Рейтинг стран по производству автомобилей: Топ-10 стран по объемам автопроизводства

Рейтинг авто производителей по объемам производства

 Главная > Справочник > Списки и рейтинги > Компании и организации > Рейтинг авто производителей по объемам производства

Международная организация производителей автомобилей (International Organization of Motor Vehicle Manufacturers, OICA) ежегодно публикует множество интересной статистики по выпущенным авто в мире. Так, в рейтинге автопроизводителей по объемам производства уже много лет удерживают лидерство концерны Volkswagen и Toyota. При этом стоит отметить, что многие производители обладают правами на несколько марок авто. Так, например, в группу Volkswagen также входят такие марки как Porsche, Audi, Skoda и другие. А Toyota включает в себя также Subaru, Lexus и другие марки.

Статистика отображает количество сделанных авто каждого концерна за отчетный год с учетом как легковых, так и грузовых моделей. В рейтинг крупнейших автопроизводителей мира попали российские компании «Автоваз» и «ГАЗ». Наиболее актуальные данные подводят итоги за 2017 год.

Смотрите также: рейтинг производителей самолетов

• 2017
• 2016
• 2015
• Карта

№	Производитель	Кол-во машин
	Всего	96 922 080
1	Toyota	10 466 051
2	Volkswagen	10 382 334
3	Hyundai	7 218 391
4	GM	6 856 880
5	Ford	6 386 818
6	Nissan	5 769 277
7	Honda	5 236 842
8	Fiat	4 600 847
9	Renault	4 153 589
10	Psa	3 649 742
11	Suzuki	3 302 336
12	Saic	2 866 913
13	Daimler Ag	2 549 142
14	B. m.w.	2 505 741
15	Geely	1 950 382
16	Changan	1 616 457
17	Mazda	1 607 602
18	Dongfeng Motor	1 450 999
19	Baic	1 254 483
20	Mitsubishi	1 210 263
21	Subaru	1 073 057
22	Great Wall	1 041 025
23	Tata	932 387
24	Iran Khodro	710 869
25	Saipa	648 324
26	Mahindra	612 595
27	Isuzu	612 421
28	Chery	605 331
29	Faw	592 688
30	Gac	513 870
31	Anhui Jac Automotive	493 199
32	Byd	421 590
33	Brilliance	362 166
34	Hunan Jiangnan	315 363
35	China National Heavy Duty Truck	296 594
36	Chongqing Lifan Motor Co.	214 145
37	Shannxi	189 066
38	Ashok Leyland	160 208
39	South East (fujian)	159 473
40	Paccar	153 405
41	Changfeng	135 682
42	Rongcheng Huatai	132 511
43	Tesla	101 027
44	Haima Cars	94 932
45	ГАЗ	88 902
46	Chengdu Dayun	79 737
47	Navistar	68 258
48	Zhengzhou Yutong	67 231
49	Proton	67 170
50	Leyland Trucks	59 795

