Отзывы переезд в сша: Переезд в США на ПМЖ: отзывы переехавших, рекомендации и советы | v1.ru

Я переехала в Лос-Анджелес

Путешествия стирают границы и позволяют, пусть и на время, примерить на себя жизнь в другой стране. Однако из-за ограниченного времени зачастую складывается поверхностное впечатление, а многие детали просто не попадают в поле зрения. В отличие от туриста, местные жители никуда не спешат, они знают все стороны жизни в стране и могут составить более полную картину. Мы не будем путать туризм с эмиграцией и посмотрим на разные страны изнутри – глазами тех, кто переехал. Узнаем, что меняется после переезда и как влиться в новую жизнь. Алена Костенкова переехала из Москвы в Лос-Анджелес пять лет назад. Она рассказала нам об обучении в бизнес-школе, работе в Голливуде и жизни в самом дорогом штате.

О переезде

Сначала у меня возникла идея пожить в США, я не планировала оставаться навсегда. Во время моей первой поездки в Америку две мысли сошлись в одну – я хотела получить бизнес-образование, сменить карьеру, узнать что-то новое, и меня очень привлекла идея пожить в ЛА. Пообщавшись с теми, кто учился в США, я поняла, что нет лучшей возможности получить бизнес-образование, чем сделать это в Америке. Дальше уже начался процесс изучения всех требований, возможностей и подготовки к поступлению. В США лучшие бизнес-школы мира, а я человек амбициозный, поэтому готова была только на лучшее.

С момента, как идея посетила мою голову, до момента, как я села в самолет Москва – Лос-Анджелес, прошло два с половиной года. Так как моя цель была пройти обучение по программе MBA в США, я усиленно готовилась к поступлению: сдавала экзамены GMAT и TOEFL, заполняла анкеты, просила начальника отправить рекомендательные письма в приемные комиссии каждой школы, куда я поступала, а также писала нескончаемые эссе во все эти университеты. Все это происходило по ночам после работы, поэтому растянулось на два с лишним года.

Я изначально переезжала на два года (столько длится программа обучения) на основании студенческой визы США, для получения которой нужно было заполнить анкету на сайте и пройти интервью в посольстве в Москве. Единственное отличие при получении этой визы – мне нужна была форма I-20 (приглашение на учебу от университета) в оригинале, но это стандартная процедура, и они достаточно быстро присылают ее по почте. Также нужно было показать наличие средств на учебу (принести справки из банка, спонсорские письма или документы на кредит) – об этом консул отдельно спрашивал. Этот тип визы дает право получить номер SSN уже в США – это как наш ИНН, который помимо граждан выдается тем, кто имеет право работать на территории страны. Получение этого номера существенно облегчает жизнь и адаптацию в США. Переезд планировался на два года, но оказался надолго – в США я встретила свою американскую любовь и вышла замуж. И вот я уже пятый год живу в Лос-Анджелесе.

Первые впечатления

Я очень позитивный человек и всегда ищу хорошее во всем, поэтому никакой жесткой адаптации у меня не было, хотя о ней активно предупреждали, нас даже заставили пройти обязательный курс по адаптации к жизни в США на кампусе университета. Я считаю, мне повезло, так как я приехала учиться, попала в среду, приобрела знакомых с первого дня, что существенно облегчало адаптацию.

В первый день здесь пришло осознание и понимание того факта, что мой безупречный английский не такой уж и сильный и я многого не понимаю из того, что мне говорили. Это было непростым моментом для меня, но буквально за месяц-два активного общения через не могу и классов на английском я втянулась.

Мне не хватает семьи и друзей, хочется, чтобы они были рядом. Конечно, в современном мире технологий достаточно просто позвонить или отправить сообщение, но разница во времени и расстояние дают о себе знать.

Сейчас у меня прекрасный английский со словарным запасом на уровне носителя, но с акцентом по-прежнему. Два года учебы на языке, постоянное общение с друзьями, работа и муж-американец, естественно, внесли лепту в этот уровень. Именно поэтому я всегда при переезде рекомендую искать носителей языка и уходить от привычных и комфортных соотечественников не потому, что я как-то плохо к “нашим” отношусь, а потому что этот комфорт и русское общение очень негативно сказываются на языковом прогрессе. У меня есть несколько русскоязычных друзей, но большинство – американцы и другие иностранцы, с которыми я разговариваю на английском.

Плюсы и минусы

В США относительно легко адаптироваться, когда ты иностранец, особенно на побережьях: тут мало кто будет обращать внимание на твой акцент. Америка – страна безграничных возможностей, здесь можно много чего добиться, главное – стремление. После двух лет в стране я получила работу на киностудии в Голливуде, спустя год устроилась на другую киностудию, о чем мечтают многие американцы.

Здесь развитая инфраструктура для путешествий внутри страны, отдыха на пляжах, в парках –все сделано для людей. Все отлично предусмотрено для инвалидов или родителей с детскими колясками, что дает свободу передвижения и возможность жить полноценной жизнью.

В ЛА, конечно, климат является одним из плюсов жизни, но это больше относится к городу, нежели к стране. Здесь нашему русскому человеку может показаться, что нет никаких сезонов, но для местных они явно ощутимы, просто не такие кардинальные, как у нас в средней полосе.

Я живу в Калифорнии, самом дорогом штате США, который, если бы был отдельной страной, опередил бы Францию по размеру ВВП. Цены в Калифорнии существенно отличаются от средних по США. В ЛА аренда односпальной квартиры обойдется в среднем в $1400-2800 на месяц + коммуналка. В Лос-Анджелесе практически невозможно обойтись без машины, парковки почти везде платные, бензин (зависит от расстояний) стоит примерно как в России – у меня уходит $50-60 на две недели, но я живу недалеко от работы. Если готовить еду дома, то на двоих можно уложиться в $150 на неделю. Ходить в кафе выходит дороже, хотя фастфуд здесь очень развит и стоит дешевле, чем готовить дома, но я этого никому не порекомендую.

Медицина в США платная и стоит невероятных денег, поэтому очень сильно нужна страховка. Если вы работаете, вам ее предоставят от компании (не от каждой, но от большинства), но все равно придется платить какую-то сумму с зарплаты на покрытие. Если покупать страховку самостоятельно, то планы начинаются от $500 в месяц на человека.

Средняя зарплата семьи в США (по всей стране) около $60 000 в год, но все сильно отличается в зависимости от специальности, индустрии, города и штата. Программисты в Кремниевой долине могут получать от $120 000 в год, врачи – $150 000 в зависимости от опыта и специальности, менеджеры среднего звена – от $70 000. В пересчете на месячные зарплаты многие из этих позиций кажутся очень привлекательными, но не забывайте, что в США прогрессивная система налогообложения – чем выше заработок, тем выше налоговая ставка (доходит до 37%).

О местных жителях

Американцы очень дружелюбные, приветливые и улыбчивые. Здесь с вами спокойно заговорит незнакомец,  может спросить, где вы покупали футболку, что на вас, потому что она ему/ей очень понравилась. При этом личные границы соблюдаются очень четко как в физическом, так и в ментальном плане.

День Благодарения и Рождество – семейные праздники, многие едут навестить родителей или собирают гостей у себя. Два этих праздника – святое для любого американца и худшее время для путешествий по стране, потому что путешествуют все. Многие государственные праздники присоединяются к выходным, получаются такие трехдневные выходные – на это время планируют поездки, встречи с друзьями, барбекю.

Здесь не принято осуждать, смотреть искоса на тех, кто чем-то выделяется из толпы. Сосед может выйти из дома в тапочках и домашней одежде за газетой или выгулять собаку, потом остановиться и поболтать с вами и не будет стесняться своего внешнего вида. Здесь не принято задавать личные вопросы людям, если вы не очень близки, советы тоже раздают, только если вы об этом специально попросили.

Американцы очень открыты к чему-то новому, любят путешествовать и узнавать про другие страны и культуры. Они сильно интересуются, спрашивают много про Россию, культуру, места для поездок, про обычных людей. Неприязни к русским даже на фоне всех политических новостей я не вижу, в основном все понимают, что это все политические игры, и на конкретных людей никто не переносит негатив.

О работе

У меня была очень успешная карьера в медийном рекламном агентстве в Москве – я работала там с окончания университета и до переезда. За семь лет размещения рекламы на ТВ и работы с крупнейшими рекламодателями получила большой опыт и уезжала в США с позиции руководителя отдела спецпроектов.

Это был непростой путь, но сейчас я работаю на киностудии Sony Pictures в отделе диджитал видео – самом прогрессивном и развивающемся направлении. В данный момент я собираюсь в декрет, наслаждаюсь жизнью в Лос-Анджелесе, веду страничку в инстаграм, где делюсь кусочками своей жизни.

