Беженцы на кипре проблемы туристов 2020: Власти Кипра выселяют три тысячи украинских беженцев — СМИ

Содержание

В парламенте Кипра попытались понять, как решить проблему беженцев. На них уже начали жаловаться туристы

В парламенте Республики Кипр начал работу спецкомитет, члены которого изучают проблемы демографии и пытаются найти способы их решения. Второе заседание было посвящено мигрантам. Депутаты обсуждали проблемы скученности и образования гетто, задержки рассмотрения прошений о предоставлении политубежища и апелляций, а также притока на Кипр беженцев из стран, где нет войн и региональных конфликтов.

Члены комитета жаловались как на действия мигрантов, прибывших на Кипр, так и на киприотов, которые пользуются их уязвимым положением. Яркий пример привел депутат от партии DISY Хараламбос Пазарос.

В районе Пафоса есть три жилых комплекса, ими владеет один человек. Он сдает их мигрантам, которые оплачивают жилье деньгами, полученными от правительства. Один из комплексов расположен в Хлораке. Его вместимость — 130 человек. В реальности в нем проживают более 400 мигрантов. О проблеме перенаселенности комплекса осведомлены все ветви власти. Пять раз об этом сообщали шефу полиции Республики Кипр.

— Полиция однажды приезжала и забрала от 10 до 12 человек. Но суть не в том, чтобы приехать один раз. Нужен систематический контроль, чтобы и мигранты, и владелец понимали, что такое недопустимо, — считает Хараламбос Пазарос.

Хозяин комплекса задолжал совету общины Хлораки более 150 тысяч евро. В результате в здании отключили воду. Теперь жильцы наполняют баки самостоятельно, что представляет угрозу их здоровью. Замглавы иммиграционной полиции Иоаннис Сотириадис подтвердил, что «проблема хорошо известна». Идут судебные разбирательства в отношении владельца трех жилых комплексов.

Глава спецкомитета Линос Папаяннис поинтересовался, ведется ли расследование инцидента в отделении соцслужбы в Лакатамии. На прошлой неделе около 50 мигрантов взяли штурмом здание, пытаясь получить причитающиеся им пособия от государства. Иоаннис Сотириадис заверил депутатов, что расследование проводится.

Захариас Кулиас заявил, что демографические проблемы связаны с безопасностью страны. Он сослался на доклад министра внутренних дел Никоса Нуриса. По данным главы МВД, проблемы безопасности возникают в других странах, когда процент беженцев превышает 1%. На Кипре речь идет о 4%, и большинство тех, кто обращается за предоставлением политубежища, — мужчины призывного возраста (от 25 до 35 лет).

Полицейский участок Айя-Напы за одни выходные получил 13 жалоб от туристов на то, что их преследовали африканцы.
Депутат от партии DIKO Захариас Кулиас поднял вопрос о гетто. Один из таких районов — Айи Анаргири в Ларнаке.
Линос Папаяннис рассказал, что получал информацию из больниц, что иностранки, в основном, из Сирии, рожают детей, которые были зачаты в результате инцестов.

Представитель департамента миграции Михалис Беис привел данные статистики. По его словам, временный гуманитарный статус предоставлен около 9500 иностранцам. В этом году отказ в предоставлении гуманитарного статуса получили более 7000 мигрантов. Многие из них подали апелляции. Процесс их рассмотрения происходит очень медленно.

В 2019 году на родину добровольно или принудительно вернулись 417 беженцев
В 2020-м — 1042
В течение семи месяцев 2021-го — 1040

Депутаты поинтересовались, сколько в Республике Кипр мигрантов из Африки. По данным миграционных властей, самые многочисленные группы — из Камеруна (2458), Конго (1453) и Нигерии (1402). На вопрос, почему на Кипре так много соискателей статуса беженцев из Африки, где сейчас нет войн, четкого ответа от миграционных властей не последовало.

Фото Cyprus News Agency

!!! — Подписывайтесь на страницы «Европы-Кипр» в Facebook, Instagram, Twitter, ВКонтакте и на канал в Telegram

Тэги

мигранты беженцы парламент гетто

«Мы не отправляли вам сувлаки на завтрак»

Кипр и его ромашки: люблю или не люблю

«Мириться с жизнью помогал только антидепрессант» Москвичка перебралась на Кипр.

Вместо райского острова ее ждали грязь, жестокость и сколопендры: Люди: Из жизни: Lenta.ru

Два года назад Ирина Ивашкова, ее муж и двухлетняя дочь перебрались из Москвы на Кипр. Жить на средиземноморском острове постоянно оказалось куда менее приятно, чем ездить туда на отдых. В рамках цикла материалов о россиянах, перебравшихся за границу, «Лента.ру» публикует ее историю.

Мы решили переехать в другую страну в начале 2018 года. Мой муж-англичанин четыре года прожил в Москве и очень ее полюбил, но экономическая и политическая ситуации складывались так, что иностранцу стало некомфортно оставаться в России. Он категорически не хотел возвращаться на родину, поэтому выбор пал на Кипр.

«Это рай, который отлично подходит для жизни с маленьким ребенком», — думала я об этом острове, когда приезжала туда как турист. После двух отпусков и одной командировки мне казалось, что я знаю о жизни на Кипре все. Но, как говорится, не нужно путать туризм с эмиграцией. Лишь после переезда я поняла, как ошибалась. Быть может, кого-то мой опыт убережет от повторения тех же ошибок.

Большая деревня

Весь Кипр, за исключением столицы, — это деревня. Даже небоскребы на пляже не способны сделать из Лимасола город, а Пафос, где мы живем, по сути и был объединением нескольких сел. Деревенский образ мыслей и жизни тут в генах. Это проявляется во всем: в безобразной культуре вождения, в разбитых тротуарах, занятых хаотично припаркованными машинами, в тотальной безвкусице, в сплетнях в качестве развлечения, в кумовстве во всех сферах жизни и в детях (да и взрослых…), которые совершенно не умеют себя вести.

Я — городской человек и не представляю жизни без городской инфраструктуры, удобной транспортной системы, детских площадок в шаговой доступности и безбарьерной среды для передвижения с детской коляской. Если у вас те же потребности, то на Кипре вы через несколько месяцев завоете волком.

«Ребенка выпускаю на море только на закате»

Фото: предоставлено героиней материала

Я не раз слышала о чадолюбии киприотов, но так и не поняла, в чем это выражается. Если судить по детской инфраструктуре, то детей здесь, скорее, ненавидят. Локальных детских площадок попросту нет: поломанные горки и качели в окружении битых стекол и шприцев вряд ли могут ими считаться. На 300-тысячный Лимасол приходится два городских парка, в которых предлагается выгуливать детей всего города. В Пафосе ситуация еще хуже.

