Бензин в украине сегодня: Цены на топливо [2023] ᐈ Стоимость топлива на заправках Украины

Содержание

Россия экспортировала в декабре 2022 года рекордные объемы бензина и дизеля

Евгений Разумный / Ведомости

Экспорт дизтоплива из России в декабре 2022 г. достиг многолетнего максимума в 1,2 млн барр./сутки. Об этом сообщается в отчете Международного энергетического агентства (МЭА) от 18 января 2023 г. Поставки российского дизеля в Евросоюз (ЕС) в декабре также стали рекордными за последние 10 месяцев и составили 720 000 барр./сутки.

По данным МЭА, Россия в декабре прошлого года также рекордно нарастила поставки бензина за рубеж – сразу на 110 000 барр./сутки относительно экспорта в декабре 2021 г. до 275 000 барр./сутки. «Часть [этого] увеличения пришлась на ЕС», – говорится в отчете.

В целом экспорт нефтепродуктов из России в Европу в течение 2022 г. составлял в среднем 1,2 млн барр./сутки, оставаясь стабильным по отношению к показателям 2021 г.

Страны Европы до введения санкций из-за СВО на Украине были основным рынком сбыта для российских нефтепереработчиков. В 2021 г. Россия поставила в ЕС 91 млн т нефтепродуктов, или 14% от потребности региона. Еще 14% российского экспорта, или 20 млн т, направилось в Африку и Латинскую Америку, 13%, или 19 млн т, – в Азиатско-Тихоокеанский регион. В США в 2021 г. было поставлено 12 млн т нефтепродуктов, или 8% экспорта РФ.

Европейские страны наращивают импорт нефтепродуктов из России в течение нескольких последних месяцев, так как 5 февраля 2023 г. вступит в силу эмбарго на их морские поставки в ЕС. Одновременно начнет действовать потолок цен на нефтепродукты из России. По данным источников The Wall Street Journal, речь идет об установлении предельной цены отдельно для более дорогих (дизель) и более дешевых (мазут) нефтепродуктов. Уровень пока не назывался. Но аналитики ранее прогнозировали «Ведомостям», что первый может быть установлен на уровне от $650/т, а второй – $350/т.

Подобные ограничительные меры уже действуют в отношении российской нефти: с 5 декабря 2022 г. вступило в силу эмбарго на морские поставки сырья из РФ в ЕС, а также потолок цен на нефть на уровне $60/барр. Исключения из эмбарго получили страны, которые импортируют нефть по трубопроводу «Дружба»: Венгрия, Словакия, Чехия, Болгария.

Несмотря на санкции, российский экспорт нефти и нефтепродуктов остается устойчивым, отмечает МЭА. Рост поставок нефтепродуктов частично компенсировал сокращение экспорта нефти в декабре на 200 000 барр./сутки в годовом выражении. При этом после 5 декабря поставки нефти в ЕС морем сократились на 240 000 барр./сутки в годовом выражении, что также было частично компенсировано ростом прокачки по экспортному нефтепроводу «Дружба» на 100 000 барр./сутки. На этом фоне доля Евросоюза в российском экспорте в 2022 г. сократилась до 39% с 45% в 2021 г.

В целом в 2022 г. экспорт нефти и нефтепродуктов из России вырос на 4% до 7,8 млн барр./сутки. Основной прирост, по данным МЭА, пришелся на нефть, так как экспорт нефтепродуктов «остался на прежнем уровне».

Россия занимает третье место в мире после США и Китая по производству нефтепродуктов и около половины произведенного топлива поставляет за границу. В 2021 г. российские заводы переработали 285 млн т нефти и 146 млн т нефтепродуктов было экспортировано. Дизтопливо является одним из основных экспортных продуктов РФ – из произведенных 80 млн т за рубеж в 2021 г. было поставлено около 40 млн. Бензин же в основном потребляется на внутреннем рынке: на экспорт в 2021 г. было направлено 10% от общего объема производства, или 4 млн т.