№	Производитель	Страна	Кол-во машин
1	Toyota	Япония	10 213 486
2	Volkswagen Group	Германия	10 126 281
3	Hyundai / Kia	Южная Корея	7 889 538
4	General Motors	США	7 793 066
5	Ford	США	6 429 485
6	Nissan	Япония	5 556 241
7	Honda	Япония	4 999 266
8	Fiat Chrysler	Италия/США	4 681 457
9	Renault	Франция	3 373 278
10	Groupe PSA	Франция	3 152 787
11	Suzuki	Япония	2 945 295
12	SAIC	Китай	2 566 793
13	Daimler	Германия	2 526 450
14	BMW	Германия	2 359 756
15	Changan	Китай	1 715 871
16	Mazda	Япония	1 586 013
17	BAIC	Китай	1 391 643
18	Dongfeng Motor	Китай	1 315 490
19	Geely	Китай	1 266 456
20	Great Wall	Китай	1 094 360
21	Mitsubishi	Япония	1 091 500
22	Tata	Индия	1 084 678
23	Fuji	Япония	1 024 604
24	Chery	Китай	695 617
25	Anhui Jac Automotive	Китай	651 291
26	Iran Khodro	Иран	636 000
27	Isuzu	Япония	614 798
28	Mahindra	Индия	604 466
29	Faw	Китай	557 174
30	Saipa	Иран	531 000
31	Byd	Китай	510 572
32	Brilliance	Китай	464 210
33	Guangzhou Auto Industry	Китай	384 937
34	Hunan Jiangnan	Hunan Jiangnan	335 585
35	Chongqing Lifan Motor Co.	Chongqing Lifan Motor Co.	278 389
36	Avtovaz	Россия	277 734
37	China National Heavy Duty Truck	Chongqing Lifan Motor Co.	199 941
38	Haima Cars	Haima Cars	152 980
39	Ashok Leyland	Индия	145 434
40	Paccar	США	139 431
41	Shannxi	Китай	116 034
42	South East (fujian)	Китай	114 515
43	Changfeng	Китай	88 888
44	Gaz	Россия	87 207
45	Rongcheng Huatai	Китай	84 621
46	Xiamen King Long	Китай	75 233
47	Proton	Малайзия	73 400
48	Zhengzhou Yutong	Китай	71 192
49	Chengdu Dayun	Китай	59 298
50	Eicher	Индия	56 084

№	Производитель	Страна	Кол-во машин
1	Toyota	Япония	10 083 831
2	Volkswagen Group	Германия	9 872 424
3	Hyundai / Kia	Южная Корея	7 988 479
4	General Motors	США	7 485 587
5	Ford	США	6 396 369
6	Nissan	Япония	5 170 074
7	Fiat Chrysler	Италия / США	4 865 233
8	Honda	Япония	4 543 838
9	Suzuki	Япония	3 034 081
10	Renault	Франция	3 032 652
11	PSA Peugeot Citroën	Франция	2 982 035
12	BMW	Германия	2 279 503
13	SAIC	Китай	2 260 579
14	Daimler	Германия	2 134 645
15	Mazda	Япония	1 540 576
16	Changan	Китай	1 540 133
17	Mitsubishi	Япония	1 218 853
18	Dongfeng	Китай	1 209 296
19	BAIC	Китай	1 169 894
20	Tata	Индия	1 009 369

Карта стран по объемам производства автомобилей:

Рейтинг автозаводов СНГ по производству

В пяти из девяти стран-членов Содружества независимых государства (СНГ) есть собственная автомобильная промышленность. Мы решили составить рейтинг крупнейших по объемам производства автомобилей компаний СНГ.

В расчет взяли данные за 2021 год и обрывочные сведения по первому полугодию 2022-го. Поскольку за последние месяцы обстановка в мировой политике и экономике резко изменились, статистика нынешнего года содержит в себе некоторые неожиданности.

Для начала необходимо напомнить, какие страны входят в СНГ — это Россия, Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения, Азербайджан, Молдавия, Таджикистан и Узбекистан. Суммарная численность населения девяти государств — почти 250 млн человек, т.е. это огромный рынок, хотя и не объединенный в рамках СНГ общим экономическим пространством. Только первые пять из перечисленных стран работают совместно на условиях единого таможенного и экономического пространства, поскольку являются членами и другой организации региональной интеграции — Евразийского экономического союза (ЕАЭС). Впрочем, некоторые формы упрощенного внешнеторгового взаимодействия по отдельным категориям товаров и на особых условиях предусмотрены и внутри СНГ.

Развитая автомобильная промышленность исторически со времен СССР сложилась в России и Беларуси. За последние 25 лет с нуля крупные автопроизводства были взращены в Узбекистане и Казахстане. Также в Беларуси сформировалось производство легковушек. Небольшие автосборочные предприятия за последние годы возникли в Азербайджане.