Переехав на Кипр, мы, словно на машине времени, попали куда-то в 1990-е. Запыленные витрины безымянных магазинов с непонятным ассортиментом (соседствующие, впрочем, с вполне современными), ужасный сервис во всех сферах обслуживания — от магазинов и парикмахерских до государственных учреждений. Испанцы и итальянцы со своей сиестой с киприотами и рядом не стояли: банки на Кипре закрываются в 14 часов, а аптеки и большинство магазинов по средам и субботам работают только до обеда.

Даже небоскребы на пляже не способны сделать из Лимасола город, а Пафос, где мы живем, по сути и был объединением нескольких сел. Деревенский образ мыслей и жизни тут в генах.

Расценки поражают воображение: совершенно безумные цены на бытовую технику, высокие тарифы на мобильный интернет, да и интернет в целом, дорогие: жилье, медицинские услуги, электроэнергия и продукты… Cочетание заоблачных цен с низким качеством и плохим сервисом вызывают полнейшее недоумение и желание приобретать товары и услуги где угодно, но не по месту жительства.

О скудности местного шопинга меня предупреждали еще до переезда. Я была уверена, что это не станет проблемой, но реальность меня поразила. Оказалось, например, что в Ларнаке нет даже обыкновенного торгового центра, хотя это большой город. Там, где торговые центры все же имеются, ассортимент оставляет желать лучшего. Собираясь в отпуск на Кипр, деньги на магазины можно не откладывать.

Средиземноморский климат

Один из самых спорных плюсов Кипра — некий «легендарный средиземноморский климат», о котором все говорят. По-моему, на Кипре можно нормально жить только три-четыре месяца в году — в межсезонье. Все остальное время здесь невыносимо, невозможно жарко. Глядя на туристов с детьми, я не могу понять, что влечет сюда родителей летом, каким таким здоровьем они стремятся обеспечить своих малышей? К слову, все члены нашей маленькой семьи болеют на Кипре совсем не реже, а порой кажется, что сильнее и дольше, чем в России. Здесь совершенно другие вирусы, и даже банальная ОРВИ протекает совсем иначе.

Летом остров кишмя кишит разнообразными тварями: от насекомых и членистоногих до змей, в том числе ядовитых. За два года на Кипре в нашей квартире побывали несколько тараканов размером с не самую маленькую мышь, пара сколопендр (это такие сороконожки до 40 сантиметров в длину, чей укус может убить животное) и тарантулов (нет, они не ядовиты, как принято думать, но радости их укус все равно не принесет). Нам повезло, что пока не приходилось встречаться со змеями.

Что касается зимнего периода, то я никогда не мерзла так, как на Кипре. Ночью температура падает до пяти градусов Цельсия, и поскольку таких благ, как центральная отопительная система, здесь не водится, в помещении бывает так же холодно, как на улице. Нынешняя зима — самая холодная за последние три года и одна из самых щедрых на осадки (прошлая — побила рекорды за всю историю метеонаблюдений).

Здесь самое время затронуть вопрос жилья. Мой главный совет: если вы намерены покупать жилье или снимать его на долгий срок, не торопитесь с выбором. Ищите квартиры или дома, которые киприоты строили для себя. В таком жилье будет предусмотрена бюджетная система отопления и прочие «мелочи». Жилые комплексы для лохов — простите, иностранцев, — лучше обходить стороной. В этих одинаковых оштукатуренных домиках с тонюсенькими стенами нет ни вентиляции, ни отопления.

На Кипре можно нормально жить только три-четыре месяца в году — в межсезонье. Все остальное время здесь невыносимо, невозможно жарко.

Живя в подобной квартире, мы, несмотря на всю экономию, круглый год платим за электроэнергию больше 300 евро. Причина в том, что ни зимой, ни летом без кондиционера не выжить. Из-за невероятной влажности при отсутствии вентиляции мне каждую неделю приходится ликвидировать зачатки плесени, появляющиеся на стенах. А зимой открывать окна едва прогретой квартиры — то еще удовольствие. Расценки на электроэнергию отличаются в каждом регионе, и, например, в Лимасоле стоимость киловатта еще выше, чем в Пафосе.

Помимо дождя и тумана, на Кипре бывает такое явление, как пыль. Полупрозрачная пелена может висеть в воздухе неделями. Иногда пыли столько, что из-за нее не рекомендуют выходить из дома. В последние годы это явление стало интенсивнее и чаще. По одной из версий, так происходит из-за того, что в соседних Сирии и Ливии много заброшенных сельскохозяйственный угодий. Невозделанные земли превращаются в пустыню, и подхватываемая ветром пыль долетает до других стран.

«За год можно объехать все достопримечательности, если посвящать поездкам каждые выходные»

Фото: предоставлено героиней материала

Вряд ли нужно объяснять, чем еще грозит соседство с Сирией. Неприятный прецедент уже был: в прошлом году сирийская боевая ракета упала недалеко от Никосии — столицы Кипра. К счастью, обошлось без жертв. Говорим о Сирии — подразумеваем беженцев, сотнями приплывающих на остров на лодках. К концу января 2020 года они составляли 3,8 процента населения Кипра. Это влечет за собой массу проблем — от невозможности обеспечить их работой до растущего уровня преступности.

Сирия — не единственный сосед по политической карте, дающий поводы для беспокойства. В последнее время обострился давний конфликт с Турцией, правительство которой решило, что имеет право на освоение месторождений газа в природном шельфе острова. Противостояние набирает обороты с каждым днем, и к чему все это приведет, никто не знает.

Кипрские проблемы

Еще один популярный миф о Кипре — хорошая экологическая обстановка. На острове действительно очень плодородные земли, с которых снимают до четырех урожаев в год. Но при таком активном использовании почвы трудно обойтись без всевозможных удобрений и химикатов. По данным Европейского агентства по безопасности продуктов питания, Кипр входит в число стран с наиболее высокими показателями остаточных следов пестицидов в продуктах питания. Разумеется, можно покупать продукцию с пометкой BIO, но она, как и везде, будет стоить существенно дороже.

О какой экологии может идти речь, когда мусор сваливают прямо в овраги, которые при паводках превращаются в реки, или просто там, где удобно. На Кипре не просто грязно, а очень грязно. Причем виноваты в этом не туристы, а местные жители. Достаточно взглянуть на характер мусора — вряд ли автомобильные покрышки и старые матрасы привезли сюда отдыхающие. Здесь есть и система сортировки мусора, и специальные пункты, куда можно привезти любые отходы — от неработающей бытовой техники до мебели, — но привычки киприотов побороть невозможно. Даже акции по сбору мусора чаще устраивают не они, а приезжие.

