Крупнейшие метрополитены Южной Америки по протяжённости линий метро
Вы здесь
- Главная
- Крупнейшие метрополитены мира
- по протяжённости линий
»
»
№ | Город | Название метро | Длина линий | Пассажиров (млн.чел./год) | Линий | Станций | Схема метро |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.![]() | Сантьяго | Метрополитен Сантьяго | 102.2 км | 666.90 | 5 | 108 | Ссылка |
2. | Сан-Паулу | Метрополитен Сан-Паулу | 74.3 км | 888.60 | 5 | 68 | Ссылка |
3. | Каракас | Метрополитен Каракас | 52.![]() | 490.00 | 4 | 48 | Ссылка |
4. | Буэнос-Айрес | Метрополитен Буэнос-Айреса | 51.5 км | 252.30 | 6 | 83 | Ссылка |
5. | Рио-де-Жанейро | Метрополитен Рио-де-Жанейро | 41.0 км | 401.![]() | 2 | 35 | Ссылка |
6. | Лима | Лимский метрополитен | 34.6 км | 127.75 | 1 | 26 | Ссылка |
7. | Медельин | Метрополитен Медельина | 32.0 км | 155.10 | 2 | 28 | Ссылка |
Всего: 388 |
Города на букву: А Б В Г Д Е Ж З И Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ы Э Ю Я
Общественный транспорт США | Loratravels
Транспортная структура американских городов чрезвычайно развита, и чтобы разобраться в существующем многообразии, имеет смысл ознакомиться заранее с основными правилами проезда того или иного города в США. Предлагаем краткий обзор системы общественного транспорта американских городов.
Нью-Йорк
Нью-Йорк – оживленный многолюдный город, в котором для удобства передвижения есть все условия: круглосуточное метро, комфортабельные автобусы, бесплатные паромы и даже канатная дорога, открывающая живописные виды на город. Прежде чем воспользоваться метро Нью-Йорка, необходимо оформить так называемую MetroСard. Это пополняемая карточка, с помощью которой вы будете проходить через турникеты станций метро. Автоматы станций принимают как наличность, так и банковские карточки. MetroCard можно приобрести на одну поездку, с оплатой за совершенные поездки, но самой удобной для туристов станет карта на неограниченное число поездок. Линии метро Нью-Йорка необходимо разделять по буквам и номерам, а не по цветам. Перед каждым турникетом указано направление движения метро, поэтому, прежде чем, пройти за турникет, необходимо сориентироваться, какая линия вам нужна. После прохода через турникет, перейти на другую линию не получится. Автобусные линии также стоит идентифицировать по буквам. Вход в них возможен как по MetroCard, так и за наличность (Внимание! Автобусы принимают только монеты без сдачи).
Добраться из Манхеттена на Стейтен-Айленд можно на бесплатном пароме, его используют многие туристы, т.к. с парома открывается чудесные вид на залив и статую свободы. Паром курсирует круглосуточно. Остальные маршруты парома, в т.ч. до Нью-Джерси, являются платными. Воспользоваться канатной дорогой можно также с помощью MetroCard. Канатка движется в районе Ист-Ривер и поднимается на уровень 76 метров, так что это прекрасная возможность осмотреть город сверху.
george rex/flickr
Бостон
Общественный транспорт Бостона состоит из метро, автобусов, пригородных поездов и водных шаттлов. В целом, сеть общественного транспорта носит название Public Transit или просто Т, стоит ориентироваться именно на эту букву, а не на M, как мы привыкли. Местные жители пользуются, в основном, так называемой пополняемой CharlieCard. Туристы также могут приобрести однодневные или недельные проездные Linkpasses. Метро Бостона (или просто T) состоит из красной, оранжевой, голубой и зеленой линий. Некоторые линии являются наземными, но большинство – подземные. Цветные линии в свою очередь делятся на буквы в зависимости от необходимого направления, поэтому стоит обращать внимание не только на цвета, но и на буквенные обозначения. Автобусы в Бостоне движутся обычно несколько медленнее линий метро, но и сама поездка будет стоить дешевле.
Можно также воспользоваться автобусами-экспрессами, они не останавливаются на каждой остановке, таки образом скорость передвижения более быстрая. Во всех типах автобусов действует карта CharlieCard, но можно расплатиться и наличностью. Поскольку город находится на берегу залива, иногда туристам будет удобнее воспользоваться водными шаттлами, стоимость их не дороже наземного транспорта, зато отсутствуют пробки.