Найти работу иностранцу очень непросто, особенно если мы говорим о легальной работе в престижной компании. Нужно доказать, что вы не просто можете разговаривать на языке, но и в бизнес-ситуациях будете вести себя корректно, знаете культуру и этикет страны и сможете быть успешным на этой должности. При поиске работы очень много нюансов, и, описывая мой опыт, я могу смело набрать материала на целую книгу. Одним из основных моментов является так называемый нетворкинг (от слова network) – контакты, заведение знакомых и связей. Это не значит, что если у вас знакомый в такой-то компании работает, то ваше будущее обеспечено. Знакомый или бывший коллега может вас порекомендовать на вакансию, но вы будете проходить через все тернии найма на работу, просто эта рекомендация может помочь получить интервью и показать себя – дальше все зависит от вас.

В США иностранцу приходится себя заново показывать – предыдущий опыт из другой страны редко ценится. Важно, что вы умеете и знаете в конкретной индустрии, какой опыт вы имеете в компании. Карьерные перспективы отличаются в каждой сфере, сделать какие-то общие выводы сложно. Отношения с коллегами в ваших руках, как и везде. У меня отличные отношения с коллегами, я приобрела несколько друзей благодаря работе: мы ходим вместе в рестораны, в гости друг к другу, в кино – все зависит от вас лично.

О главном

Я больше улыбаюсь, стала доброжелательнее и теплее, спокойнее отношусь к разным взглядам на жизнь и радуюсь мелочам. Я поняла, что много чего могу и что вокруг люди, готовые поддержать и порадоваться моим успехам. Я больше фокусируюсь на общей картине (планах, достижениях, людях), нежели чем на деталях. Иными словами, мое мировоззрение очень сильно поменялось.

Топ мест США

• Нью-Йорк
• Лос-Анджелес
• Лас-Вегас
• Гранд-Каньон
• Гавайи
• Парк Секвойя

Мои мысли о переезде в США | Не сидится

Итак, читая раннее мою историю, можно понять, что я человек целеустремленный и на месте сидеть не люблю. Жил я в городе Владивосток до 2014 года, и мной решено было переехать в Санкт Петербург. Сам переезд был успешный и плодотворный, все получилось, как я и хотел.

Питер город большой и прекрасный. Я купил тут квартиру и работаю на телевидении, все казалось бы супер. Живи не хочу. Но знаете, в один момент мне стало и этого города мало.

Побывал я и в Москве, и Сочи. Также были разведаны Новосибирск, Челябинск, Екатеринбург по одному проекту крупного масштаба. Это приезжал Ник Вуйчич, и я как event manager, скажем так, устраивал мероприятия.

Помимо основной работы на телевидении в сфере медиа я был как актер в разных проектах. Постоянно приглашали на кастинги и даже на Дом-2 как-то пригласили 😉 Казалось бы супер жизнь. Но в душе чего-то не хватало.

Я объясню. Я не пью и не курю. Строго спорт, правильное питание и прочие здоровые штучки. А основная молодёжь чем занимаются? Правильно: пьют и тусят в клубах. А мне это не интересно. За 2 года, что я прожил в Питере, я посмотрел все, что можно посмотреть. И, казалось бы, ну путешествуй. Что я и сделал.

Поехал я в Испанию, там познакомился с одним человеком, и он американец. С английским у меня все хорошо 😉 Я смотрю на него и понимаю, что этот человек очень счастлив и у него есть все, а ему около 70 лет. Рассказал мне историю всей своей жизни и сказал, что теперь он путешествует по миру. Удивительный человек, мудрый и решительный.

По приезду в Питер я увидел, как в переходе стоит дед и продаёт яблоки. Мне стало его так жаль, и тут как картинка перед глазами возникла. Неужели и меня такое ждёт? Нищая старость? Или зависимость от детей? Мне стало не на шутку страшно, пришёл домой в полном раздумии.

И тут я вспомнил слова этого американца: я, говорит, работал очень много лет на заводе по изготовлению деталей к промышленным станкам. Я являюсь простым рабочим. И знал, что моя страна даст мне достойную старость, ведь когда-то молодым и я сам переехал в США. И вспомнив этого деда, который стоял в переходе, я понял, что я так не хочу. Да и тем более для будущего моих детей, мне кажется, страны с позиции выбора лучше не найти.

Я рос вроде не в деревне, казалось бы столица Приморья, и единственное, что из выбора у меня было, это идти в универ, учится на стандартные профессии и работать как все.

Переезд в Питер показал мне всю широту выражения «Кроме Москвы и Питера жизни в других городах нет», и это так. Потому как то, что появляется в Питере, до сих пор нет во Владивостоке. А то, что появляется в Питере или Москве, это уже давно сделанное в США или Европе. Получается, что мы живём на 1..2 шага назад.

Смотрите сами, тенденция новых выражений даже, типа event manager, dead line и прочие термины, которые в нашей стране употребляют люди, стало модно применять в обиходе слов. И даже профессии новые появляться стали, и это только-только началось. А в США это уже давно лет 10 назад стали применять. Да что говорить, все телешоу слизано с Запада. Все телевидение и уже вся жизнь оттуда скопированы. Получается, что уникальность России уходит прочь.

Вроде как и все технологии и развитие это с Запада идёт, может и где-то на пользу. Не спорю, но общество наше осталось тем же самым.  Это из серии лучше эта вещь у меня на балконе сгниет,  чем я отдам тому, кто в этом нуждается.

Побывав в разных ситуациях, понимаю, что утром в метро много людей едут на работу, и тёти по 40 лет пытаются в своей голове удержать эти модные новые термины, или пытаются понять эти сложные программы. У них другого выбора нет, им это делать приходится. И с каждым днем я вижу, как люди все грустнее и злее. И когда ты стоишь и выплескиваешь эмоции смеха, потому что тебе хорошо, оборачиваясь, вокруг вижу лица, которые полностью покрыты завистью и злостью. Становится грустно. Грустно, что будущее поколение, а именно мои дети будут расти в таком обществе. Где ты талантлив и стремишься к чему-то, а общество давит и говорит тебе — нечего, тебе не должно быть хорошо, когда мне плохо.

Можно на это забить, но с обществом приходится коннектиться каждый день. Не все, конечно, такие, но большинство. А в США я уже был, поэтому есть с чем сравнивать, когда даже в простом магазине у тебя спросят как дела, улыбнутся, настроение меняется моментально.

Да, даже в том же самом Таиланде рыбак, который каждый день рыбачит, когда я с ним разговаривал, говорит, чтобы заработать 50$ ему нужно работать почти неделю. И несмотря на все это, я не услышал, что правительство виновато, что кто-то там еще в чем-то виноват, и, самое главное, его улыбка. Улыбается и он счастлив.

А мы, имея гораздо больше, чем некоторые люди, все равно пытаемся лишь бы всем другим было худо. Это не дело. Толпы мужиков и теток наглых, вечно курящих, вливающих в себя литры спиртного и тонны всякого мусора. Набивают животы и все равно недовольные жизнью.

Поэтому решено и вперёд. Возможно многим моя история придётся не по вкусу, ибо патриоты, которые на груди майки рвут, сами читают эту статью на iPhone, а это ведь Запад.

В этой статье высказана моя хорошая жизнь, я имею тут все. Поверьте, это не нытье, что парень с глубинки пытается поймать свое место под солнцем. Нет. Я полностью обеспеченный и заряженный человек. И, даже несмотря на все это благополучие, не хочу смотреть на недовольных своей жизнью людей.

Многим статья не понравится, потому что тут вся правда, как есть. И даже те, кто в комментариях начнут кричать «Ну и вали, тебе тут делать нечего!» и прочие слова, в головах и мыслях будут завидовать. Завидовать тому, что у кого-то что-то получается, и что кому-то удаётся воплотить в реальность свою мечту, а им придётся на следующее утро встать и идти в серую массу полную зависти и желчи.

Переезд (Программа приема беженцев в США)

Программа приема беженцев в США — Шаг 5. Переезд

• Слушать

На этом этапе центр по переселению согласовывает с Международной организацией по миграции ваш отлет в США. Поскольку вы являетесь лицом с признанным статусом беженца, вы имеете право на получение беспроцентного кредита на покрытие проездных расходов. Вы должны будете подписать долговое обязательство, согласно которому вы обязуетесь выплатить кредит на проездные расходы в течение трех с половиной лет после прибытия в США.

Прежде чем начать продавать имущество, уволиться с работы и покинуть свое жилье, вам необходимо будет дождаться подтверждения Международной организацией по миграции информации о вашем отъезде.

Что касается организационных вопросов вашего переезда, вам будет оказана помощь по следующим аспектам:

• Получение документов, необходимых для переезда, включая, когда это возможно, разрешения на выезд, транзитные и въездные визы
• Инструктаж перед отбытием:

В дополнение к информации, связанной с переездом и предоставленной во время лекции по ознакомлению с культурой, вам предоставят дополнительную информацию о времени вылета рейсов, правилах, установленных авиакомпаниями, требованиях при прохождении таможни, и помощи, которую вы можете ожидать при транзите и по прибытии в США.

• Организация трансфера и помощь в аэропорту вылета:

Вам будет оказана помощь при регистрации на рейс, а также при прохождении таможенного и иммиграционного контроля.

