Сколько стоит литр бензина в беларуси: Цены на топливо в United Company на сегодня в Беларуси. Цены на бензин в Минске. Стоимость топлива вБеларуси на сегодня. У нас можно купить бензин в Белоруссии по автокарте от МТБанка. — United Company

Краснодарский край: сколько стоит литр дизельное топливо

• Ежедневный расчет

  Расчет цен происходит на основании совершенных транзакций на более чем 17 000 АЗС (более 2 млн. транзакций ежемесячно)

• Расчёт по средней величине

  Цены на бензин АИ-95, АИ-92 и дизельное топливо рассчитываются по нескольким АЗС в каждом регионе. За стоимость бензина принимается средняя величина

• Точность данных

  Расчёт цены топлива производится по всем основным видам топлива в отдельности (включая стоимость дизельного топлива), что повышает точность данных

Индексы цен

Регион

Краснодарский край

Период

неделя

Дизельное топливо

Сейчас55,25₽

1 год назад49,45₽

+5,8₽ (11,73%)

Здесь вы можете познакомиться с динамикой цен на Дизельное топливо в Краснодарский край за прошедший период – неделю, месяц, год или 3 года. Если вам интересно посмотреть динамику по АИ-92 или АИ-95, вам нужно перейти по ссылке.

Индекс розничных цен на топливо «Петрол Плюс»

Индекс «Петрол Плюс» — отражает средние розничные цены на топливо и бензин АИ-92 и АИ-95 в разрезе регионов России по состоянию на каждый день. 

Цены на бензин – это важный показатель, влияющий на общую картину состояния экономики, кроме того цены на топливо важны как для простых автовладельцев, так и для предприятий.

Для расчёта индекса используются фактические данные о розничных ценах на топливо, получаемые на основании совершённых транзакций на более чем 18 000 АЗС в России. Благодаря самой большой сети приёма топливных карт и уникальным технологиям компания «Передовые Платежные Решения» даёт всем участникам топливного рынка – и простым автолюбителям, и компаниям с автопарком — наиболее актуальную и достоверную информацию о розничных ценах на бензин и дизельное топливо на заправках страны.

Методика расчёта цен разработана совместно с Российской Экономической Школой (РЭШ). Средняя стоимость топлива рассчитывается на основе анализа и статистической обработки больших массивов данных, ежедневно поступающих на сервера компании со всех уголков России.

Почему индексу «Петрол Плюс» доверяют?

• Расчет цен происходит на основании совершенных транзакций на более чем 18 000 АЗС (более 2 млн. транзакций ежемесячно).
• Цены на бензин АИ-95, АИ-92 и дизельное топливо рассчитываются по нескольким АЗС в каждом регионе. За стоимость бензина принимается средняя величина.
• Расчёт цены топлива производится по всем основным видам топлива в отдельности (включая стоимость дизельного топлива), что повышает точность данных.
• Средние цены на топливо и бензин на АЗС рассчитывается ежедневно в 22:00 МСК предыдущего дня, что гарантирует актуальность.
• Методика расчета разработана совместно с РЭШ (Российской экономической школой).

Теперь, какой бы вопрос, не возник у посетителей вашего сайта, например: стоимость 95 топлива, стоимость литра бензина или цена на ГСМ они смогут быстро получить ответ, используя простой и понятный интерфейс. Выбор настроек даёт возможность получить информацию на самые специфические запросы, например: стоимость литра дизельного топлива в республике Марий Эл.

Сколько стоит заправиться и как меняются цены на бензин?

Нефть снова дорожает. Фокус выяснил, как это влияет на стоимость горючего в Украине и что будет с ценами на бензин, автогаз и дизтопливо в ближайшие месяцы.

Related video

С начала года бензин подорожал более чем на 18%, дизтопливо — на 17%. В среднем литр бензина А-95 на АЗС стоит 30 грн, литр дизельного топлива — 28–28,4 грн. Если перевести в «твердую» валюту, то это $1,1–1,2/л. Да, дешевле, чем в большинстве стран Европы. Но это не предел. Эксперты советуют автомобилистам не расслабляться, так как к концу года цены на горючее могут взлететь еще на 10%.

За что мы платим: цена на бензин и ее составляющие

Если разобрать цену топлива на «запчасти», то приблизительно половина ее — закупочная стоимость. В нынешних реалиях это 14–15 грн в каждом литре. Еще около 40%, или 11–12 грн, — налоги, акцизный сбор и НДС. Остальные 10% — затраты АЗС и их заработок, что составляет приблизительно 3 грн с каждого литра.

