Цена бензина на украине сегодня: Цены на бензин [2021] ᐈ Цены на дизтопливо ᐈ Цены на газ на АЗС Украины

Стоимость бензина и дизтоплива в Украине может вырасти из-за дефицита: что будет с ценами

В Украине уже в мае может резко подорожать бензин, дизтопливо и автогаз. Главная причина – дефицит на рынке. Из-за нехватки ресурсов уже сейчас звучат предупреждения: возможно, продавать горючее будут только «своим» покупателям.

О том, как и почему может возникнуть дефицит на рынке, читайте в материале OBOZREVATEL.

Бензин могут продавать избранным. Вот почему:

Дефицит топлива. Заминки в поставках по цепочке от «Роснефти» – чуть ли не главная проблема рынка. После обысков в сети Glusco, которая связана с нардепом от ОПЗЖ Виктором Медведчуком, ее материнская компания Proton Energy Group S.A. фактически прекратила работу.

«Была надежда на быструю замену Proton Energy, которая продавала эти ресурсы с 2016 года, но на сегодня ясности с новым трейдером нет», – рассказывает директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн. К маю запасы дизтоплива, которых якобы много (но сколько, никто не знает), иссякнут. «И теперь рынку необходимо будет найти… 300 тысяч тонн дизтоплива (почти 50% баланса) и минимум 40 тысяч тонн сжиженного газа (25% рынка). Поверьте, это много», – поясняет эксперт.

Видео дня

Непредсказуемость рынка. В такой ситуации, как говорит директор «Консалтинговой группы А-95», сложно предсказать развитие событий. «Будет дефицит сжиженного газа. А что такое сжиженный газ? На него переходили, чтобы сэкономить на бензине. А когда будет дефицит газа, увеличится спрос на бензин. Как его будут покрывать? Возможно, кому-то будет легче вообще продавать только избранным клиентам«, – пояснил Куюн.

Ограниченная продажа. Экс-президент Ассоциации операторов рынка нефтепродуктов Украины Леонид Косянчук также считает, что в Украине могут ограничить продажу. Тогда заправиться смогут только избранные. «В апреле мы еще сможем продержаться на запасах, которые были сделаны ранее оптовиками. Но в мае уже может быть проблема. Если топливо будет в дефиците, могут ограничить продажу и цена будет немного другой«, – говорит эксперт.

Что будет с ценами?

Самая понятная картина сейчас складывается по бензину. Кабинет министров подписал меморандум с Нефтегазовой ассоциацией, которым цену в розницу ограничили до 30 грн в обмен на борьбу с нелегальными АЗС. По словам Косянчука, примерно к этой цифре и будут приближаться розничные цены на бензин в скором времени.

Он заявляет, что самая сложная ситуация сложилась вокруг дизельного топлива. Ведь в нем больше всего потребности в период посевной. Раньше примерно 4-ю часть поставок этих видов горючего осуществлял Proton Energy (компания, которую связывают с Медведчуком), но сейчас поставки прервались из-за санкций. Ее место должно было занять российское предприятие Coral Energy, но поставки пока не одобрила российская сторона.

«У нас теперь «дыра» в 300 тысяч тонн дизеля в месяц и непонятно, откуда он придет в Украину, – говорит Косянчук. – Чтобы получить нефтепродукты из РФ, нужно пройти две инстанции: Федеральную службу таможенного и экспортного контроля и Минэкономики. Мне кажется, что эти две институции не очень заинтересованы, чтобы у нас посевная прошла без проблем. К тому же мы должны понимать что дизель, это продукт двойного назначения. Не факт, что на том же дизеле не будет ездить военная техника. Потому они не спешат выдавать разрешение».

Куюн не берется прогнозировать будущие цены. Мол, все зависит от ситуации на рынке. Однако однозначно можно утверждать, что май будет сложным месяцем для украинского рынка.

На что влияют цены на топливо?

Цены в магазинах. В стоимость любого продута или товара заложены расходы на его транспортировку. Рост стоимости топлива рано или поздно приведет к росту общей инфляции.

Стоимость проезда в общественном транспорте. Маршрутки и автобусы также используют топливо. После роста цен возникнут экономически обоснованные причины для повышения стоимости проезда.

Расходы вырастут у миллионов украинцев. В Украине по разным расчетам собственные автомобили есть у 10 млн человек. После роста цен на бензин, дизтопливо и автогаз каждому из них придется увеличить свои расходы.

Май может оказаться критическим месяцем для украинского рынка топлива. Если цены значительно вырастут, это повлияет не только на владельцев автомобилей, а и на каждого украинца.

где и сколько / Авто / Судебно-юридическая газета

Заправиться стало еще дороже, ведь на этот раз стоимость бензина и дизеля выросла с 0,40 до 1 грн/литр.

За последнюю неделю заправиться стало еще дороже. Крупнейшие сети АЗС Украины по состоянию на 10 мая, скорректировали цены бензина и дизельного топлива.

Об этом сообщили в Консалтинговой группе «А-95» со ссылкой на данные ежедневного мониторинга розничного рынка нефтепродуктов, передает avtosota. Отмечается, что заправиться стало еще дороже, ведь на этот раз их стоимость выросла с 0,40 до 1 грн/литр.

В частности, на WOG и ОККО бензин марки А-92 подорожал на 50 коп/л, до 29,99 грн/л, бензин А-95 — на 1 грн/л, до 30,99 грн/л. В сети AMIC цены на бензин выросли на 48 коп/л, до 28,38 грн/л и 29,38 грн/л за «двойку» и «пятерку» соответственно.

В сети KLO «двойка» подорожала на 50 коп/л, до 29,69 грн/л, «пятерка» — на 60 коп/л, цена ДТ осталась на прежнем уровне (29,29 грн/л). UPG подняла цены бензина на 70 коп/л, дизельного топлива — на 30 коп/л.

Топливо в сети Motto подорожало в среднем на 43-58 коп/л А-92 — до 26,70 грн/л, А-95 — до 27,68 грн/л, ДТ — до 26,63 грн/л. «БРСМ-Нафта» на 31 коп/л повысила стоимость дизельного топлива, а бензина — на 50 коп/л. На «Авантаж 7» все горючее подорожало на 50 коп/л бензин А-92 — до 26,95 грн/л, А-95 — до 27,95 грн/л, ДТ — до 25,85 грн/л. На заправках Chipo, «Параллель», «Автотранс», Shell, BVS, AMIC, Prime, «Фактор» и других цены на топливо выросли на 10-90 коп/л.

Средняя цена в стране бензина А-92 7 мая составила 28,05 грн/л, А-95 подорожал до 29,05 грн/л, ДТ — до 28,28 грн/л. Таким образом, средний рост цен в сутки составило в Украине 4-40 коп/л.

Как известно, украинские розничные сети начали пересмотр цен на горючее еще 5 мая. Основная причина — рост мировых цен на нефть и нефтепродукты. Так, с начала апреля мировые цены на нефть выросли от 62 долл/барр. до 69 долл/ барр., а нефтепродукты в Европе подорожали на 7-11%. В то же время мелкооптовые партии дизельного топлива в Украине за аналогичный период подорожали на 10%, до 24,02 грн/л, бензина — на 8%, до 26,56 грн/л и 27,42 грн/л за «двойку» и «пятерку» соответственно.

Также мы писали, что в Украине может закончиться автогаз: назвали причину.

Кроме этого, добавим, что сертификация Авто, ГБО | Техосмотр | Автострахование — только аккредитованные лаборатории — в Центр Авто.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и на Twitter, чтобы быть в курсе самых важных событий.

2020-07-09: Киевская область лидирует в повышении цен на бензин А-95 Евро | Терминал

2020-07-09: Киевская область лидирует в повышении цен на бензин А-95 Евро

Обновлено: Июль 09, 2020. Тэги: бензин, бензины, Дизельное топливо, нефтепродукты, новости Украины, сжиженный газ, торговля, цены на АЗС

9 июля 2020г розничные цены на автомобильное топливо повышались во всех областях. Наибольший темп повышения цены зафиксировали в Киевской области на бензины А-95 Евро.

По итогам дня во всеукраинском рейтинге стоимости А-95 Евро на АЗС Киевская  область заняла 18-е место.

По данным информационно-аналитической системы online-мониторинга и анализа рынков PsycheaFUEL 3.0, самый дешевый бензин А-95 продается в Сумской (21,82 грн/л), Черниговской (22,04 грн/л) и Винницкой (22,34 грн/л) областях.

Повышение средней розничной цены на А-95 Евро в Киевской области за день составило 0,17 грн/л, что является самым большим повышением цены по Украине. Средняя розничная цена на этот вид топлива в области сегодня составляет 23,27 грн/л.

Динамика средних розничных цен на СУГ в Киевской области по данным информационно-аналитической системы online-мониторинга и анализа рынков PsycheaFUEL 3. 0:

Сегодняшняя цена на 1,02 грн выше наименьшей ценовой отметки за последние 30 дней, которая была 9 июня и составляла 22,25 грн/л.

По данным PsycheaFUEL 3.0, выгоднее всего заправиться СУГ водители региона могли на заправках таких брендов:

• Авантаж 7  (17.97)
• Mango  (19.39)
• БИЗНЕС ОИЛ ГРУПП (19.65)
• Chipo  (19.9)
• БРСМ-Нафта (20.28)
• SUN OIL   (20.67)
• ORANGE  (20.99)
• Flash plus   (20.99)
• Вырий  (21.0)
• ANP (21.2)
• Авиас Плюс (21.25)

Розничные цены на бензин А-95 Евро на заправках Киевской области колебались в диапазоне от минимальных 17,65 грн/л. до максимальных 25,89 грн/л.

Если вы нашли в статье ошибку, выделите ее,
нажмите Ctrl+Enter и предложите исправление

Бензин в Украине подешевеет из-за обвала цен на нефть

В Украине через 1-2 месяца начнет снижаться стоимость бензина на заправках из-за обвала цен на нефть на мировых рынках.

С начала карантина цена на самый популярный бензин снизилась в среднем на 2,8 грн, сообщает пресс-служба «Консалтинговой группы А-95».

Подпишитесь на канал DELO.UA

При этом указано, что в апреле существенного снижения цен на АЗС ждать не стоит.

«Для того, чтобы удерживать бизнес, необходимо зарабатывать больше на меньшем количестве проданных литров. То есть, сейчас мы еще видим потенциал снижения 2 грн на литр, но оно зависит от того, как будет протекать карантин», — считает эксперт Сергей Куюн.