Стоит оговориться, что в последние годы крупнейший автопроизводитель Казахстана попал в ситуацию, в которой бизнес по производству сразу нескольких брендов пришлось закрыть. Сейчас статус лидера перешел от АЗИЯ АВТО к СарыаркаАвтоПром. Ситуация не сказать, чтобы типичная. Все же мы отвыкли от столь крупных скандалов и дележа бизнеса. Не девяностые как никак…

Также отметим и подвешенное состояние ижевской площадки АВТОВАЗа. На момент проведения исследования в медийном пространстве появилась информация о возможном переносе производства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти.

Вот как соотносятся объемы производства легковых + легких коммерческих автомобилей в этих пяти странах по итогам 2021 года:

1. Россия — 1,4 млн авто,

2. Узбекистан — 236 тысяч,

3. Казахстан — 93 тысячи (с учетом грузовиков и автобусов),

4. Беларусь — около 35 тысяч,

5. Азербайджан — 2 тысячи.

По результатам 2021 года ТОП-10 крупнейших производителей легковых и легких коммерческих машин в СНГ выглядел так:

1. АВТОВАЗ (Тольятти и Ижевск, Россия) — 430 тысяч авто,
2. UzAuto Motors (Асака и Хорезм, Узбекистан) — 236 тысяч,
3. Hyundai Motor Manufacturing Rus (Сестрорецк, Россия) — 234 тысячи,
4. Автотор (Калининград, Россия) — 177 тысяч,
5. Volkswagen Group Rus (Калуга, Россия) — 118 тысяч,
6. ГАЗ (Нижний Новгород, Россия) — 117-127 тысяч авто: 65-75 тысяч легких коммерческих авто собственного бренда (точных данных нет) + 52 тысяч легковых VW и Skoda,
7. Renault Россия (Москва, Россия) — 88 тысяч,
8. Toyota Motor Manufacturing Rus (Шушары, Россия) — 81 тысяча,
9. СарыаркаАвтопром (Костанай, Казахстан) — 60 тысяч (с учетом грузовиков и автобусов),
10. Nissan Motor Manufacturing Rus (Санкт-Петербург, Россия) — 45 тысяч.

В первой половине 2022 года политическая и экономическая ситуация в Евразии по известным причинам радикально изменилась. Из-за событий на Украине Запад с конца февраля «душит» Россию жесткими санкциями. Большая часть европейских и японских компаний приостановили работу в РФ на неопределенное время. Из-за недопоставки компонентов из-за рубежа сбился нормальный ритм производства автомобилей на автозаводах, принадлежащих национальным российским компаниям.

Флагман российского автопрома — АВТОВАЗ — не раскрывал данные о производстве автомобилей в январе-июне 2022-го, но по прикидкам независимых экспертов в указанном периоде компания в сумме на двух своих автозаводах собрала не более 80 тысяч машин, поскольку мощности АВТОВАЗа из-за срыва поставок компонентов большую часть времени с февраля и до начала июня простаивали.

Между тем, за первые шесть месяцев 2022 года UzAuto Motors выпустила 160 000 автомобилей, установив рекорд производительности — с большой долей уверенности можно отметить, что пальма первенства по объемам производства автомобилей внутри СНГ по итогам первого полугодия 2022-го принадлежит именно узбекской компании.

Российский завод Hyundai простаивает по политическим причинам с начала марта, однако по итогам первых двух месяцев он мог выпустить около 40 тысяч машин.

По результатам выпуска машин на других автозаводах на территории РФ с начала 2022 года сведений слишком мало.

С определенной уверенностью можно сказать, что в течение 2022 года автозаводы Узбекистана и Казахстана будут активно наращивать выпуск машин на своих конвейерах, поскольку они не обременены международными ограничениями, от которых в настоящее время страдают предприятия в России и Беларуси.

