.
Сколько аэропортов в Иерусалиме?
В Израиле три аэропорта. Все эти международные аэропорты находятся в ведении администрации аэропортов Израиля. Еще два аэропорта обозначены как внутренние.
Сколько аэропортов в Тель-Авиве?
Ссылки Quick Jump на аэропорты Тель-Авива Аэропорт Бен-Гурион (TLV) и аэропорт Сде-Дов (SDV) — два аэропорта, обслуживающие Тель-Авив, город на средиземноморском побережье Израиля. Аэропорт Бен-Гурион — главный международный аэропорт и самый загруженный в Израиле, расположенный на окраине Лода.
Какие авиакомпании летают напрямую в Израиль?
Какие авиакомпании предлагают прямые рейсы в Израиль? EL AL Israel Airlines, United, Aerolineas Argentinas, Aeromexico, Delta, American Airlines и jetBlue летают в Израиль без пересадок.
Какой самый большой аэропорт в Израиле?
Международный аэропорт Бен-Гурион
Международный аэропорт Бен-Гурион, или аэропорт Лидда, как его иногда называют, является крупнейшим международным аэропортом Израиля. Аэропорт расположен недалеко от города Лод, примерно в 15 км к юго-востоку от столицы Тель-Авива.
В каком месяце дешевле лететь в Израиль?
Август
Высоким сезоном считаются январь, ноябрь и декабрь. Самый дешевый месяц для полетов в Израиль — август. Введите предпочитаемый аэропорт вылета и даты поездки в форму поиска выше, чтобы разблокировать последние предложения авиабилетов в Израиль.
Какой авиакомпанией лучше лететь в Израиль?
Хотя многие предпочитают летать израильской авиакомпанией El AL Israel Airlines, многие местные компании, такие как United, Delta, American Airlines и USAirway, а также международные авиакомпании Lufthansa, British Airways и Alitalia предлагают рейсы, каждая из которых обеспечивает одна вещь, которой El AL Israel не обслуживает — службы по субботам или …
Какой главный аэропорт в Иерусалиме?
Международный аэропорт Иерусалима
Международный аэропорт Иерусалима
| Международный аэропорт Иерусалима номер | |
|---|---|
| ИАТА: JRS ИКАО: LLJR, OJJR | |
| Резюме | |
| Тип аэропорта | Военный (ранее: совместный государственный) |
| Оператор | Армия обороны Израиля |
Какие авиакомпании летают в Израиль?
Подпишитесь на обновления внизу этой страницы, чтобы узнать, кто летает в Тель-Авив во время Covid-19.
- Юнайтед Эйрлайнз.
- Дельта. Delta возобновила ежедневные рейсы из Нью-Йорка в Тель-Авив, и в настоящее время выполняются 1 или 2 ежедневных рейса.
- Американ Эйрлайнз.
- Люфтганза.
- Эфиопские авиалинии.
- Эгейские авиалинии.
- Эйр Европа.
- Эйр Канада.
Какой аэропорт самый безопасный?
Международный аэропорт Пекин Столичный
Международный аэропорт Пекин Столичный – самый безопасный аэропорт в мире, Дубай на Ближнем Востоке, Амстердам в Европе; Филадельфия в Северной Америке; Сингапур в Юго-Восточной Азии; Сидней в Австралии; и Лима в Перу.
Какой авиакомпанией лучше лететь в Израиль?
Летайте первым классом Lufthansa в Израиль (с пересадкой в Германии) за 140 000 миль в одну сторону. United выполняет два рейса в день из своего хаба в Ньюарке в Тель-Авив, а недавно авиакомпания запустила ежедневный рейс из SFO в TLV на своем Boeing 787 Dreamliner.
Главный международный аэропорт Израиля?
Это список аэропортов в Израиле, Иерусалиме и на Голанских высотах, отсортированный по типам аэропортов. В настоящее время в Израиле действуют три международных аэропорта, все они находятся в ведении Управления аэропортов Израиля. Аэропорт Бен-Гурион служит главным аэропортом для въезда и выезда из Израиля и из него.
Есть ли код IATA для аэропорта Иерусалима?
Этот локатор аэропортов является очень полезным инструментом для путешественников, чтобы узнать, где находится аэропорт Иерусалима, а также предоставить информацию, такую как отели рядом с аэропортом Иерусалима, авиакомпании, выполняющие рейсы в аэропорт Иерусалима и т. д. Коды IATA и ICAO для всех аэропортов в Израиле. Прокрутите вниз, чтобы узнать больше об аэропорте Иерусалима или об аэропорте Иерусалима, Израиль.
Какой аэропорт ближе всего к Эйлату в Израиле?