• Организационное и медицинское сопровождение:

Пассажирам, нуждающимся в особой помощи во время переезда, будет оказана соответствующая поддержка.

• Помощь при транзите:

Международная организация по миграции или ее подрядчик окажут вам помощь при пересадке на стыковочные рейсы, внесении изменений в забронированные билеты, организации питания и жилья во время транзита.

• Помощь по прибытии:

В аэропорту прибытия в США вас встретит сотрудник Международной организации по миграции и поможет уладить въездные формальности, в том числе при пересадке на стыковочные рейсы. В конечном пункте назначения США вас встретит сотрудник Агентства по переселению.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Когда я должен начать выплату проездных расходов? Как это сделать?

Перед отъездом вы подпишете долговое обязательство, согласно которому вы обязуетесь выплатить стоимость авиабилетов за всех членов семьи, включенных в ваше заявление. После прибытия в США у вас будет 42 месяца на погашение этого беспроцентного кредита. Обычно погашение кредита начинается в течение 6 месяцев после прибытия. Погашение кредита производится ежемесячными выплатами, как указано в долговом обязательстве. Ежемесячные выплаты должны направляться в Агентство по переселению, указанное в долговом обязательстве. Агентство по переселению возвращает эти средства в Международную организацию по миграции, и они будут доступны для использования другими заявителями на переселение. Своевременная выплата кредита укрепляет программу кредитов на проездные расходы и поможет вам обеспечить себе хороший кредитный рейтинг в США. Если у вас возникнут проблемы с выплатой кредита, вам необходимо сообщить об этом в Агентство по переселению; в некоторых случаях возможно снижение размера выплат или продление срока выплаты кредита. По прибытии важно сообщить Агентству по переселению о вашем долговом обязательстве.

Какое количество багажа я могу взять?

Перед отбытием Международная организация по миграции предоставит вам информацию об ограничениях на багаж и о предметах, которые запрещены к ввозу в США. Пожалуйста, имейте в виду, что ограничения на вес багажа строго соблюдаются, и Международная организация по миграции не оплачивает и никаким образом не берет на себя ответственность за перевес багажа. При перевесе багажа вам придется выбросить некоторые личные вещи в аэропорту, чтобы уложиться в ограничения по весу.

В большинстве случаев каждый пассажир с билетом (за исключением детей грудного возраста, которые не имеют права на провоз багажа) имеет право на провоз до двух мест багажа, вес каждого из которых не превышает 23 кг или 50 фунтов. В некоторых случаях определенные перевозчики разрешают к перевозке только одно место багажа. Также каждый пассажир может перевозить один предмет ручной клади. Традиционная ручная кладь, а также другие предметы, такие как сумки для ноутбуков, чехлы для музыкальных инструментов и тому подобное, считаются одним местом ручной клади.

Перед вашим отбытием Международная организация по миграции предоставит вам подробную информацию о нормах провоза багажа, применяемых на ваших рейсах в США.

Ильдар о переезде в США и учёбе в University of Toledo

EI: Привет! Расскажи нам немного о себе (Откуда ты? Сколько тебе лет?). Что мотивировало тебя на учёбу за границей и почему ты выбрал США?

Привет, меня зовут Ильдар. Родом я из России из маленького городка под названием Набережные Челны. Вопрос об обучении за границей встал в девятом классе, когда директор школы подошел ко мне и спросил, куда ты хочешь поступать? На тот момент я ещё не знал конкретно, но после этого вопроса я задумался, и мы с родителями стали обсуждать мои перспективы. Думали, сначала буду поступать в университет в России, но потом знакомый моей мамы предложил по возможности ехать заграницу. Когда родители спросили меня, хочу ли я учиться заграницей, я сразу сказал – США! Не знаю почему! Я люблю баскетбол, всегда мечтал попасть на матч NBA, и на тот момент вопрос о выборе другой страны для меня не стоял. 

EI: В каком году ты поступал в University of Toledo? Что было для тебя важным при выборе университета и почему ты остановил свой выбор на этом университете?

Я сейчас на третьем курсе. Прилетел в в США 2015-м году, в University of Toledo, изучать Bioengineering (Биоинженерию). Это направление посоветовали родители и 2 преподавателя вуза – знакомые, которые находятся в Бостоне. Оно довольно интересное, но очень сложное. Изначально я собирался в Georgia Tech University куда был принят, но в связи с финансовым положением, я выбрал UT, который предложил мне стипендию.  

EI: Сколько времени занял процесс поступления в университет, и показался ли он тебе сложным?

Для меня процесс подготовки был достаточно долгим. Можно сказать, с азов. У каждого университета в Америке свои требования к поступлению. В тот университет, куда изначально собирался, мне нужны были высокие баллы по SAT и TOEFL. В UT нужен был только TOEFL. Всё лето 2013 и весь 10 класс я готовился к тестам. Занимался иногда по два раза в день, утром перед школой и вечером после тренировки. В целом график был плотный, но я не пожалел, поскольку сейчас у меня практически нет проблем с языком. 

Сама процедура подачи заявления на поступление в University of Toledo не сложная. Я заполнил онлайн анкету, отправил выписку об академической успеваемости и результаты тестов, и достаточно быстро получил ответ от университета.

EI: Предлагает ли University of Toledo стипендии иностранным студентам?

University of Toledo предлагает стипендии иностранный студентам. Они смотрят на средний школьный балл, и, если он выше определённого уровня, то вы получите стипендию.  

EI: На какой программе ты учишься? Какие впечатления от программы? Что тебе больше всего нравится?

Как уже и сказал, я учусь на Bioengineering. Я считаю, что это уникальное направление, и в нем содержится много интересного. На данный момент мой примерный ориентир – быть инженером в компании и создавать импланты для людей, которым нужно заменить часть тела – мышцу, орган и т.п. – на механический препарат.

Одна из причин выбора University of Toledo – то, что в рамках обучения студенты проходят обязательную практику. Я выпущусь из университета не только с дипломом, признаваемым во всем мире, но и с опытом работы.

>> Смотреть все программы University of Toledo 

EI: Чем ты занимаешься в свободное от учебы время? Расскажи немного о студенческой жизни (студенческие организации, спорт?)

Сказать по-честному, свободного времени очень мало, поскольку американских университетах по всей видимости такая традиция «завалить студента домашкой на всю неделю». Это конечно шутка, но доля из этого – правда. Много времени уходит на домашние работы (особенно поскольку я международный студент), но остальное свободное время я провожу спортзале или встречаюсь с друзьями. На кампусе каждый день есть какие-либо мероприятия или спортивные игры, так что скучать не приходится.

EI: Расскажи нам немного о городе Толидо и штате Ohio. Какие плюсы ты видишь для себя? Сложно ли было адаптироваться в городе? Какой выбор проживания ты выбрал?

Толидо – небольшой городок, здесь немного мест куда можно сходить отдохнуть/развлечься молодым людям (до 21) и это, конечно, главный минус. Плюс в том, что ничего не отвлекает от учёбы, так что по крайней мере с учебой проблем быть недолжно. Адаптироваться было не совсем сложно, но сначала сложно было найти хороших друзей. Со временем, конечно, через студенчиские организации и схожие интересы заводишь множество знакомых.

Как я уже сказал, я люблю баскетбол. Благодаря удобному расположению Толидо, я уже побывал на играх в Кливленде (2 часа), Детройте (30 мин), и Чикаго (3,5 часа).

Все студенты-первокурсники обязаны жить на кампусе. Общежития просторны и в хорошем качестве. Конечно же, основной плюс общежития это местоположение. На класс можно выходить за 5 минут, и все равно придёшь вовремя. 

EI: Самое мотивирующее событие, которое произошло с тобой за время учебы? 

Я думаю, первый семестр. У меня был предмет – химия – в  котором я не сильно разбирался, плюс он ещё был и на английском языке. Меня буквально инфаркт хватил, когда я увидел все элементы на другом языке. Результаты моих тестов были полной катастрофой, и ничего не получалось. Но я выкладывался как мог, каждый день пытался понять уроки, офис профессора был моим вторым домом, и я просил помощи сколько только можно. В конце семестра, когда пришло время финальных экзаменов, я рассчитывал получить B- за этот предмет. Я удивился, когда написал финальный экзамен на 98% и моя окончательная отметка была A-. После этого я понял, что не важно, откуда ты приехал и какой твой уровень подготовки, все можно осилить приложив достаточно усердий.

EI: Дай, пожалуйста, совет первокурсникам: что точно не нужно делать студенту в США?

Make it work but still have fun. Мой первый курс я был полностью в учебе, и немного жалею об этом. Потому что на первом курсе люди веселятся, ходят на вечеринки и заводят друзей. Я бы посоветовал учится, но находить время в меру отдыхать и веселиться. Потому что нигде не будет такой студенческой жизни, как в американском колледже:)

EI: Cпасибо тебе большое за это интервью! Что бы ты хотел/а сказать напоследок нашим читателям?