В 2022 г. на фоне усиления санкций переработка нефти в России снизилась на 2,9% по сравнению с 2021 г. до 272 млн т, говорил вице-премьер Александр Новак в конце декабря. При этом производство дизеля и бензина как более высокомаржинальных продуктов выросло – на 5,9% до 85 млн т и на 4,2% до 42,5 млн т соответственно.

По словам старшего аналитика Альфа-банка Никиты Блохина, рост экспорта нефтепродуктов из РФ в декабре обусловлен несколькими факторами. В частности, в декабре 2022 г. российские НПЗ нарастили суточный объем переработки более чем на 100 000 барр. относительно ноября до рекордных в прошлом году 5,7 млн барр. /сутки. Также росту экспорта способствовали «панические закупки» топлива странами ЕС в преддверии вступления в силу эмбарго на поставки нефтепродуктов из России.

По мнению Блохина, в январе 2023 г. рост нефтепереработки и экспорта топлива из РФ может продолжиться, поскольку европейские потребители будут пополнять запасы топлива в ЕС накануне вступления в силу февральских ограничений.

Но аналитик ФГ «Финам» Сергей Кауфман считает маловероятным установление нового рекорда по экспорту нефтепродуктов в январе 2023 г. «Российские компании должны заранее начать перенаправлять топливо с европейского рынка. При этом крупнейшие покупатели российской нефти – Китай и Индия – сами обладают большими нефтеперерабатывающими мощностями и не хотят делить маржу от переработки с Россией», – поясняет он.

Старший аналитик «БКС Мир инвестиций» Рональд Смит соглашается с Блохиным, что в январе может быть установлен новый рекорд по объемам экспорта дизтоплива и бензина, «хотя это и не гарантировано». По его мнению, после 5 февраля экспорт нефти может вырасти, так как логистика поставок нефти в Азию проще, чем поставки эквивалентного количества различных нефтепродуктов.

Новости СМИ2

Отвлекает реклама? Подпишитесь,
чтобы скрыть её

какие цены на бензин, дизель и газ сегодня — Delo.ua

В Украине за 3-4 июля выросли средние розничные цены на бензин, дизтопливо и автогаз. Об этом сообщает Enkorr со ссылкой на данные Консалтинговой группы «А-95».

Отмечается, что бензин А-95 в среднем подорожал на 0,58 грн/л (до 47,47 грн/л), А-95+ – на 0,38 грн/л (до 50,01 грн/л), а дизельное топливо – на 0,71 грн/л (до 46,15 грн/л).

Сеть «Укрнафта» подняла цены на бензины и ДТ на 2 грн/л. Бензин А-95 там стоит 45,90 грн/л, А-95+ – 47,90 грн/л, а дизель – 44,90 грн/л.

В свою очередь на заправках SOCAR обычная «пятерка» и дизтопливо подорожали на 1,8 грн/л.

Подписывайтесь на наш YouTube канал

Свежие новости

Все новости

Больше всего цену подняла сеть Luxwen – на 1,10 грн/л (до 22,29 грн/л). Минимально автомобильный газ подорожал на заправках Chipo – на 13 копеек (до 22,38 грн/л).

Украина и продовольственный и топливный кризис: 4 вещи, которые нужно знать

Война в Украине идет уже седьмой месяц. Последствия — гуманитарные, экономические и экологические — продолжают расти. Его издержки ощущаются не только в Украине, но и во всем мире, где они, в свою очередь, усугубляют другие конфликты и чрезвычайные ситуации.

В новом политическом документе Структура «ООН-женщины» исследует взаимосвязанные кризисы, вызванные и усугубляемые войной. Вот 4 ключевых момента, которые нужно знать:

Украина и продовольственный и топливный кризис: 4 вещи, которые нужно знать

Изображение

Женщины продают муку из маниоки на рынке в Абудже, Нигерия. В Нигерии муку из маниоки обычно добавляют к пшеничной муке, произведенной из импортируемой пшеницы, чтобы снизить стоимость выпечки хлеба, печенья, тортов и другой выпечки. Фото: IFPRI/Майло Митчелл

1. Война на Украине ведет к глобальному продовольственному и энергетическому кризису.