На Кипре не просто грязно, а очень грязно. Причем виноваты в этом не туристы, а местные жители. Даже акции по сбору мусора чаще устраивают не они, а приезжие.

Чего я не ожидала от европейской страны, так это совершенно чудовищного отношения к животным. Здесь считается нормой в охотничий сезон завести «одноразового» пса, а потом бросить его в горах. Водители даже не притормаживают, когда увидят животное на проезжей части, — наоборот, могут поддать газу. Новорожденных котят выкидывают коробками, бродячих животных не стерилизуют, а травят, собак и в жару, и в холод держат в железных клетках два на два метра, подкидывая еду и воду, когда вспомнят.

Это волнует не только меня. Под давлением иностранных жителей Кипра, не менее шокированных существующим положением вещей, в кипрской полиции появились должности инспекторов по чистоте и по вопросам жестокого обращения с животными. Но быстрых результатов ждать не приходится — здесь никто никуда не спешит, такова местная специфика.

Других проблем тоже хватает. Местное население славится своей ксенофобией, а женщины часто страдают от домашнего и бытового насилия: его жертвой была каждая пятая жительница Кипра. Вступив в конфликт, из пострадавшего легко стать виновным, если у противной стороны есть знакомые в органах власти. Почти все решают кумовство, знакомства и блат, чиновники зарабатывают в разы больше среднего жителя острова, а полиция бездействует. Одним словом, кипрское общество поражено теми же болезнями, что и российское. Стоило ли так далеко уезжать?

Я не хочу делать выводы о киприотах как о нации. Мне встречались и весьма приятные люди, и такие, о которых хочется поскорее забыть. Подводя итог, скажу, что самое большое разочарование ждет тех, кто думает, что, переехав на Кипр, он окажется в Европе. От Европы на Кипре только положение на карте мира и евро в качестве валюты. Все остальное можно назвать иронией судьбы, а то и вовсе недоразумением.

Скажу честно, мириться с жизнью на острове мне помогал только антидепрессант. Муж услышал мои аргументы, поэтому теперь мы ищем другую страну для жизни. На этот раз я копаю гораздо глубже, внимательно изучая социальную политику и прочие особенности стран и городов, которые могли бы нам подойти. Я очень люблю Средиземное море, но предпочту любоваться им с какого-нибудь другого берега, а то и как прежде — в режиме отпусков.

Больше историй о жизни россиян, переехавших в другие страны, — в сюжете «Русские за границей». Если вы хотите рассказать свою историю, отправляйте письма на электронный ящик [email protected].

Кипр: лица, ищущие убежища, возвращены в ускоренном порядке

Нажмите, чтобы развернуть изображение

Береговая охрана Кипра, перевозившая мигрантов на лодке из Ливана, задержана 14 января 2020 года.
© 2020 Яннис Куртоглу/Reuters

(Афины) — Силы береговой охраны Кипра в суммарном порядке оттеснили, бросили, выслали или вернули более 200 мигрантов, беженцев и лиц, ищущих убежища, прибывших из Ливана в течение первой недели сентября 2020 года, не дав им возможности подать заявления о предоставлении убежища. Об этом сегодня сообщили Райтс Вотч.

Люди сообщили об угрозах со стороны береговой охраны греков и киприотов-турок. Они заявили, что корабли береговой охраны киприотов-греков кружили вокруг них на большой скорости, затопляя их лодки и по крайней мере в одном случае оставляя их в море без топлива и продовольствия. Они заявили, что их ходатайства о предоставлении убежища были проигнорированы и что в некоторых случаях сотрудники морской полиции киприотов-греков избивали их.

«То, что ливанские граждане теперь присоединяются к сирийским беженцам на лодках, чтобы покинуть Ливан и искать убежища в Европейском Союзе, является признаком серьезности кризиса, с которым столкнулась эта страна», — сказал Билл Фрелик, директор по правам беженцев и мигрантов Хьюман Райтс Вотч. . «Кипр должен полностью и справедливо рассматривать их требования о защите и относиться к ним безопасно и с достоинством, вместо того, чтобы игнорировать обязательства спасать терпящие бедствие лодки и не участвовать в коллективных изгнаниях».

Хьюман Райтс Вотч проинтервьюированы 15 граждан Ливана и Сирии, которые высадились из Триполи (Ливан) и вошли или пытались войти на Кипр или в его территориальные воды на одном из семи судов в период с 29 августа по 7 сентября, а также выживший с другого судна, вышедшего из Ливана. 7 сентября, что не встретило кипрских властей. Миротворцы Организации Объединенных Наций в Ливане спасли их 14 сентября после того, как по меньшей мере 13 человек на этом судне погибли или пропали без вести.

Reuters со ссылкой на кипрские власти заявили, что они вернули 230 человек в Ливан в период с 6 по 8 сентября. По данным Управления Верховного комиссара ООН по делам беженцев (УВКБ ООН), люди нерегулярно покидали Ливан на 18 лодках в период с 29 августа.и 14 сентября, когда пять из них были перехвачены военно-морскими силами Ливана в территориальных водах Ливана.

Подсчет количества задержанных и прибывающих лодок, составленный местной кипрской неправительственной организацией KISA на основе статистических данных кипрской полиции, показывает, что за первые восемь с половиной месяцев 2020 года кипрские власти столкнулись с 779 людьми на лодках, пытавшимися попасть на Кипр нелегально. , из них 431 человек на шести лодках прибыли в течение первых шести месяцев, а 348 человек на 11 лодках прибыли с конца августа по первые две недели сентября.

KISA сообщило, что 375 человек были доставлены прямо в лагерь после приземления или перехвата властями киприотов-греков, что 221 человек высадились в самопровозглашенной Турецкой республике Северного Кипра, а затем пересекли границу с греческим Кипром, и что 185 человек были без промедления отброшены назад в море.

Все опрошенные Хьюман Райтс Вотч мигранты, имевшие контакты с кипрскими властями, говорили, что просили не возвращать их в Ливан, а некоторые прямо просили убежища, но ни в одном случае им не разрешалось подавать заявления о предоставлении убежища.

На запросы Хьюман Райтс Вотч о своих выводах к правительствам Кипра и Ливана ответа не последовало. Газета Cyprus Mail процитировала слова министра внутренних дел Кипра Никоса Нуриса: «Мы недвусмысленно заявляем, что больше не можем позволить себе принимать дополнительное количество экономических мигрантов просто потому, что помещений для приема буквально больше не хватает, а возможности страны исчерпаны».

Мигранты рассказали Хьюман Райтс Вотч, что корабли береговой охраны киприотов-греков пытались помешать им приземлиться, крича и размахивая оружием, а также кружили на большой скорости, создавая волны, которые затопляли или переворачивали их лодки. В одном случае 3 сентября металлическое судно береговой охраны врезалось в деревянную лодку, полную людей, в результате чего пострадали дети и женщина. В некоторых случаях, еще находясь в море, силы береговой охраны Кипра пересаживали людей на гражданские пассажирские суда, охраняемые морской полицией, и доставляли их прямо в Ливан.