На данный момент самые высокие цены среди сетей АЗС остались на заправках «ОККО»: А-95 стоит от 25,99 до 26,99 грн/л, один литр А-92 обойдется в 24,99 грн, в такую ​​же цену и 1 л дизтоплива.

Аналогичная ситуация и на заправках сети «WOG»: А-95 — от 25,99 до 26,99 грн/л, А-92 и дизель по 24,99 грн.

Сеть «Amic»: А-95 от 24,49 до 25,49 за литр, А-92 и дизель обойдутся по 23,49 за литр.

Сеть «КЛО»: А-95 от 23,99 до 26,59 грн/л, А-92 — 22,49 грн за литр, при этом дизель обойдется от 21,99 до 25,59 грн/л.

Самая низкая стоимость бензина остается на заправках сети «БРСМ-Нафта». Здесь цена опустилась до 20 грн на литр. Самый дорогой А-95 обойдется в 21,49 грн/л, А-92 — 18,99 грн/л. При этом дизтопливо от 19,99 до 20,99 грн/л.

Как сообщалось, 20 апреля в один из моментов цены на нефть достигали минус $40,32 за баррель. Отрицательная цена вызвана тем, что перед исполнением контрактов владельцы нефти вынуждены платить ее покупателям, чтобы избавиться от сырья в условиях острого дефицита емкостей для его хранения.

21 апреля цены на нефть продемонстрировали обвал. Стоимость WTI обвалилась на 30% — до $14,20, а Brent опустилась ниже $19 за баррель.

Тем временем российские нефтяники начали продавать на бирже бензин себе в убыток.

Цена бензина в Украине – сколько и как зарабатывают заправки

Санкционная война против Беларуси набирает обороты. Вслед за ЕС учить уму разуму белорусскую власть принялись в США, которые с четверга намерены возобновить экономические санкции против целого ряда белорусских компаний. В том числе из нефтяного сектора. Если Украина к ним присоединится, что в свете последних событий не станет особой неожиданностью, то украинским трейдерам придется перекрыть более половины топливных поставок. Естественно, это может спровоцировать дефицит бензина и скачок цен. Но даже без этого ситуация на рынке остается напряженной.

Беларусь уже в пять раз сократила поставки топлива в Украину, а в правительстве, опасаясь возможного дефицита, хотят разрешить АЗС поднять цены еще на 1 грн. Как устроен рынок нефтепродуктов в Украине, сколько зарабатывают на литре топлива АЗС и что льют в бак украинцам, разбирались «Вести».

Ударили по Беларуси, а пострадает Украина

Cегодня, 3 июня, вступают в силу американские санкции против Беларуси, вводимые после принудительной посадки пассажирского самолета Ryanair в Минске для ареста основателя оппозиционного Telegram-канала Nexta Романа Протасевича. Об этом на днях заявила пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки. Согласно заявлению, санкции вводят против девяти белорусских государственных предприятий.

По данным издания Bloomberg, в санкционный список вошли, в том числе, предприятия нефтяной промышленности: НПЗ «Нафтан», «Белнефтехим», «Белнефтехим США», а также Белорусский нефтяной торговый дом. Санкции предусматривают 45-дневный период на прекращение определенных операций с участием этих предприятий. Таким образом американские власти решили наказать белорусские власти «за эскалацию волны репрессий режима Лукашенко против стремлений народа Беларуси к демократии и правам человека«, — заявила Псаки. 

Но упомянутые санкции с высокой долей вероятности ударят и по Украине. А именно — по украинскому рынку топлива. 

«Сократили поставки в 5 раз»

Ни для кого не секрет, что наша страна крайне зависима от импорта нефтепродуктов. По данным Госстата, всего в прошлом году Украина импортировала их почти на 8 млрд долларов. Больше половины — из Беларуси. По данным Госстата, в прошлом году мы закупили 690,1 тыс. тонн А-95 на сумму $278,9 млн. И 66% от этого обьема было завезено из соседней страны. Остальной объем поступил из Литвы и Румынии (228,5 тыс. тонн на 97 млн долл. и 4,1 тыс. тонн на 1,8 млн долл. соответственно).

Подобная ситуация и по бензину марки А-92, а также дизельному топливу. По данным Консалтинговой группы «А-95» в 2020 году белорусские нефтепродукты занимали 40% всего украинского рынка бензина, 30% рынка дизельного топлива и 17,4% — рынка автогаза.

Но при чем здесь американские санкции? Дело в том, что российские нефтяники, опасаясь распространения санкций и на них, существенно ограничили поставки нефти в Беларусь. Из-за этого там нависла угроза дефицита топлива. «С учетом того, что США объявили о санкциях, РФ ограничила поставки нефти в Беларусь. На одном из двух белорусских НПЗ, «Нафтан», который отвечал за снабжение нефтепродуктами внутреннего рынка Беларуси, возник дефицит нефти. Кроме того, второй белорусский НПЗ — Мозырский — с 1 июня ушел на плановый предупредительный ремонт«, — сказал «Вестям» генеральный директор торгового дома Sunoil Леонид Косянчук.

В частности, уже в июне вместо традиционных 55 тыс. тонн бензина А-95 Беларусь поставит в Украину всего 10 тыс. тонн, сообщают источники профильного издания enkorr.  Хотя до этого речь шла о полном обнулении поставок в Украину. Впрочем, как говорит «Вестям» Косянчук, если это произойдет, то Украина столкнется с катастрофическим дефицитом. «Если украинские власти бездумно присоединятся к американским санкциям, то мы рискуем столкнуться с реальным дефицитом топлива. По крайней мере, потребуется какое-то время, чтобы перестроить инфраструктуру для получения импорта по морю и увеличить собственную переработку«, — сказал «Вестям» Косянчук.

И вероятность такого исхода событий, учитывая нынешние настроения украинской власти, достаточно велика. «В течение последней недели активно обсуждается идея введения секторальных экономических санкций против Беларуси. В этом русле присоединение к американским санкциям не выглядит чем-то из ряда вон выходящим. Все сидят «на измене» и тихо молятся, чтобы этого не случилось, но что у Байдена (президента США Джозефа Байдена. — Ред.) в голове, одному ему и известно«, — говорит гендиректор Prime Group, компании по оказанию транспортных и логистических услуг, Дмитрий Леушкин.

«Топливо снова подорожает»

Что касается розничной цены бензина, то уже в июне вся эта ситуация спровоцирует виток роста стоимости топлива. Правда, в этот раз драйверами станут не премиальные сети, а более дешевые АЗС, которые будут подтягивать цену к максимально допустимой. «Премиальный сегмент, который это решение и спровоцировал, уже потерял свои системы лояльности. Грубо говоря, они вынужденно выполнили просьбу президента о том, чтобы АЗС перенесли свои системы лояльности и скидку на стелу и не пугали людей заоблачными ценами. Я говорю о ситуациях, когда они на стеле ставили ценник 31–32 грн за литр, а потом с учетом индивидуальных скидок продавали топливо на 2–5 грн дешевле. Теперь такие манипуляции невозможны. Но есть и обратная сторона медали. Решение о предельной торговой надбавке подстегнуло так называемых дискаунтеров, лоукостеров и представителей среднего ценового сегмента активно повышать стоимость своего бензина, приближая ценник к указанным пределам. Хотя еще месяц назад многие из них даже мечтать не могли, чтобы ставить 30 грн за литр. А в результате за все заплатит конечный потребитель. То есть простые украинцы, когда заедут на заправку«, — сказал «Вестям» Леонид Косянчук. 

Напомним, согласно правительственному решению от 14 мая, на период действия карантина в Украине установлены предельные уровни торговой надбавки к средней цене дизельного топлива (не выше 7 грн/литр) и бензина (не выше 5 грн/литр). При этом средняя стоимость дизтоплива и бензина, включающая таможенные платежи, должна рассчитываться на основании данных Platts CIF NWE за предыдущий календарный месяц/декаду. Согласно этим расчетам, средняя цена дизельного топлива на май с учетом предельной наценки должна составлять 27,89 грн/л, бензинов — 30,22 грн/л. «Выше этих лимитов задрать ценник АЗС не смогут. Но если цена окажется выше, то, как вы сами понимаете, никто себе в убыток торговать не будет«, — добавляет Косянчук.

Это хорошо понимают и в правительстве. Поэтому в Кабмине предлагают добавить в существующую формулу еще одну составляющую — логистические и «другие затраты, предусмотренные контрактом» в размере 27 долларов на тонну нефтепродуктов.

То есть базовая цена, рассчитанная Минэкономики, автоматически станет выше — на литре это почти 3 цента или 80–90 копеек в зависимости от курса. Фактически это значит, что правительство может разрешить АЗС повышать цены на топливо еще почти на гривну.

«Цена — не показатель»

Таким образом, Украина оказалась в ситуации, когда цена бензина на АЗС больше не отражает его качество. Несмотря на бренды и разницу в ценах, практически все топливо, которое можно купить на украинских заправках, поступает с двух нефтеперерабатывающих заводов. Это Кременчугский НПЗ (Украина) и Мозырский НПЗ (Беларусь). Есть также ряд АЗС с литовским продуктом. См. инфографику «Вестей».

«Можно ли по цене определить качество нефтепродуктов? Как мы видим, невозможно. Нефтепродукты от одного и того же производителя могут продаваться в двух различных сетях по ценам, которые существенно отличаются«, — отмечает исполнительный директор Международной академии стандартизации Олег Цильвик.

Так, например, как объясняет главный редактор журнала «НефтеРынок» Александр Сиренко, что касается Мозырского НПЗ, то у него топливо покупают около 30–40 различных украинских юрлиц, которые продают топливо в розницу. «То есть, грубо говоря, все покупают у одного завода. При этом разница между закупочными ценами небольшая. Скидки могут быть разве что 2–5 долларов на тонну. А это копейки на литре«, — отмечает Сиренко.

Маржа на литре превышает 5 грн

А вот почему разная цена на стелах, это уже, как говорят эксперты, в основном дело маркетинга конкретных сетей. «Кто-то зарабатывает 3 грн на литре, а кто-то — 5 грн и больше. Причем сейчас мы наблюдаем миграцию покупателей из премиального сегмента в лоукост. В результате, чтобы удержать на уровне свою прибыль, премиальные АЗС не уменьшают, а иногда и повышают цену при снижении пролива«, — отмечает Цильвик. 