Если у вас есть возможность учиться за границей, но вы не знаете, решиться или нет – действуйте!  Хуже не будет. Это незабываемый опыт, который однозначно изменит виденье на дальнейшую жизнь. Я не жалею, что приехал в Толидо. Я нашёл новых друзей, понял значительную разницу между Штатами и Россией, и уже понимаю, что моё будущее мне обеспечено.

Задать вопрос вузу

Кому не нужно играть в лотерею гринкарт (грин кард)? — Иммигрант сегодня

Успех иммиграции в США можно оценивать по-разному

Добрый вечер, друзья! С ночного хайвэя Светлана зачитывает вам вопросы.

«Здравствуйте, Михаил! Вы неоднократно говорили про то, кто такой «хороший эмигрант», а кто не очень. В преддверии розыгрыша DV-лотереи хотелось бы еще раз поднять эту тему в таком разрезе: кому стоит или не стоит играть, и играть ли вообще? Например, некто не в состоянии заполнить заявку самостоятельно и пользуется услугами агентств, не в состоянии посчитать, сколько ему денег нужно на первый месяц, или посчитал, но одолжить такую сумму он не в состоянии, выходить из зоны комфорта не собирается и т. д. Уверен, такое видео будет полезно новичкам канала. Заранее спасибо!»

Я вам расскажу старый анекдот конца 60-х – начала 70-х годов. Парень подкатывается к Полу Маккартни, дает ему 100 фунтов и говорит: «Пол, после концерта, когда будешь выходить, я буду мимо проходить с девушкой, и ты мне просто крикни: «Привет, Джон!» — и все. Вот тебе 100 фунтов. Просто так, не в службу, а в дружбу». И Маккартни согласился, известность обязывает. Выходит он из служебного выхода помещения, а тот действительно с девушкой, и Пол Маккартни ему кричит: «Эй! Привет, Джон!» А тот поворачивается и говорит: «А пошел ты нафиг, Пол Маккартни!».

Это мне напоминает ситуацию с человеком, который играет в грин-карту. Он играет, заполняет, агентству платит, а потом раз – и не поехал он никуда. Денег у него не было, того не было. Мне это напоминает такую ситуацию.

На самом деле я не говорил, кто такой хороший или плохой эмигрант. У меня таких категорий даже нет. Мы говорим, что есть лучше подготовленные к эмиграции, и люди, хуже подготовленные к эмиграции. Одновременно с этим есть у людей разное понимание того, что для них успешная эмиграция.

Один хочет приехать и зарабатывать много денег и зарабатывать совсем много денег, недвижимость какую-то завести, а другой выполнял какую-то совсем простую работу, и он будет доволен выполнять такую же простую работу. Но это происходит в стране, где уровень жизни человека, выполняющего совсем простую работу, повыше. Он может работать подсобным рабочим на стройке.

Поэтому человек, который не может сам заполнить формочку и нанимает агентство, которое эту формочку заполняет, может впоследствии быть гораздо более успешным имигрантом, чем какой-нибудь яйцеголовый рафинированный умник, который при первых же трудностях начнет хныкать и говорить, что все ему обязаны и его не оценили. Он еще обратно уедет и будет всем говорить, что Америка – дерьмо. Совершенно непонятно, кто из них будет успешнее в эмиграции.

При переезде в другую страну важна мотивация

— Давайте я скажу. Мне кажется, что успешным эмигрантом будет тот, кто не может там оставаться, а может только уехать. У него будут, конечно, трудности и со сбором денег, и с заполнением бумаг, но у него будет настолько сильная мотивация уехать, что он все преодолеет. И это и есть главный критерий. Больше нет ничего.

Потому что есть люди, которые говорят: «Ты знаешь, у меня приятель уехал, может, мне тоже уехать?» Вот у них возникают непреодолимые трудности, потому что это просто действуют по принципу «А не поехать ли нам тоже?» Это не работает. Должно быть действительно глубокое внутреннее желание уехать и невозможность видеть себя оставшимся.

Продолжение на следующей странице!

Для консультации по переезду в США наймите иммиграционного адвоката. Также мы рекомендуем вам рассмотреть иммиграцию в Канаду, так как это отличная альтернатива Америке.

Подпишитесь на наши соц. сети, чтобы узнать больше:
 Telegram,
 Instagram,
 YouTube-канал,
 Facebook.

пора собирать чемоданы! — idealista

Кто не думал о том, чтобы оставить рутину и переехать в другую страну? Возможно, наступил момент, учитывая, что в настоящее время есть даже города и поселки, в которых они будут платить вам за проживание, и среди них — три итальянские деревни. Давайте посмотрим, что это за места.

Вермонт, США

Вермонт / Гтрес

Штат Вермонт объявил конкурс «Программа грантов для удаленных работников», которая предоставляет двухлетнюю помощь максимум до 10 000 долларов всем работникам, желающим переехать во второй наименее населенный штат США. Единственным условием является наличие трудового договора в другом штате, но это можно сделать удаленно.

Антикитера, Греция

Антикитера / Википедия, Антонис Барциокас CC BY-SA 4.0

Этот небольшой греческий остров на юге полуострова Пелопоннес, в котором проживает всего 40 жителей, начал кампанию для семей, желающих переехать на остров, предлагая дома и земли для выращивания сельскохозяйственных культур и чека на 500 евро в месяц.

Кандела, Италия

Кандела / Википедия, Vincenzoxvivolo CC BY-SA 4.0

Известный как «La Piccola Napoli» («Маленький Неаполь»), небольшой городок Апулия в регионе Фоджа, в котором сейчас проживает всего 2000 человек, предлагает грант в размере 800 евро на человека и 2000 евро для пар с детьми в обмен на переезд в этот город.

Талса, США

Талса / Википедия, Джордан Майкл Винн CC01.0

Американский город Талса пытается привлечь новых работников, предлагая чек на 10 000 долларов США, включающий 2 500 долларов на оплату переезда, ежемесячную зарплату в размере 500 долларов за один год и бонус в размере 1500 долларов в конце одного года. проживания. Кроме того, также гарантируется рабочее место в центре города Талса.

Самбука, Италия

Самбука / Википедия, Coshipi CC BY-SA 2.0

В Самбуке, муниципалитет Сицилии, которая в 2016 году была названа «самой красивой деревней Италии», некоторые дома были выставлены на продажу за 1 евро. Покупатели должны взять на себя обязательства по ремонту домов и внести залог в размере 5000 евро, который будет возвращен после ремонта.

Сантьяго, Чили

Сантьяго / Википедия, Гонсало Баеза H CC BY-SA 2.0

В 2010 году столица Чили запустила программу “Chile Star-Up”, предлагающую женщинам и предприятиям малого и среднего бизнеса сроком работы до трех лет 40 000 долларов США с условием переезда и открытия собственного бизнеса. Кроме того, программа обеспечивает рабочие визы сроком на один год, рабочее пространство и сеть контактов.

Нью-Хейвен, США

Нью-Хейвен / Википедия, Versageek CC BY-SA 1.0 2.0 2.5 3.0

Те, кто жил в Нью-Хейвене в течение пяти лет, на родине престижного Йельского университета, смогут получить выплату в размере 10 000 долларов (без процентов) на покупку дома в городе и 30 000 долларов в случае, если хотят построить экологическое жилье.

Гармония, США

Гармония / Википедия, Bobak Ha’Eri CC-BY-SA-3.0

Для заселения города Гармония в штате Миннесота местное правительство решило предоставить льготы до 12 000 долларов для тех, кто построит новый дом.

Молизе, Италия

Молизе / Википедия, Антонио Распа CC-BY-SA-3.0

Молизе запустил программу, которая предлагает 700 евро в месяц тем, кто переезжает в этот муниципалитет и открывает свой бизнес.

Аляска, США

Аляска / Гтрес

С 1982 года Аляска ежегодно распределяла пособие в размере примерно 1200 долларов среди тех, кто прожил не менее одного года (и присутствует в течение не менее 190 дней в течение календарного года) на земле ледников. Источник этого пособия — доход, который государство получает от эксплуатации нефтяных скважин.

Понга, Испания

Понга / Википедия, Ситомон

Небольшая испанская деревня Понга в Астурии, чтобы компенсировать недостаток жителей, предлагает парам, переехавшим туда, 3000 евро плюс еще 3000 евро за каждого новорожденного. Единственное условие — они обязуются жить в деревне пять лет.

Саскачеван, Канада

Саскачеван / Википедия, Лейтон Тебай де Канада CC BY-SA 2.0

Из-за нехватки жителей провинция Саскачеван на западе Канады решила предложить около 13 000 евро тем, кто решит переехать туда.

Балтимор, США

Балтимор / Гтрес

Город Балтимор объявил два конкурса для тех, кто хочет приобрести недвижимость и переехать в город в штате Мэриленд. Первый, названный «Buying Into Baltimore», дает 30 счастливчикам доступ к гранту в 5000 долларов на покупку дома. Второй, «Vacants to Value», предусматривает депозит, эквивалентный 10 000 евро, для покупки пустующего дома в городе, если дом будет отремонтирован и на него не была взята ипотека в размере более 517 000. Оба конкурса открыты для публики.