Другие, кому удалось высадиться или кого кипрские власти перехватили и доставили на берег, были доставлены в лагерь Пурнара в Коккинотримитии, Кипр, грязный, кишащий насекомыми лагерь под открытым небом, в котором в середине сентября находилось около 600 человек. Некоторые из тех, кто был возвращен в Ливан, рассказали, что власти лагеря назвали семьи и отдельных лиц по именам и сказали им, что они едут на повторные тесты на коронавирус, но вместо этого посадили их в автобусы и отвезли в порт, где полиция заставила их сесть на пассажирские суда. Пассажирские катера забирали дополнительных людей из других портов или с других судов в море, забирая обратно в Ливан около 80 человек за раз.

В одном случае силы береговой охраны Кипра обнаружили терпящую бедствие надувную лодку и бросили ее дрейфовать без топлива. Ливанское рыболовное судно нашло эту лодку, и ливанские военно-морские силы спасли их после шести дней в море.

Свидетели и потерпевшие на двух лодках, вернувшихся в Ливан, рассказали, что морская полиция Кипра надевала наручники и избивала лиц, сопротивлявшихся возвращению. 47-летний Бассем, гражданин Ливана, чье полное имя, как и другие процитированные, не разглашается в целях его защиты, сказал, что он начал кричать, чтобы лодка остановилась, когда увидел, как муж и жена прыгнули за борт после того, как они обнаружили, что лодка направляется обратно в Ливан, 6 сентября.

«Я кричал им, чтобы они спасли мужчину и женщину, которые прыгнули в море, но они начали избивать меня, надели на меня наручники и били палками, которые используются для электрошока», — сказал он. «У меня все еще есть боль и проблемы с движением пальцев. Я потерял сознание, у меня случился припадок с белой пеной изо рта. У них был врач, который кричал на полицию, чтобы она сняла наручники, чтобы она могла лечить меня».

Власти Кипра должны спасти терпящие бедствие суда и приказать своим силам безопасности прекратить подвергать жизни опасности, используя такие маневры, как скоростное кружение лодок, и положить конец жестокому обращению с людьми на судах.

Кипрские судебные органы должны провести прозрачное, тщательное и беспристрастное расследование утверждений о том, что сотрудники кипрской береговой охраны причастны к действиям, которые ставят под угрозу жизнь и безопасность мигрантов и лиц, ищущих убежища. Любой офицер, причастный к незаконным действиям, а также их командиры должны подвергаться дисциплинарным взысканиям и, если применимо, уголовному преследованию. Европейская комиссия должна оказать давление на правительство Кипра, чтобы оно уважало право на поиск убежища и принцип невыдворения – не возвращать людей в места, где они могут столкнуться с угрозами жизни и свободе и другим серьезным вредом – в соответствии с законодательством ЕС и международным правом.

«Люди, которые рискуют своей жизнью и жизнью своих детей, спасаясь из Ливана на лодке, делают это, когда они действительно в отчаянии», — сказал Фрелик. «Они имеют право на рассмотрение их требований о международной защите. Нельзя затыкать рот их мольбам и игнорировать их крики о помощи».

Почему люди сейчас уезжают из Ливана

Граждане Ливана рассказали Хьюман Райтс Вотч, что вынуждены покинуть Ливан из-за тяжелой экономической ситуации, в которой они оказались в Триполи и на севере Ливана. Большинство из них сказали, что у них нет дохода, и у них заканчиваются способы прокормить своих детей и обеспечить их основные потребности. Некоторые говорили об общем нарушении порядка и росте беззакония. 27-летняя женщина с тремя детьми из района Мена в Триполи сказала, что ушла, потому что «мои дети больше не могут находиться на улице».

«Мы так устали от того, что происходит — эмоционально, физически», — сказал 34-летний ливанец из Триполи, женатый на сирийке. Он рассказал об экономической ситуации и сказал: «В Триполи нет правительства. Я больше не мог этого выносить».

Сирийские беженцы, которые недавно пытались покинуть Ливан, выражали аналогичную безнадежность в отношении своих экономических проблем, но обычно также говорили о проблемах, основанных на социальной дискриминации и политических разногласиях. Мустафа, сирийский беженец с ограниченными физическими возможностями, которого избили на обратном пути в Ливан, сказал:

Ранее УВКБ ООН оказывало нам продовольственную помощь, но за последние два года мы ничего от них не получили. У меня нет работы, я не могу прокормить своих детей; они продают цветы на улице. Мое удостоверение личности было повреждено, и государственные органы не хотели его продлевать. У меня много проблем с властями здесь; политические партии создают мне проблемы, даже бьют меня, потому что я их не поддерживаю. Я бежал из Сирии из-за политических партий, я не хотел иметь с ними здесь ничего общего.

900:04 Другой сирийский беженец, который недавно покинул Ливан на лодке, сказал, что он был высокопоставленным офицером сирийской армии и провел там три года в тюрьме за отказ стрелять в сирийцев, выступавших против правительства. Он сказал, что сирийское правительство назначило за него награду и что неизвестные люди, которые, как он думал, действовали по указанию сирийского правительства, пытались похитить его в Ливане, и что ему приходилось четыре раза менять место жительства. Он сказал, что безуспешно добивался переселения по законным каналам, и что его друг, имеющий связи со спецслужбами, «сказал мне, что я должен уехать сейчас же».

Усилия киприотов по отражению лодок

Опрошенные постоянно говорили, что лодки киприотов-греков предупреждали их не заходить, иногда ссылаясь на Covid-19 в качестве причины, а затем кружили вокруг своих лодок, создавая волны, которые затопляли или переворачивали их. В некоторых случаях они направляли людей на лодках на северный Кипр, контролируемый Турцией, а мигранты рассказывали, что их толкали туда-сюда между двумя береговыми охранниками. Свидетели заявили, что как греческая, так и кипрско-турецкая береговая охрана размахивали оружием и угрожали им, но только кипрско-греческая береговая охрана пыталась перевернуть или затопить их лодки.

Мигранты на деревянной лодке с 52 людьми рассказали, что катер береговой охраны киприотов-греков с написанным на борту номером 21 приблизился к ним примерно в трех милях от побережья Ларнаки в 6 часов утра 3 сентября. Трое вооруженных солдат на борту направили свои оружие и кричали мигрантам, чтобы те повернули назад. В 7:15 металлический катер береговой охраны протаранил их деревянную лодку, ранив несколько человек и пробив правый борт их лодки, сделав ее непригодной для плавания. Два человека, которые находились на лодке, сказали, что они думали, что таран был преднамеренным. «Посмотрев на то, как повернута голова пилота, увидев его лицо и услышав крики, я думаю, что он ударил нас намеренно», — сказал 34-летний ливанец.