При этом, как говорит «Вестям» Косянчук, средняя маржа оператора зависит от множества факторов. «Например, у дискаунтеров она составляет до 2 грн. Это в лучшем случае. Чаще всего 1,6–1,8 грн на литре. А вот премиальные сети с такой маржой просто не выживут. Потому что расходы на литр топлива у них значительно выше, даже несмотря на то, что выше и проливы. Все зависит от того, сколько у вас работает сотрудников на заправке, сколько осветительных приборов, какое энергопотребление. Это называется условно-постоянные затраты на содержание сети. Поэтому для одного оператора 1,8 грн маржи — это нормально, а для других — это за гранью выживания. На Мotto или SunOil работает, например, пять человек, а на ОККО или WOG — 25 человек. А ведь им всем нужно платить зарплаты. Сюда же нужно добавить расходы на рекламу. Поэтому, если раньше мы говорили «заправка с кафе», то сегодня мы говорим «кафе с заправкой». Потому что основной доход премиальных сетей идет за счет быстрого питания, кофе и так далее«, — сказал «Вестям» Косянчук.

Как «двойка» превращается в «пятерку»

Впрочем, как говорит «Вестям» директор специальных проектов НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев, размер условно-постоянных затрат — это не единственное, что влияет на цену литра. «Есть, скажем так, и другие отличия. А именно то, что конкретно доходит до покупателя. Помните, как у классика: «Однако за время пути собака могла подрасти!» Так и здесь. В пути многое происходит с топливом. Внезапно увеличиваются его объемы, характеристики, цвет, качество. Например, можно очень легко из «двойки» сделать «пятерку» (из А-92 — А-95). Есть множество октаноповышающих присадок, которых на цистерну нужно всего 10 литров. И стоят они недорого. Самое элементарное — это спирт. 96% медицинского спирта достаточно, чтобы получить плюс парочку значений в исследовательском числе. Понятно, что никто спирт в таких количествах не доливает. Но есть разнообразные ароматические углеводороды, амины и другие добавки, которыми не брезгуют пользоваться наши АЗС. Одним словом, существует очень много компонентов, которые можно добавлять в топливо, чтобы обеспечить необходимое октановое число. И, к сожалению, отсутствие государственной системы контроля качества и безопасности нефтепродуктов не может обеспечить потребителям должное качество от завода до бензоколонки«, — сказал «Вестям» Рябцев.

То, что украинские АЗС не брезгуют присадками, косвенно подтверждает и статистика. По данным Консалтинговой группы «А-95», в первом квартале 2021 года импорт смесей октаноповышающих компонентов, используемых при производстве бензинов, увеличился почти в два раза. При этом некоторые компании — владельцы сетей АЗС даже не скрывают, что импортируют в страну только А-92, но на АЗС продают еще и все виды А-95. А по данным Госстата, в прошлом году в страну было импортировано 314,1 тыс. тонн бензина марки А-92 на сумму 114 млн долларов. Столь высокие объемы импорта данной марки — лишнее подтверждение тому, что из белорусской «двойки» делают «пятый» в кустарных условиях.

И, наконец, бензина с октановым числом 98 и выше в Украину завозится крайне мало. В прошлом году такого бензина было импортировано всего 14,4 тыс. тонн. Но, несмотря на это, бензин марки А-98 сегодня предлагает чуть ли не каждая сетевая АЗС.

«Ни одной проверки за год»

За счет постоянной работы технологов распознать «бодягу» не всегда возможно даже в лаборатории. К слову, полномочия по проверке качества и безопасности нефтепродуктов лежат на Государственной экологической инспекции. Но, как отмечают в Международной академии стандартизации, за весь прошлый год представители Госэкоинспекции не взяли ни одного образца пробы топлива с украинских АЗС. В то же время сама Госэкоинспекция постоянно рапортует о десятках, а то и сотнях проверок. Как объясняет «Вестям» Геннадий Рябцев, проверки действительно есть, но носят они исключительно формальный характер. «В основном такие проверки заканчиваются на том, что представители инспекции приходили на АЗС и смотрели, а есть ли в уголке копии сертификата соответствия и качества. Если они их не находили, то заявляли, что заправка реализует некачественные нефтепродукты, выписывали штраф и уходили. К сожалению, такие у нас проверки…» — сказал «Вестям» Рябцев.

В то же время в информационном пространстве регулярно появляются разнообразные экспертизы качества, продаваемого на украинских АЗС топлива. Одна из последних была проведена по заказу Международной академии стандартизации. Под мониторинг качества (бензин марки А-95 и дизельное топливо) попали семь сетевых АЗС: ОККО, БРСМ, SOCAR, Motto, «Авантаж 7», WOG и Sunoil. Результаты, как говорят организаторы, неплохие. Но и над чем работать — тоже есть.

«Все вписываются в технический регламент, и сказать, что какой-то бензин более качественный — невозможно. Фактически это одно и то же качество«, — заявил по итогам исследования исполнительный директор Международной академии стандартизации Олег Цильвик. В то же время, как говорит «Вестям» Рябцев, слепо доверять исследованиям не стоит. «В последнее время в информационном поле мы видим жесткую конфронтацию. Поэтому и манипуляции исключать нельзя«, — сказал «Вестям» Геннадий Рябцев.

Материал опубликован в газете «Вести» от 3 июня №097. Полный выпуск газеты «Вести» вы можете приобрести в местах распространения прессы или оформить онлайн-подписку.

НОВОСТИ УКРАИНЫ Сегодня 2016 — ПрессОРГ

18 Май, 14:06

Что эти айтишники сутками напролёт делают возле компьютера? Почему их труд так высоко ценится и так хорошо оплачивается? С каждым годом, месяцем и даже днём, мы наблюдаем совершенно нормальное…

15 Фев, 14:52

Вчера, в День Святого Валентина, известная украинская певица Рената Штифель обручилась со своим возлюбленным по имени Чарльз на одном из самых красивых Кипрских побережий города Айа Напы.



7 Июл, 14:15

Емкое и узнаваемое лого — неотъемлемая часть имиджа компании. Каким должен быть идеальным логотип? Запоминаемым, легко охватываемым взглядом и, разумеется, отражающим суть бренда. А как логотип…

15 Ноя, 14:19

Вчера вечером на странице сети Инстаграм Натальи Бочкаревой появился новый пост о том, как недавний скандал, обрушившийся на плечи актрисы, повлиял на репутацию ее собственной школы-студии.

16 Сен, 13:24

Алина Палий выпустила новый видеоклип на песню «Романтична», съемки которого прошли в Париже.
Август выдался для Алины не только активным и ярким, но и насыщенным на события.

14 Авг, 12:11

Так уж сложилось, что в современном медипространстве принято писать не о тех, кто хочет добиться успеха своим талантом и красотой, а о тех, кто обязательно должен это заслужить. В частности, речь…

11 Авг, 17:09

6 августа в кинотеатре «Оскар» (ТРЦ Gulliver) состоялась гала-премьера романтической драмы «Берлин, я люблю тебя»
Первыми ленту увидели:

ПрессОрг — это оперативный поставщик самых последних и свежих новостей дня 24 часа в сутки.

Специальные темы:

У нас Вы найдете:

Хотите опубликовать свою новостную или информационно-аналитическую статью, располагаете актуальной новостью или видео-роликом? Пришлите на адрес [email protected]. Мы всегда открыты к сотрудничеству!

Обратите внимание! Мы публикуем только эксклюзив.

С уважением, Ваш гид в новостном пространстве Украины, ПрессОрг24!

НОВОСТИ УКРАИНЫ Сегодня 2016 — ПрессОРГ

18 Май, 14:06

Что эти айтишники сутками напролёт делают возле компьютера? Почему их труд так высоко ценится и так хорошо оплачивается? С каждым годом, месяцем и даже днём, мы наблюдаем совершенно нормальное. ..

15 Фев, 14:52

Вчера, в День Святого Валентина, известная украинская певица Рената Штифель обручилась со своим возлюбленным по имени Чарльз на одном из самых красивых Кипрских побережий города Айа Напы.



7 Июл, 14:15

Емкое и узнаваемое лого — неотъемлемая часть имиджа компании. Каким должен быть идеальным логотип? Запоминаемым, легко охватываемым взглядом и, разумеется, отражающим суть бренда. А как логотип…

15 Ноя, 14:19

Вчера вечером на странице сети Инстаграм Натальи Бочкаревой появился новый пост о том, как недавний скандал, обрушившийся на плечи актрисы, повлиял на репутацию ее собственной школы-студии.

16 Сен, 13:24

Алина Палий выпустила новый видеоклип на песню «Романтична», съемки которого прошли в Париже.
Август выдался для Алины не только активным и ярким, но и насыщенным на события.

14 Авг, 12:11

Так уж сложилось, что в современном медипространстве принято писать не о тех, кто хочет добиться успеха своим талантом и красотой, а о тех, кто обязательно должен это заслужить. В частности, речь…

11 Авг, 17:09

6 августа в кинотеатре «Оскар» (ТРЦ Gulliver) состоялась гала-премьера романтической драмы «Берлин, я люблю тебя»
Первыми ленту увидели:

ПрессОрг — это оперативный поставщик самых последних и свежих новостей дня 24 часа в сутки.

Специальные темы:

У нас Вы найдете:

Хотите опубликовать свою новостную или информационно-аналитическую статью, располагаете актуальной новостью или видео-роликом? Пришлите на адрес p@press. org.ua. Мы всегда открыты к сотрудничеству!

Обратите внимание! Мы публикуем только эксклюзив.

С уважением, Ваш гид в новостном пространстве Украины, ПрессОрг24!

Украина продала майские мощности по газу, несмотря на наращивание российской военной мощи

Особенности

Продано 15 млн м3 прав на въезд на границе с Суджей

Рядом с соответствующим выездом на Велке Капушаны, ноль на Икассе

Немецкий вход в Вайдхаус, итальянская Mazara Del Vallo также хорошо продаются

Сеть транспортировки природного газа Газовая транспортная компания Украины продала ежемесячные мощности на границе с Россией, при этом российская государственная компания «Газпром экспорт» является наиболее вероятным покупателем, несмотря на растущую военную напряженность в регионе.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки для подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрироваться

Поскольку закупка российской мощности через регионального посредника «Нафтогаз Украины» стала частью ежемесячных аукционов мощности, их продолжение в мае может сигнализировать о том, что российское вторжение не является неизбежным.