Он называется Овда и находится в 60 км от курорта.
Трансфер до Эйлата осуществляется на 282 автобусных маршрутах и стоянке такси, которая находится на выходе из пассажирского терминала. Аэропорт Овда принимает рейсы из Москвы, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Парижа, Амстердама, Варшавы, Хельсинки, Будапешта и Киева.
Где находится аэропорт Бен-Гурион в Иерусалиме?
Аэропорт расположен недалеко от шоссе 1, главного шоссе Иерусалим-Тель-Авив и шоссе 40. До аэропорта можно добраться на автомобиле или общественном автобусе. До аэропорта можно добраться на автомобиле или общественном автобусе. Израильские железные дороги обслуживают поезда из аэропорта в несколько частей страны, а стоянки такси расположены за пределами здания прибытия.
«Если тебе не сделают операцию, ты все еще мужчина»: кошмар трансгендеров в израильском аэропорту — Новости Израиля
Тамир Ледерберг уже несколько лет живет в Берлине.
Он слишком хорошо знает, что международный аэропорт имени Бен-Гуриона в Тель-Авиве может быть чрезвычайно напряженным для трансгендеров, как и любой другой пограничный переход.
К счастью, он «проходит» — большинству его внешность явно мужская. Это позволило ему избежать неудобных ситуаций, в которых его гендерная идентичность неоднократно становилась предметом споров.
Но есть исключения. Десять месяцев назад Тамир, который идентифицирует себя как недвоичный, прибыл в аэропорт, чтобы вылететь обратно в Берлин. «Я видел, что [охранник] снова и снова смотрела на мой паспорт, и вместо того, чтобы поговорить со мной, она взяла его и отошла в сторону, чтобы позвать своего менеджера», — говорит он.
Хейфец считает, что охранник не хотел ее обидеть, а говорил по незнанию. Однако, по ее словам, в других аэропортах у нее не было таких инцидентов.
Ледерберг сразу понял, в чем проблема: в паспорте его пол по-прежнему был указан как женский, хотя на самом деле он был мужским.
Когда менеджер подошел, Тамир говорит, он сказал Тамиру, что он должен «разобраться с этим» и что они впустят его в этот раз, но не в следующий раз.
Многие транс*люди в Израиле не хотят проходить сложный бюрократический процесс смены пола в официальных документах, удостоверяющих личность, зная, что это, как правило, не имеет практического смысла. Ледерберг избегал этого процесса, но инструкции охранника в аэропорту передумали.
«В течение многих лет я отказывался от этой процедуры, но боялся, что навлеку на себя неприятности, как сказал [охранник]. Я подал все документы, сходил к врачу, заплатил деньги и теперь понимаю, что его претензии не имели ничего общего с реальностью», — говорит Ледерберг. «Теперь я понимаю, что мне не нужно было этого делать, что он придумал закон».
«Я оказался перед двумя людьми, которые смотрели на меня, пытаясь понять, трансгендер я или какой-то контрабандист, который нашел паспорт 24-летнего парня».
Паспортный контроль в международном аэропорту Бен-Гурион Судя по группам сообщества в социальных сетях, не проходит и недели, чтобы не всплыла тема пересечения границы, особенно когда кто-то ищет совета перед поездкой в незнакомый аэропорт.
«Эта тревога присутствует на каждом рейсе, как в Израиле, так и за границей», — говорит транс-мужчина, пожелавший остаться неизвестным. «Всегда есть опасение, что меня вдруг задержат [охрана], или что могут сказать что-то оскорбительное».
Чтобы уменьшить это беспокойство, некоторые трансгендеры, путешествуя, меняют свою внешность, чтобы соответствовать гендерной идентичности, указанной в их паспорте. Они скорее будут терпеть чувство гендерной дисфории, дистресс от того, что гендерная идентичность человека не соответствует назначенному ему полу, чем риск задержания для дополнительной проверки. «Я не знаю, что может случиться», — говорит мужчина. «Это мой способ избежать унижения».
Настороженность на пограничных переходах в той или иной степени ощущается каждым, кто проходит через них. Национальные границы являются местами правовой неопределенности. Это места, где от государства требуется во имя безопасности проявлять бдительность и подозрительность, особенно в отношении неграждан.
Предполагается, что это должно быть выполнено тактично, с использованием здравого смысла и с обучением сотрудников службы безопасности работе с различными группами населения, как в компаниях в частном и государственном секторах. Но, согласно заявлениям, собранным Gila Project, неправительственной организацией, работающей в защиту прав трансгендеров, более 20 израильских трансгендеров описывают страх перед прибытием в Бен-Гурион, считая, что где-то следует ожидать дискриминации.