Следующие четыре часа люди на лодке вычерпывали морскую воду и звали на помощь, прежде чем их отбуксировали на берег. Свидетели рассказали, что в больницу были доставлены пострадавшая женщина и беременная женщина, а также несколько детей, в том числе один, который ударился головой при крушении лодок. Свидетели заявили, что больше беременную женщину не видели.

Греческая и кипрско-турецкая береговая охрана в течение четырех дней толкала другую лодку с 52 людьми взад и вперед, прежде чем она, наконец, смогла приземлиться в буферной зоне миротворческих сил ООН (UNFICYP) в районе Каппарис, который разделяет Кипр, контролируемый Грецией и Турцией. В какой-то момент власти Греции выявили женщину и нескольких детей, нуждающихся в срочной медицинской помощи. Они вывезли женщину, одного из трех ее детей, годовалого ребенка, и двух других детей, обоим в возрасте до 2 лет, на берег. Власти разлучили двоих детей с их родителями на лодке, а женщину разлучили с мужем и двумя другими ее детьми. Женщина сказала:

У детей была рвота и обмороки. Я обгорела на солнце, мое тело трясло, потому что это было во время месячных, я потеряла много крови и была в очень плохом состоянии. Они взяли меня, моего ребенка и двух других детей на свой катер береговой охраны, где они дали нам еду и врача для лечения. Двоих других детей они забрали у своих матерей, которые все еще находились в лодке. Другие матери сошли с ума, когда разлучили их со своими детьми. В течение следующих двух дней в больнице я продолжала расспрашивать о муже и детях, и никто мне ничего не говорил. Все время в больнице я не понимал их языка, и у них не было переводчика. Наконец, мы воссоединились в лагере Пурнара.

Оставление неисправной надувной лодки

Международное морское право налагает на все суда в море четкую обязанность спасать людей, терпящих бедствие, будь то в территориальных или международных водах. Выживший, опрошенный Хьюман Райтс Вотч, рассказал, что кипрское судно береговой охраны или военно-морской флот столкнулось с терпящей бедствие надувной лодкой типа «Зодиак» с пятью мужчинами 4 сентября, а затем бросило ее дрейфовать без топлива. Их лодка вышла из Ливана ночью 3 сентября, и примерно через 12 или 13 часов у нее закончилось топливо, после чего люди привязались к бую-ловушке и стали ждать помощи.

Выживший, 33-летний сирийский беженец родом из Идлиба, сказал, что их нашел серый военный катер. На борту было написано «Лимассол», развевался кипрский флаг, и на нем была установлена пушка. Моряки доставили его на борт своего судна из-за его плохого физического состояния, так как он страдал от того, что он описал как сильную морскую болезнь. У него была сильная лихорадка, и он сказал, что медсестра на борту кипрского военного корабля осматривала его, но просто положила его на пол их лодки примерно на полтора часа с поднятыми ногами. Затем без какого-либо другого лечения или помощи они посадили его обратно на надувную лодку вместе с четырьмя другими мужчинами:

Сняли буксирный трос, но у нас не было топлива. Мы сказали им, что у нас нет горючего и мы не можем ни вернуться, ни куда-либо уйти без горючего. Мы показали им наши пустые топливные баки. Дали нам только две бутылки воды, около трех литров, и ушли. Они остались примерно в километре от нас, наблюдая за нами, а затем, на закате, примерно через 45 минут, просто ушли.

Их лодка дрейфовала без еды, а вскоре и без воды. Всего провели в море шесть дней:

Нас только что толкнули волны. Солнце было очень жарким. Через два дня мы начали пить морскую воду. Мы думали, что умрем. Я сдался. Я думал только о своих детях в Сирии. Затем, в среду [9 сентября], нас увидело ливанское рыболовное судно и сообщило о нас ливанским военно-морским силам, и нас, наконец, спасли.

Жестокое обращение на обратном пути в Ливан

Многочисленные свидетели с двух пассажирских лодок, доставлявших людей обратно в Ливан, рассказали, что видели, как морская полиция надела по одному человеку на каждую из лодок в наручниках и избила их. Хьюман Райтс Вотч также взяла интервью у двух мужчин. 32-летний Мустафа, зарегистрированный УВКБ ООН сирийский беженец из Ракки, слепой на один глаз и осколки в ногах от взрыва, произошедшего, когда он был в Сирии, рассказал, что группа кипрских офицеров морской полиции надели наручники, избили и дали его ударили током в присутствии его жены и четверых детей — 1, 4, 6 и 8 лет — на лодке, перевозившей около 80 человек обратно в Ливан 8 сентября:

Когда нас посадили на лодку в Ливан, я сказал, что скорее умру, чем вернусь. Я кричал на них, но никого не трогал. Около 15 полицейских в черных рубашках и камуфляжных штанах набросились на меня. На меня надели наручники, а потом трое начали бить палками и электрошоком. Мои губы посинели от ударов.

Другие свидетели на лодке подтвердили его показания, в том числе 36-летний ливанец, который находился на лодке со своей женой и тремя детьми:

Был сириец, который не хотел возвращаться. Они избили его на глазах у его детей, и моих детей тоже. Надели на него наручники, я видел, как его били током и палками. Они приковали его наручниками к стойке и всю обратную дорогу держали в наручниках.

Несколько свидетелей также подтвердили рассказ Бассема о его избиении. Один свидетель, 46-летний сириец, сказал:

После того, как женщина и ее муж спрыгнули с лодки, Бассем начал кричать на них, чтобы они остановили лодку, но власти продолжали идти и прыгнули на него. В присутствии детей на него надели наручники и двое милиционеров продолжали избивать его. Они били его палками по запястьям, спине и ногам в течение 15 минут. Мы кричали им, чтобы они остановились. Потом у него случился приступ. Там был врач Красного Креста, и они сняли наручники, чтобы оказать ему медицинскую помощь. Это видели все, в том числе и врач Красного Креста. Командир лодки давал указания. Я не знаю, что они говорили, и не могу назвать их имена, потому что я не говорю на их языке, но на их рубашках было написано слово «ПОЛИЦИЯ». Я думаю, они делали это, чтобы напугать остальных и заставить их не сопротивляться. Лодка позади нас, которая подобрала прыгнувших за борт мужа и жену, была лодкой кипрской морской полиции, на ней был кипрский флаг, а на борту была написана цифра 21.