Согласно результатам, опубликованным 19 апреля аукционистом RBP, на пограничном пункте Суджа между двумя странами было продано в общей сложности 15 млн кубометров в день украинских прав на ввоз, а также соответствующий выезд 14.84 миллиона кубометров в сутки на украинско-словацком участке Велке Капушаны, что почти подтверждает дополнительный российский транзит.

Дополнительные заказы на Велке Капушаны, в дополнение к 67,5 млн кубометров в сутки транзитной мощности на 2021 год, согласованной в рамках подписанного в декабре 2019 года транзитного соглашения между Украиной и Россией, таким образом, улучшились по сравнению с предыдущим месяцем: контракты на поставку в апреле составили 79,89 млн куб. м / д. Эти права были почти полностью использованы за последний месяц.

Соглашение 2019 года, которое предоставляет России 40 миллиардов кубометров в год транспортных прав в Украине на 2021-24 календарные годы, было подписано после того, как Россия урегулировала чистое арбитражное решение на сумму около 3 миллиардов долларов, заявленное Нафтогазом в связи со спорами, возникшими в связи с транзитом в предыдущем десятилетии. соглашение.

ВОЗРАЖЕНИЕ УКРАИНЫ

Украина утверждала, что строительство двойной трубопроводной системы «Северный поток — 2», которая будет проходить вместе с существующим «Северным потоком» мощностью 55 млрд. Кубометров в год через Балтийское море и в Германию, является попыткой полностью обойти украинский транспорт вместе с другими недавно введенными в эксплуатацию российскими транзит типа Турецкий поток.

Действительно, даже майские аукционы продемонстрировали, что зависимость России от Украины может ослабнуть, поскольку на трансбалканском межсетевом соединении Isaccea между Украиной и Румынией зафиксирован нулевой объем продаж, поскольку сейчас предполагается, что поставки из России в Румынию будут осуществляться другими способами.

Согласно данным Газовой транспортной компании Украины, соглашением 2019 года предусматривается выход 26 млн кубометров в сутки в Венгрию и 11,1 млн кубометров в сутки в Польшу на текущий газовый год, причем первое также выделило дополнительно 500 тыс. Кубометров в сутки. d на аукционах 19 апреля. Выезд в Румынию через Исакчу не предусматривался.

В связи с недавним усилением санкций США против российских и европейских компаний, участвующих в строительстве «Северного потока-2», и угрозой его завершения, политические стратеги могут рассматривать украинский газотранспорт как источник значительных рычагов воздействия на саму Украину.Они также могут считать, что это цель для России, если санкции США приведут к срыву «Северного потока 2».

Сообщается, что десятки тысяч российских войск сосредоточены в 40-50 милях от границы России с Украиной. Сообщается, что Кремль заявил, что эти войска проводят военные учения в пределах своих границ.

ПРИЗМА АУКЦИОНЫ

Аукционная платформа Prisma для европейских TSO также показала некоторые важные результаты 19 апреля.

Что касается российских транспортных маршрутов в Европе, то на линии Брандовского соединения между Германией и Чехией, пропускная способность которой была недавно увеличена в связи с вводом в эксплуатацию в апреле второй нитки Eugal, было зафиксировано продаж 410 000 кубометров в сутки из всего лишь 1.Было предложено 14 млн. Кубометров в сутки.

Известно, что Россия использовала маршрут через Чешскую Республику, Словакию и Австрию в Италию с момента вступления в силу последнего украинского транзитного соглашения 1 января 2020 года. Как совладелец Gascade, Газпром ввел в эксплуатацию первую нитку Eugal от эта дата должна компенсировать снижение украинских мощностей.

Действительно, увеличение трафика через Eugal привело к рекордным потокам через Brandov с начала апреля. Это привело к значительному приобретению мощности для входящей в Net Connect Germany мощности на чешско-германской межсетевой линии в Вайдхаусе, всего 19.5 млн. Кубометров в сутки.

Высокий уровень поставок из Алжира в Италию через Мазара-дель-Валло должен сохраниться в мае, при этом итальянский TSO Snam зафиксировал впечатляющие 19,28 млн кубометров в сутки по майским контрактам на данный момент после того, как объявил о 44,66 млн кубометров в сутки в Призма для ежемесячного аукциона.

Алжир и Россия являются конкурентами на итальянском газовом рынке. Связанные с нефтью объемы из Алжира по-прежнему в деньгах, при этом S&P Global Platts Analytics оценивает месячные цены с девятимесячным отставанием от нефти на уровне 16 евро.66 / МВтч с поставкой в ​​мае. Platts оценила стоимость поставок в итальянском узле PSV на уровне 21,325 евро / МВтч с поставкой в ​​мае 16 апреля.

ПОВЫШЕННЫЙ СПРОС НА ВПРЫСКИ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ

Рост цен на газ в Европе в ближайшие месяцы во многом объясняется высоким спросом на закачки в хранилища этим летом.

Это отразилось на закупках мощностей европейскими грузоотправителями для входа, связанного с норвежскими поставками, и с немецкими хранилищами, которые составили 7,53 млн м3 / сут и 4.95 миллионов кубометров в сутки соответственно, из них 91% норвежских ассигнований на поставку в Германию.

По данным Gas Infrastructure Europe, общеевропейские хранилища были заполнены на 29% 17 апреля; это на 39 процентных пунктов ниже, чем год назад, при отсутствии чистого закачки в апреле из-за продления холодов после и без того холодного зимнего сезона доставки.

Снижение поставок из России в Европу через Велке Капушаны в этом году также может быть фактором дефицита складских запасов.

Россия прекращает продажу природного газа Украине из-за ценового спора

МОСКВА — Российская газовая монополия прекратила поставки в Украину из-за ценового спора в воскресенье и начала снижать давление в линиях электропередачи, по которым также идет значительный объем поставок в Западную Европу.Украинская газовая компания «Нафтогаз» признала сокращение со стороны российского «Газпрома». «Газ вообще не проходит по некоторым транзитным маршрутам, что может привести к падению давления во всех трубопроводах и ограничить общие поставки газа в Украину и Европу», — Нафтогаз Об этом заявил пресс-секретарь Эдуард Занюк. Однако, по его словам, «газа будет достаточно для населения и коммунальных служб». «Газпром» дал Украине крайний срок — полночь в субботу, чтобы согласиться выплатить вчетверо сумму, которую она ранее заплатила за российский газ, что составляет около трети потребление в стране 48 млн человек. «Газпром» поставляет около четверти потребляемого в Европе газа. Большая часть этого идет по трубам, пересекающим Украину, и спор вызвал опасения по поводу повсеместных перебоев в поставках на большей части континента. «Есть информация, что Украина начала откачивать российский газ, предназначенный для европейских потребителей», — заявил официальный представитель «Газпрома» Сергей Куприянов. Как цитируют российские информационные агентства, в воскресенье вечером, примерно через восемь часов после того, как «Газпром» объявил о прекращении поставок на Украину.Премьер-министр Украины Юрий Ехануров категорически отверг обвинения, заявив, что «сегодня мы не используем ни одного кубометра российского газа». В Вашингтоне официальный представитель Госдепартамента США Шон Маккормак заявил в своем заявлении, что «такая резкая остановка создает небезопасность в сфере энергетики. сектора в регионе и вызывает серьезные вопросы об использовании энергии для оказания политического давления ». Проблемы с поставками в Европу могут подорвать доверие Запада к российской газовой промышленности, одному из краеугольных камней экономики страны, и омрачить позицию России в качестве председателя Группа восьми, официально стартовавшая в воскресенье. В заявлении министерства иностранных дел говорится, что Россия «строго выполнит» свои обязательства по поставкам в Европу и что «ответственность за любые возможные… проблемы для европейских стран, вызванные действиями Киева, будет лежать на Украине». Ограничения на поставки почувствовали себя немедленно. В Венгрии, которая принимает российский газ, который проходит по трубам в Украине, крупных потребителей электроэнергии попросили перейти на использование нефти, поскольку поставки российского газа упали на 25 процентов. Единственный газ, который подается в трубопроводы, идущие в Украину, предназначен для европейских потребителей. по данным «Газпрома».Разборка подчеркнула напряженность между двумя бывшими советскими республиками с тех пор, как президент Украины Виктор Ющенко — лидер, ориентированный на Запад, который хочет уменьшить влияние Москвы в своей стране, — год назад победил поддерживаемого Россией соперника в ожесточенной избирательной битве. Кризис наступает, когда Украина готовится к парламентским выборам в марте, на которых блок Ющенко столкнется с серьезным вызовом со стороны партии Виктора Януковича, который проиграл президентские выборы после того, как массовые уличные протесты вынудили его провести повторное голосование. В воскресенье МИД России заявил, что украинские власти «сознательно решили сорвать переговорный процесс с российской стороной и использовать газовую проблему чуть ли не для создания имиджа врага с целью манипулирования внутриполитической ситуацией». Президент Владимир Путин заявил, что Украина может продолжать платить прежнюю цену в 50 долларов за тысячу кубометров в первом квартале 2006 года, но только в том случае, если Украина до конца дня согласится начать платить новую цену в 230 долларов во втором квартале.Куприянов сказал, что Украина отклонила предложение, но «Нафтогаз» отверг это утверждение в воскресенье. В заявлении, размещенном на его веб-сайте, «Нафтогаз» сообщил, что до полуночи субботы отправил в Россию «проект соглашения, предусматривающий переход на рыночные цены после первого квартала 2006 года». Газпром заявил, что повышение цен необходимо для соответствия мировым ценам на газ. Украина не возражает против рыночной цены, но хочет, чтобы повышение было поэтапным. Ющенко заявил поздно в пятницу, что максимальная сумма, которую его страна может заплатить сейчас, составляет 80 долларов за тысячу. кубические метры.Правительство Украины заявило, что его договоренности о транзите позволяют откачивать до 15 процентов газа, проходящего через страну. Россия заявляет, что это будет прямая кража. Украинские официальные лица также заявляют, что у страны есть достаточные запасы газа, чтобы выдержать отключение Газпрома как минимум на несколько недель, но отказываются указать, сколько газа находится в резерве. Не было немедленных сообщений о прекращении подачи газа в украинские дома или предприятия, даже несмотря на то, что Куприянов предсказывал, что Украина быстро и серьезно пострадает.Отказ «выполнить наши предложения по решению проблем будет иметь катастрофические последствия для экономики Украины и, к сожалению, для братского украинского народа», — сказал он. Спор с Украиной вызвал серьезные опасения, что поставки из ЕС могут быть затронуты. Но Куприянов по российскому телевидению заверил, что «экспорт газа в Европу идет полным ходом». Пресс-секретарь ЕС Мирей Том сказала, что эксперты по энергетике встретятся в среду, чтобы изучить ситуацию и обсудить, как европейские страны должны отреагировать. «Мы надеемся, что две стороны скоро найдут соглашение», — сказала она. Комиссар ЕС по энергетике Андрис Пибалгс на прошлой неделе заявил, что Европа может справиться с временным прекращением поставок газа. Буркхард Бергманн, глава германской газовой компании E.On Ruhrgas. дистрибьютор заявил в воскресенье, что действия России могут в конечном итоге ограничить поставки для промышленных потребителей, но домовладельцам не стоит беспокоиться. — В подготовке этого отчета участвовал корреспондент Associated Press Александр Вазович из Киева, Украина.