Мировые продовольственные и энергетические рынки ощущают напряжение войны, а это значит, что люди во всем мире тоже ощущают ее.

Оба основных производителя основных продуктов питания, Россия и Украина, обеспечивают 90 процентов поставок пшеницы в Армению, Азербайджан, Эритрею, Грузию, Монголию и Сомали. Украина также является основным источником пшеницы для Всемирной продовольственной программы, которая оказывает продовольственную помощь 115,5 миллионам человек в более чем 120 странах мира. А Россия входит в тройку крупнейших мировых производителей сырой нефти, а также является вторым по величине производителем и крупнейшим экспортером природного газа.

Поскольку война нарушает процессы производства и экспорта, эти товары первой необходимости становятся все менее и менее доступными. Глобальный доступ к нефти и газу значительно сократился. Большая часть мировой пшеницы, кукурузы и ячменя остается в Украине и России. Еще большая часть мировых поставок удобрений, особенно важных для сельского хозяйства в странах с истощенными почвами, остается в России и Беларуси. Ожидается, что Черноморская зерновая инициатива, позволившая возобновить экспорт украинского зерна с 1 августа, принесет некоторое облегчение.

Тем не менее, этот дефицит приводит к рекордному скачку цен. Стоимость продуктов питания выросла на 50% с начала 2022 года. Прогнозируется, что цены на сырую нефть, которые в настоящее время выросли на 33%, превысят 50% к концу года. Стоимость транспортировки топлива, одна из основных причин инфляции в Африке в 2021 году, еще больше увеличилась с начала войны.

Стремительный рост цен усугубляет глобальный кризис стоимости жизни, последствия которого непропорционально сильно сказываются на развивающихся странах. Сообщества в Африке, Азии, Латинской Америке и на Ближнем Востоке сильно пострадали, причем самую высокую цену пришлось заплатить уже уязвимым домохозяйствам.

Изображение

Люди ждут еды в Одессе, Украина, 21 апреля 2022 года. Фото: Фото МВФ/Брендан Хоффман

2. Женщины и девочки подвергаются большему воздействию — и по-разному.

Системное неравенство делает женщин более уязвимыми перед кризисами. Как в Украине, так и во всем мире дефицит и рост цен оставляют женщин и девочек позади и подвергают их все большей опасности.

Еще до войны доступ женщин к еде и энергии был более ненадежным, чем доступ мужчин. Глобальный гендерный разрыв в отношении отсутствия продовольственной безопасности, который составлял 1,7 процента в 2019 году, увеличился до более чем 4 процентов в 2021 году. И во всем мире женщины и девочки несоразмерно страдают от энергетической бедности.

В Украине домохозяйства, возглавляемые женщинами, уже более подвержены риску отсутствия продовольственной безопасности. Из-за меньшего доступа к таким ресурсам, как земля и кредит, а также к формальной занятости, а также с гендерным разрывом в оплате труда и пенсиях в 22% и 32% соответственно, украинским женщинам не на что опереться во время кризиса.

Отсутствие продовольственной безопасности и энергетическая бедность приводят к гендерному неравенству в других областях, включая здравоохранение, образование, домашнюю работу и многое другое. В Украине и во всем мире волновые последствия войны усугубляют существующее неравенство и усугубляют угрозы благополучию женщин и девочек.

Гендерное насилие, усугубляемое как конфликтами, так и отсутствием продовольственной безопасности, растет. Домашнее насилие, сексуальная эксплуатация и торговля людьми, а также другие формы насилия в отношении женщин и девочек растут в Украине, а также в других пострадавших от конфликта районах, где отвлечение ресурсов и внимания создает повышенный риск.

Ожидается, что уровень детских браков, который уже значительно вырос из-за COVID-19, будет расти и дальше. Это обычное явление в районах, затронутых конфликтом, где показатели увеличиваются до 20 процентов, когда семьи прибегают к отчаянным мерам. Девочки также подвергаются повышенному риску бросить школу: в Эфиопии, Кении и Сомали число детей, которым грозит отсев, увеличилось с 1 миллиона до 3,3 миллиона за три месяца.

