Продлить пропуск в зону ато официальный сайт: как получить через официальный сайт СБУ?

Содержание

пересечение границы ДНР и России в 2022 году

Обновлено: 17 марта 2022

≈ 3 минуты

102935

В связи с коронавирусом пункты контроля на границе работают в ограниченном режиме. Об актуальных правилах въезда в ДНР расскажем в данной статье.

Уважаемые читатели! Ежедневно в редакцию поступает большое количество вопросов относительно пересечения границ.
Мы отвечаем на вопросы на основании официальных постановлений и не можем проконсультировать вас по частным вопросам.
Сайт Погранслужбы РФ
Сайт Пограничной охраны ДНР

С 1 октября ЛНР и ДНР создали единую таможенную зону

Согласно последней информации Республики подписали договор о создании единой таможенной территории. С указанной даты будут ликвидированы таможенные посты на общей границе.

При этом отмечено, что данный договор не подразумевает объединение ДНР и ЛНР.

Кому открыт въезд в ДНР из России

Осенью 2021 года границы ДНР открыты, но только для определенных категорий граждан.

С ДНР-пропиской (в том числе с адресной справкой ДНР с любым сроком действия) въезд не ограничивается;
Если украинская прописка, то въезд по разрешению штаба ДНР;
Гражданам, которые хотят посетить родственников. В список родственников входят: родители, дети, супруги, родные братья и сестры, бабушки и дедушки, внуки, усыновители, усыновленные, опекуны;
Лицам, которые имеют в ДНР недвижимость;
Студентам;
Работникам организаций;
Дипломатам;
Водителям грузовиков;
Гражданам России, которые имеют веские причины для въезда (лечение, смерть близкого родственника).

Полного открытия границ пока не ожидается. По поводу личных ситуаций, по которым необходимо въехать в ДНР нужно консультироваться в Погранслужбе.

Сайт Службы пограничной охраны ДНР

Какие документы нужны для въезда в ДНР

Для поездки в Донецкую Народную Республику необходимо предъявить российский паспорт.

Также в зависимости от целей поездки нужно будет предъявить документы, которые подтвердят основание въезда в республику.

Нужен ли ПЦР тест для въезда в ДНР

Для посещения Донецкой Республики не нужен результат ПЦР-теста.

Также при въезде в ДНР нет карантина или обязательной самоизоляции для граждан.

Правила въезда в Россию из Донецкой Республики

Выезд из ДНР в Россию также ограничен и осуществляется по определенным основаниям.

Кому можно въехать из ДНР в РФ:

Граждане России;
Граждане ДНР по основаниям: студенты, рабочие, дипломаты;
Для посещения родственников.

ПЦР-тест для въезда в Россию из ДНР

Жители ДНР должны при въезде в Россию иметь отрицательный результат теста на коронавирус. Срок действия теста не более 72 часов.

Граждане России въезжают в страну в соответствии с требованиями Роспотребнадзора. Тест нужно сдать по возвращении домой и загрузить его результат на портал Госуслуг в раздел «передача результатов исследования на коронавирус».

500 в подарок на первую покупку страховки

ХОЧУ ПОЛУЧИТЬ!

500 в подарок на первую покупку страховки

ХОЧУ ПОЛУЧИТЬ!

Недавно вы искали:

Туристическая страховка
Страны: —
Даты: —
Туристы: —
Продолжить расчет

Отправить ссылку на почту

Залы ожидания в аэропорту | Аэрофлот

Доступ в залы ожидания повышенной комфортности:

Для путешествующих классом Бизнес

Бесплатный доступ

Бесплатный доступ для детей до 2-х лет, сопровождающих пассажира

Платный доступ для гостей

Для путешествующих классами Комфорт и Эконом

Доступ за дополнительную плату

Платный доступ для гостей

Для держателей Золотой или Платиновой карты «Аэрофлот Бонус»**

Для держателей карты Elite Plus одной из авиакомпаний-участников альянса SkyTeam***

Бесплатный доступ

Бесплатный доступ для детей до 2-х лет, сопровождающих пассажира

Бесплатный доступ для 1 гостя — пассажира, вылетающий рейсом
авиакомпании-участника альянса SkyTeam

* Информацию о бизнес-залах для
пассажиров, вылетающих рейсами авиакомпаний Группы Аэрофлот, можно найти на сайтах соответствующих авиакомпаний: Авиакомпания «Россия», Авиакомпания
«Аврора»

** Доступ предоставляется
владельцам карт, на рейсах авиакомпаний — членов альянса SkyTeam, при путешествии любым классом
обслуживания на международном рейсе, а также на внутреннем рейсе при наличии стыковки с/на
международный рейс в тот же день. В соответствии с правилами альянса SkyTeam участник программы
уровня Elite Plus имеет право на посещение собственных залов перевозчиков альянса SkyTeam и залов третьих
сторон, с которыми заключены соглашения. С 07.05.2022г. предоставление бизнес-залов пассажирам с бонусными
картами авиакомпаний Delta, Air France & KLM на рейсах ПАО «Аэрофлот» временно приостановлено.