Статья взята из: Vuoi cambiare vita? Ecco i paesi che ti pagano se decidi di andarci ad abitare (Il Corriere della Sera)

Перевозка личных вещей в США из России под ключ — профессиональные международные переезды недорого

В Америку наши соотечественники отправляются в поисках лучшей жизни и новых возможностей для реализации творческого, научного или бизнес потенциала. Вполне естественно, что многие из них ищут безопасные, простые и доступные способы перевезти через океан личные вещи, которые будут напоминать им о родных и близких.

Сложности при переезде в США

Первая и самая главная сложность, с которой придется столкнуться при перевозке габаритных и негабаритных личных вещей в США – это огромное расстояние. Преодолеть его только по суше не удастся, а значит, придется организовывать сложные маршруты, включающее услуги автомобильного транспорта, а также компаний, специализирующихся на морских и авиаперевозках.

Для того чтобы согласовать весь путь движения вещей, время их прибытия и отправки, отгрузки, перегрузки и массу других нюансов потребуется совершить 100500 звонков и потратить месячный бюджет небольшой африканской страны только на оплату телефонных переговоров.  Прибавьте сюда возможные сложности, связанные с прохождением таможни на российской и американской границах, и вы поймете, почему многие россияне предпочитают переезжать в США с одним чемоданом.

Помощь профессионалов в организации перевозки вещей в США

В каждой стране действуют свои особенности и правила таможенного оформления личных вещей, которые перевозятся через границу. При обращении в «ЕВРОМУВИНГ» вы сможете получить квалифицированную консультацию и реальную помощь в организации международных переездов.

Преимущества профессионального подхода от компании «Евромувинг» при перевозке грузов в США очевидны для каждого нашего клиента:

• алгоритм выполнения заказов отработан до мелочей, благодаря чему мы доставляем любые грузы – от бабушкиного фортепьяно до любимого дивана в кратчайшие сроки;
• гарантированная сохранность груза, которая обеспечивается за счет качественной упаковки вещей в специальные контейнеры;
• умеренная стоимость перевозки – мы стараемся подбирать оптимальные маршруты, которые могли бы сэкономить время и средства наших заказчиков;
• мы оказываем комплексные услуги по перевозке грузов за рубеж — погрузочно-разгрузочные работы, перевозка различными видами транспорта, упаковка и хранение. Наши юристы помогут с оформлением таможенных и страховых документов, проконсультируют по вопросам, связанным с вывозом из России предметов, представляющих историческую или культурную ценность.

Для получения подробной информации по вопросам перевозки личных вещей и различных грузов в США обратитесь к менеджерам компании «ЕВРОМУВИНГ» по телефону: +7 (343) 287-55-28

14 отзывов на All Moving USA из Уэст-Палм-Бич, Флорида

Пожалуйста, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДАННУЮ ПЕРЕВОЗКУ. Они МУФТУРИТ всех и каждого, кого могут, прежде чем люди уловят их жалкое оправдание переездной компании. Если бы я мог ставить отрицательные звезды, я бы это сделал. Вот график и подробный отчет обо всем моем опыте работы с All Moving USA.

Во-первых, я не совсем уверен, какова организационная структура этой компании, но, прочитав другие отзывы и сопоставив их с моим опытом, становится понятно, что существует центральная компания по бронированию, которая передает фактический переезд на аутсорсинг любому, у кого есть грузовик.Из-за этой разобщенности эта компания является воплощением поговорки «правая рука не знает, что делает левая». Это делает чрезвычайно удобным для всех, с кем вы общаетесь (представители службы поддержки клиентов или действующие лица), не брать на себя ответственность за допущенные ошибки, а вместо этого обвинять в них другую «руку».

Во-вторых, для этой компании не важна ни обслуживание клиентов, ни извинения за любые ошибки. Один агент по обслуживанию клиентов, Эдриенн, общалась и с моей мамой, и со мной, назвала нас обоих грубыми за то, что мы спросили, почему время и дата меняются, и повесила трубку, заявив, что она делает мне одолжение, отвечая на мой звонок.Во-вторых, перевозчик, Эндрю Бейкер, позвонил мне в ночь перед намеченным переездом. Он зачитывал список всего, что мы сказали, что нам необходимо переехать, и когда я попытался поправить его по паре пунктов, он прервал меня, сказав: «Позвольте мне закончить список первым». Кроме того, он снисходительно пытался объяснить кубические футы (студенту 4-го курса медицинского факультета), и когда я попросил его не разговаривать со мной, как будто я был ребенком, он кричал на меня и угрожал, что «этот звонок записывается. ». Поэтому я сказал, что перезвоню ему после разговора с руководителем.Именно тогда я понял, что вы никогда не сможете поговорить с руководителем в этой компании — просто группа представителей службы поддержки клиентов, которые скажут вам, что нет руководителя, с которым можно было бы поговорить. После этого разочаровывающего осознания я перезвонил водителю и сказал, что увижу его завтра.

В-третьих, эта компания и любой из ее аффилированных сотрудников не ценят время клиента. Я должен был переехать 28/29 сентября (они всегда дают вам двухдневное окно и сообщают вам об этом за день до вашего 4-часового временного интервала).26 сентября я получил сообщение от агента по обслуживанию клиентов, Скайлер, в котором говорилось, что на следующий день, 27 сентября, внезапно появилось предложение. Я пытался перезвонить по номеру обратного звонка 4 раза и оставил сообщение, но мне так и не перезвонили. 28 сентября у меня была переписка с еще одним агентом по обслуживанию клиентов, в котором говорилось, что один из грузовиков сломался. Они спросили, не хочу ли я перенести расписание на 29/30 сентября, на что я согласился, четко заявив, что 30 сентября грузовик прибыл до полудня.30 сентября я ждал ШЕСТЬ ЧАСОВ прибытия грузчиков. Эндрю Бейкер и его сыновья рассказали какую-то чушь о попадании в автомобильную аварию, но не смогли предоставить никаких полицейских отчетов.

Наконец, при доставке моих продуктов мой обеденный стол был нестабильным (он не был неустойчивым до переезда), они «собрали заново» каркас моей кровати, который сломался в тот момент, когда я лег в него, и они потеряли мой велосипед .

Моя семья много переезжает. Я просто снова переехал и держался подальше от этой компании и буду продолжать это делать.Я расскажу всем, кого знаю, кто переезжает, чтобы избежать этой компании. Один раз они могут сойти с рук, ограбив людей, но я уверяю вас, что эта компания утонет, поскольку слухи о ее жалком оправдании переезда в компанию продолжают распространяться. Я повторю еще раз, если вы ожидаете, что какой-либо уровень обслуживания клиентов не будет ограблен, чтобы все ваши товары были доставлены безопасно и эффективно, и чтобы вас не обвиняли как клиента снова и снова, НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВСЕ В ДВИЖЕНИИ США. Я сделал все, что мог, чтобы вас предупредить.Остальное зависит от тебя.

Размер хода:
Дом с 2 спальнями

Стоимость услуги:
2100 долл. США

..прочитайте больше

Как выбрать лучшую международную транспортную компанию в США

При огромном количестве международных транспортных компаний в США может быть довольно сложно найти лучшего международного перевозчика для вашего переезда за границу.

К счастью для вас, вы наткнулись на этот блог.

Вот то, что вам следует искать в зарубежной транспортной компании, которая поможет вам отличить лучшее от остальных.

Проверьте онлайн-обзоры

Одно из самых важных мест, с которого нужно начать при поиске информации о компании по перевозке грузов, — это найти и просмотреть их онлайн-обзоры.Онлайн-обзоры могут поступать из нескольких разных источников, включая Facebook и другие сайты социальных сетей, объективные движущиеся обзоры, на собственном веб-сайте компании, онлайн-форумах эмигрантов и даже на Youtube.

Найдите время, чтобы прочитать большое количество обзоров, начиная с самых последних. В связи с особенностями индустрии морских перевозок за границу, вы обнаружите, что у большинства международных транспортных компаний может быть несколько плохих отзывов то здесь, то там, поэтому чтение большого количества отзывов даст вам правильное представление о том, насколько хороша компания.

Проверить профессиональные организации

Мы все слышали о Better Business Bureau (BBB). Здесь потребители из Северной Америки могут прочитать честные отзывы и жалобы на компании, аккредитованные BBB. Если компания аккредитована и имеет высокий рейтинг в рейтинговой системе BBB, вы можете быть уверены, что у нее хорошая репутация среди клиентов, и выбор ее будет отличным решением.

Еще одна профессиональная организация, с которой стоит проверить международные компании по перевозке грузов, — это Международная ассоциация грузчиков (IAM).IAM — это организация, приверженная поддержанию высоких стандартов обслуживания в международной транспортной индустрии. Членство в IAM сопровождается строгим этическим кодексом, которого необходимо придерживаться, поэтому обязательно выполните поиск в каталоге IAM, чтобы узнать, является ли выбранная вами транспортная компания членом.