Женщины и девушки также становятся более голодными. Когда еды не хватает на всех, женщины обычно платят самую высокую цену, сокращая собственное потребление, чтобы сохранить еду для других членов семьи. Эта тенденция заметна в Украине и других пострадавших от конфликта районах, что приводит к ухудшению показателей недоедания и анемии среди женщин.

Повышенная домашняя нагрузка также непропорционально ложится на женщин. Требуется больше времени и усилий, чтобы добыть еду и топливо, когда их не хватает, — дополнительное бремя, усугубляющее существующее неравенство дома.

В Украине и других странах пересекающиеся формы дискриминации усугубляют гендерное неравенство, подвергая и без того уязвимые группы еще большему риску.

Изображение

Сомалийская женщина, перемещенная из-за засухи и угрозы голода, держит на руках своего ребенка. В Сомали и других пострадавших от кризиса районах нехватка зерна, вызванная войной на Украине, усугубляет отсутствие продовольственной безопасности. Фото: ВПП/Саманта Рейндерс

3. Пришло (прошлое) время переосмыслить наши глобальные продовольственные и энергетические системы.

По мере того, как война в Украине сочетается с другими кризисами, ее последствия выявляют серьезные недостатки в глобальных продовольственных и энергетических системах.

Отсутствие продовольственной безопасности усугублялось еще до начала войны: по оценкам, 44 миллиона человек оказались на грани голода из-за COVID-19, изменения климата и конфликтов. В общей сложности примерно 345 миллионов человек в 82 странах столкнутся с острой нехваткой продовольствия или ее высоким риском в 2022 году — почти на 200 миллионов больше, чем до пандемии.

Энергетическая бедность также остается широко распространенной, поскольку многие недавние достижения были уничтожены во время COVID-19. По состоянию на 2020 год 733 миллиона человек по-прежнему не имели доступа к электричеству. Колоссальные 2,4 миллиарда человек не имеют доступа к чистой кухне, что является причиной загрязнения воздуха в домах, что приводит к 3,2 преждевременной смерти в год, в основном среди женщин и детей. И примерно 1 миллиард человек обслуживается медицинскими учреждениями, у которых нет надежного электроснабжения, а это означает, что скачки цен и перебои в обслуживании могут поставить под угрозу медицинское обслуживание.

Уязвимость глобальных продовольственных и энергетических систем во многом обусловлена нашей зависимостью от ископаемого топлива. Пока энергетическая безопасность связана с нефтью и газом, она останется подверженной волатильности рынка и ценовым шокам: многие, кто потерял доступ к энергии во время COVID-19, просто не могли позволить себе платить. А роль ископаемого топлива в сельскохозяйственном производстве и распределении — например, роль природного газа в производстве азотных удобрений — означает, что скачки цен на нефть также вызывают повышенную волатильность цен на продовольствие.

На фоне ухудшения климата и экологического кризиса война в Украине подчеркивает необходимость отказа от ископаемого топлива. Тем не менее, стремительный рост цен на нефть и газ может в конечном итоге привести к увеличению инвестиций в энергетику, основанную на ископаемом топливе: непредвиденная прибыль отрасли ископаемого топлива затруднит изменения. Без вмешательства мир может столкнуться с обращением вспять декарбонизации, прогресс в которой и без того продвигается слишком медленно.

Изображение

Марта Алисия Бенавенте из небольшого муниципалитета в Гватемале прошла обучение по совместной программе ООН, чтобы стать инженером-солнечным инженером. Она планирует использовать свое обучение, чтобы улучшить доступ к энергии для своего сообщества. Фото: «ООН-женщины»/Райан Браун

4. Нам нужны устойчивые, учитывающие гендерные аспекты решения.

Гендерное равенство должно быть ключевым фактором в усилиях по реагированию, восстановлению и миростроительству в Украине, но до сих пор большинство из них вообще не включили его. То же самое верно и для других кризисов, таких как COVID-19 и изменение климата, когда действия с учетом гендерных аспектов были в лучшем случае недостаточными, а в худшем — отсутствовали.