Хронология основных событий в газовых отношениях Украины и России

2005-06

Зима 2005/06 г .: Нарушение прямых продаж

Прозападная «оранжевая революция» 2004 года привела к появлению проевропейского президента Украины и ухудшила отношения между Россией и Украиной.Последовал спор о поставках и транзите. Поскольку стороны не смогли прийти к соглашению об условиях ценообразования, Россия прекратила поставки 1 января 2006 года. Украина якобы продолжала отбирать газ из транзитных поставок для собственных нужд в первые несколько дней 2006 года. Спустя всего несколько дней была заключена новая сделка. была достигнута с участием компании-посредника (РосУкрЭнерго), и поставки в Украину были восстановлены.

2008-09

Февраль / март 2008 г. — сокращение прямых продаж

Разногласия по поводу суммы накопленного долга Украины привели к тому, что в начале марта Газпром на короткое время сократил вдвое прямые поставки на Украину.

Зима 2008/09 г. — Нарушение прямых продаж и транзита

1 января 2009 г.

После длительных переговоров о цене и непогашенной задолженности Украины Россия прекратила прямые поставки на Украину. Транзит продолжался, хотя стороны столкнулись из-за отвода газа Украиной из-за противоречивых требований обеих сторон. Нафтогаз утверждал, что отбор был произведен с целью получения топлива для транзита, в то время как «Газпром» настаивал на том, что объемы были взяты незаконно для внутреннего использования.

7 января 2009

Россия полностью прекратила поставки, в том числе транзит.

19 января 2009

Под давлением ЕС были подписаны новые 10-летние контракты на продажу и транзит газа, и потоки были восстановлены. Позднее контракты были оспорены в Стокгольмском арбитражном суде (подробности см. Ниже).

2014

Июнь 2014 г. — Нарушение прямых продаж

Антикоррупционные прозападные митинги 2013/14 на Украине привели к изгнанию пророссийского тогдашнего президента Виктора Януковича и созданию нового прозападного правительства.Напряженность между странами обострилась, когда Россия аннексировала украинский регион Крым и начала военное вмешательство на востоке Украины. Все это время «Газпром» в одностороннем порядке отменил ряд скидок. В результате цена «Газпрома» изменилась на 80% — с 269 долларов США за тысячу кубометров в декабре 2013 года до 486 долларов США за тысячу кубометров в апреле 2014 года.

В это время поставки в Украину продолжались, но стороны не смогли договориться о цене. 16 июня 2014 года и «Газпром», и «Нафтогаз» подали иски в Стокгольмский арбитражный суд по поводу договора поставки.Позже за этим последовали судебные иски по поводу транзитного соглашения. Также 16 июня 2014 г. «Газпром» обратился с просьбой о переходе на поставки по предоплате. Но поскольку «Нафтогаз» не согласился с назначенной ценой и на фоне обострения политической напряженности, поставки в Украину в конечном итоге прекратились.

31 октября 2014 г. — Восстановление прямых поставок, первый «зимний пакет»

Первый «зимний пакет» согласован при поддержке Еврокомиссии. Пакет позволял осуществлять прямые поставки газа из России в Украину на условиях предоплаты без пункта ToP до марта 2015 года.Цены были установлены в соответствии с ценами соседних стран ЕС. Украинская сторона обязалась обеспечить бесперебойный транзит в Европу. Позднее пакет был продлен до июля 2015 года.

2015

25 сентября 2015 — Второй «зимний пакет»

Второй «зимний пакет» был согласован на период с 1 октября 2015 года по 31 марта 2016 года. Условия были аналогичны первому «зимнему пакету».

25 ноября 2015 — Прекращение прямых продаж

Установив достаточные обратные потоки из ЕС, Украина перестала покупать газ напрямую у «Газпрома» и с тех пор (по состоянию на декабрь 2019 г.) не покупала его.

2017/18

Май, декабрь 2017 г. / февраль 2018 г. — Постановление арбитража о поставках и транзите

Стокгольмский арбитражный суд вынес постановления по контрактам на поставку и транзит на 2009 год (подробности см. В инфографике ниже). «Газпром» не признал исход постановлений и попытался обжаловать их.

2 марта 2018 — Заявление о расторжении договоров поставки и транзита

«Газпром» объявил, что будет добиваться расторжения контрактов с «Нафтогазом», поскольку российская сторона не признала решения Стокгольмского арбитражного суда по контрактам.Однако процесс расторжения, вероятно, займет несколько лет, а срок действия контрактов истекает 31 декабря 2019 года.

2019

Ноябрь 2019 — Нафтогаз подал очередной иск в Арбитражный суд Стокгольма

Нафтогаз подал очередной иск в Стокгольмский арбитражный суд с целью пересмотра транспортных тарифов в рамках существующего транзитного контракта на период с 13 марта 2018 года (дата, когда Нафтогаз уведомил Газпром о судебном иске) до конца 2019 года (истечение срока контракта).Нафтогаз утверждает, что необходимо пересмотреть тариф для приведения тарифа в соответствие с европейскими принципами тарифообразования. Решение намечено на 2021 год, а общая сумма иска составляет более 12 миллиардов долларов США, включая основную претензию по пересмотру тарифов на сумму 11,8 миллиардов долларов США, дополнительные компенсации и проценты.

Вестник НАТО — Трансатлантическая энергетическая безопасность и кризис на Украине: скрытое благословение?

© REUTERS

После украинского кризиса Европа может столкнуться с очередным прекращением поставок газа из России.Газпром по-прежнему удовлетворяет более половины потребностей Украины в газе и поставляет около трети импорта Европы, примерно половина из которых, 82 миллиарда кубометров (млрд кубометров), шла через Украину в 2013 году. В марте Газпром резко повысил цены для Украины и пригрозил. в письме, адресованном 18 европейским лидерам, прекратить поставки в случае неуплаты, в то время как Украина сталкивается с серьезным кризисом ликвидности, который ограничивает ее способность оплачивать счета за газ.

Подготовка в Европейском союзе (ЕС) и в контексте G7 началась всерьез, чтобы подготовиться к различным непредвиденным обстоятельствам, особенно зимой 2014/15 года, и, по словам министра энергетики Великобритании Эда Дэйви, начать «a процесс разоружения для предотвращения использования энергии в качестве оружия в будущем ».

© REUTERS

Аннексия Москвой Крыма и ее действия на Украине ставят под сомнение устойчивость и, по сути, саму концепцию взаимной энергетической безопасности, основы которой уходят корнями в эпоху холодной войны. Зависимость государств-членов ЕС от поставок энергоносителей из России имеет критические последствия для национальной безопасности. Возобновившиеся споры по поводу цен на газ и его транзита напомнили о призраке российско-украинских газовых кризисов 2006 и 2009 годов, в очередной раз продемонстрировав Россию как ненадежного поставщика и как государство, которое готово и желает использовать энергию в качестве оружия.

Следовательно, страны-члены Европейского Союза и НАТО все больше осознают, что «бизнес как обычно» не может продолжаться. Применение силы Москвой подразумевает для потребителей, что они, возможно, поступят мудро, если предпримут активные шаги по дальнейшей диверсификации своих поставок газа и радикальному сокращению своей зависимости от России.

Действительно, на своем заседании в конце марта 2014 года Европейский совет пришел к выводу, что необходимо активизировать усилия по снижению высокой степени зависимости Европы от газовой энергии, и попросил Европейскую комиссию провести углубленное исследование энергетической безопасности ЕС и разработать всеобъемлющий план действий. снижение энергетической зависимости ЕС будет представлено к июню 2014 года.

© REUTERS

Кто потеряет больше всего, если энергия снова станет оружием, которое используется в продолжающемся противостоянии из-за Украины? В краткосрочной перспективе это явно Европейский Союз и особенно его уязвимые государства-члены в Центральной и Юго-Восточной Европе и странах Балтии. Несмотря на значительный прогресс в интеграции этих стран в формирующийся единый энергетический рынок ЕС и соединении их друг с другом, их зависимость от России в поставках газа по-прежнему значительна.

По данным Регионального центра исследований энергетической политики, в случае гипотетического полного отключения от Европы в январе 2015 года на месяц — это включает не только украинский транзитный маршрут, но и Ямальский трубопровод через Белоруссию и Северный поток, прямой газопровод в Германию — только 77% среднего спроса будет удовлетворяться в странах Центральной и Восточной Европы, а средняя цена на газ вырастет на 37%.

В случае гипотетического 12-месячного эмбарго до марта 2015 года, в течение которого Россия сократит свои поставки на 30%, это приведет к повышению цен на 31%, при этом примерно половина спроса на газ останется неудовлетворенной, с явно катастрофическими экономическими последствиями.Страны Западной Европы гораздо менее уязвимы, по крайней мере, с точки зрения физической безопасности поставок, поскольку у них есть диверсифицированный рынок сжиженного природного газа с возможностью получения дополнительных поставок из Норвегии, Северной Африки и сжиженного природного газа посредством многочисленных регазификаций. терминалы с запасными емкостями. Тем не менее, повышение цен будет значительным даже в Западной Европе, что усугубит существующие опасения по поводу зияющего разрыва между ценами на газ по обе стороны Атлантики.

Несмотря на новое рвение ЕС по устранению своей зависимости от импорта газа из России, трудно представить сценарий, при котором Россия не останется поставщиком газа в Европу в обозримом будущем. Европа не может полностью заменить 150–160 миллиардов кубометров российского газа в ближайшие годы. Однако в среднесрочной и долгосрочной перспективе именно Россия более уязвима.