Кроме того, вызывает неподдельное уважение грамотная инвестиционная политика UzAuto Motors — компания вложила в производство автомобилей на новейшей платформе GM GEM на своих мощностях 620 млн долларов. С июля 2022 года (тут нужно учесть, что это в самый разгар кризиса) на мощностях узбекской компании в городе Асака стартовал массовый выпуск товарных образцов новейшего кроссовера Chevrolet Tracker, в начале 2023 года компанию ему составит седан Chevrolet Onix.

Исходя из приведенных данных можно с уверенностью говорить, что география автомобильного производства в СНГ в ближайшие годы сильно изменится.

Рейтинг стран по производству автомобилей 2022-2023

• XAUUSD: анализ волн Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022
• Сырая нефть WTI: анализ волн Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 09.02.2022
• USDJPY: Волновой анализ Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022
• GBPUSD: анализ волн Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022
• Голд хочет драму. Прогноз на 26.08.2022

• EURUSD: Волновой анализ Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022
• USDCHF: Волновой анализ Эллиотта и прогноз на 26. 08.2022 – 02.09.2022
• Технический анализ и прогноз Форекс 26.08.2022
• Йена восстанавливается. Обзор на 26.08.2022
• USDCAD: волновой анализ Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022

• Дайджест рынка криптовалют (BTC). Обзор на 26.08.2022
• Йена восстанавливается. Обзор на 26.08.2022
• Спасут ли евро? Прогноз на 26.08.2022
• Технический анализ и прогноз Форекс 26.08.2022
• Murrey Math Lines 26.08.2022 (Brent, S&P 500)

USD/CHF

0,9105

+0,02%

USD/JPY

139,83

+0,38%

AUD/USD

0,6494

-0,12%

GBP/USD

1,2419

— 0,15%

EUR/USD

1,0675

-0,11%

USD/CAD

1,3582

+0,09%

1. Основной
2. Статистика
3. Производство автомобилей

Фейсбук

Твиттер

• Производство автомобилей

Аргентина	/23 апреля	54. 399	К единиц	61.104
Бразилия	/23 апреля	178.853	К единиц	221,8
Китай	/23 апреля	1778	К единиц	2149
Франция	2022	1383. 173	К единиц	1351.308
Германия	/23 апреля	321	К единиц	434,962
Индия	/23 апреля	153,854	К единиц	176,299
Иран	2022	868,13	К единиц	903. 314
Япония	23 февраля	631.022	К единиц	522,92
Малайзия	23 марта	71.731	К единиц	59.843
Мексика	/23 апреля	295	К единиц	346
Северная Корея	2020	2	К единиц	2
Польша	/23 апреля	24,2	К единиц	31
Португалия	/23 апреля	21. 645	К единиц	31.757
Россия	/21 апреля	136	К единиц	146
Южная Корея	2023	347.707	К единиц	308,808
Испания	/23 апреля	133,6	К единиц	182,5
Тайвань	/23 апреля	21. 882	К единиц	28.716
Таиланд	авг/19	166,36	К единиц
Турция	/23 апреля	112.733	К единиц	142,799
Великобритания	/23 апреля	66. 527	К единиц	81,605
Соединенные Штаты	/23 апреля	1950	К единиц	1870

Экспорт автомобилей по странам в 2021 г. плюс средние цены за автомобиль

Японские спортивные автомобили Мировой экспорт автомобилей из всех стран в 2021 году составил 710,4 млрд долларов США. снижение по сравнению с 2017 годом, но рост на 10,3% по сравнению с 643,9 млрд долларов, потраченными на экспорт автомобилей по всему миру в 2020 году.

Автомобили представляют собой экспортный продукт номер 3 в мире по объему продаж в долларах США, уступая экспорту электронных интегральных схем и сырой нефти в 2021 году9. 0039

Крупнейшие в мире экспортеры автомобилей в стоимостном выражении

Пятью ведущими экспортерами автомобилей в 2021 году были Германия, Япония, Соединенные Штаты Америки, Южная Корея и Мексика. В стоимостном выражении этот квинтет самых прибыльных автомобильных экспортеров произвел более половины (51,2%) автомобилей, экспортируемых по всему миру в 2021 году.