*** С 10.08.2022г. предоставление
бизнес-залов пассажирам с бонусными картами авиакомпаний — членов альянса SkyTeam на рейсах ПАО
«Аэрофлот» временно приостановлено.

Обращаем ваше внимание, что бизнес-зал в аэропорту г. Южно-Сахалинска не доступен
пассажирам, оформившим билет на рейсы с кодом SU, выполняемых авиакомпанией «Аврора».

Переключайтесь между вкладками при помощи мыши или используя клавиши
стрелок на клавиатуре. Закрывайте или открывайте вкладки при помощи клавиши ввода.

Для доступа в бизнес залы по сети полетов Аэрофлота необходимо предъявление
посадочного талона, оригинала карты или карты в электронном виде.
Вы также можете посетить залы ожидания за дополнительную плату, посредством
оплаты через кассы залов.

Для участников Золотого уровня программы «Аэрофлот Бонус», оформивших
перелет классами Комфорт и Эконом:

с 15.09.2019 года введены ограничения на доступ в бизнес-залы в аэропорту г.
Якутск.

Для пассажиров класса Бизнес и участников Платинового уровня программы «Аэрофлот
Бонус», оформивших перелет классами Комфорт и Эконом:

с 25.12.2019 года введены ограничения на доступ в бизнес-зал в аэропорту г.
Якутск.

Для пассажиров класса Бизнес и участников Золотого уровня и Платинового уровня программы
«Аэрофлот Бонус», оформивших перелет классами Комфорт и Эконом, а также для указанных
категорий пассажиров, вылетающих рейсами ООО «Авиакомпания «Победа» в аэропорт
Шереметьево с билетами ПАО «Аэрофлот»:

с 29. 04.2021 года введены на рейсах ПАО «Аэрофлот» и ООО
«Авиакомпания «Победа» ограничения на доступ в бизнес-зал в аэропорту г.
Горно-Алтайск. В качестве компенсации за отсутствие доступа в бизнес-зал аэропорта г.
Горно-Алтайск будет начислено 2000 миль.

введены на рейсах ООО «Авиакомпания «Победа» ограничения
доступа в бизнес-зал аэропорта г. Петрозаводск.

Для пассажиров класса Бизнес и участников Золотого уровня и Платинового уровня программы
«Аэрофлот Бонус», оформивших перелет классами Комфорт и Эконом:

до 31.07.2021 включительно на рейсах ООО «Авиакомпания
«Победа» введено ограничение на доступ в бизнес-зал г. Махачкала. В качестве
компенсации за отсутствие доступа в бизнес-зал аэропорта г. Махачкала будет начислено 2000 миль
пассажирам, вылетающим рейсами ООО «Авиакомпания «Победа» в аэропорт
Шереметьево с билетами ПАО «Аэрофлот». С 01.08.2021 доступ пассажиров ПАО
«Аэрофлот» в бизнес-зал аэропорта г. Махачкала возобновляется, начисление
компенсационных миль пассажирам будет остановлено.
с 01.04.2022 года введены на рейсах ПАО «Аэрофлот» ограничения
на доступ в бизнес-зал в аэропорту г. Благовещенск. В качестве компенсации за отсутствие доступа
в бизнес-зал аэропорта г.Благовещенск будет начислено 2000 миль.

Доступ
к залам ожидания альянса SkyTeam

Внимание!

В связи с пандемией коронавируса COVID-19 и решениями государственных органов ряда стран возможны
случаи изменения времени работы, приостановления предоставления питания и закрытия бизнес-залов. Более подробную
информацию вы можете уточнять в аэропорту вылета. ПАО «Аэрофлот» приносит свои извинения за
причиненные неудобства.