Несмотря на описанные выше краткосрочные потребности Европы, поразительно, насколько снизилась способность России оказывать политическое и коммерческое давление после российско-украинского газового кризиса 2009 года.«Газпрому» приходится конкурировать с другими поставщиками на все более ликвидном и интегрированном европейском газовом рынке, который строго применяет правила конкуренции. Около 53% доходов бюджета России приходится на экспорт ископаемого топлива, особенно нефти. На ископаемое топливо приходится 72% его экспорта. Экспорт газа в страны ОЭСР Европы составляет около 5% ВВП России. Около 55% выручки Газпром получает от продажи газа в Европейский Союз.

Есть три критических уязвимости, которые вызывают особое беспокойство с точки зрения Москвы:

1.Кризис на Украине может вызвать общую переоценку роли природного газа в энергетическом балансе Европы в целом и, скорее всего, приведет к сдержанному, если не откровенно враждебному подходу к российскому природному газу. Сочетание этих двух событий может в среднесрочной перспективе привести к снижению спроса на российский газ, что нанесет удар по финансам «Газпрома» и России, в том числе по ключевым фигурам из ближайшего окружения президента Путина.

2. В ответ на объявленное Европой намерение диверсифицироваться от российского газа, Москва бьет по барабанам своей собственной стратегии диверсификации в отношении быстрорастущих азиатских рынков.Действительно, давно неуловимая, но недавно заключенная сделка между китайской CNPC и «Газпромом» подтверждает это.
Тем не менее, не следует сбрасывать со счетов пагубные последствия для имиджа России как надежного поставщика в Азии, если произойдет третье прекращение поставок в Европу. Китай, в частности, очень чувствителен к надежным поставкам энергоносителей и их последствиям для экономики и национальной безопасности, и, безусловно, ограничит свое газовое партнерство с Россией, если сочтет Москву слишком непредсказуемой. Более того, несмотря на позицию России, растущее внимание Москвы к Азии вряд ли станет серьезной проблемой. первостепенное значение для безопасности поставок газа в Европу.Россия не сможет играть Азию против Европы.

Проведение Москвой «восточной экспортной политики» сдерживается целым рядом факторов, в том числе отсутствием физической взаимосвязи между западносибирскими газовыми месторождениями, снабжающими Европу и азиатскими рынками, сопротивлением Китая попыткам России использовать эти месторождения вместо того, чтобы использовать эти месторождения. -разработанные месторождения Восточной Сибири и разные уровни цен.
Китай также имеет доступ к газу из других источников, включая Центральную Азию, Мьянму (Бирма) и поставки СПГ (сжиженный природный газ), в основном с Ближнего Востока и, возможно, из Австралии, Восточной Африки, Канады и даже Соединенных Штатов.Россия зажата между двумя покупателями, которые улучшают свои позиции: все более интегрированный европейский рынок газа с одной стороны и быстрорастущий китайский и азиатский рынок с другой, оба с множеством вариантов поставок с точки зрения форм и источников энергии.

3. В то время как газ находится в центре внимания большую часть времени, нефть играет гораздо более важную роль в экономике России, и Москва уязвима и на этом фронте. Россия остро нуждается в западных технологиях, чтобы поддерживать добычу нефти за счет использования собственных традиционных и нетрадиционных запасов, в частности, плотной нефти (или сланцевой нефти).Поскольку Москва активно изучает свои собственные плотные нефтяные пласты, чтобы поддерживать добычу нефти и контролировать рост затрат в партнерстве с западными международными нефтяными компаниями (МОК), ужесточение режима санкций против российских компаний и, в частности, Роснефти может стать серьезным ударом по среднему уровню. срок.
Как будут развиваться эти трехсторонние отношения между международными нефтяными компаниями с инвестициями в Россию, которые отказываются от санкций, правительствами западных стран, планирующими дальнейшие санкции, и ключевыми российскими игроками (в частности, Роснефтью), нуждающимися в западных ноу-хау, критически важно для устойчивости российской нефтегазовой экономики в среднесрочной и долгосрочной перспективе.

Украинский кризис поможет Европе противостоять вызовам энергетической безопасности и может приблизить трансатлантический альянс по энергетической безопасности. Но есть три стратегические дилеммы, на которые трансатлантическим партнерам нужно будет ответить в ближайшие годы.

1. Стоит напомнить, что кризис на Украине происходит в то время, когда Европейский Союз — как и другие крупные мировые потребители, за заметным исключением США — борется с растущей зависимостью от импорта ископаемого топлива и огромными счетами за импорт.Параллельно со стремлением к более широкому использованию возобновляемых источников энергии и повышению энергоэффективности Европе необходимо будет рассмотреть свой собственный природный потенциал нетрадиционного газа. Хотя маловероятно, что Европа сможет повторить американскую революцию в нетрадиционных технологиях, добыча нетрадиционного газа потенциально может компенсировать сокращение добычи традиционных материалов на континенте.

2. Диверсификация за пределами России вполне возможна, но требует дополнительной безопасности. ЕС находится в хорошем положении для доступа к внешним источникам газа, так как он окружен крупными добывающими регионами.В то же время практически все существующие и предполагаемые внешние источники и маршруты поставок газа чреваты политическими и серьезными рисками безопасности, которые ЕС и НАТО должны будут четко осознавать и с которыми придется бороться в ближайшие десятилетия. Это потребует стратегического переосмысления сотрудничества и распределения бремени по таким вопросам, как сбор и анализ энергетической разведки, защита критически важной энергетической инфраструктуры внутри и за пределами территории ЕС и Североатлантического союза, кибербезопасность и стратегические энергетические отношения со странами-партнерами.

3. США не могут напрямую помочь Европе с поставками газа в краткосрочной перспективе. Первые поставки СПГ из США появятся не раньше 2016 г., а большие объемы последуют только после 2018 г. Но в среднесрочной перспективе разрешение неограниченного экспорта СПГ из США в Европу станет большим вкладом в общие усилия по повышению энергетической безопасности европейских союзников. даже если ЕС будет консервативным в отношении того, сколько фактического американского газа окажется в Европе. Цены на азиатских рынках в настоящее время намного привлекательнее и, вероятно, останутся предпочтительным направлением для экспорта газа из США.Но за счет увеличения ликвидности на мировых рынках СПГ Соединенные Штаты могли бы еще больше улучшить переговорные возможности европейских покупателей, особенно в Центральной Европе и странах Балтии. И это также имело бы символическое значение в продвижении открытых и прозрачных глобальных энергетических рынков против ресурсного национализма и протекционизма.

Украинский кризис может ознаменовать новую главу в трансатлантических энергетических стратегиях и стать поворотным моментом «арабского нефтяного эмбарго» в энергетической истории трансатлантического альянса.Эмбарго 1973 г. в значительной степени повлияло на то, что Евросоюз обратился к России как к внешнему поставщику энергии, несмотря на холодную войну, и за то, что США побудили продвигать ограничительную политику торговли энергоресурсами.

Есть веские основания полагать, что в Европейском союзе и Соединенных Штатах произошел фундаментальный сдвиг в их оценке перспектив развития своих энергетических отношений с Россией, параллельно с переосмыслением энергетических стратегий по обе стороны Атлантики. как роль энергии в трансатлантических отношениях.Союзники находятся в хорошем положении, чтобы преодолеть нынешний кризис, при условии, что они будут настойчиво противостоять воинственности России и проявят политическую волю и ресурсы для создания усиленного трансатлантического энергетического альянса. Последствия будут выходить за рамки союзников и России. И они помогут продвигать открытую и прозрачную систему глобального управления энергией и торговли.

Российско-украинских газовых споров могут затронуть Германию | Европа | Новости и текущие события со всего континента | DW

На поверхности атмосфера в E.ON Ruhrgas, крупнейший импортер газа в Германии, расслаблен. Топ-менеджмент газового гиганта, как и большинство компаний в это время года, находится в отпуске, и даже пресс-служба укомплектована немногочисленными сотрудниками.

Но помимо спокойного фасада, E.ON Ruhrgas должен твердо взглянуть на бурный спор, разворачивающийся в Москве и Киеве. В течение нескольких месяцев стороны спорили о новых ценах на поставки газа и правах на транзит.

Россия хочет, чтобы Украина немедленно начала платить мировые рыночные цены за газ, который она получает из России, вместо сильно субсидируемой цены, взимаемой в настоящее время в рамках бартерной системы, оставшейся от советской практики.

Киев заявляет, что готов платить по рыночным ставкам — и взимать с России рыночные ставки за использование газопроводной сети на территории Украины, на которую «Газпром» в значительной степени полагается при транспортировке газа потребителям в Европе, — но хочет, чтобы сдвиг произошел. постепенно в течение нескольких лет.

Старые контракты, регулирующие поставки газа российским государственным гигантом «Газпромом» на Украину и через Украину потребителям в Европе, истекают 31 декабря. Если Россия и Украина к тому времени не придут к компромиссу, все может стать явно морозным — не только Москва и Киев, но также и Германия, которая на 35 процентов поставляет газ из России.

Пока нет причин для паники

Эксперты по энергетике в Германии пока не нажимают кнопку паники.

Эксперты уверены, что поставки в Германии в ближайшее время не закончатся

«В Германию можно поставлять более двух месяцев из резервуаров для хранения газа», — Мартин Вейанд, глава Федеральной ассоциации газового и водного хозяйства Германии (BGW). указал на этой неделе.

По оценкам, самый большой резервуар для хранения газа, принадлежащий кассельской энергетической компании Wingas, может обеспечить газом два миллиона домашних хозяйств в течение года.

По словам руководителя E.ON Ruhrgas Буркхарда Бергманна, даже E.ON Ruhrgas предприняла соответствующие меры, чтобы избежать любых проблем с поставками.

Затяжной кризис может сказаться на поставках

В то же время эксперты предупреждают, что ситуация может ухудшиться, если поставки будут прекращены слишком долго.

«Если кризис продлится слишком долго и зима будет суровой, то у нас тоже есть свои пределы», — сказал Бергманн.

Daily Rheinische Post сообщил, что E.ON Ruhrgas лихорадочно работала над устранением возможных кризисных сценариев и рассматривала возможность импорта в краткосрочной перспективе дополнительных поставок из Норвегии и Нидерландов.

Другие также предупреждают, что в будущем Германии также придется искать альтернативные транспортные маршруты.