Внедрение устойчивых альтернатив энергетике и сельскому хозяйству на основе ископаемого топлива является важным шагом на пути к глобальному гендерному равенству. Это поможет сократить гендерный разрыв в продовольственной и энергетической безопасности, снизить смертность из-за загрязнения воздуха и сократить неоплачиваемый уход и нагрузку по дому. Это также будет означать новые «зеленые» рабочие места для женщин и потенциальное повышение производительности женских мелких фермерских хозяйств.

Подобные системные изменения требуют значительных ресурсов. Непредвиденные налоги для нефтяных и газовых компаний, а также отмена субсидий на ископаемое топливо, на которые мир ежегодно тратит 423 миллиарда долларов США, могут помочь перераспределить средства от отрасли ископаемого топлива к созданию новых гендерно-чувствительных, устойчивые системы.

Прежде всего, женщины должны участвовать во всех процессах принятия решений. Только при участии и лидерстве женщин мир найдет решения многих кризисов, с которыми он сталкивается.

Изображение

Сельские женщины в Гвинее практикуют устойчивое сельское хозяйство. Фото: «ООН-женщины»/Джо Сааде

Темы

Изменение климата
Финансово-экономический кризис
Реагирование на кризис и восстановление
Гендерное равенство и неравенство
Энергетика
Продовольственная безопасность
Зеленая экономика
Финансирование гендерного равенства
Бедность
Производственные ресурсы
Гуманитарная деятельность

Связанный контент

Изображение

Функция

Женщины возглавляют гуманитарную помощь в Судане

5 июля 2023 года

Женщины возглавляют гуманитарную помощь в Судане

Изображение

История удара

Учет гендерных аспектов в адаптации к изменению климата в Кот-д’Ивуаре и Гане

3 июля 2023 г.

Учет гендерных аспектов в адаптации к изменению климата в Кот-д’Ивуаре и Гане

Изображение

Функция

Ускорение действий по снижению риска бедствий с учетом гендерных аспектов

27 июня 2023 г.

Ускорение действий по снижению риска бедствий с учетом гендерных аспектов

Неиспользуемые мощности газохранилищ Украины — Центр глобальной энергетической политики Колумбийского университета SIPA

Блог

Природный газ

По мере приближения лета Европейский союз (ЕС) сталкивается с необычной ситуацией в условиях самого серьезного энергетического кризиса в своей истории: слишком много газа для обработки — по крайней мере, в ближайшей перспективе. Краткосрочный переизбыток зимой может превратиться в дефицит, если Европа замедлит темпы вливаний в хранилища или исчерпает место для хранения. Украина, располагающая третьим по величине хранилищем газа в мире, могла бы помочь решить эту неожиданную проблему.

Благодаря сочетанию более теплой, чем обычно, погоды, вызванного ценами падения спроса и своевременных политических мер[1] газовый баланс в Европе выглядит на удивление благоприятным. Уровни хранения газа в Европейском союзе завершили отопительный сезон на уровне 56 процентов мощности 1 апреля 2023 года, что является рекордно высоким показателем и более чем в два раза превышает уровень годом ранее. К 20 мая 2023 года газовые хранилища ЕС были заполнены на 66 процентов (по сравнению со средним пятилетним показателем в 47 процентов на ту же дату). Если средние показатели заполнения за период 2018–2022 гг. сохранятся, ожидается, что уровни хранения достигнут полной емкости к концу августа. При максимальном уровне наполнения, наблюдавшемся в течение предыдущего пятилетнего периода, верхние цистерны будут достигнуты к началу августа, на три месяца раньше, чем обычно начинается изъятие чистых запасов на зиму. Но даже если уровень заполнения снизится до самого медленного наблюдаемого показателя за период 2018–2022 годов, запасы газа в ЕС достигнут установленного уровня 9.0-процентный уровень хранения к концу сентября, более чем за месяц до крайнего срока 1 ноября (рис. 1).[2]

Незапланированный переизбыток в Европе

Как бы странно это ни звучало, учитывая цены около 40 долларов за миллион британских тепловых единиц (MMBtu) всего 6 месяцев назад[3], временный переизбыток газового рынка вполне возможен в третьем квартале. Рынок может приспособиться к уменьшающимся мощностям хранения газа в Европе как минимум пятью способами.