Абакан (ABA)

Анапа (AAQ)

Архангельск (ARH)

Астрахань (ASF)

Барнаул (BAX)

Благовещенск (BQS)

Владивосток (VVO)

Владикавказ (OGZ)

Волгоград (VOG)

Геленджик (GDZ)

Грозный (GRV)

Екатеринбург (SVX)

Ижевск (IJK)

Иркутск (IKT)

Казань (KZN)

Калининград (KGD)

Кемерово (KEJ)

Кишинев(KIV)

Краснодар (KRR)

Красноярск (KJA)

Магадан (GDX)

Магас (IGT)

Магнитогорск (MQF)

Махачкала (MCX)

Минеральные воды (MRV)

Москва, аэропорт Шереметьево, Терминал B (SVO)

Москва аэропорт Шереметьево, Терминал D

Москва Аэропорт Шереметьево, Терминал D (SVO)

Москва Аэропорт Шереметьево, Терминал F

Москва Аэропорт Шереметьево, Терминал E

Москва Аэропорт Шереметьево, Терминал C(SVO)

Мурманск (MMK)

Нальчик (NAL)

Нижневартовск (NJC)

Нижнекамск (NBC)

Нижний Новгород (GOJ)

Новокузнецк

Новосибирск (OVB)

Новый Уренгой (NUX)

Омск (OMS)

Оренбург (REN)

Орск (OSW)

Пенза (PEZ)

Пермь (PEE)

Петрозаводск (PES)

Петропавловск-Камчатский (PKC)

Ростов-на-Дону (ROV)

Самара (KUF)

Санкт-Петербург (LED)

Саранск (SKX)

Саратов (RTW)

Симферополь (SIP)

Сочи (AER)

Ставрополь (STW)

Сургут (SGC)

Сыктывкар (SCW)

Томск (TOF)

Тюмень (TJM)

Ульяновск (Баратаевка)

Уфа (UFA)

Хабаровск (KHV)

Ханты-Мансийск (HMA)

Южно-Сахалинск(UUS)

Челябинск (CEK)

Якутск (YKS)

PG&E просит Министерство энергетики продлить крайний срок подачи заявок на финансирование атомной электростанции

Статья из

Dive Brief

Опубликовано 21 апреля 2022 г.

•
Обновлено 29 июня 2022 г.

Итан Хоуленд

Старший репортер

Кена Бетанкур через Getty Images

ОБНОВЛЕНИЕ: 29 июня 2022 г.: Pacific Gas & Electric Co. во вторник обратилась в Министерство энергетики с просьбой продлить крайний срок 5 июля для подачи заявок на участие в программе поддержки атомных станций, находящихся под угрозой, на 75 дней, сообщает Reuters.

Запрос поступил, когда законодатели Калифорнии рассматривают законопроект, поддерживающий энергетические меры в майском бюджетном предложении губернатора Гэвина Ньюсома, включая создание «стратегического резервного фонда надежности», чтобы помочь повысить энергоснабжение штата.

Краткое описание погружения:

На этой неделе Министерство энергетики запустило программу поддержки стоимостью 6 миллиардов долларов, чтобы помочь сохранить работу атомных электростанций, испытывающих трудности.
Первый цикл присуждения программы предназначен для ядерных блоков, которые готовятся к прекращению эксплуатации «неизбежно и с высокой степенью уверенности», согласно руководству Министерства энергетики. Три блока соответствуют этим критериям, но их владельцы, Entergy и Pacific Gas & Electric, планируют вывести их из эксплуатации в соответствии с графиком, по словам представителей компании.
В конце этого года должен начаться второй цикл подачи заявок на атомные электростанции, находящиеся в зоне риска.

Dive Insight:

С 2013 года в США была выведена из эксплуатации дюжина ядерных блоков, что, по данным Министерства энергетики, привело к увеличению выбросов в атмосферу там, где они работали. Администрация Байдена стремится помочь существующим станциям продолжать работу, чтобы к 2035 году сократить выбросы углекислого газа в энергетическом секторе. 20% электроэнергии США и около половины всей безуглеродной энергии.

Заявки на первый этап финансирования программы принимаются до 19 мая. Второй цикл финансирования должен начаться в конце этого года. Закон об инфраструктуре позволяет Министерству энергетики выделять 1,2 миллиарда долларов на «год вознаграждения».

Блоки, которые могут воспользоваться преимуществами начального раунда программы, включают моноблочную электростанцию Palisades мощностью 777 МВт компании Entergy в Коверт-Тауншип, штат Мичиган. В 2017 году Entergy заявила, что планирует вывести завод из эксплуатации в этом году.

Entergy планирует вывести завод из эксплуатации в конце мая, а затем передать его Holtec Decommissioning International для вывода из эксплуатации, по словам Ника Калпа, старшего менеджера Entergy по делам правительства Северо-Востока.