Bert Kaufmann/flickr
Вашингтон
Приятным сюрпризом для гостей столицы США является тот факт, что многие достопримечательности города находятся в пешей доступности. Тем не менее, транспортная сеть Вашингтона развита превосходно, всё, как говорится, для людей. В городе действуют метро и автобусы. Метро состоит из 6 цветных линий, есть наземные и подземные линии. Цена за проезд варьируется от дня недели и времени суток. Чтобы не путаться, будет полезно приобрести проездной на день, неделю или месяц. Проездной действует как в метро, так и в автобусах. Местные жители пользуются пополняемой карточкой SmartTrip.
Приобрести карту можно заранее онлайн или в киосках на станциях метро. Туристам также будет полезно воспользоваться автобусами типа Circulator Buses. Они ходят по 5 популярным маршрутам и соединяют топовые достопримечательности города. Билет на одноразовый проезд будет стоить 1 доллар. Конечно, в Вашингтоне есть и сеть нетуристических автобусов, так называемая сеть Metrobus, поэтому добраться до любой точки города не составит труда. Автобусы ходят туда, где не проложены линии метро.
Nicolas Raymond/flickr
Чикаго
В Чикаго действует система городского метро и автобусов, также пригородные железнодорожные и автобусные маршруты. Метро в Чикаго, в основном, надземное, именуется непривычно буквой L и имеет 8 веток. Многоразовая карта общественного транспорта носит название Ventra. Можно приобрести и одноразовые билетики, но есть проездные, которыми можно пользоваться 1,3,7 или 30 дней. Карты Ventra действуют не только в метро, но и в автобусах. Действует в городе и так называемая ChicagoCard, которая также позволяет безлимитно пользоваться и метро, и автобусами.
Если вы выбрали автобус, как способ передвижения, то будьте внимательны, чтобы выйти на нужной остановке, необходимо подать сигнал водителю, предварительно дернув за специальную веревку и убедившись, что загорелась надпись “Stop requested”. Если у вас возникла необходимость съездить в один из пригородов Чикаго, то можно воспользоваться железной дорогой Metra или автобусной сетью Pace.
Giuseppe Milo/flickr
Сиэтл
Система общественного транспорта в Сиэтле называется Metro, хотя в неё входит не только метро, но и автобусы, троллейбусы, пригородные поезда и теплоходы. Всё же самым популярным видом транспорта считается автобус. Ходят в городе как обычные автобусы, так и автобусы типа экспресс. Расплачиваться в них необходимо в начале поездки, при входе расположен специальный автомат, принимающий наличность без сдачи. Также можно воспользоваться проездным ORCA card. Это бесконтактная пополняемая карта на любое количество поездок.
Транспорт в городе начинает ходить с 5 утра и заканчивает примерно в 1.30 ночи. Метро обслуживает ограниченное количество остановок, расположенных, в основном в даунтауне (центре города). Туристам также будет небезынтересно прокатиться на водном такси, т.к. города находится на берегу залива, и с воды открывается чудесный вид на высотки, которыми и славится город. За проезд на водном такси также можно расплатиться посредством проездного ORCA.
Anupam_ts/flickr
Майами
Системы надземного метро Metrorail, автобусная сеть Metrobus, монорельсовая дорога Metromover надежно покрывают весь мегаполис Майами, поэтому проблемы с передвижением от достопримечательности к достопримечательности могут возникнуть разве что с наличием пробок, но никак не с выбором общественного транспорта. Метро состоит из 2-х веток — зеленой и оранжевой, и имеет в общей сложности 23 станции. Работает метро до полуночи. При оплате проезда необходимо пользоваться так называемой EasyCard. Приобрести можно проездные на один день, неделю или месяц. Приятная деталь – проезд по центру города на поездах Metromover – бесплатен.