Перебоев с производством бензина в Беларуси в ближайшее время не будет. Единственный риск — политический, когда белорусская власть может сознательно спровоци­ровать дефицит поставок в Украину

Цены на топливо зависят от внутренних и внешних факторов. Внутренние — это объем добычи нефти и переработки горючего, налоги и государственное регулирование цен. Внешние — стоимость нефти на мировом рынке и объем импорта автотоплива из других стран.

85–90% бензина и дизеля в Украину поступает из-за рубежа. Это порядка 9 млн т в год при внутреннем потреблении 10,5 млн т. Стоимость, по которой Украина закупает топливо, диктуют поставщики. Импорт привязан к валютному курсу, он постоянно меняется. Когда гривна по отношению к доллару слабеет, топливо дорожает.

Существенно на стоимость горючего влияют мировые цены на нефть. Чем она дороже, тем выше цена топлива. Нефть дешевеет — цены падают и на бензин.

Справимся сами? Какой будет цена на нефть

Чтобы избежать рисков, связанных с мировыми котировками и девальвацией национальной валюты, страны стремятся к энергонезависимости. Чем больше объем собственной добычи нефти или хотя бы ее переработки, тем стабильнее цены на основные виды горючего. Например, Беларусь добывает лишь около 1,5 млн т нефти в год, но перерабатывает больше 18 млн т и экспортирует 11 млн т в Великобританию, Нидерланды, США, страны Латинской Америки, а также в Украину.

Глобальный спрос на нефть приближается к допандемийному уровню. В связи с этим к концу года прогнозируется цена на нефть $90 за баррель

Аналитики банка Goldman Sachs

Собственная добыча в нашей стране обеспечивает лишь 1,5 млн т в год. Причем качает нефть только «Укрнафта», которая принадлежит НАК «Нафтогаз Украины» и структурам, где бенефициары — бизнесмены Игорь Коломойский и Геннадий Боголюбов.

С переработкой в Украине сложно. Единственный нефтеперерабатывающий завод — Кременчугский. Но его мощностей недостаточно, чтобы обеспечить горючим всю страну. За 2020 год он переработал менее 3 млн т. Есть еще Шебелинский газоперерабатывающий завод. Его вклад в производство топлива вовсе мизерный: за прошлый год — 140 тыс. т бензина, 75 тыс. т дизтоплива и 144 тыс. т сжиженного газа.

Щедрые соседи. Импорт бензина и дизтоплива в Украину

Кто же снабжает Украину топливом? Бензин преимущественно попадает в нашу страну из Беларуси (75%) и Литвы (25%). Причем белорусы наращивают объем поставок, несмотря на то что в последнее время отношения между нашими странами осложнены политическими вопросами. По данным консалтинговой группы «А-95», за январь — август 2021 года импорт белорусского бензина в Украину вырос на 30%, до 2,4 млн т.

85–90% бензина и дизеля в Украину поступает из-за рубежа. Это порядка 9 млн т в год при внутреннем потреблении 10,5 млн т. Стоимость диктуют поставщики

Список стран, у которых мы покупаем дизель, более обширный. Например, Тарас Качка, замминистра развития экономики, торговли и сельского хозяйства, говорит, что в 2020 году ключевыми поставщиками были Российская Федерация и Беларусь, на которые пришлось около 77% импорта. 15% дизтоплива Украина получила из ЕС, еще 8% дали Турция, Израиль, Индия. В 2021-м Беларусь существенно нарастила свою долю. «Из-за блокирования нефтепровода «Прикарпатзападтранс» и последующей остановки прокачек и поставок ресурсов «Роснефти» импорт из Беларуси вырос. За восемь месяцев этого года поставки белорусского дизтоплива увеличились на 37%, а российские упали на 35%», — комментирует Сергей Куюн, руководитель консалтинговой группы «А-95».

Еще одним событием стало увеличение внутреннего производства топлива. Как уточняет Куюн, в августе Кременчугский НПЗ вышел на максимально возможные объемы переработки нефти, увеличив их на 25%, до 14 тыс. т в сутки. «Но в сентябре переработка вернулась на отметку 10 тыс. т, так как завод проводит технические мероприятия. Они позволят выйти на стабильно высокие темпы производства в 2022 году», — объясняет эксперт.