«Мы вели и будем продолжать вести переговоры с квалифицированными владельцами/операторами ядерных торговых станций, которые могут захотеть приобрести и продолжить эксплуатацию Palisades», — сообщил Калп в электронном письме в среду. «Однако важно отметить, что не было сделано никакого официального предложения о приобретении Palisades, которое дает возможность для продолжения деятельности и устраняет существенные финансовые и операционные риски, связанные с расторжением существующего контракта с Holtec».

Компания PG&E планирует вывести из эксплуатации энергоблоки 1 и 2 Diablo Canyon мощностью 2240 МВт в Сан-Луис-Обиспо, штат Калифорния, после истечения срока действия их эксплуатационных лицензий в ноябре 2024 г. и августе 2025 г. соответственно.

«Как регулируемая коммунальная компания, мы обязаны следовать энергетической политике штата», — заявила в среду по электронной почте представитель PG&E Сюзанна Хосн. «План вывода из эксплуатации электростанции Diablo Canyon Power Plant был представлен в 2016 году и одобрен Калифорнийской комиссией по коммунальным предприятиям, законодательным собранием штата и губернатором Брауном в 2018 году».

Институт ядерной энергии планирует помочь своим членам воспользоваться преимуществами программы Министерства энергетики для атомных электростанций, находящихся под угрозой, по словам Мэтта Кроза, исполнительного директора по разработке политики в торговой группе.

«Мы будем работать с нашими членами, чтобы обеспечить максимальную эффективность этой программы, и продолжим выступать за налоговый кредит на производство, который даст владельцам большую уверенность в долгосрочных инвестициях в свои безуглеродные атомные электростанции», Кроза сказал в среду в электронном письме.

10-летняя налоговая скидка на производство для атомных электростанций была включена в Закон о восстановлении лучше, который не был принят Сенатом в прошлом году, но может вернуться в другой форме в ближайшие месяцы.

Рубрика:

Generation

Япония полна решимости извлечь уроки из ядерной катастрофы, заявила Генеральная Ассамблея ООН

Генеральной Ассамблее ООН, что его правительство твердо намерено извлечь уроки из произошедшей катастрофы и внести конкретный вклад в обеспечение ядерной безопасности.

Выступая на общих дебатах 67-й Ассамблеи в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке, он призвал сообщество наций «представить себе блага будущих поколений» и действовать от их имени, добавив, что авария на атомной электростанции «Фукусима-дайити» в прошлом году — в результате «Великого восточно-японского землетрясения» — правительство предприняло шаги по созданию к 2030-м годам общества, не зависящего от ядерной энергетики.

С этой целью, сказал премьер-министр, правительство совместно с Международным агентством по атомной энергии (МАГАТЭ) спонсирует Фукусимскую министерскую конференцию по ядерной безопасности в конце 2012 года, а через три года – 3-ю Всемирную конференцию ООН. по уменьшению опасности бедствий.

Японская атомная электростанция «Фукусима-дайити», серьезно поврежденная во время землетрясения, когда взорвалось здание, в котором размещалась станция, и расплавились три ее ядерных реактора, что, как сообщается, стало самой страшной ядерной аварией со времен Чернобыльской катастрофы 1986 года. Место катастрофы по-прежнему окружает 19-километровая зона отчуждения.

Указав, что мир переживает период сложных и насильственных перемен, японский лидер далее сказал, что концепция верховенства права является основой стабильного и надежного общества, добавив, что нарушение этого принципа « нельзя терпеть ни по какой причине». Он добавил, что Япония лидирует в мире по кадровому и финансовому вкладу в международные судебные учреждения.

В своем выступлении премьер-министр также призвал своих коллег сделать больше для борьбы с такими угрозами, как деградация окружающей среды, терроризм и распространение ядерного оружия, и построить устойчивое будущее на благо грядущих поколений. «Политические лидеры должны взять на себя ответственность за завтрашний день», — сказал он.

Японский лидер заявил, что его страна намерена оказывать большее давление на правительство Сирии вместе с международным сообществом и оказывать гуманитарную помощь населению ближневосточной страны. По его словам, гражданские лица должны быть защищены, а безопасность дипломатов и сотрудников международных организаций должна быть обеспечена в международном сообществе.

Более 18 000 человек, в основном мирные жители, погибли в Сирии с начала восстания против режима президента Башара Асада 18 месяцев назад. По оценкам ООН, еще 2,5 миллиона сирийцев срочно нуждаются в гуманитарной помощи.

Приводя доводы в пользу фискальной ответственности, премьер-министр Нода предупредил, что сейчас необходимо сократить дефицит, сократив расходы и стремясь увеличить доходы.