Если у вас возникла необходимость съездить в пригород, то и тут необязательно пользоваться автомобилем, лучше воспользоваться одним из пригородных поездов South Florida’s Regional Transportation Authority, так можно сэкономить время, которые не придется стоять в пробках.
faungg’s photos/flickr
Лос-Анджелес
В городе ангелов есть и метро (5 веток) и автобусы (около 200 маршрутов). Для передвижения можно пользоваться проездными на один день или одну неделю. Посадка и оплата проезда в автобусах осуществляется при входе в переднюю дверь автобуса. Метро в городе частично подземное, частично наземное. Покрывает районы долины Сан-Фернандо, Голливуд, Корея-таун, Саус Бэй, Лонг Бич, Харбор Гейтэвэй, Норвок, Пасадена, восточный Лос-Анджелес, Эль Монте, ну и, естественно, ДаунТаун.
В целом, нужно сказать, что Лос-Анджелес – автомобильный город, это чуть ли не единственный мегаполис в США, в котором не особенно эффективная сеть общественного транспорта, но если вас интересует, в основном, центр города, то здесь можно обойтись транспортом по минимуму, используя пешеходную зону.
Davide D’Amico/flickr
Лас-Вегас
Автобусы в Лас-Вегасе делятся на двухэтажные Deuce, которые ходят, в основном, в центре, и причудливые Express, на которых можно добраться и до спальных районов города. Самые популярные маршруты курсирует 24 часа в сутки, остальные примерно до половины второго ночи. Оплата не всегда возможна непосредственно в автобусе, поэтому лучше позаботиться о проездном заблаговременно. Для туристов будет удобно пользоваться однодневным или трехдневным проездным. Есть в центре города и монорельсовая дорога, однако она охватывает далеко не все остановки, также не ездит в аэропорт, билеты на проезд достаточно дороги, поэтому туристы пользуются монорельсом чаще всего ради единоразового развлечения, чем как способ передвигаться по городу на постоянной основе.
Moyan Brenn/flickr
Сан-Франциско
Muni – так называется сеть общественного транспорта в Сан-Франциско. Сюда входят и автобусы, и троллейбусы, и метро, и знаменитые трамваи, которые являются своеобразной визитной карточкой города. В Сан-Франциско 6 веток метро, они покрывают бОльшую часть города и включают в себя 43 станции. Если у вас возникла необходимость удалиться от центра города в пригород, то вы можете воспользоваться электричками Bart или Caltrain. Электрички скоростные, а это значит, что добраться до нужной вам точки не составит труда. Чтобы не задумываться над оплатой, лучше приобрести проездные пополняемые карточки Clipper Card. С помощью них можно расплачиваться как в системе Muni, так и в системах Bart и Caltrain. Если же предполагается, что вы останетесь в рамках города, то дешевле будет воспользоваться проездными Muni passes на 1, 3 или 7 дней.
Канатные трамваи – это скорее аттракцион для туристов, свою историю он берет аж в 1873 году, а особо любопытные могут посетить и музей трамваем Сан-Франциско и увидеть воочию, как работает в действии трамвай, крепленный канатом. Естественно, в городе есть и скоростные современные трамваи, очень удобные в использовании для повседневных поездок. По сравнению с другими городами США, общественный транспорт Сан-Франциско относительно дешев.
Dave Glass/flickr
19 Во скольких городах США есть метро Полное руководство 06/2023
КАК
ByNguyễn Thanh Sơn
Почему в других городах США нет таких систем метро, как в Нью-Йорке?
Почему в других городах США нет таких систем метро, как в Нью-Йорке?
Почему в других городах США нет таких систем метро, как в Нью-Йорке?
Системы метро в США
[1]
Соединенные Штаты Америки являются домом для самого большого количества систем метро в мире с тридцатью двумя системами. Одиннадцать систем страны классифицируются как метро или подземные системы.
Штат Калифорния имеет самое большое число с пятью сетями. Крупнейшей системой метро в стране является метро Нью-Йорка, длина системы которого составляет 337 километров / 209 миль.