Темпы внедрения систем хранения в Европе могут замедлиться. В этом году сезон заполнения хранилищ начался медленнее, чем в среднем за пять лет. Однако хранилище должно быть заполнено менее чем на 70 процентов от средней скорости, чтобы достичь уровня прошлого года к 1 ноября9.0076
Некоторый спрос, чувствительный к цене, может вернуться в ЕС, особенно в энергетическом и промышленном секторах. До сих пор нет доказательств, подтверждающих это возрождение, по крайней мере, в данных на уровне высокочастотного сектора, сообщаемых системными операторами в европейских странах, представляющих большую часть спроса.
Если спрос на сжиженный природный газ (СПГ) в Азии восстановится, а предложение в Европе окажется избытком, европейские цены могут упасть ниже азиатских ориентиров, и может возникнуть перенаправление грузов СПГ из Европы в Азию. Пока такого сдвига не произошло.[5]
Если спрос на СПГ как в Европе, так и в Азии еще больше ослабнет, на рынке может произойти краткое повторение ситуации 2020 года с отменой поставок СПГ в США и минимальными ценами как в Европе, так и в Азии.[6] Отмена сейчас относительно маловероятна, учитывая низкую цену на Генри-Хаб и устойчивость добычи газа в США, но все же возможна.[7]
При отсутствии прямой отмены грузов поставщики СПГ в Европу могли бы хранить СПГ в плавучих хранилищах до тех пор, пока не начнется изъятие запасов, чтобы освободить место в подземных хранилищах. Аналогичная динамика помогла устранить временные узкие места в инфраструктуре в четвертом квартале 2022 года, а в мае 2023 года объем СПГ на воде в течение более 20 дней начал расти[8]. Однако объем хранения СПГ, который могут обеспечить суда, относительно невелик (около 0,1 миллиарда кубометров [млрд. м3] газа на судно среднего размера)[9].] и временное, поскольку 0,1–0,15 процента СПГ, хранящегося в танкере, испаряется каждый день.[10]

Каждый из этих результатов нанесет ущерб энергетической безопасности Европы, потому что ЕС нуждается в большем количестве газа зимой, чем он может извлечь из хранилища.[11] Любое дополнительное количество газа, которое ЕС не может поглотить между летом и началом отопительного сезона, будет отсутствовать в балансе даже в мягкую зиму. В этом году континенту, вероятно, потребуется еще больше газа, чтобы компенсировать дальнейшее 60-процентное падение потоков российского трубопроводного газа[12], продолжающееся снижение добычи (включая запланированное закрытие Гронингенского месторождения в Нидерландах в октябре 2023 года)[13]. ] и любая нормализация зимних температур.[14]

Украина: Гигантское хранилище по соседству

Столкнувшись с нехваткой хранилищ в пределах своих границ, ЕС, который сам обладает чуть более чем 100 млрд куб. : 31 млрд кубометров подземных хранилищ в Украине, из которых только около 17 процентов (5 млрд кубометров) были заполнены в конце мая (рис. 2).[16] Огромные возможности хранения газа в Украине (уступающие только Соединенным Штатам и России) обусловлены ее прежней ролью крупной транзитной страны для российского газа в Европу и ее гораздо более высоким профилем потребления газа в предыдущие десятилетия.[17] Около 25 млрд кубометров его мощностей расположены в западной части страны, а еще 2 млрд кубометров — в центральной Украине, вдали от линии фронта и под твердым украинским контролем. Около 4 млрд кубометров ближе к восточным точкам входа российского газа (частично на оккупированной территории)[18].