МАЛО НЕФТИ. Собственная добыча в нашей стране — это лишь 1,5 млн т в год. Причем качает нефть только «Укрнафта»

Фото: Getty Images

Кстати, еще в июне замруководителя Офиса президента Кирилл Тимошенко заявил, что Украине нужно наращивать собственную переработку нефти. По его словам, государство вместе с частными инвесторами готово вложить деньги в строительство нового НПЗ, хотя точные сроки реализации такого проекта не сообщил.

Нефть взбунтовалась

Что ждать от цен на топливо в будущем? Для начала стоит разобраться в том, что происходит с нефтью. С января по октябрь 2021 года черное золото на мировом рынке подорожало более чем на 53%. Только за сентябрь стоимость нефти выросла почти на 10% и вплотную приблизилась к отметке $80 за барр. [один баррель равен 225 л].

Аналитики считают, что к концу года возможно как удорожание, так и удешевление нефти. Рост могут спровоцировать аномально высокие цены на газ, которые в ЕС превысили $1000 за куб. м. Если к этому добавится холодная зима в Северном полушарии, нефть запросто может уйти далеко за $80 за барр.

Импорт из Беларуси вырос. За восемь месяцев этого года поставки белорусского дизтоплива увеличились на 37%, а российские упали на 35%

руководитель консалтинговой группы «А-95»

Сергей Куюн

Кроме того, на удорожание сырья влияет рост потребления топлива по всем мире. Организация стран — экспортеров нефти (ОПЕК) в конце сентября обнародовала отчет World Oil Outlook. В нем сказано, что в период с 2020 по 2025 год мировой спрос на нефть ежегодно будет увеличиваться на 2,6 млн барр. в сутки.

Аналитики банка Goldman Sachs считают, что глобальный спрос на нефть приближается к допандемийному уровню. В связи с этим к концу текущего года банк прогнозирует цену на нефть $90 за барр. Bank of America ожидает, что цены на нефть в течение полугодия достигнут $100 за барр.

Важно

Бензиновый лимит. Чем обернется госрегулирование цен на бензин для потребителей и власти

В то же время исключать падение стоимости нефти тоже нельзя. Это может произойти в результате обострения пандемии, в случае теплой зимы и в связи со снижением европейских цен на газ. «Мне кажется, что сейчас ситуация в мире с коронавирусом близка к благоприятной — вакцинация продолжается. Но если будут изменения в худшую сторону, это снизит спрос и цены на нефть. Также не исключено падение (нормализация) цен на природный газ из-за увеличения его экспорта из РФ в Европу, что, в свою очередь, немного снизит стоимость нефти», — считает Дмитрий Хорошун, аналитик инвестиционной компании Concorde Capital.

На контроле. Гривна укрепляется и держит цены на бензин

Если отбросить негативное влияние нефтяных цен, главное и основное, что способствует относительной стабилизации стоимости топлива в Украине, которая наблюдается с начала осени, — это укрепление гривны. За сентябрь украинская валюта по отношению к доллару укрепилась на 1,5%.

Еще один важный фактор — отсутствие дефицита поставок. Беларусь исправно отгружает бензин и дизель в Украину, топливо поступает как по железной дороге, так и по трубопроводу. При этом Мозырский нефтеперерабатывающий завод в Беларуси, который 90% продукции отправляет именно в Украину, завершил плановый ремонт. Так что перебоев с производством в ближайшее время там точно не будет.

Цены на топливо в Украине в 2021 году

Фото: Людмила Лысак (инфографика)

Единственный риск — политический, когда белорусская власть может сознательно спровоцировать дефицит поставок, который нечем будет закрыть. Реальной эта угроза может оказаться лишь в том случае, когда доля белорусского топлива на украинском рынке превысит 60% (сейчас — около 50%).

Рост цен на горючее сдерживает и государство. В мае Кабмин ввел контроль стоимости основных видов топлива (кроме премиальных), чтобы не допустить их удорожания. С тех мор Минэкономики регулярно рассчитывает среднюю стоимость бензина и дизельного топлива, от которой АЗС устанавливают свою наценку. Наценка не может превышать 5 грн на литр бензина и 7 грн — на литр дизтоплива. В 20-х числах сентября Мин­экономики снизило расчетные цены для бензина на 44 коп. — до 26,17 грн/л, для дизельного топлива увеличило на 27 коп. — ­­­­до 22,59 грн/л.

Автогаз подешевеет. Будет ли дорожать бензин?

Если прогнозы по росту мировых цен на нефть оправдаются, то повышение стоимости топлива в Украине неизбежно. Да, это не произойдет моментально, так как трейдеры запасаются горючим наперед, приблизительно на месяц. Поэтому если нефть взлетит в октябре, то автомобилисты ощутят где-то в ноябре.