Только четыре системы городского метрополитена в мире обеспечивают круглосуточное обслуживание и все они расположены в США, они расположены в городах Чикаго, Джерси, Нью-Йорк и Филадельфия. Город Атланта имеет 44 система скоростного транспорта, известная как MARTA (Метрополитен-администрация скоростного транспорта Атланты), которая начала действовать в 1979
Список систем метро
[2]
Этот список систем метро включает электрифицированные системы скоростных поездов по всему миру. В некоторых частях мира системы метро называются метрополитенами, U-Bahn или метрополитенами. старейшая система метро. Шанхайский метрополитен — самая длинная сеть метро в мире, протяженностью 803 км (49 км).9 миль) и имеет самый высокий годовой пассажиропоток — 2,83 миллиарда поездок. Метро Нью-Йорка имеет наибольшее количество станций — 472. [4] [5] Страной с наибольшим количеством систем метро является Китай, где действует 47 систем метро. Международная ассоциация общественного транспорта (L’Union Internationale des Transports Publics, или UITP) определяет системы метро как системы городского пассажирского транспорта, «эксплуатируемые на собственной полосе отвода и отделенные от общего дорожного и пешеходного движения».[7][8] ] Термины «тяжелая железная дорога» (в основном в Северной Америке) и «тяжелая городская железная дорога» по существу являются синонимами термина «метро»[9].][10][11] Железнодорожные системы с тяжелыми рельсами также конкретно определяются как «электрические железные дороги».[9][10]
UITP проводит различие только между «метро» и «трамваями»,[7] Американская ассоциация общественного транспорта (APTA) и Федеральное управление транзита (FTA) различают все три вида транспорта.[9][10] Обычный способ отличить метро от легкорельсового транспорта — это их отделение от остального трафика. В то время как системы легкорельсового транспорта могут иметь общие дороги или железнодорожные переезды, система метро почти всегда проходит по исключительной полосе отвода, разделенной уровнями, без доступа пешеходов и другого транспорта.
Список крупнейших городов США без метро/пассажирской железной дороги
[3]
Список крупнейших городов США без метро/пассажирской железной дороги 30 августа 2013 г. Обновлено в мае 2019 г.: жил и работал в некоторых из лучшие города в США для транзита (Портленд, Орегон, Бостон, округ Колумбия, Нью-Йорк, Чикаго, Сан-Франциско), а также некоторые из худших (Лос-Анджелес, Буффало, Цинциннати, Тампа-Бэй), действительно не возникает вопроса о том, как наличие альтернатив вождению по дорогам влияет на качество жизни в городе.
Итак, в противовес этому, я составил список из 10 крупнейших городов США, где нет метро, где единственный вариант добраться до работы — это либо (а) сидеть в машине в пробке , или (b) сидеть в автобусе, который стоит в том же потоке, что и ваш автомобиль.. Худший нарушитель: Тампа Безусловно, самый большой район метро без железной дороги — это район Тампа-Бэй во Флориде
Факт Тампы Благодаря тому, что этот район настолько ориентирован на автомобили, Тампа неоднократно попадал в список № 1 по количеству смертей на велосипедах на душу населения в США и является одним из самых опасных городов для велосипедистов в МИРЕ. Попытки построить любую форму транспортной системы неоднократно терпел неудачу
Системы метро в США
[4]
Соединенные Штаты Америки являются домом для самого большого количества систем метро в мире с тридцатью двумя системами. Одиннадцать систем страны классифицируются как метро или подземные системы.
Штат Калифорния имеет самое большое количество с пятью сетями. Крупнейшей системой метро в стране является метро Нью-Йорка, длина системы которого составляет 337 километров / 209 миль.
Только четыре системы городского метрополитена в мире обеспечивают круглосуточное обслуживание и все они расположены в США, они расположены в городах Чикаго, Джерси, Нью-Йорк и Филадельфия. Город Атланта имеет 44 система скоростного транспорта, известная как MARTA (Метрополитен-администрация скоростного транспорта Атланты), которая начала действовать в 1979
В скольких городах США есть метро или надземные поезда?
[5]
Я знаю, что Чикаго, Нью-Йорк и Филадельфия знают, но я просто блуждал. Есть 11 городов, в которых есть системы, которые действительно можно назвать метро/надземными.
По всей стране также существует большое количество систем легкорельсового транспорта (троллейбусов), но они не считаются метро. В Нью-Йорке, Чикаго и Филадельфии есть самые старые и крупнейшие транспортные власти, которые выращивают надземные поезда и метро в стороне от вашего типичного автобуса. и система такси
Надземный транспорт — это еще один способ обеспечить бесперебойное движение транспорта, в то же время имея поезда, способные перевозить граждан. Лос-Анджелес действительно мог бы использовать его, но он не был построен вместе с городом, поскольку он рос, поэтому сейчас будет сложнее сохранить его в целости и сохранности.
В скольких городах США есть метро?