Применяя континентальную линзу, европейские страны продали автомобили, экспортированные в 2021 году, с наибольшей долларовой стоимостью, а общий объем поставок составил 387,5 млрд долларов или 54,5% международных продаж автомобилей. На втором месте оказались поставщики из Азии с долей 26%, за которыми следуют экспортеры автомобилей из Северной Америки с долей 17,4%.

Меньший процент пришелся на грузоотправителей из Африки (1,4%), Латинской Америки (0,6%), исключая Мексику, но включая Карибский бассейн, затем из Океании (0,04%), во главе с Австралией.

В исследовательских целях 4-значный префикс кода Гармонизированной системы тарифов для автомобилей — 8703.

Ниже приведены 15 стран, экспортировавших автомобили с наибольшей долларовой стоимостью в 2021 году.

1. Германия: 139,1 млрд долларов США (19,6% от общего объема экспортированных автомобилей)
2. Япония: 85,6 млрд долларов (12%)
3. США: 54,7 млрд долларов (7,7%)
4. Южная Корея: 44,3 млрд долларов (6,2%)
5. Мексика: 39,9 млрд долларов (5,6%)
6. Испания: 33,9 млрд долларов (4,8%)
7. Бельгия: 31,8 млрд долларов (4,5% )
8. Великобритания: 30,2 млрд долларов (4,2%)
9. Канада: 29,2 млрд долларов (4,1%)
10. Словакия: 26,8 млрд долларов (3,8%)
11. Чехия: 23,4 млрд долларов (3,3%)
12. Китай: 22 доллара. 4 миллиарда ( 3,2%)
13. Франция: 20,6 млрд долларов (2,9%)
14. Италия: 16,2 млрд долларов (2,3%)
15. Швеция: 12,6 млрд долларов США (1,8%)

В стоимостном выражении перечисленные 15 стран поставили 86% мирового экспорта автомобилей в 2021 году. до 125,3%), Южная Корея (до 24,4%), Соединенные Штаты Америки (до 19%) и Великобритания (до 13,7%).

Три страны сообщили о снижении продаж экспортируемых автомобилей, а именно Канада (снижение -9%), Бельгия (снижение -4,3%) и Мексика (снижение -0,8%).

Страны, получающие самые большие излишки от мировой торговли автомобилями

Следующие страны продемонстрировали самый высокий положительный чистый экспорт, связанный с международными продажами автомобилей в 2021 году. Investopedia определяет чистый экспорт как стоимость общего экспорта страны за вычетом стоимости ее общего импорта. Таким образом, приведенные ниже статистические данные представляют собой разницу между стоимостью экспорта автомобилей каждой страны и ее импортными закупками того же товара.

1. Япония: 74 миллиарда долларов США (чистый профицит экспорта вырос на 4,6% с 2020 года)
2. Германия: 72,4 млрд долларов (рост на 28,2%)
3. Мексика: 32,4 млрд долларов (снижение на -4,9%)
4. Южная Корея: 31,4 млрд долларов (рост на 33,1%)
5. Словакия: 24,3 млрд долларов (рост на 10%)
6. Чехия Республика : 18,6 млрд. Долл. США (рост 10,3%)
7. Испания: 18,6 млрд. Долл. США (5,3%)
8. Таиланд: 9,4 млрд. Долл. США (рост 31,7%)
9. Венгрия: 8,6 млрд долл. %)
10. Турция: 2,8 млрд долларов (рост на 66,5%)
11. Индонезия: 2,6 млрд долларов (рост на 26,7%)
12. Швеция: 2,51 млрд долларов (снижение на 14,6%)
13. Румыния: 2,47 млрд долларов (снижение на 19,2%)
14. Южная Африка: 2,2 млрд долларов (снижение на 13,2%)

легковые автомобили. В свою очередь, этот положительный денежный поток подтверждает сильное конкурентное преимущество Японии в этой конкретной категории продуктов.