В 2020 году Украина гармонизировала свою нормативно-правовую базу с нормативно-правовой базой ЕС и существенно снизила стоимость хранения газа в украинских хранилищах для трейдеров из ЕС за счет снижения транспортных тарифов и освобождения временно хранящегося газа от таможенных пошлин[19]. Благодаря этим реформам европейские потребители смогли использовать украинские хранилища во время перенасыщения рынка газа в 2020 году, когда перед зимой хранилища ЕС были заполнены. На пике избытка газа в 2020 г. около 10 млрд куб. м газа хранилось в Украине иностранными трейдерами[20].

В апреле 2023 года «Укртрансгаз» (государственный оператор хранения газа в Украине) был сертифицирован как европейский оператор хранения, что означает, что он может хранить стратегические запасы газа для стран-членов ЕС.[21] Однако продолжающаяся война на Украине сделала более рискованным хранение временных излишков газа ЕС, не говоря уже о его стратегических запасах, в стране.

Повреждение физической газовой инфраструктуры, потеря контроля над конкретными объектами и правительственные запреты на (ре)экспорт природного газа в чрезвычайных ситуациях (например, введенные в начале войны в марте 2022 г.)[22] — это лишь некоторые из них. факторы риска, с которыми сталкиваются европейские трейдеры, рассматривающие возможность использования складского режима в Украине. Обеспечение страхования от таких форс-мажорных событий может быть особенно сложной задачей. Хранение стороннего газа в Украине потребует дополнительных государственных гарантий для коммерческих компаний по использованию государственных мощностей. Международные финансовые учреждения, такие как Европейский банк реконструкции и развития, и двустороннее участие доноров из ЕС и США могут сыграть роль в предоставлении гарантий для покрытия политических и военных рисков. Украина уже обратилась к Европейскому Союзу с просьбой застраховать свои хранилища от военных рисков, чтобы стимулировать их использование иностранными торговцами. Между тем, генеральный директор Нафтогаза (материнской компании Укртрансгаза) недавно предложил ЕС 10 млрд кубометров хранилищ[23] и предположил, что Украина может стать «энергетическим банком» для Европы[24].

Взаимовыгодное хранилище

Снижение рисков при использовании украинских хранилищ может улучшить энергетическую безопасность как в ЕС, так и в самой Украине. Обеспечение переноса текущего избытка газа в Европе на зиму может помочь западным соседям Украины продолжить поставки газа в Украину, которая с 2015 года получает практически весь свой импорт газа через страны ЕС (в виде физических или виртуальных реверсивных потоков).[ 25] Более 60 процентов газа иностранных компаний, хранившихся в Украине в 2020 году, было продано на украинский рынок, а большая часть остатка была перенесена на следующий год, и лишь небольшая часть была реэкспортирована в ЕС в течение года. Если следующая европейская зима будет мягкой, может произойти аналогичная ситуация. Действующие правила разрешают беспошлинное хранение газа в украинских хранилищах на срок до трех лет, поэтому европейские компании могут работать над созданием многолетнего буфера в Украине, если газ не понадобится на континенте (или в Украине) этой зимой или в следующем году. .

Недоиспользуемые и легкодоступные хранилища Украины предлагают Европе уникальную возможность переносить свой нынешний, но временный избыток газа на зиму и в последующий период. Но снижение рисков хранения газа в стране, находящейся в состоянии войны, до приемлемого уровня потребует дополнительных своевременных политических действий со стороны западных партнеров Украины в ближайшие месяцы.

[1] https://www.iea.org/commentaries/europe-s-energy-crisis-what-factors-drive-the-record-fall-in-natural-gas-demand-in-2022

[2] Согласно базе данных AGSI компании Gas Infrastructure Europe, самая высокая заполняемость, зарегистрированная в Европейском союзе, составила чуть менее 98 процентов в октябре 2019 года. Уровень хранения в ЕС никогда не превышал 96 процентов в 2020 году, еще одном году, характеризующемся избыточным предложением и перегруженностью подземных хранилищ в Европе. Эти исторические пики хранения предполагают, что эффективная техническая мощность подземных хранилищ в ЕС составляет чуть менее 100 процентов.