[6]
Соединенные Штаты Америки являются родиной самого большого количества систем метро в мире с тридцатью двумя системами. Одиннадцать систем страны классифицируются как метро или подземные системы.
по состоянию на январь 2021 года, 204 города в 61 стране имеют систему метро. Но, несмотря на свою репутацию автомобильного города, Лос-Анджелес имеет удивительно приличную систему метро. ) и Бостон построил первое метро в Соединенных Штатах в 1897 году, метро Нью-Йорка вскоре стало крупнейшей американской системой. Города США с удобным транспортным сообщением между центром и аэропортом [7]
Когда дело доходит до того, чтобы добраться до центра американского города, который вы посещаете из аэропорта, или добираетесь до аэропорта для поездки за город, не беспокоясь о парковке, такси или шаттле до аэропорта. первое, что приходит на ум большинству американцев. Но есть много городов, где существуют удобные и очень доступные (по сравнению с такси или маршрутным автобусом) варианты автобусного или железнодорожного транспорта, которые упрощают поездку из города в аэропорт. центр города (автобусная остановка E). Сядьте на красную или золотую линии MARTA (линия метро) от станции Airport в главном терминале до центра города (станция Five Points является основным транзитным узлом)
Один из них — доехать по синей ветке метро до станции «Аэропорт», откуда часто ходят бесплатные автобусы-шаттлы до терминалов. Другой — система скоростного автобусного сообщения Silver Line, которая проходит в туннеле через центр города и идет прямо к терминалам.
10 городов с лучшим общественным транспортом и чему могут поучиться у них специалисты по планированию общественного транспорта
[8]
Мы знаем, что в вашей работе в качестве планировщика вы часто отвечаете на основные вопросы об общественном транспорте. Мы надеемся, что эта серия блогов Remix Primer станет еще одним ресурсом для обучения ваших избирателей.
Системы общественного транспорта в Соединенных Штатах продолжают совершенствоваться и включают в себя ряд вариантов транспорта: автобусы, поезда, легкорельсовый транспорт, метро, трамваи, троллейбусы, паромы и даже водные такси. для больших городов, 10 лучших систем общественного транспорта в США
Есть несколько основных причин, почему общественный транспорт так важен. Общество зависит от того, будет ли у людей возможность передвигаться по городу не только пешком или на машине
Вот 9 городов Северной Америки с лучшими системами общественного транспорта.
совместно с Калифорнийским университетом в Беркли — оценили 60 систем общественного транспорта по шкале эффективности и готовности к будущему.
– Системы метро в городах Европы и Азии значительно превзошли американские системы, что оставляло желать лучшего с точки зрения модернизации инфраструктуры. – Вот рейтинг лучших транспортных систем Северной Америки:
Город может быть удивительным дополнением, учитывая, что он известен своими заторами на дорогах. Только 6% жителей Лос-Анджелеса пользуются городским общественным транспортом, который, как правило, медленный и не имеет «достаточной плотности станций», согласно данным Форум Оливера Ваймана.
Внимание путешественников: в этих крупных городах Америки нет общественного транспорта
[10]
Внимание путешественников: в этих крупных городах Америки нет общественного транспорта. Независимо от того, какой город вы посещаете, общественный транспорт, как правило, является частью вашего ежедневного туристического маршрута 9. 0003
города с населением 100 000 человек и более, практически отсутствует общественный транспорт. Два из этих пяти городов находятся во Флориде, а остальные — в штатах Равнины и Техасе.
проанализировал процент занятого гражданского населения в возрасте 16 лет и старше, добирающегося до работы на общественном транспорте (за исключением такси), согласно годовым оценкам исследования американского сообщества Бюро переписи населения США за 2017 год. Города с процентным соотношением 0% или близким к 0% были дополнительно исследованы, чтобы определить, нет ли разумных вариантов общественного транспорта.
11 лучших городов США с точки зрения общественного транспорта
[11]
Многим из нас в подростковом возрасте было интересно научиться водить машину. Когда мы были молоды и беззаботны, автомобили ассоциировались у нас со свободой и бунтом.