Убедитесь, что они имеют лицензию на FMC

Федеральная морская комиссия (FMC) — это федеральное агентство, ответственное за регулирование международного импорта / экспорта. Международный перевозчик должен иметь лицензию FMC для легальной работы в США.S. Вы можете узнать о лицензировании международной транспортной компании здесь.

Поговорите с их представителями

После того, как вы тщательно проверили свое транспортное средство, выполнив описанные выше действия, позвоните ему или запросите бесплатное предложение. Как только линия связи будет открыта, оцените их коммуникативные навыки и их готовность помочь вам с вашими вопросами. Если они обращаются с вами как с мусором или изводят вас в поисках бронирования, вы можете догадаться, что это плохое обращение — то, что вы получите на протяжении всего процесса.

С другой стороны, если они дружелюбны, прозрачны, хорошо общаются и готовы выслушать и ответить на ваши вопросы, вы будете знать, что выбрали одну из лучших международных компаний по переезду в США.

Get Moving Usa Reviews Reviews в Медфорд, Нью-Йорк

В американском английском слову «грузовик» исторически предшествовало слово, описывающее тип транспортного средства, например «автоцистерна». В британском английском предпочтение будет отдаваться словам «танкер» или «цистерна с бензином».

Как мы узнали, Закон о федеральных автомагистралях 1956 года имел решающее значение при строительстве системы автомагистралей между штатами. Описывается как взаимосвязанная сеть автострады с контролируемым доступом. Это также позволило более крупным грузовикам перемещаться с большей скоростью как по сельской, так и по городской местности. Этот закон также был первым, кто разрешил первые федеральные ограничения по максимальной полной массе грузовых автомобилей, установленные на уровне 73 208 фунтов (33 207 кг). В том же году Малкольм Маклин стал пионером в области современных контейнерных интермодальных перевозок.Это позволило более эффективно перемещать грузы между грузовиком, поездом и кораблем.

Есть определенные характеристики грузовика, которые делают его «грузовиком повышенной проходимости». Обычно это стандартные, сверхтяжелые грузовики, подходящие для автомобильных дорог. Несмотря на то, что они легальны, они имеют внедорожные функции, такие как передний ведущий мост и специальные шины для использования в таких задачах, как лесозаготовка и строительство. Специально созданные внедорожники не имеют ограничений по весу, например карьерный самосвал Libherr T 282B.

Средние грузовики больше легких, но меньше тяжелых. В США они имеют вес от 13 000 до 33 000 фунтов (от 6 000 до 15 000 кг). Для Великобритании и ЕС вес составляет от 3,5 до 7,5 тонн (от 3,9 до 8,3 тонны). Местные службы доставки и коммунальные услуги (самосвалы, мусоровозы и пожарные машины) примерно такого же размера.

Американская ассоциация грузчиков, созданная в 1985 году с целью улучшения имиджа отрасли.В связи с падением общественного мнения ассоциация предприняла множество шагов. Одним из таких шагов было изменение названия «Национальное родео на грузовиках» на «Национальный чемпионат по вождению». Это было связано с тем, что слово родео, казалось, подразумевало безрассудство и безрассудное вождение.

Популярным среди кемперов является использование легких прицепов, например, аэродинамических прицепов. Их можно буксировать на небольшой машине, такой как BMW Air Camper. Они сконструированы таким образом, чтобы уменьшить буксировку автомобиля, тем самым минимизируя сопротивление.

AMSA хотела помочь потребителям избежать ненадежных или незаконных перевозчиков. В январе 2008 года AMSA создала программу сертификации ProMover для своих членов. Как участник, вы должны иметь федеральные межгосударственные операционные полномочия. Члены также должны проходить ежегодную проверку на наличие криминального прошлого, иметь лицензию FMCSA и соглашаться соблюдать этические стандарты. Это будет включать честность в рекламе и в деловых операциях с клиентами. Каждый должен также подписать контракт, обязывающий соблюдать применимые правила Совета по наземному транспорту и FMCSA.AMSA также принимает во внимание и проверяет право собственности. Они очень строгие, регистрация в комиссиях госкорпорации. Это означает, что участник должен поддерживать как минимум удовлетворительный рейтинг в Better Business Bureau (BBB). Как можно догадаться, те, кто прошел, имеют право размещать логотип ProMove на веб-сайтах и ​​в маркетинговых материалах. Однако те, кто не справляется, будут исключены из программы (и AMSA), если они не смогут исправить несоответствия во время испытательного срока.

Указатели бизнес-маршрутов различаются в зависимости от типа маршрута, из которого они взяты.Деловые маршруты, проходящие параллельно автомагистралям США и штатов, обычно имеют точно такую ​​же форму щита и почти такой же общий вид, как и маршруты, которые они параллельны, с прямоугольной табличкой с надписью «БИЗНЕС», расположенной над щитом (либо дополняющей, либо заменяющей указательную табличку, в зависимости от предпочтение дорожного агентства). Чтобы лучше идентифицировать и отличать альтернативные маршруты от маршрутов, которые они параллельны, некоторые штаты, такие как Мэриленд, начинают использовать зеленые экраны для бизнес-маршрутов за пределами США.С. шоссе. Кроме того, штат Мэриленд использует зеленый щит для деловых маршрутов за пределами автомагистралей штата, где слово «БИЗНЕС» вместо слова «МЭРИЛЕНД» используется для маршрутов штата.

В Соединенных Штатах Закон о безопасности коммерческих транспортных средств 1986 года установил минимальные требования, которые должны соблюдаться при выдаче государством лицензии CDL на коммерческое водительское удостоверение. В нем указаны следующие типы лицензий:
— Драйверы CDL класса А. Управлять транспортными средствами весом 26 001 фунт или более или любой комбинацией транспортных средств весом 26 001 фунт или более при буксировке прицепа весом более 10 000 фунтов.Транспортирует количество опасных материалов, требующих предупредительных надписей в соответствии с правилами Департамента общественной безопасности.
— Водительские права класса А. Это шаг на пути к тому, чтобы водители класса A стали коммерческими водителями.
— Драйвер CDL класса B. Класс B предназначен для перевозки 16 или более пассажиров (включая водителя) или более 8 пассажиров (включая водителя) за компенсацию.
Сюда входят, помимо прочего, эвакуаторы, тягачи и автобусы.

Федеральное управление безопасности автотранспортных средств (FMCSA) — это агентство Министерства транспорта США.Целью FMCSA является регулирование безопасности в сфере грузоперевозок и переездов в Соединенных Штатах. FMCSA обеспечивает соблюдение мер безопасности, которые сокращают количество аварий, травм и смертельных случаев с участием больших грузовиков и автобусов.

В 1938 году ликвидированная Межгосударственная торговая комиссия (ICC) ввела в действие правила первых часов работы (HOS). Водители стали ограничиваться 12 часами работы в течение 15 часов. В это время работа включала погрузку, разгрузку, вождение, обработку грузов, подготовку отчетов, подготовку транспортных средств к обслуживанию или выполнение любых других обязанностей, связанных с перевозкой пассажиров или имущества.

ICC, предназначенная для 3-часовой разницы между 12 часами работы и 15 часами дежурства, используемая для обедов и перерывов на отдых. Это означало, что недельный максимум был ограничен 60 часами в течение 7 дней (не ежедневные водители) или 70 часами в течение 8 дней (ежедневные водители). При наличии этих правил разрешалось 12 часов работы в течение 15 часов, 9 часов отдыха и 3 часа перерывов в течение 24 часов в день.

Пропаганда лучших транспортных средств исторически началась в США в конце 1870-х годов.Именно тогда впервые возникло движение «Хорошие дороги», продолжавшееся на протяжении всех 1920-х годов. Лидеры велосипедистов выступали за улучшение дорог. Их действия привели к превращению местной агитации в национальное политическое движение, которым она стала.

Определение бизнес-логистики может быть трудным для понимания. Логистику можно просто представить как средство управления, которое планирует, реализует и контролирует эффективность бизнеса. Понятие деловой логистики охватывает все отрасли промышленности.Он используется как средство управления реализацией жизненных циклов проекта, цепочек поставок и результирующей эффективности.

Соответствие, безопасность и подотчетность (CSA) являются основополагающими для программы соответствия FMCSA. Целью программы CSA является наблюдение и сосредоточение внимания на показателях безопасности автотранспортных средств. Чтобы обеспечить соблюдение таких правил безопасности, CSA проводит инспекции на дорогах и расследования аварий. Программа выдает нарушения при выявлении случаев несоблюдения правил безопасности CSA.

К сожалению, количество групп CSA по расследованию безопасности и партнеров государственных правоохранительных органов довольно мало по сравнению с миллионами компаний CMV и владельцев коммерческих водительских прав (CDL). Ключевой фактор в программе CSA известен как система измерения безопасности (SMS). Эта система основана на анализе данных для выявления небезопасных компаний и принятия мер по обеспечению безопасности. SMS невероятно помогает CSA в поиске и привлечении компаний к ответственности за показатели безопасности полетов.