Условия лагеря Пурнара

Кипрские власти забрали людей, которым удалось высадиться, а также некоторых людей, которых они задержали в море, в лагерь Пурнара, обширный лагерь под открытым небом, разделенный на четыре части. Многочисленные свидетели заявили, что семьи с детьми, включая домохозяйства, возглавляемые женщинами, женщины, путешествующие в одиночку, и несопровождаемые дети, смешивались с одинокими взрослыми мужчинами. Они сказали, что воды не хватает, еды недостаточно, а санитарные условия плохие, везде насекомые и неубранный мусор. Все опрошенные жили в палатках без пола и без электричества, хотя, по их словам, в других частях лагеря были сборные контейнеры.

УВКБ ООН сообщило Хьюман Райтс Вотч, что приемный пункт Пурнара переполнен, в нем находится около 600 человек – 300 в четырех карантинных зонах и 300 в центральном лагере. Люди сказали, что в их секции было два переносных туалета примерно на 100 человек. Они сказали, что туалеты грязные и не имеют воды, и показали фотографии Хьюман Райтс Вотч, подтверждающие, что они были очень грязными. На секцию на 100 человек приходилось четыре душа, и ни туалеты, ни душевые не были разделены по признаку пола, не были доступны для людей с ограниченными возможностями и не обеспечивали достаточную конфиденциальность или безопасность.

27-летняя ливанка с тремя детьми рассказала, что, когда кому-то из членов ее семьи нужно было воспользоваться туалетом, остальные сопровождали его и охраняли его частную жизнь. Изат, 34-летний ливанец, отец троих детей, один из которых имеет физическую инвалидность, в начале сентября провел пять дней в лагере Пурнара:

Когда я впервые попал в лагерь, женщина дала нам пакет с шампунем, мылом и салфетками. Я сказал ей, что у моего ребенка инвалидность и ему нужна помощь. Она рассердилась и отвернулась. Я хотела облегчить ребенку боль в ногах, но мне никто не ответил. Лагерь был ужасен. Везде было много мусора. Было два грязных туалета без воды для туалета и недостаточно воды для питья или гигиены. Они просто сбрасывали еду и оставляли нас на произвол судьбы, чтобы раздать ее. Если мы чего-то хотели, нам приходилось кричать.

Чамседдин, 36-летний ливанец из Триполи, который путешествовал на лодке со своими тремя детьми, сказал, что новоприбывших проверяли на вирус, вызывающий Covid-19, и сказал, что их помещают в карантин, но они не сообщил результаты испытаний. Он сказал, что в лагере не было принято никаких защитных мер для повышения гигиены или предотвращения распространения болезни. Вместо этого, по его словам, власти использовали коронавирус, чтобы манипулировать ими и обманывать их:

Власти сказали нам, что сделают нам еще один тест на коронавирус и переведут нас в гостиницу или лагерь с лучшими условиями. Пришли в 7 утра 7 сентября, назвали наши имена и сказали приезжать на анализы. Они сказали нам оставить наши вещи в палатке, потому что мы вернемся, чтобы забрать их после теста. Нас посадили в автобус с занавесками на окнах, чтобы мы не могли видеть наружу. Когда мы узнали, что нас отвезли в порт и собирались посадить на лодку, мы протестовали, но нас заперли в автобусе на полчаса без кондиционера, и люди заболевали и паниковали. Сначала забрали детей, а потом и всех нас.

Отказано в праве просить убежища на надлежащую правовую процедуру

Ни одному из опрошенных не было разрешено подать заявление о предоставлении убежища кипрским властям, хотя многие дали обратно в Ливан. Опрошенные люди сказали, что видели, как кто-то, по их мнению, был сотрудником ООН в лагере Пурнара, который беседовал с двумя несопровождаемыми детьми и лицом без гражданства, но ни один из опрошенных не смог встретиться с УВКБ ООН или адвокатом. УВКБ ООН подтвердило, что 15 сентября его представители разговаривали с девятью людьми, доставленными в лагерь Пурнара с одной лодки; они подтвердили, что некоторые из возвращенных неоднократно просили убежища.

24-летний ливанец из Триполи сказал, что его попытки подать заявление о предоставлении убежища после приземления были полностью отвергнуты и что его вернули без какой-либо возможности оспорить его высылку:

Как только мы вошли на границу, власти забрали наши телефоны и не выпускали их три дня. Мы попросили убежища и сказали, что не хотим возвращаться в Ливан. Нам не разрешили увидеться с адвокатом или кем-либо из УВКБ ООН. Власти сказали нам подписать бумагу на языке, которого мы не понимали, который, по их словам, был для предоставления убежища, но они обманули нас. Нас посадили в автобус, сказав, что мы едем на второй тест на коронавирус, но вместо этого посадили в лодку и отправили обратно в Ливан.

24-летняя сирийка с двумя детьми рассказала Хьюман Райтс Вотч из лагеря Пурнара, где находилась девять дней:

После того, как мы приземлились, моего мужа Ахмада Фахеля и еще троих увезли на машине без опознавательных знаков и посадили в автобус. С тех пор я ничего не слышала от своего мужа и не получала никакой информации о нем. Ничего. Он не был лидером нашей группы, [и] не управлял лодкой. Мои дети больны и нуждаются в нем. Они проверили нас на коронавирус, но не дали никаких результатов. Они забрали наши паспорта и удостоверения личности, но не допрашивали нас. Мы не видели ни УВКБ ООН, ни Красного Креста, ни юристов, ни гуманитариев. Никто ничего не объяснил. Никто ничего не сказал о том, что с нами будет.

Международные и европейские стандарты

Статья 4 Протокола 4 Европейской конвенции о правах человека (ЕКПЧ) предусматривает, что «коллективное выдворение иностранцев запрещено». Европейский суд по правам человека постановил в деле Хирси против Италии , что это является нарушением этого запрета на высылку в суммарном порядке нескольких мигрантов, нелегально путешествующих на лодке, которые были перехвачены в море, а в деле Шарифи и другие против Италии и Греции такое же постановление в отношении тех, кто приземлился.

Несколько репатриантов подали иск в Европейский суд по правам человека, в котором, среди прочего, упоминалось отсутствие надлежащей правовой процедуры до их возвращения. Cyprus Mail сообщил, что KISA, местная неправительственная группа, поддерживающая заявителей, заявила: «Кипрские власти не проводили никакой индивидуальной оценки заявителей… относительно их потребностей и причин, по которым они находились на берегу Республика. Они также не предоставили ни малейшего доступа к процедуре международной защиты и не учли ни одного из законных требований законодательства о беженцах, на которые не влияет факт «нелегального въезда»»9.0003

В деле Sharifi and Others Европейский суд по правам человека постановил, что коллективное выдворение мигрантов, которым не позволяют просить убежища, является нарушением их права на средства правовой защиты, а также права на защиту от бесчеловечного и унижающего достоинство обращения.