Разве не было бы здорово просто жить в городе, где можно небрежно ездить на работу без машины и везде пользоваться общественным транспортом? для общественного транспорта, обеспечивая высококачественные, экологически чистые транзитные маршруты в великолепные районы метро по всей стране:
В конце концов, жителям города, который никогда не спит, нужен способ добраться до лучших районов города и обратно посреди ночи, не так ли? Система общественного транспорта Нью-Йорка не только самая разветвленная в стране, но и одна из немногих, которые работают всю ночь. наличие системы шаттлов для перевозки пассажиров по параллельным автобусным маршрутам
Лучшие и худшие города Америки для общественного транспорта, согласно городскому планировщику
[12]
Общеизвестно, что общественный транспорт США слабо развит по сравнению с большинством других богатых стран. Фактически, согласно недавнему исследованию, метро Нью-Йорка является единственной железнодорожной системой США, которая входит в десятку самых загруженных в мире.
Тем не менее, в 2018 году появилось несколько новых транспортных проектов, в том числе высокоскоростная железнодорожная линия из Нью-Хейвена в Хартфорд, штат Коннектикут, и TEXRail, который будет проходить из центра Форт-Уэрта в аэропорт DFW. градостроитель из Хьюстона, имеет много мнений об общественном транспорте в Америке и других странах
Недавно я разговаривал с ним по телефону о том, что города делают правильно и неправильно, инвестируя в общественный транспорт, и на чем им следует сосредоточиться в будущих проектах. автобусная система одновременно и фактически связывает две системы вместе, чтобы сделать систему в целом гораздо более полезной многоуровневые рестораны, культурные достопримечательности и захватывающая ночная жизнь. Но одна из самых серьезных болевых точек — передвигаться, особенно если у вас нет машины
Города с лучшим общественным транспортом предлагают несколько видов транспорта, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы вернуться домой после ночной прогулки по городу или прибыть на работу вовремя. Использование общественного транспорта не только экономит ваши деньги, если учесть стоимость владения автомобилем, но также уменьшает количество углерода, выбрасываемого в атмосферу, когда вы делите поездки со своими согражданами
Чтобы составить наш список лучших городов, мы обратились к Список городов, удобных для общественного транспорта, по версии WalkScore. Walkscore оценивает транспортную систему каждого города, анализируя полезность местных транспортных маршрутов с точки зрения частоты, вида транспорта и расстояния между остановками.
Лучшее метро в мире
[14]
Есть много веских причин, чтобы опробовать городское метро, когда вы посещаете его. Это может дать вам представление о том, как ориентироваться в этом месте для людей, которые на самом деле там живут
Не говоря уже о том, что общественный транспорт часто является наиболее эффективным способом добраться туда, куда вы направляетесь. полезные подземные путешествия? Вот системы метро, которые меньше всего вызывают у путешественников подземную тоску по дому.
Девятилинейная система метро Сеула, заслуживающая внимания своей эффективностью, чистотой и широким охватом, действительно поражает своими высокотехнологичными функциями и комфортом. К ним относятся бесплатный Wi-Fi в каждом поезде, вагоны с телевизионными экранами для объявлений и новостных роликов, станции с обширными полноцветными цифровыми вывесками на нескольких языках (корейском, английском, японском и китайском) и даже подогрев сидений в поезде зимой.
Топ-10 крупнейших городов США по транзитным перевозкам
[15]
города с населением более 300 000 человек говорит о том, насколько города Америки ориентированы на транзит. Соединенные Штаты настолько велики, что в 63 городах с населением более 300 000 человек, однако в городе, занимающем 10-е место в этом списке, транзитный пассажиропоток составляет всего 15%
19 городов с лучшим в мире общественным транспортом, по данным местных жителей
[16 ]
Где бы мы были без общественного транспорта? В нашем мире все больше преобладают города, которые растут с каждым днем, и все больше и больше людей осознают, что постоянно растущий автомобильный трафик — плохая новость для нас, наших городов и планеты. В этом контексте поезда, автобусы и трамваи — невоспетые герои, которые могут буквально спасти мир.
Но когда дело доходит до изучения величайших городов мира, все дело в том, чтобы сесть на поезд или автобус и открыть для себя город глазами местного жителя. А некоторые из лучших в мире сетей общественного транспорта даже удваиваются как охота за культурными сокровищами, превращая обыденное в зрелище с возвышенным искусством и дизайном.