Строительство Северо-Европейского газопровода — спорный проект

Райнер Зеле, глава Wingas, сказал Rheinische Pos t, что газовый спор подчеркнул важность дополнительного маршрута, такого как планируемый Северо-Европейский газопровод, который будет связать огромные российские газовые месторождения с Германией под Балтийским морем.

Благодаря ему Германия и Европа добьются «независимости от политической нестабильности», — сказал Зеле.

Конфликт может затянуться

Пока конфликт между Россией и Москвой не утихает.

Москва пригрозила Украине, что она полностью закроет газовые краны, в то время как Украина возражает, что прекратит использование своей территории в качестве транзита газа.

В основе конфликта лежит требование «Газпрома», чтобы Украина начала платить 220–230 долларов (185–193 евро) за 1000 кубометров газа, получаемого из России — примерно такую ​​цену, которую российский газовый монополист взимает с потребителей в Западной Европе, но более чем в четыре раза больше 50 долларов, которые Украина платит в настоящее время.

Украинцы протестуют против требований российского газа

В Киеве правительство заявляет, что российские требования равносильны экономическому давлению и политической дисциплинарной мере за оранжевую революцию в прошлом году и растущую прозападную позицию Украины.

В качестве доказательства Украина указывает на тот факт, что промосковские страны, такие как Беларусь, также в будущем будут платить значительно меньше за российский газ.

Шансы на решение путаницы кажутся безрадостными. Согласно украинским источникам, спор, скорее всего, продлится до марта, когда в Киеве должны пройти парламентские выборы.

Провал переговоров может быть не так уж и плох

С западной точки зрения, это был бы худший вариант, поскольку перебои с поставками газа будут неизбежны. Помимо Германии, пострадали еще несколько западноевропейских стран.

Бывший канцлер Германии Шредер и российский лидер Путин — лучшие друзья

До сих пор тесные отношения Германии с Россией, когда дело касалось газа и нефти, всегда считались надежными.Но конфликт между Москвой и Киевом ясно показывает, насколько хрупка эта линия поставок и, в частности, насколько опасна растущая фиксация на крупных поставщиках — в данном случае на России — для Германии и Европы.

Учитывая все это, провал российско-украинских газовых переговоров не может быть таким уж плохим — он может стать шоком и спусковым крючком для реструктуризации энергетической политики Германии и Европы.

Повлиял ли украинский кризис на цены на газ в Западной Европе?

Доступна французская версия, автор — Батист Десбуа

Наблюдателям за рынком было трудно не заснуть в последние два года… Полосы европейского календарного года стабилизировались на уровне от 26 до 28 евро за МВтч на оптовом рынке.Затем в 2014 году ситуация радикально изменилась. Исключительно теплая зима снизила спрос и привела к снижению цен. Теперь наблюдатели за рынком прикованы к украинскому кризису. Основы рынка не изменились, но все думают о «газовой войне» с Россией. Тем не менее, после нескольких бурных месяцев, временная сделка по поставкам наконец-то была заключена: на данный момент предотвращен риск нехватки поставок. Это позволило потребителям, индексируемым по плавающим формулам, получить выгоду от исторически низких цен.Однако угроза повышения цен никуда не делась: мы все еще находимся в самом разгаре зимы, и действие этого временного соглашения прекращается в конце марта.

1. Газ и геополитика

Геополитика играет важную роль на рынке газа. Лучшим примером этого являются напряженные и изменчивые отношения между Европой и ее основным поставщиком, Россией. Их сильная взаимозависимость делает отношения очень сложными. Россия заняла прочные позиции на европейском рынке, чтобы подтвердить свои позиции и обеспечить точки доставки своего газа.Евросоюзу нужен этот газ, но он пытается диверсифицировать его поставки, чтобы уменьшить свою зависимость от России. Однако решение пока недоступно. В конце концов, давайте не будем забывать, что именно эти европейские страны в прошлом хотели установить прочные газовые связи с Россией. Сильная зависимость Европы от российского газа была выбором, а не обязанностью.

После оранжевой революции 2004 года между Россией и Украиной вспыхнули три конфликта, связанных с использованием природного газа. Первый конфликт произошел в 2006 году, когда «Газпром» решил привести украинские цены в соответствие с европейскими.После отказа Украины соблюдать эти новые цены, Россия сократила поставки на три дня в разгар особенно суровой зимы. В ходе этого конфликта выяснилось, что Украина незаконно перенаправляет газ, предназначенный для Европы, для собственного потребления. В 2008 году поставки газа в Украину снова были сокращены из-за непогашенной задолженности. Третий конфликт разразился в 2009 году вокруг тех же спорных вопросов: цены на газ и неплатежи. «Газпром» в очередной раз перекрыл кран, что привело к сокращению предложения в Европе.Согласно последним новостям, угроза новой газовой войны вырисовывается в связи с политическим кризисом на Украине.

2. Четвертый газовый конфликт

Россия отреагировала на ситуацию в апреле, объявив о двукратном повышении розничной цены на газ для Украины. В том числе:

• Первое повышение цен в связи с отменой скидки, предоставленной в декабре 2013 года из-за просроченных платежей Украины. Цена выросла с 268,5 до 385,5 тысячи кубометров.
• На той же неделе было объявлено о втором повышении.Новая цена поднялась до 485 тысяч кубометров, что является одним из самых высоких показателей в Европе. Это повышение было связано с прекращением действия исключения в экспортных правах.

Киев отклонил то, что считается произвольным повышением цен, и отказался оплатить счет. Тем не менее «Газпром» решил внедрить механизм предоплаты. Если Украина снова нарушит условия оплаты, поставки газа будут частично или полностью прекращены. Поскольку Россия не получала авансовых платежей, напряженность нарастала, пока, наконец, она не перекрыла подачу газа на Украину 16 июня 2014 года.«Газпром» также указал, что Украина уже задолжала колоссальные 4,458 миллиарда долларов (1,451 миллиарда с ноября по декабрь 2013 года и 3,007 миллиарда с апреля по май 2014 года) ^1. К счастью, поставки газа в другие страны были выполнены.

После нескольких месяцев переговоров и с помощью Европейского Союза в конце марта 2015 года было наконец достигнуто временное соглашение. Это помогло снять напряжение, сохранявшееся в зимние месяцы. Согласно соглашению, Украина теперь может платить авансом за столько газа, сколько ей нужно, по более низкой цене 385 долларов за тысячу кубометров.Кроме того, ему не придется платить за предыдущие нарушения своих обязательств по Take or Pay ² . Украина также выплатит 3,1 миллиарда долларов долга. Эта сумма была рассчитана исходя из цены на газ 268,5 долларов за тысячу кубометров. Общая сумма долга Украины будет определена Стокгольмским арбитражным советом. Украина погасила долг в два заседания и в декабре предоставила аванс за 1 млрд куб. М на сумму 378 млн долларов ³ . Перевод в размере 150 миллионов долларов будет осуществлен в январе.Альтернатива реэкспорта газа из Европы в Украину через транзитные соединения представляет собой проблему, поскольку он остается российским газом ⁴ . Украина сообщила, что получает меньше газа из Евросоюза по транзитным маршрутам после предупреждения «Газпрома» о законности этих операций ⁵ . В сентябре менеджер польской сети Gas -System также указал, что сокращение поставок из России вынудило его прекратить реэкспорт газа в Украину ^6. Таким образом, это очень сложный вопрос…

3.Тогда почему цены упали?

Во время этого эпизода рыночные цены имели тенденцию к снижению. Фактически, уровни, достигнутые в конце 2014 года, были исторически низкими. После последовательных объявлений чувствовалась некоторая нестабильность / нервозность. Ведь Россия поставляет около 30% газа в Европу. Однако прекращение поставок газа в Украину принципиально не повлияло на поставки в Западную Европу. Зависимость от российского газа намного ниже по сравнению с некоторыми странами Центральной Европы.Так что же объясняет эту тенденцию к снижению? Вот три основных фактора снижения цен:

• Украина — не единственный транзитный маршрут для российского газа в Европу. Российский газ может поставляться с Ямальского трубопровода в Польшу или в Германию по газопроводу «Северный поток» по дну Балтийского моря. Обратите внимание, что Газпром не может использовать более 50% мощности своего продления OPAL в соответствии с европейскими правилами ¹ . В результате большая часть российского газа не проходит транзитом через Украину.Россия, похоже, не хочет сокращать поставки по этим альтернативным маршрутам. Таким образом, риски намного более ограничены, чем во время предыдущих газовых кризисов, когда существовало меньше альтернатив украинскому транзиту. Кроме того, между европейскими странами гораздо больше соединений, чем раньше, и даже есть возможности для двустороннего транспорта.

• Мягкая зима снизила спрос в Европе. В результате объемы хранения были очень высокими в течение года. Они были заполнены до 66% на момент перебоев с поставками в Украину и продолжали расти до более чем 95% в сентябре.Помимо мягкой погоды, спрос на газ снижался в течение последних трех лет на фоне экономического кризиса, замены газа углем и возобновляемыми источниками энергии, а также повышения энергоэффективности. Société Générale прогнозирует сокращение потребления газа на 11% в 2014 г. ⁸ .

• На международном уровне ожидается значительный рост мощностей по сжижению природного газа. Если все пойдет по плану, Австралия превзойдет Катар и станет крупнейшим экспортером сжиженного природного газа до конца десятилетия.Соединенные Штаты также быстро вступают в гонку с несколькими предстоящими проектами. С другой стороны, поставки в Европу достигли исторически низкого уровня в последние годы, поскольку они были перенаправлены в более прибыльные части мира, такие как Азия. Однако спотовые цены в Азии также имели тенденцию к снижению в последние месяцы из-за падения спроса9. Это позволило увеличить отгрузки СПГ в Европу. Например, терминал СПГ Fosmax на юге Франции сообщил, что в ноябре побил свой рекорд по разгрузке СПГ.

^{Динамика сезонных цен на газ на бирже TTF}

Дефицит поставок может повториться в отсутствие нового соглашения между Россией и Украиной начиная с апреля 2014 года. Однако кратковременное прекращение подачи газа в конце зимы, вероятно, не будет иметь немедленных последствий. Стресс-тест, проведенный Европейской Комиссией, показывает, что продолжительный перерыв в поставках окажет существенное влияние на Европейский Союз, но указывает на то, что защищенные потребители не пострадают, если все страны будут сотрудничать друг с другом.Однако это может повлиять на цены. Кроме того, любое неожиданное событие может произойти в любой момент и расстроить рынки. Фукусима — лучший тому пример. Японии пришлось компенсировать внезапное закрытие атомных электростанций газовыми установками. В результате спрос и цены выросли очень быстро. Этот бурный эпизод показывает, что нам еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем мы сможем пользоваться безрисковым рынком. Страны Центральной Европы особенно чувствительны к этому вопросу …

4.Что мы можем сделать в будущем?