Сергей Куюн полагает, что если нефть дойдет до $90 за барр., в Украине это прибавит 3,5–4 грн к каждому литру топлива.

Важно

Без бензина и битума. Чем грозит Украине прекращение поставок из Беларуси

Также не стоит забывать о том, что осень — время повышенного спроса на горючее. Прежде всего из-за того, что идет сбор урожая и в полях работает техника. Сокращение спроса произойдет только с наступлением холодов, когда аграрии не работают в полях, а граждане реже пользуются личными автомобилями, пересаживаясь на общественный транспорт. Так что пессимистические ожидания до «плюс 4 грн за литр» могут и не оправдаться.

Что касается автогаза, литр которого с конца лета подорожал почти на 1 грн, то рост его стоимости связан как с нефтью, так и с перебоями поставок этого вида топлива в Украину, которые наблюдались в июле и августе. Украинские производители покрывают потребность в сжиженном газе лишь частично, их доля — около 20%. Остальное поступает из России, Казахстана и Беларуси. Впрочем, в сентябре поставщики смогли перекрыть нехватку автогаза. Поэтому есть вероятность, что его стоимость в течение месяца пойдет вниз и вернется к отметке 17 грн/л.

Стоимость проезда из Беларуси в Пакистан

Маршрут поездки из Беларуси в Пакистан

Нажмите здесь, чтобы показать карту

Посмотреть карту с указанием направления движения
с помощью предпочитаемого поставщика карт:
Карты Гугл,
Карты Bing или
МапКвест.

Дополнительные расчеты поездки

План поездки

Общая стоимость проезда из Беларуси в Пакистан (в одну сторону) составляет $855,27
при текущих ценах на газ.

Стоимость поездки туда и обратно составит $1710,54 для поездки из Беларуси в Пакистан и обратно в Беларусь.

Обычные расходы на топливо составляют около 5,01 доллара за галлон
для вашей поездки. Этот расчет предполагает, что ваш автомобиль получает
средний расход бензина 25 миль на галлон для
смесь езды по городу и трассе.

Все денежные единицы — доллары США. Если вы предпочитаете
международных единицах, эквивалентная цена бензинового насоса составляет 132,3 цента/литр . Это предполагает типичную экономию топлива .9,4 л/100 км .

Вы пройдете 170,8 галлона
газа за эту поездку. Это равно 646,7 литров .

Если вы заправляете бак неэтилированным бензином,
выбросы углерода составят около 3342 фунтов CO2 .
Это эквивалентно 1516 кг эквивалента CO2 или 1,52 тонны эквивалентов двуокиси углерода.
Эти цифры могут меняться в зависимости от конкретной марки
и модель вашего автомобиля. Если в вашем автомобиле используется дизель
вместо этого выбросы CO2 составят около 3914 фунтов CO2 ,
что эквивалентно 1775 кг эквивалента CO2 или 1,78 тонны эквивалентов двуокиси углерода.

Эти результаты основаны на фактическом расстоянии поездок из Беларуси в Пакистан, которое составляет 4 271 миль или 6 874 километров .

Ваше путешествие начинается в Беларуси.
Наши данные в основном касаются цен на газ в США, но приблизительные оценки показывают, что цены на топливо в Беларуси примерно в 1,3 раза выше цен в США, поэтому мы оценили среднюю цену на газ в 4,39 доллара.в Беларуси.

Ваша поездка заканчивается в Пакистане.
Наши данные в основном относятся к ценам на газ в США, но приблизительные оценки показывают, что цены на топливо в Пакистане примерно в 1,6 раза выше, чем в США, поэтому мы оценили среднюю цену на газ в Пакистане в 5,62 доллара.

В настоящее время у нас есть только точные данные по локациям
В Соединенных Штатах. Чтобы повысить точность расчета стоимости топлива
оценка, вы можете ввести фактическую цену, которую вы платите за газ или бензин
на местном насосе в таблице выше.

Расходы на топливо

В следующей таблице показана разница в
общая стоимость вождения при различных сортах топлива. Если ваша машина
требуется бензин с более высоким октановым числом, вы можете узнать, насколько это больше
будет стоить вам проехать между Беларусью и Пакистаном.