Мы просто спросили: легко ли передвигаться по вашему городу на общественном транспорте? И в городах, представленных ниже, по крайней мере четверо из пяти местных жителей хорошо отзываются о сети общественного транспорта своего города. Здесь нет места для паромов, пересекающих континенты Стамбула, сказочных трамваев Лиссабона, Мельбурна и Манчестера или Бангкока. надземный Skytrain.
Крупнейшие города Америки без общественного транспорта — 24
[17]
Американцы в подавляющем большинстве поддерживают общественный транспорт, согласно опросам, исследованиям и поддержке при голосовании. По данным Center for Transportation Excellence, в 2012 году в бюллетенях по Соединенным Штатам было указано 62 меры по транспортировке, и почти 80% из них прошли
Только 5% американцев на самом деле добираются до работы на общественном транспорте, по данным США. достижение плотности населения, необходимой для обеспечения жизнеспособности общественного транспорта.
По данным переписи, более 76% работников ездят на работу в одиночку. Всего 8,9% пассажиров пригородных поездов ездят на машине пешком, 2,7% ходят на работу и 0,5% едут на работу на велосипеде.
В каких городах США самое быстрое транспортное сообщение?
[18]
Вы предпочитаете посещать города США с хорошей транспортной развязкой, чтобы вам не приходилось арендовать машину или преодолевать километры, чтобы добраться с места на место? Если да, то эти города предлагают одни из лучших вариантов поездов и трамваев для осмотра достопримечательностей и поездок на работу. В Большом Яблоке находится одна из самых разветвленных сетей скоростного транспорта, управляемая Столичным транспортным управлением 9.0003
Метро обычно самый быстрый способ передвижения по Нью-Йорку. Кроме того, все автобусные трансферы бесплатны в течение двух часов после входа в метро!
Или есть три пригородных железных дороги, которые обслуживают отдаленные районы: Железная дорога Лонг-Айленда, Северная железная дорога Метро и Железная дорога Статен-Айленда. Вы можете использовать эти пригородные варианты, чтобы посетить Монток или Белмонт на выходных.
Лучший общественный транспорт в США
[19]
Все это складывается из оплаты бензина, страховки автомобиля, ремонта автомобиля, парковки и возможной записки об автомобиле. К счастью, общественный транспорт может быть полезен для вашего кошелька и окружающей среды в качестве здоровой альтернативы вождению.
города, по нашему мнению, имеют одни из лучших систем общественного транспорта. Майами предлагает три варианта, которые помогут вам добраться туда, куда вы хотите: метробус, метрорельс и метромувер.
Майами также предлагает бесплатный Metromover, который делает круг из центра города в близлежащий финансовый район Брикелл. Завершая сеть общественного транспорта, Metrobus Майами имеет 95 маршрутов с более чем 1000 автобусов.
19 во скольких городах США есть метро Полное руководство
Источники
- 20%20Америка,мир%20с%20тридцать%20два%20системы.
- https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_metro_systems#:~:text=This%20list%20of%20metro%20systems,countries%20have%20a%20metro%20system.
- https://www.opsinventor.com/list-of-largest-cities-in-the-usa-with-no-metro-passenger-rail/#:~:text=Columbus%20is%20actually%20the% 20крупнейший,железнодорожный%20сервис%20из%20любой%20сорт.&text=1%2C795%2C750-,нет%20метро%20или%20легкий%20железнодорожный., они%20возражали%20к%20%20поезда.
- https://sites.google.com/site/metrosystemsoftheworld/metro-systems-of-the-u-s-a
- https://rail.transportation.narkive.com/z1W9tY5o/how-many-us-cities-have-subway-or-elevated-trains
- https://allfamousbirthday.com/faqs/how-many-us -cities-have-a-subway-system/
- https://www.travelersunited.org/us-cities-easy-downtown-airport-transit-connections/
- https://www.remix.com/blog /10-городов-с-лучшим-общественным-транспортом
- https://www.businessinsider.com/best-subway-public-transit-north-america-2017-10
- https://www.