Страны с наибольшим дефицитом от мировой торговли автомобилями

Следующие страны продемонстрировали самый высокий отрицательный чистый экспорт автомобилей в 2021 году. Investopedia определяет чистый экспорт как стоимость общего экспорта страны за вычетом стоимости ее общего импорта. Таким образом, приведенная ниже статистика показывает разницу между стоимостью импортных покупок автомобилей в каждой стране и ее экспортом того же товара.

1. США: -93,5 млрд долларов США (дефицит чистого экспорта снизился на -6,3% с 2020 г.)
2. Китай: -26,4 млрд долларов США (снижение на -24,5%)
3. Франция: -19,7 млрд долларов США (рост на 8,9%)
4. Австралия: -17,3 млрд долларов (рост на 37%)
5. Саудовская Аравия: -11,9 млрд долларов (рост на 12,4%)
6. Швейцария: -9,6 млрд долларов (рост на 1,2%)
7. Италия: -8,82 млрд долларов (рост на 7,8%)
8. Норвегия: — 8,35 млрд долларов (рост на 48,4%)
9. Объединенные Арабские Эмираты: -7,4 млрд долларов (рост на 71,7%)
10. Россия: -6,6 млрд долларов (рост на 48,7%)
11. Нидерланды: -6,4 млрд долларов (рост на 34,2%)
12. Польша: -6,2 млрд долларов (рост на 52,6%)
13. Великобритания: -5,6 млрд долларов (снижение на -31,6%)
14. Тайвань: -5,3 млрд долларов (снижение на -3,2%). )
15. Израиль: -5,1 миллиарда долларов (рост на 22,5%)

Соединенные Штаты Америки и материковый Китай понесли самый высокий дефицит в международной торговле автомобилями. В свою очередь, эти отрицательные денежные потоки подтверждают конкурентные недостатки обеих стран для этой конкретной категории продуктов, но также указывают на возможности для улучшения.

Основные компании-экспортеры автомобилей

Пожалуйста, включите JavaScript

Экспорт легковых и грузовых автомобилей 2020

Согласно рейтингу Forbes Global 2000, следующие компании-производители легковых и грузовых автомобилей входят в число 100 крупнейших компаний мира.

• Toyota Motor (Япония)
• Volkswagen Group (Германия)
• Daimler (Германия)
• Ford Motor (США)
• BMW Group (Германия)
• General Motors (США)
• Honda Motor (Япония)
• Hyundai Motor (Южная Корея)
• Nissan Motor (Япония)
• SAIC Motor (Китай)

Вышеуказанные корпорации представлены в том же порядке, в котором они указаны в списке Forbes.
 

Порядок презентации можно изменить, щелкнув значок треугольника в верхней части любого из столбцов ниже. В крайнем правом столбце показано процентное изменение стоимости автомобилей, экспортированных из каждой страны в 2021 г., по сравнению с 2020 г. 9 Экспорт автомобилей (долл. США) 0095 1. Германия $139 131 672 000 +13,2% 2. Япония 85 589 575 000 долл. США +5,8% 3. США 54 681 915 000 долл. США

90 095 +19% 4. Южная Корея 44 318 347 000 +24,4% 5. Мексика 39 909 676 000 -0,8% 90 096 6. Испания $33 943 702 000 +7,7% 7. Бельгия 31 837 266 000 долл. США -4,3% 8. Великобритания 30 186 499 000 долл. США