Коллективное выдворение, равносильное принудительному возвращению, запрещено в соответствии со статьей 3 ЕКПЧ и статьей 3 Международной конвенции против пыток и других жестоких, бесчеловечных или унижающих достоинство видов обращения и наказания.

Принцип невыдворения в статье 33 Конвенции о статусе беженцев 1951 года, участником которой является Кипр, запрещает возвращение беженцев «каким бы то ни было образом». УВКБ ООН, наряду с большим количеством других правовых источников, ясно дало понять, что принцип невыдворения применяется везде, где государство осуществляет контроль или юрисдикцию, без географических ограничений.

Запрет на принудительное возвращение также распространяется на лиц, ищущих убежища, которые официально не признаны беженцами. Исполнительный комитет УВКБ ООН подтвердил в Заключении 79в 1996 году принцип невыдворения запрещает высылку и возвращение беженцев, «независимо от того, был ли им официально предоставлен статус беженца». В консультативном заключении УВКБ ООН говорится: «Принцип невыдворения имеет особое значение для лиц, ищущих убежища. Поскольку такие лица могут быть беженцами, установленным принципом международного права беженцев является то, что они не должны быть возвращены или высланы до окончательного определения их статуса».

В интервью, опубликованном в Kathimerini Cyprus , УВКБ ООН сообщило:

УВКБ ООН поддерживает усилия кипрских властей по возвращению тех, кто не признан нуждающимся в международной защите, но только после формальной и индивидуальной оценки их заявления о предоставлении убежища, если они просят убежища…. Практика буксировки лодок противоречит международному праву, и желающие просить убежища должны быть допущены на территорию хотя бы на временной основе для рассмотрения их заявлений о предоставлении убежища. Это предусмотрено международным правом, иначе право на убежище и принцип невыдворения были бы бессмысленны. УВКБ ООН не располагает информацией о причинах, побудивших тех, кто находился на борту недавно прибывших лодок, отправиться на Кипр, и не знает, были ли они мигрантами или просителями убежища. Индивидуальная оценка всегда необходима, и ее невозможно провести в открытом море.

Мигранты из Ливана продолжают нацеливаться на Кипр, но для большинства это безнадежная миссия: IEMed

В то время как масштабы зарубежной миграции из Ливана на Кипр остаются относительно небольшими по сравнению с другими средиземноморскими маршрутами, число потенциальных число мигрантов, пытающихся пересечь границу, резко возросло после того, как Ливан пережил непрекращающийся экономический и политический кризис, начавшийся в конце 2019 года.

Согласно данным, предоставленным Агентством ООН по делам беженцев (УВКБ ООН), около 1 162 мигрантов, подавляющее большинство из которых были сирийскими беженцами, с меньшим числом ливанских граждан, палестинских беженцев и представителей других национальностей, пытались попасть на Кипр по морю из Ливана в период с января 2020 г. и начало июня 2021 г., из них 414 вылетают в 2021 г.
Для сравнения, в 2019 г. было зарегистрировано 290 человек, пытавшихся совершить путешествие, и 490 – в 2018 г. Что касается количества отплывающих лодок, то в 2019 г. было зарегистрировано 17 судов, а в 2018 г. – 21, а в период с июля по Только за октябрь 2020 года было зарегистрировано около 30 отправлений лодок из Ливана.

Хотя количество попыток пересечь границу морем увеличилось, большинство потенциальных мигрантов не добрались до Кипра: согласно отчетам УВКБ ООН, из тех, кто уехал с января 2020 года, успешно приземлилась лишь около трети. Остальные были либо перехвачены ливанскими властями до того, как достигли международных вод, либо возвращены кипрскими властями и дрейфованы в Сирию, либо попали в беду и были спасены в море. Тринадцать человек погибли, пытаясь совершить путешествие.

Давняя проблема

Хотя за последние два года их число выросло, контрабанда людей из Ливана не является новым явлением. По крайней мере, еще в 1999 году кипрские власти жаловались на мигрантов, нелегально въезжающих в страну по морю из Ливана.

В частности, в бедном городе Триполи на севере Ливана молодые люди и семьи давно рассматривают морской путь как выход из своих обстоятельств, иногда с трагическими последствиями. В 2018 году пятилетний Халед Ниджмех, сын палестинской матери и сирийского отца, проживающего в Ливане, утонул после того, как переполненное контрабандистское судно, на которое села семья, перевернулось по пути из Ливана на Кипр.

Хотя в новостях обычно попадают рассказы о трагедиях, прошлым летом, когда я брал интервью у нескольких молодых людей в Триполи, которые обдумывали поездку, все они знали или слышали о людях, которые успешно совершили путешествие в Европу через контрабанда.

Некоторые даже сделали это сами, как, например, 27-летний Ахмад Харук из района Триполи Баб аль-Таббанех, который рассказал мне, что в 2015 году отправился в Европу. Вместо того, чтобы отправиться на Кипр морем, Харук прилетел в Турцию. а затем купил место на контрабандистском судне, направлявшемся в Грецию. Оттуда, по его словам, он отправился по суше в Германию и, наконец, в Швецию. Там он подал прошение о предоставлении убежища, но в итоге получил отказ и был отправлен обратно в Ливан. Несмотря на этот опыт, Харук сказал, что думает о попытке еще раз, возможно, через Кипр.
«Я решил покинуть [Ливан], потому что ситуация была нехорошей, и до сих пор она нехорошая», — сказал он.

Увеличение выталкивающих факторов

На самом деле ситуация сейчас значительно хуже: по оценкам, около 55% ливанцев живут за чертой бедности, а 89% сирийских беженцев — за чертой крайней бедности в 2020 году. Существующий финансовый кризис еще больше усугубился COVID -19 и взрыв в порту Бейрута в августе 2020 года, в результате которого погибло более 200 человек, тысячи были ранены и не менее 300 000 человек были вынуждены покинуть свои дома, по крайней мере временно.

УВКБ ООН заявило в своем заявлении, что из интервью его сотрудников с потенциальными мигрантами, которые были перехвачены, спасены или возвращены в Ливан, «очевидно, что это отчаянные путешествия, предпринятые людьми, которые не видят возможности выжить в Ливане как социально- экономическая ситуация постоянно ухудшается».

Агентство сообщило, что основными причинами отъезда, которые они назвали, были «неспособность выжить в Ливане из-за ухудшения экономической ситуации, отсутствия доступа к основным услугам и ограниченных возможностей трудоустройства в Ливане, [и] наличие родственников или членов сообщества на Кипре. ».

Кто пытается отправиться в путешествие?