Беларусь

Страна: Беларусь

Континент: Европа

9 Категория: страны 9 Ориентировочная цена на газ в Беларуси: $4,39

ссылки по теме

Пакистан

Страна: Пакистан

Континент: Азия

Категория: стран

Ориентировочная цена на газ в Пакистане: $5,62

5 Стоимость вождения 9

6 связанных ссылок

6 006

Travelmath предлагает онлайн-вождение
калькулятор стоимости, который поможет вам определить, сколько вы потратите на
бензина для следующей поездки. Вы можете ввести аэропорты, города,
штаты, страны или почтовые индексы для расчета стоимости вождения
между локациями. Пройденное расстояние рассчитывается с использованием фактического
маршруты проезда, если они доступны, или точный метод GPS
для расстояния по прямой. Предоставляются автоматические оценки
для местных цен на газ и эффективности использования топлива в милях на галлон
(миль на галлон) или литров на 100 километров (л/100 км), в зависимости от марки и
модель вашего автомобиля, внедорожника или микроавтобуса. Не позволяйте экономике и росту
цены на нефть мешают вам совершить следующую поездку. Вы можете использовать этот инструмент
чтобы узнать, дешевле ли лететь или добираться до места назначения.

Почему Россия перекрывает поставки газа в Беларусь

Россия начала перекрывать поставки газа в соседнюю Беларусь в понедельник в результате энергетического спора со знакомым политическим подтекстом.

Эксперты говорят, что спор вряд ли повлияет на потребителей в Европе, которые получают более четверти газа от России, как это часто случалось в предыдущих размолвках с соседней Россией Украиной. По белорусским трубопроводам проходит лишь 20 процентов российского экспорта в Европу, а спрос сейчас намного ниже из-за теплых летних температур.

Но отключение действительно отражает сохраняющуюся готовность России использовать энергию в качестве инструмента внешней политики, говорят эксперты.

Москва, как сообщается, теряет терпение по отношению к президенту Белоруссии Александру Лукашенко, который говорит о жесткой пророссийской игре, но на самом деле проводит независимый курс, который все больше противоречит желаниям Кремля.

В последние месяцы г-н Лукашенко упорно сопротивлялся присоединению к Таможенному союзу Беларуси, Казахстана и России, отстаиваемому премьер-министром России Владимиром Путиным, требовал беспошлинной российской нефти в качестве платы за дальнейшее сотрудничество и убежище для свергнутого лидера Кыргызстана Курманбека Бакиева, как говорят некоторые, вопреки желанию Кремля.

«Это отключение газа — всего лишь очередная стадия общего кризиса отношений между Россией и Беларусью, и в частности отказ Лукашенко подписать соглашение о Таможенном союзе с Путиным», — считает Ярослав Романчук, аналитик «Стратегии», одной из немногих независимых политические аналитические центры в белорусской столице Минске. «В Беларуси скоро начнется президентская избирательная кампания, и похоже, что Путин и [президент России Дмитрий] Медведев потеряли всякую надежду договориться с Лукашенко».

В понедельник г-н Медведев приказал кремлевской газовой монополии «Газпром» сокращать поставки газа на 15 процентов каждый день, пока объем не достигнет 85 процентов российских поставок в государственную экономику Беларуси, или суммы, равной 192 долларам США. -миллионный долг, на который претендует Москва.

Лукашенко сначала предложил покрыть долг сельхозпродукцией и техникой, но Медведев тут же отверг это предложение. «Газпром не может принимать пирожки, масло, сыр, блины или любую другую форму оплаты [кроме наличных]. Наши белорусские партнеры должны это понимать», — сказал Медведев.

К вечеру понедельника заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко заявил, что страна постарается выплатить долг в течение двух недель, даже если ей придется занять деньги. Но «Газпром» указал, что продолжит оказывать давление и перенаправит поставки европейского газа через украинские трубопроводы на время спора.

По мнению аналитиков, украинский пример наглядно иллюстрирует, как Кремль использует газ для принуждения своих соседей. Пока прозападный бывший президент Украины Виктор Ющенко был у власти, Россия и Украина ежегодно пережили неоднократные «газовые войны», и Россия подняла цены на энергоносители для Украины до тех же ставок, которые платят западноевропейские потребители.

Но с тех пор, как в феврале был избран дружественно настроенный к Москве лидер Виктор Янукович, Россия заключила ряд выгодных сделок с Киевом, в том числе предоставила 30-процентную скидку на цены на газ в обмен на то, что Россия продолжит использовать военно-морскую базу на Крымский полуостров.

«России было легко снизить цену за газ для Украины, когда она увидела для этого политические причины, — говорит Алексей Макаркин, заместитель директора независимого Центра политических технологий в Москве. «Этот спор с Беларусью связан исключительно с переговорами по проекту Таможенного союза и другими политическими вопросами.