900 95 +13,7% 9. Канада $29,152 548 000 -9% 10. Словакия $26 802 788 000 +10,2%

9 0106

11. Чехия 23 445 617 000 долларов США +13,3% 12. Китай 22 395 003 000 долл. США +125,3% 13. Франция 20 570 403 000 долл. США +11,3% 14. Италия $16 223 439 000 +9,8% 15. Швеция $12 553 123 000 +10,7% 9 0096 16. Венгрия 12 011 737 000 +6,2% 17. Таиланд 10 648 715 000 долл. США +29,9% 18. Турция 9 573 494 000 долл. США

900 95 -0,7% 19. Австрия 7 113 626 000 долл. США +10,8% 20. Румыния $5 596 076 000 +4% 9009 5 21. Индия 5 483 035 000 долл. США +18,7% 22. Южная Африка 5 348 097 000 долл. США +16,2% 23. Нидерланды 5 332 910 000 долл. США -8,6% 24. Марокко 4 211 995 000 долл. США +41,6% 25. Португалия 4 076 878 000 долл. США +13,8% 9 0095 26. Польша 4 040 365 000 долларов -15,1% 27. Индонезия 3 358 530 000 +24,9% 28. Словения 3 354 053 000 долл. США +4,5% 29. Финляндия 3 339 342 000 долл. США +22,2% 30. Бразилия $3 277 512 000 +20,8% 9 0095 31. Дания $1 704 071 000 +35,5% 32. Россия 1 396 313 000 +41,5% 33. Аргентина 1 046 864 000 долл. США +188,8% 900 96 34. Тайвань 943 087 000 долларов США +52,1% 35. Швейцария $802 092 000 +26,9% 36. Люксембург 744 321 000 долларов США +11,8% 37. Литва 668 369 000 +7,7% 38. Эстония 613 240 000 долларов +29,9%

901 06

39. Гонконг 550 849 000 долларов США +42,2% 40. Беларусь $436 566 000 +81% 41. 9 0096

Сербия 426 516 000 долл. США -2,7% 42. Малайзия 362 629 000 долл. США +12,1% 43. Объединенные Арабские Эмираты 324 508 000 долл. США -94,6% 44. Сингапур 321 826 000 долларов -19,7% 45. Латвия $292 777 000 +13,6% 46. Узбекистан 281 834 000 долл. США +65,1% 47. Болгария 257 310 000 долл. США -8,5% 48. Хорватия 247 950 000 долл. США -18,5% 900 95 49. Вьетнам 232 968 000 долл. США +106,3% 50. Австралия $223 824 000 +17,2% 51. Казахстан 189 868 000 долл. США +45,2% 52. Колумбия 143 665 000 долл. США -21 .6 % 53. Конго $110 791 000 +16867% 54. Норвегия $81 538 000 +51,6% 55. Греция $61 503 000 -24,1% 56. Молдова 43 407 000 +311,9% 57. Ирландия 32 837 000 долларов +162,6%

Науру 23 385 000 долл. США +1131% 60. Украина 19 292 000 долларов США +139,4% 61. Кипр 18 202 000 долларов США 900 96

+31,3% 62. Чили $15 527 000 -23,7% 6 3 . 941 000 +54,8% 65. Сьерра-Леоне 11 385 000 долл. США +239,1% 66. Израиль 10 486 000 долл. США

9 0095 -23,9% 67. Андорра $9 453 000 +13,1% 68 . +255,2% 70. Кыргызстан 8 410 000 долл. США +975,4% 71. Армения 8 286 000 долл. США +32% 90 096 72. Тунис $7 911 000 -65,2% 73. Северная Корея 7 604 000 долл. США -6% 74. Панама 7 376 000 долл. США -26% 90 096 75. Кения 7 266 000 долларов США +114,9% 76. Босния/Герцеговина 6 809 000 долл. США +6,3% 90 095 77. Северная Македония 5 560 000 долларов США +223,3% 78. Эсватини 5 238 000 долл. США +1034% 79. Исландия 5 052 000 долл. США +11 7% 80. Филиппины 4 856 000 долл. США +200,5% 81. Бахрейн 4 771 000 долл. США -98,5% 900 95 82. Танзания 4 761 000 долл. США -44,9% 83. Катар 4 450 000 долл. США -97,8% 84. Оман 4 382 000 долл. США +57,4% 85. Макао 4 118 000 долл. США +191,4% 86. Ангола $3 988 000 +167,1% 87. Ливан 900 96