В письме, адресованном Комиссару Совета Европы (СЕ) по правам человека Дуне Миятович в марте 2021 года, министр внутренних дел Кипра Никос Нурис сообщил, что в 2020 году на берега Кипра высадились 472 мигранта, из которых 400 были сирийцами и 72 ливанцами. Он добавил, что еще 210 ливанцев, которые пытались приземлиться, были отправлены обратно, потому что, по их словам, их конечным пунктом назначения была Италия, а не Кипр. Euromed Rights сообщила, что из потенциальных мигрантов, которые пытались покинуть Ливан на Кипр на лодке, около 20% были гражданами Ливана, а остальные в основном сирийцы.

В то время как путешествия в основном вызваны экономическим отчаянием, ирония заключается в том, что этот маршрут в значительной степени недоступен для самых бедных из бедных. Согласно интервью, которые я провел в Триполи, перед взрывом в порту Бейрута контрабандисты брали за поездку около 1000 долларов с человека в долларах США, в то время как гражданин Ливана, совершивший поездку в сентябре, сказал, что заплатил в Ливанская лира эквивалентна 1500 долларам по курсу черного рынка в то время. Сирийский беженец, который пытался совершить поездку в ноябре, сказал, что с него взяли 2500 долларов США; однако в его случае потенциальный контрабандист исчез после получения залога в размере 500 долларов.

Эти суммы недоступны для большинства ливанцев и, конечно, для большинства сирийских и палестинских беженцев в Ливане. Те, с кем я говорил, кто совершил или пытался совершить поездку, занимали деньги или продавали предметы домашнего обихода, такие как мебель, и ценные вещи, такие как золото и, в одном случае, ноутбук.

Двое молодых ливанцев, у которых я брал интервью прошлым летом, когда они готовились к поездке, были студентами университета и недавними выпускниками, обескураженными отсутствием возможностей в Ливане. Как и многие мигранты из Ливана, эти молодые люди рассматривали Кипр как перевалочный пункт на пути в континентальную Европу. Для других это предполагаемый конечный пункт назначения; как в случае с Шамседдином аль-Кердли, ливанским парикмахером из Триполи, который в сентябре прибыл на Кипр со своими тремя детьми. Кердли сказал, что у него есть многочисленные семейные связи на Кипре, в том числе старший брат, который живет там более 20 лет и принял кипрское гражданство.

«Мне ничего ни от кого не нужно — мои братья и сестры там», — сказал Кердли. Тем не менее, проведя несколько дней в переполненном центре приема по прибытии, он и его дети были отправлены обратно в Ливан.

Отпор киприотов вызывает обеспокоенность по поводу прав человека

На фоне резкого увеличения количества прибывающих летом и осенью 2020 года контрабандных судов кипрские власти начали проводить политику принудительного отталкивания судов до того, как они достигнут берега, что вызвало резкую критику со стороны правозащитных групп. Хьюман Райтс Вотч сообщила, что патрули кипрской береговой охраны «в суммарном порядке оттеснили, бросили, выслали или вернули более 200 мигрантов, беженцев и просителей убежища, прибывших из Ливана в течение первой недели сентября 2020 г., не предоставив им возможности подать заявление о предоставлении убежища. ” В некоторых случаях, говорится в отчете, суда береговой охраны пытались помешать лодкам контрабандистов приземлиться, размахивая оружием и кружа вокруг своих судов на высокой скорости, создавая волны; в одном случае судно береговой охраны протаранило деревянную лодку с мигрантами. Другим было разрешено сойти на берег, но позже их погрузили на лодки и отправили обратно в Ливан, не дав возможности подать ходатайство о предоставлении убежища.

Уполномоченный Совета Европы по правам человека также выразил обеспокоенность по поводу отказов, отметив, что «когда лица на границе возвращаются без индивидуальной идентификации или процедуры, государства-члены не могут установить, могут ли они отправить их обратно в нарушение прав человека. Это может привести к нарушению статьи 3 Европейской конвенции о правах человека (ЕКПЧ) и Конвенции ООН о статусе беженцев. Более того, коллективное выдворение мигрантов запрещено статьей 4 Протокола № 4 к ЕКПЧ и как таковое недопустимо».

Министр внутренних дел Кипра в своем ответе отметил, что страна «сталкивается с огромными проблемами, связанными с прибытием на остров незаконных мигрантов» как по морю, так и по суше с северного Кипра, контролируемого Турцией, где в настоящее время проживает около 4% населения. лица, ищущие убежища, и обладатели защиты. Однако он утверждал, что мигранты, которых отправили обратно, не обращались за международной защитой.

Увеличение усилий по прекращению отбытия

Похоже, что по крайней мере в некоторых случаях ливанские власти смотрели в другую сторону и позволяли судам контрабандистов отходить. Кердли вспомнил, что лодка, на которой он переплыл, столкнулась с патрулем морской пехоты ливанской армии, который в конечном итоге отпустил их.

«Я им сказал: «Президент сказал нам: если вам не нравится ситуация, уходите. Что ж, мы уходим», — напомнил Кердли, имея в виду неоднозначную речь президента Ливана Мишеля Ауна в ноябре 2019 года, в которой он предложил протестующим эмигрировать.

Тем не менее, ливанские власти, по-видимому, активизировали усилия, чтобы не допустить выхода судов контрабандистов из ливанских вод после того, как кипрские и ливанские власти встретились в октябре 2020 года для обсуждения соглашения о реадмиссии незаконных и отправьте их туда, откуда они ушли».
Весной 2021 г. ливанская армия и силы внутренней безопасности регулярно выпускали коммюнике, в которых сообщалось, что они не позволяли судам контрабандистов, в основном перевозившим сирийцев, покидать ливанские воды.

1 июня Служба общей безопасности Ливана, как сообщается, депортировала 15 сирийских беженцев, в том числе пятерых, которые пытались добраться до Кипра по морю, но были отклонены сирийскими властями. Правозащитные группы, следящие за этим делом, заявили, что по возвращении в Ливан все 56 пассажиров лодки были задержаны Службой общей безопасности. Большинство из них были освобождены, но пятеро въехали в Ливан после 24 апреля 2019 г.были депортированы в Сирию, при этом ливанские власти ссылаются на решение Высшего совета обороны страны, разрешающее депортацию сирийцев, незаконно въехавших в страну после этой даты.

Корина Друсиоту, координатор и старший юрисконсульт Кипрского совета по делам беженцев, отметила, что количество лодок, прибывающих из Ливана, похоже, уменьшилось по сравнению с прошлым годом.

«Я думаю, что сопротивление повлияло на это, и я думаю, что на ливанские власти было оказано большое давление, чтобы убедиться, что они остановили их», — сказала она.
Она также отметила, что, хотя сирийским беженцам, как правило, предоставляется убежище, если им удается прибыть, поездка имеет меньше явных преимуществ для ливанских мигрантов и даже для палестинцев.