- Министерство социального обеспечения публикует первые правила обращения с трансгендерным сообществом
- Немецкий палестинец, депортированный из Израиля после 32-часового задержания в аэропорту
- История первой в Израиле транс-женщины, решившейся на операцию на себе
Рой Виктория Хейфец — художник, живущий в Берлине. За эти годы она почти привыкла к тому, что в аэропорту у нее отобрали паспорт и попросили подождать. «Причину никогда не объясняют, но в предыдущие разы мне как-то удавалось сдерживать ситуацию», — говорит она.
В прошлом месяце ее снова задержали, но на этот раз, по словам Хейфеца, охранники перешли черту. «Они забрали мой паспорт, и я сказала себе: «Это снова происходит», — говорит она. «Я разозлился и спросил их, почему мне приходится проходить через это каждый раз. Если они не знали достаточно, это не должно быть моей проблемой».
Охранник твердо отмахнулся от ее гнева и объяснил, что, по его мнению, она должна делать: «Если бы вы изменили раздел [в паспорте] на женский, не было бы проблем», — вспоминает она его слова. «Если тебе не сделают операцию, ты все еще мужчина. Хочешь остаться мужчиной?»»
Хейфец считает, что охранник не хотел ее обидеть, а говорил по незнанию. Однако, по ее словам, в других аэропортах у нее не было таких инцидентов.
Это натолкнуло ее на мысль, что существует официальная политика, согласно которой, если есть несоответствие между гендерным выражением человека и его полом в паспорте, первым результатом является задержание для проверки.
Однако расследование, проведенное Haaretz, показало, что для аэропортов не существует формального правила в отношении трансгендеров.
Когда генеральный директор Gila Project Омер Элад, трансгендер, прочитал пост, написанный Хейфецем, он понял, что «что-то не так в аэропорту», — говорит он. Несколькими месяцами ранее Ледерберг обратился к Эладу с просьбой о помощи в запуске процесса изменения раздела паспорта о поле пола по предложению охранника. Именно тогда Элад понял, что ему нужно присмотреться повнимательнее.
Рой Виктория Хейфец в 2016 году. Фото: Эмиль Салман
«Эта опасность всегда витает над нашими головами, каждый раз, когда мы прибываем в аэропорт», — говорит он. «Когда охранник не знает гендерной идентичности человека, стоящего перед ним, происходит очень стремительный процесс дегуманизации. Они звонят ответственному лицу и не разговаривают с человеком, который стоит рядом с ними. Это расстраивает.»
Женщина, пожелавшая остаться неназванной, говорит, что на всех своих недавних рейсах она «гладко прошла контроль безопасности».
Ее триггерный опыт произошел раньше, во время ее первого полета после начала процесса смены пола. Она изменила графу пола в паспорте, но, похоже, ее внешний вид все еще вызывал подозрения на стойке регистрации.
«Я видела, как она сканировала мой паспорт с растерянным выражением лица, а потом мне сказали подождать», — вспоминает она. «Затем она позвонила своему менеджеру и сказала: «У меня здесь есть мужчина, который стал женщиной. Что мне с этим делать?» Я был в шоке».
Адар Пелег, житель Кармиэля, много лет не путешествовал. Она знала, что несоответствие между ее внешностью и информацией в ее паспорте вызовет вопросы, когда она пройдет через Бен-Гуриона по дороге на конференцию в Германию.
«В моем паспорте не обновляются ни пол, ни фото, поэтому я была к этому готова», — говорит она. «Я прокручивал в голове разные сценарии, но реальность такова, что в момент истины я был удивлен».
Демонстрация в защиту прав ЛГБТК в Тель-Авиве, март. Фото: Итай Рон 9.
0006
Ее задержание было обычным делом, и через несколько минут ее отпустили. Понятно, что ее удивление было в основном результатом того, что ее проигнорировали.
«Проверили только, действительно ли паспорт мой. Они не обращались ко мне и ничего не спрашивали, пока все ждали из-за меня», — говорит Пелег. «Я обнаружил, что стою перед двумя людьми, которые смотрели на меня, пытаясь понять, трансгендер я или какой-то контрабандист, который нашел паспорт 24-летнего парня».
Что касается будущих путешествий, Пелег решила, что обязательно обновит фото в паспорте. А что касается изменения строки пола в паспорте — «это более сложный вопрос», — говорит она.
Все участники интервью призывали к одному и тому же решению: разработать формальные правила для сотрудников аэропорта о том, как взаимодействовать с трансгендерными людьми, наряду с соответствующим обучением. «Все эти заявления показывают, что те, кто работает в аэропортах, да и не только там, просто не понимают вопроса и реагируют, потому что не понимают», — говорит Элад.
Leave a Reply