Внедренный в 2014 году Национальный реестр требует, чтобы все медицинские экзаменаторы (ME), которые проводят медицинские осмотры и выдают медицинские сертификаты для межгосударственных водителей CMV, прошли обучение по стандартам физической квалификации FMCSA, должны пройти сертификационный тест. Это необходимо для демонстрации компетентности посредством периодического обучения и тестирования. Водители CMV, у которых истекает срок медицинского освидетельствования, должны использовать ME в Национальном реестре для своих экзаменов.

FMCSA достиг своей цели — по крайней мере, 40 000 сертифицированных ME подписываются в реестр.Все это означает, что водители или грузчики теперь могут найти сертифицированных медицинских экспертов по всей стране, которые могут пройти медицинский осмотр. FMCSA готовится выпустить последующее правило «Национальный реестр 2», устанавливающее новые требования. В этом случае ME должны предоставлять информацию о медицинских справках ежедневно. Эти ежедневные обновления отправляются в FMCSA, которые затем будут отправлены штатам в электронном виде. Этот процесс резко снизит вероятность фальсификации медицинских карт водителями.

В 1893 г. было создано Управление дорожных расследований (ORI) как организация. Однако в 1905 году название было изменено на Office Public Records (OPR). Затем организация стала подразделением Министерства сельского хозяйства США. Как показывает история, организации кажутся неспособными сохранять постоянные названия. Таким образом, название организации менялось еще три раза: сначала в 1915 году на Бюро автомобильных дорог общего пользования, а в 1939 году на Управление автомобильных дорог общего пользования (PRA).И снова название было позже изменено на Федеральное агентство по работам, хотя оно было упразднено в 1949 году. Наконец, в 1949 году название вернулось к Бюро дорог общего пользования, подпадающему под действие Министерства торговли. При таком большом количестве изменений названий может быть трудно быть в курсе последних событий в таких организациях. Вот почему так важно исследовать и изучать такие вопросы.

Для загрузки или разгрузки ботов и других грузов на прицеп и из него для этой цели предназначены прицепные лебедки.Они состоят из храпового механизма и троса. Затем рукоятку храпового механизма поворачивают, чтобы усилить или ослабить натяжение троса лебедки. Лебедки для прицепов различаются, некоторые из них ручные, а другие моторизованные. Лебедки для прицепов чаще всего находятся на передней части прицепа за счет буксировки А-образной рамы.

Ультралегкие грузовики очень легко заметить или распознать, если вы обратите внимание. Часто они выпускаются по-разному, например, гольф-кары, например, с двигателем внутреннего сгорания или аккумуляторным электроприводом.Обычно они используются на бездорожье в поместьях, на полях для гольфа, в парках, в магазинах или даже для использования в электрических инвалидных колясках. Хотя это явно не подходит для движения по шоссе, некоторые варианты могут быть лицензированы как тихоходные автомобили. Загвоздка в том, что они могут работать на улицах, обычно это кузовная разновидность электромобиля. Некоторые производители выпускают специализированные шасси для этого типа автомобилей. Между тем, Zap Motors продает версию электрического трехколесного велосипеда xebra. Который, хотите верьте, хотите нет, может получить в Соединенных Штатах лицензию на мотоцикл.

Транспортная компания, принадлежащая ветеранам | Переезд семьи в США

Ваша конфиденциальность имеет жизненно важное значение для наших долгосрочных отношений с вами, и защита вашей конфиденциальности является лишь частью нашей миссии по предоставлению вам высоко персонализированных и ценных услуг. Кроме того, в целях соблюдения Закона о защите конфиденциальности детей в Интернете (COPPA) мы не будем сознательно собирать личную информацию от детей младше 13 лет.

В этом заявлении описывается наша Стандартная политика конфиденциальности. Какая информация собирается; Как собирается информация; и кем собирается информация. Требуемая личная информация. Чтобы отправить формы на нашем веб-сайте, вы должны ввести свое имя, адрес электронной почты и т. д.Эта необходимая личная информация необходима нам для обработки транзакций для вас и связи с вами. Общая информация Мы собираем общую информацию о вас, когда вы посещаете наш веб-сайт.

Эта информация включает техническую информацию, относящуюся к вашему компьютеру и способу, которым вы получаете доступ к нашему сайту, и включает такую ​​информацию, как адрес интернет-протокола (IP) вашего компьютера, какую операционную систему использует ваш компьютер, какое программное обеспечение браузера (например,g., Explorer, Netscape или другой), который использует ваш компьютер, и кто ваш интернет-провайдер, унифицированный указатель ресурсов («URL») веб-сайта, с которого вы только что перешли, и URL, по которому вы переходите в следующий раз, и операционные показатели, такие как количество времени, в течение которого вы используете наш веб-сайт. Общая информация, которую мы собираем о вас, может быть объединена с общей информацией обо всех пользователях, чтобы помочь нам лучше понять, как используется наш сайт.

Кроме того, мы объединяем общую и личную информацию.Мы собираем и анализируем эту агрегированную информацию, чтобы предоставлять более значимую информацию корпоративным партнерам и более релевантный контент и рекламу для вас.

Обмен собранной информацией Личная информация
Мы не будем передавать вашу личную информацию другим третьим лицам без вашего согласия, за исключением следующих ограниченных целей: Мы обязаны сделать это по закону или по постановлению суда или государственный орган.Для сотрудничества с правоохранительными органами или государственными регулирующими органами. Поскольку мы считаем необходимым для защиты наших прав, безопасности или собственности, наши пользователи или другие лица должны обеспечивать соблюдение нашего соглашения об условиях использования или Стандартной политики конфиденциальности.

Сводная общая информация
Кроме того, мы можем делиться агрегированной общей информацией о нашем сайте с нашими партнерами или широкой публикой. Например, мы можем делиться информацией о ежедневном количестве уникальных пользователей нашего сайта с потенциальными партнерами или другими лицами.Сводные данные не содержат никакой информации, которая могла бы использоваться для связи или идентификации вас. Сайты третьих лиц Мы можем публиковать ссылки на другие сайты с нашего сайта. Обратите внимание, что мы не контролируем контент, методы или политику любого другого сайта, в том числе информацию о вас, которую эти сайты собирают. Соответственно, мы не поддерживаем и не берем на себя ответственность за политику конфиденциальности или методы сбора информации любого сайта, на который вы можете ссылаться с нашего сайта. Кроме того, вы можете отвечать на рекламные объявления, которые размещаются на нашем веб-сайте или становятся доступными через нашу службу, или на предложения прямого маркетинга от сторонних спонсоров или рекламодателей.

Мы не контролируем контент, методы или политики наших спонсоров или рекламодателей и, соответственно, не подтверждаем и не несем ответственности за политику конфиденциальности или методы сбора информации любого спонсора или рекламодателя, который может собирать информацию о вас.

Поправки к нашей стандартной политике конфиденциальности
Мы можем время от времени вносить поправки в нашу стандартную политику конфиденциальности. Если мы это сделаем, мы опубликуем такие поправки к этому документу, чтобы у вас всегда был доступ к нашей последней политике.Мы оставляем за собой право по своему усмотрению изменять, модифицировать, добавлять или удалять части нашей Стандартной политики конфиденциальности в любое время и время от времени. Если в какой-то момент мы решим раскрыть личную информацию способом, отличным от того, который был указан во время ее сбора, мы уведомим пользователей по электронной почте. В этот момент вам будет предоставлен выбор «отказаться» от любого раскрытия вашей личной информации, которую вы предоставили нам до изменения нашей политики.

Подтверждение и принятие нашей Стандартной политики конфиденциальности
Когда вы используете наш сайт, вы утвердительно соглашаетесь со всеми условиями этой Стандартной политики конфиденциальности.Дальнейшее использование вами этого веб-сайта означает ваше постоянное согласие с условиями Условий, включая настоящую Стандартную политику конфиденциальности. Если вы не согласны с условиями нашей Стандартной политики конфиденциальности, вам следует прекратить использование нашего веб-сайта.