[3] https://platform.platts.spglobal.com/web/client?auth=inherit#platts/advancedcharting?symbols=GTFWD00

[4] https://xplore. spglobal.com/XPLORE/ShowDataTable.aspx?DTID=2&SRC=BOTTOMLEFT-0

[5] https://xplore.spglobal.com/DD/CONTROLPANEL.ASPX?SRC =TOPLEFT-13

[6] Сообщается, что контракты США на СПГ предусматривают период уведомления об аннулировании груза в течение одного-двух месяцев. Таким образом, если бы американские покупатели СПГ пожелали отменить отгрузку груза, например, на июль, они уже должны были бы уведомить операторов заводов к концу мая. https://iea.blob.core.windows.net/assets/15a3ec72-1bf2-47a1-8b6c-e45e858cfcd8/Global_Gas_Security_Review_2020.pdf, стр. 23.

[7] См., например: https://www.naturalgasintel.com/natural-gas-market-not-ruling-out-u-s-cargo-cancellations-this-summer-as-lng-floods-europe/; Evercore ISI, «Опасения относительно хранилищ в Европе и другие темы сектора СПГ перед отчетом о доходах за 1 квартал 2023 г.», 26 апреля 2023 г.; Bank of America Global Research, «Еженедельник Global Energy — СПГ стал рынком покупателя», 17 апреля 2023 г.

[8] См. индекс Bloomberg {LNGG20DT}.

[9] Во время пика четвертого квартала 2022 года плавучие хранилища СПГ на берегах Европы в ноябре 2022 года достигли почти 2 млрд кубометров. https://iea.blob.core.windows.net/assets/c6ca64dc-240d-4a7c- б327-е1799201b98f/GasMarketReportQ12023.pdf, стр. 14.

[10] https://www.wartsila.com/encyclopedia/term/boil-off-rate-(bor)

[11] Вопрос только в том, сколько импорта нужно ЕС в зимние месяцы, и до какой степени цена должна подняться, чтобы привлечь дополнительные поставки. С достаточной подушкой хранения цена на газ в пиковые зимние месяцы должна вырасти меньше, чем без нее.

[12] https://iea.blob.core.windows.net/assets/227fc286-a3a7-41ef-9843-1352a1b0c979/Баланс спроса и предложения природного газа в Европейском Союзе в 2023 году.pdf, стр.10.

[13] https://www.upstreamonline.com/production/dutch-officials-weigh-options-on-groningen-closure-date/2-1-1400402

[14] https://www.reuters .com/business/environment/europe-experienced-second-warmest-winter-record-2023-03-08/

[15] https://agsi. gie.eu/data-overview/eu

[16] https://agsi.gie.eu/data-overview/UA

[17] Максимальное годовое потребление газа в Украине превысило 120 млрд м3 в 1990 и превысил 50 млрд куб. www.bp.com/content/dam/bp/business-sites/en/global/corporate/pdfs/energy-economics/statistical-review/bp-stats-review-2022-full-report.pdf.

[18] https://utg.ua/ru/utg/company/ukrtransgaz-today.html

[19] https://a9w7k6q9.stackpathcdn.com/wpcms/wp-content/uploads/2020/05 /Европейское-газохранилище-перевозка-помогает-открыть-украинский-предохранительный-клапан.pdf, стр.3.

[20] https://www.energy-community.org/dam/jcr:34b2fec9-d12b-461c-a432-f64746088d4b/Storage%20System%20Operator%20of%20Ukraine,%20Success%20story.pdf,

[21] https://www.energy-community.org/news/Energy-Community-News/2023/04/17.html; https://www.naftogaz.com/ru/news/ukrtransgaz-became-the-second-gas-storage-operator-in-europe; https://interfax.com/newsroom/top-stories/86127/

[22] Первоначальный запрет Украины на экспорт, который был введен в марте 2022 года, всего через неделю после российского вторжения, распространялся на весь газ в Украине, в том числе зарубежный газ, хранящийся в режиме таможенного склада.

Бензин в украине сегодня: Цены на топливо [2023] ᐈ Стоимость топлива на заправках Украины

Россия экспортировала в декабре 2022 года рекордные объемы бензина и дизеля

какие цены на бензин, дизель и газ сегодня — Delo.ua