Херман Ван Ромпей считает, что «мы позволили нашей зависимости от российского газа стать слишком сильной». Европа пытается реорганизовать свой энергетический рынок в ответ на эту проблему. Это законная цель, но она не будет достигнута в одночасье. Также следует иметь в виду, что новые источники поставок не обязательно будут дешевле. СПГ — это один из способов диверсификации. Поставки СПГ в Европу снизились за последние несколько лет, но увеличить импорт будет несложно.В ближайшие годы рынок может воспользоваться преимуществами новых мощностей по сжижению (в зависимости от спроса и «готовности платить»). Например, в Дюнкерке будет построен крупнейший в Европе терминал для импорта СПГ. Однако инфраструктуру регазификации также необходимо развивать в странах, наиболее зависимых от российского газа, таких как Литва. В Клайпеде установлен плавучий терминал, получивший название «Независимость». Этот проект, названный Эттингером «историей успеха» ¹¹ , также принесет облегчение другим странам Балтии.В стадии реализации находятся и другие подобные проекты. Укрепление внутренних циркуляционных маршрутов также является ключевым моментом. ACER указывает, что по крайней мере одна треть узлов связи между E.U. страны-члены перегружены ¹² . ЕВРОСОЮЗ. штаты недавно согласились выделить 647 миллионов евро на наиболее важные проекты энергетической инфраструктуры ¹³ .

Самая большая сумма предназначена для строительства газовой сети из Польши в Литву ¹⁴ . Также необходимо укреплять связи между Севером и Югом.Франция могла бы извлечь выгоду из нового трубопровода с Испанией под названием Midcat. Испания на 100% независима от российского газа. Обсуждения ведутся годами, но этот проект находится в списке проектов, имеющих стратегическое значение для Европейской комиссии ¹⁵ . По трубопроводу газ будет поступать в Северную Европу при условии, что проблема запаха будет решена между Францией и ее соседями. В этом сценарии Испания могла бы покрыть 10% европейского импорта российского газа из Европы ^16.

Европа также работает над своими источниками поставок и выступает за развитие южноевропейского газового коридора, который соединится с Азербайджаном, например, через трубопроводы SCPX, TANAP и TAP или даже проект Nabucco, который был оставлен на рассмотрении. задняя конфорка.Эти трубопроводы могут извлечь выгоду из недавнего закрытия газопровода «Южный поток» из России в Австрию, что частично затруднено из-за европейских правил, касающихся доступа третьих сторон к сети. Путин сказал, что хочет отдать предпочтение другим рынкам, потому что «это выбор наших европейских друзей» ¹⁷ … Наконец, для сокращения внешнего импорта необходимо увеличить европейское производство. К сожалению, с 2004 года уровень добычи неуклонно снижается. Вот почему противоречивые дебаты о сланцевом газе вернулись на передний план… В Великобритании (где добыча резко упала в последние годы) компания Cuadrilla Resources объявила, что будет готова производить сланцевый газ в течение четырех лет, если будет объявлено чрезвычайное положение из-за кризиса на Украине.

Газовые компании явно находятся в состоянии повышенной готовности. Но переход на сланцевый газ сложнее, чем просто найти баланс между экономическими и экологическими рисками. Повышение энергоэффективности и увеличение доли возобновляемых источников энергии — это еще один путь вперед, несмотря на то, что газовые электростанции — отличный способ преодолеть нарушения в производстве возобновляемых источников энергии.Если это так, то почему бы не перейти на биометан? Маленькая революция в мире сетей началась с введения биометана в пятнадцать европейских стран. ¹⁸

Эти события как минимум оживили дискуссию. Существенные изменения в энергоснабжении Европы не произойдут в одночасье. На это уйдут годы. Более того, Европа связана с Россией долгосрочными контрактами. Сначала они должны истечь, прежде чем можно будет создать альтернативные ссылки. Наконец, даже если Россия продолжит защищать нефтяную индексацию, в ее интересах не повышать цены слишком сильно, поскольку более высокие цены дадут импульс энергетическим альтернативам в Европе.Сдержанная ценовая политика может даже обеспечить сохранение доминирующего положения в сфере поставок газа в Европу. Это не обязательно плохо для Европы с чисто экономической точки зрения.

Причина напряженности, наблюдаемой в последние годы, также тесно связана с накоплением долгов Украины. Россия пока не пыталась прервать поставки газа в Евросоюз. Ухудшающаяся экономическая ситуация сделала бы это неоправданным. Россия несколько раз гарантировала, что поставки в Европу не пострадают. Таким образом, обеспечение безопасности транзитных зон так же важно для нашей цели, как и поиск новых источников поставок . Безусловно, будет интересно следить за будущими разработками.

Chevron и Украина заключили сделку по сланцевому газу

ЛОНДОН — Западные нефтяные компании, пытающиеся найти сланцевый газ в Европе, обнаруживают, что Украина, стремящаяся уменьшить свою зависимость от импорта российских энергоносителей, является одним из их наиболее активных партнеров.

Во вторник Chevron подписала 50-летнее соглашение с украинским правительством о разработке нефти и газа в Западной Украине.Правительство заявило, что Chevron потратит 350 миллионов долларов на разведочную фазу проекта и что общий объем инвестиций может достичь 10 миллиардов долларов.

В течение пяти лет Chevron заявляет, что надеется провести сейсмические исследования и пробурить разведочные скважины на участке площадью 1,6 миллиона акров, называемом Олесским блоком, который богат залежами сланцевых пород. Усилия, вероятно, будут включать гидроразрыв или гидроразрыв сланцевой породы, чтобы увидеть, можно ли добывать нефть и газ в коммерчески рентабельных количествах.Из-за рисков, которые, по словам защитников окружающей среды, гидроразрыв представляет собой опасность для грунтовых вод и геологической стабильности, он не пользуется популярностью в большей части Европы.

Представитель Chevron Кэмерон ван Аст отказался комментировать данные об инвестициях.

Сделка с Chevron и сделка, которую Украина подписала в этом году с Royal Dutch Shell, «позволит Украине полностью удовлетворить свои потребности в газе и, при оптимистичном сценарии, экспортировать энергоресурсы к 2020 году», — заявил президент Виктор Янукович на своем веб-сайте во вторник. .

Как и другие страны Восточной Европы, Украина может многое выиграть, если сможет создать среду, в которой энергетические компании смогут успешно вести разведку нефти и газа.

В прошлом году Украина потребила около 50 миллиардов кубометров природного газа, большая часть которого была импортирована из России, а добыла около 19 миллиардов кубометров, согласно статистическому обзору мировой энергетики BP.

По оценкам правительства, добыча на участках Chevron и Shell может существенно сократить разрыв между внутренним объемом производства и спросом на Украине.

Если компании найдут и начнут добывать газ, «это значительно снизит зависимость от иностранного импорта», — сказал Менно Кох, газовый аналитик Lambert Energy Advisory в Лондоне. Если Украина или другие страны Восточной Европы станут крупными производителями, это «изменит правила игры», сказал г-н Кох, создав конкуренцию крупным поставщикам в Европу, не только в Россию, но также в Норвегию и Алжир.

Технологии сланцевого газа меняют геополитику энергетики от России до Ближнего Востока.Три территории — Россия, Иран и Катар — обладают примерно половиной обычных запасов природного газа. Но сланец встречается во многих других местах, включая Индию, Китай, Австралию и в Восточной Европе, что подрывает власть нефтяных шейхов и Кремля.

Украина, несмотря на добычу газа на внутреннем рынке традиционным способом, по-прежнему сильно зависит от российского «Газпрома», который прекратил поставки газа в 2006 и 2009 годах из-за споров о ценах. В результате Украина платит исключительно высокие цены за природный газ, что делает экономику добычи сланцевого газа еще более привлекательной для таких компаний, как Chevron.

Сегодня в бизнесе

Обновлено

2 июня 2021 г., 16:35 ET

Как наследие советской эпохи, Украина контролирует трубопроводы, по которым «Газпром» транспортирует большую часть своего природного газа в Европу. Это остается так даже после завершения строительства газопровода Nordstream из России в Германию по дну Балтийского моря. Европа зависит от России примерно на 40 процентов импортируемого газа, большая часть которого идет через Украину.

Раньше, если Украина угрожала поднять транспортные цены, Россия могла пригрозить или отключить зимнее топливо для отопления.Найдя более крупный источник собственного природного газа, Украина уменьшит влияние России на переговоры по ценам на транспортировку.

Появление на европейском рынке дешевого сжиженного природного газа из Катара и снижение спроса уже заставили «Газпром» договориться о сокращении примерно на 10 процентов контрактов с западноевропейскими энергокомпаниями, что обошлось ему в миллиарды долларов.

«Газпром» утверждает, что бурение сланцевого газа по своей природе вызывает загрязнение и является более дорогостоящим, чем газ, добываемый из традиционных месторождений, которых в России много.В нем также утверждается, что скважины сланцевого газа быстро истощаются и что рост цен на газ, который, как ожидается, будет сопровождать восстановление экономики Европы, снова сделает долгосрочные контракты Газпрома конкурентоспособными.

Несмотря на потенциальные выгоды от использования сланцевого газа, общества Восточной Европы не до конца уверены в том, что добыча топлива отвечает их интересам. Широко распространены опасения по поводу загрязнения водоснабжения и нарушения образа жизни местного населения.

Недавно Chevron остановила работы на объекте в восточной Румынии после местных протестов.В прошлом месяце Chevron решила не использовать отвоеванные им площади сланцевого газа в Литве, сославшись на новые неблагоприятные правила. Компания остается партнером литовского предприятия.

Тем не менее, для Chevron, которая сделала большие ставки на сланцевый потенциал Восточной Европы с момента вступления в Польшу в 2009 году, подписание соглашения является шагом вперед в переговорах с правительством, которые длились более года.

Но могут возникнуть препятствия. Chevron необходимо проработать детали соглашения 50-50 с местным партнером, частной компанией Надра Олеска.Местная оппозиция может остановить бурение, хотя правительственные советы в этом районе одобрили планы Chevron.