Лучшие переездные компании 2021 года (цены и обзоры)

82 Отзывы о логистике в США, переезд из Сан-Вэлли, Калифорния

Пожалуйста, прочтите все отрицательные отзывы и не верьте ничему, что говорят представители этой компании. Я получил несколько цитат и подверг сомнению все плохие отзывы, но Питер Смит заверил, что они со всем справятся, и, поскольку у меня было несколько цитат от людей, которые физически прошли через цитату, было бы к делу.Питер Смит не только беспристрастен, он лжец. Эта компания использует и без того стрессовую ситуацию и делает ее еще хуже. Не могу не подчеркнуть, что все отрицательные отзывы настоящие. Мне дали оценку после того, как я предоставил в USA Logistics несколько оценок, выполненных компаниями, которые обошли мой дом. Итак, у них был весь инвентарь и кубические футы. Я также попросил 53-футовый грузовик, чтобы все мои вещи были на одном грузовике, Питер сказал, что да, в любом случае я в основном беру полный грузовик.Итак, наступает день переезда, Том появляется с двумя 26-футовыми грузовиками и говорит, что другой грузовик недоступен, так что я уже чувствую, что эта сделка идет не так. Я звоню и спрашиваю Питера, а он недоступен. Я звоню несколько раз и понимаю, что они проверяют звонки. Так что я согласен использовать два грузовика, потому что Том уверяет меня, что мои вещи не покинут эти грузовики, и все останется вместе, если я пойду и принесу чек кассира вместо чека персонала. Так что я согласен, потому что я не хочу, чтобы мои вещи перемещали из грузовика в грузовик.Они упаковывают все вещи и выставляют их на подъездной дорожке, Том говорит, что вес слишком велик, а цена вдвое выше! Теперь я понимаю, что меня обманули, такое ужасное чувство. Я говорю, что нет, Том говорит, что хорошо, просто заплати мне за упаковку, и ты найдешь кого-нибудь еще, но это будет намного больше, чем он предполагал. Так что, когда все наши вещи стоят на подъездной дорожке и некуда идти, они поймали тебя в ловушке, и они это знают. Приходим к соглашению, которое на 5 тысяч больше первоначальной цены. Тон сказал, что они доставят наши товары через два дня, поэтому я согласился.Я еду в Аризону со своей семьей и готовлюсь к двум грузовикам, мне звонит водитель, и он говорит, что приедет позже, чем планировалось, и есть ли у меня место для 18-колесного автомобиля! что, я спрашиваю .. мои вещи должны быть на двух грузовиках. И снова Том и Питер солгали, они переместили мои вещи в другой грузовик и передали их другой компании. Да, я сказал через посредничество, не позволяйте им говорить, что они не брокеры. Когда водитель прибыл, он попросил оплату вперед и какую компанию я использовал, что вы имеете в виду, вы не работаете в USA Logistics ?? водитель сказал нет, я просто забираю трейлеры.Так что да, они брокеры. Я тогда спросил, где помощь? Он сказал, что они скоро придут. Они наняли людей из Craigslist? Это невероятно, но что вам делать? Снова они поймали тебя в ловушке. Итак, помощь появляется, и да, все они откликнулись на список Craigslist. Я спрашиваю, где находится пандус для 18-колесного автомобиля, водитель говорит, что у нас его нет. Что ж, это должно быть интересно, учитывая, что у меня есть три сейфа и ящик для инструментов весом 300 фунтов. Да, они поцарапали несколько моих сейфов и повредили картотечный шкаф.Я объяснил водителю, что пропало несколько вещей, и он просто позвонил в транспортную компанию. Эта компания будет пользоваться преимуществом, лгать и обманывать вас до самой доставки. Да, отзывы настоящие, не позволяйте им говорить вам обратное. Просто погуглите, и вы увидите все плохие отзывы и F, которые у них есть на BBB. Избегайте их любой ценой, переезд может быть достаточно стрессовым, поверьте мне, держитесь подальше. Обратитесь в компанию, которая предоставляет физический осмотр и обязательную смету. У USA Logistics нет никакой целостности, вообще никакой, и их слово ничего не значит.

Размер хода:
Дом с 4+ спальнями

Стоимость услуги:
15 500 долл. США

..прочитайте больше

грузчиков | Грузчики рядом со мной | Cousins ​​USA Переезд и хранение

Переезд и хранение премиум-класса в Форт-Лодердейле, Флорида.

Cousins ​​USA — это компания по переезду с полным спектром услуг, которая специализируется на широком спектре услуг по переезду жилых, офисных, международных и специализированных услуг в Форт-Лодердейле и на всей территории Южной Флориды.

Наша компания, предоставляющая полный спектр услуг по перевозке грузов в Форт-Лодердейле, может охватить все аспекты вашего переезда.Именно поэтому мы предлагаем складское хранение в районе Форт-Лодердейл. Если вам нужно дополнительное место для хранения каких-либо вещей, мы можем сохранить ваши вещи в безопасности на нашем безопасном складе с контролируемым климатом.

В Cousins ​​USA мы также являемся агентом Stevens Worldwide Van Lines, национальной компании с более чем 110-летним опытом и знаниями в качестве уважаемой транспортной компании. Будучи межгосударственным агентом Stevens Worldwide, мы можем предоставлять услуги международного переезда по всему миру.С Cousins ​​USA вы получите личный контакт с местной транспортной компанией в Форт-Лодердейле, а также преимущества линии банок по всему миру.

Некоторые из наших дополнительных услуг по переезду, которые помогут вам переехать

Горящие переезды: наши услуги по переезду в последний момент идеально подходят, когда вам нужно переехать в спешке. В любой момент наши специалисты могут помочь вам собрать вещи и перевезти ваш дом. Ваш ход будет выполнен эффективно, без ущерба для качества вашего хода.

Специальные услуги по переезду: у нас есть оборудование и опыт для перевозки любых крупных или громоздких предметов, которые могут быть у вас дома. Наш опыт варьируется от сейфов для оружия до винных погребов и всего, что между ними.
Военные переезды: Мы гордимся тем, что помогаем нашим вооруженным силам и их семьям переезжать. Наши услуги по военному переезду доступны, когда вам нужно переехать в любой момент.

Best Movers Форт-Лодердейл, Флорида

Мы стремимся предоставить вам исключительные услуги по перемещению и хранению.

Если вы ищете лучшую транспортную компанию в Южной Флориде, выбор очевиден. В Cousins ​​USA мы полны решимости предоставить вам исключительные услуги по переезду и хранению.

С самого начала вашего переезда вам будет назначен специализированный координатор переезда, который найдет время, чтобы составить доступный план переезда, отвечающий всем вашим требованиям к переезду. Наши координаторы найдут время, чтобы выслушать ваши потребности и вместе с вами составить план, охватывающий все аспекты вашего переезда, при этом не выходя за рамки вашего бюджета.

Если вы ищете надежного автоперевозчика, не ищите ничего, кроме Cousins ​​USA. Мы гордимся своим обслуживанием клиентов и стремимся к их полному удовлетворению. Мы найдем время, чтобы ответить на любые вопросы или проблемы, которые могут у вас возникнуть. Для всех услуг по переезду мы предоставляем точные и бесплатные оценки переезда. Так вы будете знать, что получаете, и не удивитесь скрытым расходам.

Полезные советы по перемещению:

1. Планируйте заранее: Начните планировать свой переезд как минимум за два месяца до даты переезда.Это даст вам достаточно времени, чтобы подготовиться, упаковать и нанять транспортную компанию в Форт-Лодердейле.
2. Используйте прозрачные корзины: для важных вещей, которые вам понадобятся сразу после переезда, упакуйте все необходимое в прозрачные корзины. Это поможет вам не искать в картонных коробках все, что вам нужно, прямо в новом доме.
3. Выберите полностью лицензированного и застрахованного перевозчика: Спросите любую компанию по перевозке грузов, которую вы рассматриваете, имеет ли она полную лицензию и застрахована ли она. Законная транспортная компания в Форт-Лодердейле сможет предоставить вам свой номер DOT и подробную информацию о своем страховом покрытии.

В Cousins ​​USA мы хотим помочь вам во всех аспектах процесса переезда. Прочтите некоторые из наших экспертных советов и приемов по перемещению. Наши специалисты по переезду могут помочь вам с максимальной эффективностью любого планируемого переезда:

Советы по упаковке и контрольный список по перемещению: Следуйте этим советам, чтобы наилучшим образом упорядочить и упаковать свои вещи. Максимизируйте процесс переезда, правильно подготовив все свои вещи к транспортировке.

Советы по переезду в последнюю минуту: Узнайте, как эффективно подготовиться и собраться к переезду, когда время не на вашей стороне.Следуйте нашим советам, чтобы переехать без стресса, даже если вам нужно двигаться в спешке.

5 советов для переезда с детьми: Если у вас есть дети, узнайте, как вы можете помочь им справиться с вашим переездом. Примите правильные меры, чтобы переезд был максимально приятным для вас и ваших детей.

Компания HomeAdvisor, утвержденная компанией по перевозке грузов в Форт-Лодердейле,

Cousins ​​USA горд быть проверенным и одобренным HomeAdvisor. Узнайте, что говорят клиенты о наших услугах по переезду в Форт-Лодердейл.Мы накопили более 25 лет опыта в обеспечении местных, междугородних и международных перевозок для клиентов в Форт-Лодердейле, Флорида. Позвольте нашим специалистам по переезду помочь вам с вашим следующим переездом в жилое или офисное помещение!

Лучшая транспортная компания округа Бровард

Когда вы забронируете свой следующий переезд в Cousins ​​USA, мы даже добавим 25 бесплатных коробок для переезда, чтобы помочь вам упаковать вещи, или 30 дней бесплатного хранения, чтобы ваши вещи были в безопасности.