3 833 000 долл. США -96,4% 88. Мальта 3 503 000 долл. США +371,5% 89. Таджикистан $3,478,000 +81% 90. Египет 9 0096

3 159 000 долл. США +4,6% 91. Азербайджан 3 100 000 долл. США +367,6% 92. Перу 3 048 000 долл. США 9009 6

-16,1% 93. Того $3 018 000 +71,1% 94 . 96

+18,1% 96. Эфиопия 2 531 000 долл. США +23,8% 97. Албания 2 058 000 долл. США +152,8% 900 96 98. Сенегал 2 048 000 долл. США -52,9% 99. Доминиканская Республика 1 911 000 долл. США +17,2% 100. Фиджи 1 770 000 долл. США -3,3%

Расширяя охват до 100 крупнейших экспортеров автомобилей, самые быстрорастущие поставщики мало- известные конкуренты в мире автомобильной продукции. К ним относятся Конго (рост на 16 867% по сравнению с 2020 годом), Бруней-Даруссалам (рост на 5 439%), Науру (до 1131%), Кыргызстан (до 975,4%), Мальта (до 371,5%), Азербайджан (до 367,6%), Молдова (до 311,9%) и Новая Зеландия (до 255,2%).

Средние цены за единицу экспортируемых автомобилей из отдельных стран

Многие страны сообщают свои соответствующие средние цены за единицу экспортируемой машины по весу, обычно в тоннах.

Ниже вы найдете среднюю стоимость каждой записи в долларах для каждого автомобиля, экспортированного за данный год. Объем списка ограничен 10 странами, которые публикуют средние суммы в долларах на экспортируемый автомобиль и входят в 10 ведущих стран, обеспечивающих наибольший общий объем продаж автомобилей в 2021 году9.0039

1. Япония: 19 557 долларов США за экспортированный автомобиль (рост на 6,6% по сравнению с 2020 г.)
2. США: 22 624 долл. США за экспортированный автомобиль (рост 7,4%)
3. Канада: 23 256 долларов США за экспортированный автомобиль (рост 5,7%)
4. Таиланд: 12 990 долларов за человека экспорт автомобилей (рост на 257,1%)
5. Индия: 5 220 долл. США за экспортируемый автомобиль (снижение на -9,8%)
6. Южная Африка: 26 664 долл. США за экспортируемый автомобиль (рост на 2,1%)
7. Финляндия: 204 380 долл. США за экспортированный автомобиль (рост на 1 150%)

9000 3 Гонконг: $61 321 за экспортированный автомобиль (рост на 38,4%)

8. Малайзия: $26,901 за экспортируемый автомобиль (рост на 27,8%)
9. Узбекистан: 9 706 долл. США за экспортированный автомобиль (рост на 60,2%)

Самые дорогие экспортируемые автомобили в среднем поступают из Финляндии, Гонконга, Малайзии, Южной Африки и Канады.

Исходя из приведенных выше данных, наименее дорогие автомобили были отгружены из Индии, Узбекистана и Таиланда.

Средняя цена на автомобили, экспортируемые из США, падает ниже среднего уровня в 23 138 долларов США за автомобиль для 10 перечисленных стран.

Основываясь на данных по японскому экспорту, средняя цена за единицу автомобиля, отправленного из Японии, намного дешевле, чем в среднем по миру 23 138 долларов за единицу.

См. также Экспорт электромобилей по странам , Экспорт и импорт автомобилей США по штатам и Импорт автомобилей по странам

Источники исследований:
Central Intelligence Agency, The World Factbook Список полей: Экспорт – Товары .