usatoday .com/story/travel/experience/america/fifty-states/2018/12/04/americas-largest-cities-with-no-public-transport/38628503/
- https://www.hellolanding.com/blog/the-11-best-cities-in-the-u-s-for-public-transportation/
- https://www.vox.com/the-goods/ 2018/12/7/18131132/общественный-транспорт-автобус-метро-Америка-США
- https://www.mymove.com/city-guides/best-public-transportation/
- https://www.frommers .com/slideshows/818699-the-world-s-best-subways
- https://www.smartcitiesdive.com/ex/sustainablecitiescollective/top-10-large-us-cities-transit-ridership/305316/
- https://www.timeout.com/travel/best-public-transport-in-the-world
- https://247wallst.com/special-report/2018/11/27/americas-largest-cities-with-no-public-transportation/
- https://www.forbes.com/sites/johnnyjet/ 13.08.2018/в каких-нас-городах-лучший-скоростной-транспорт/
- https://www.metromile.com/blog/best-cities-with-public-transportation/
10 Города с лучшим общественным транспортом
Мы знаем, что в вашей работе планировщика вы часто отвечаете на основные вопросы об общественном транспорте. Мы надеемся, что эта серия блогов Remix Primer станет еще одним ресурсом для обучения ваших избирателей.
В общественном транспорте нет ничего нового, но с современными технологиями города могут создавать лучшую инфраструктуру, чем когда-либо прежде. Системы общественного транспорта в Соединенных Штатах продолжают совершенствоваться и включают в себя различные виды транспорта: автобусы, поезда, легкорельсовый транспорт, метро, трамваи, троллейбусы, паромы и даже водные такси.
Мы расскажем, почему общественный транспорт имеет решающее значение, особенно для крупных городов, 10 лучших систем общественного транспорта в США на сегодняшний день и чему градостроители могут научиться у этих городов при разработке своих собственных стратегий достижения успеха.
Важность общественного транспорта
Есть несколько основных причин, почему общественный транспорт так важен. Общество зависит от того, облегчают ли люди передвижение по городам, кроме как пешком или на машине. Варианты транспорта, такие как метро, могут значительно сократить среднее время в пути, помогая людям более эффективно путешествовать по городу и добираться до работы.
Люди также могут тратить гораздо меньше на поездки на работу. По данным AAA, владение и обслуживание автомобиля обходится в среднем в 9 долларов.282 в год, что значительно выше, чем плата за транзитный проездной. Например, в Нью-Йорке безлимитная карта Metrocard стоит 127 долларов в месяц, что составляет всего 1524 доллара в год.
Общественный транспорт также является энергосберегающим, что постоянно рассматривается транспортными агентствами и городскими планировщиками. Подумайте обо всех миллионах людей, которые каждый день пользуются общественным транспортом. Затем подумайте, сколько отдельных транспортных средств было бы на дорогах каждое утро и вечер, если бы эти люди не пользовались доступными для них поездами или автобусами. Городской транспорт снижает углеродный след каждого человека и делает города более устойчивыми.
Еще одна важная причина, по которой городской транспорт так важен: безопасность. Одно исследование, проведенное Американской ассоциацией общественного транспорта (APTA), показало, что использование общественного транспорта снижает вероятность попадания в аварию более чем на 90 процентов по сравнению с вождением автомобиля.
Это значительное число в основном связано с тем, что общественным системам не приходится сталкиваться с большими пробками на дорогах, а также с опасениями по поводу вождения в нетрезвом виде или вождения в нетрезвом виде. Пассажиры, садящиеся в автобус или поезд, могут заниматься другими делами во время поездки на общественном транспорте, а не отвлекаться на вождение.
Общественный транспорт поддерживает движение городов, обеспечивает безопасность людей и помогает сократить выбросы углекислого газа. Крайне важно, чтобы городские планировщики учитывали все эти преимущества, чтобы их транспортные системы применяли лучшие практики и работали с высокой функциональностью. К сожалению, многие транспортные агентства по всей стране недофинансированы или не укомплектованы персоналом, поэтому важно, чтобы эти организации были максимально эффективными и компетентными.
Давайте пройдемся по 10 городам с лучшим общественным транспортом в США, чтобы планировщики могут учиться на их успехах.
10. Портленд, штат Орегон
Поскольку жители Портленда, штат Орегон, очень заботятся об окружающей среде, неудивительно, что у них очень хорошая городская транспортная инфраструктура. У них есть автобусная и железнодорожная система (известная как TriMet), и жители и гости города могут легко передвигаться по городу по низкой цене.
В аэропорт проходит линия легкорельсового транспорта, и автобусы, и поезда курсируют каждые 15 минут каждый день. В городе также есть приложение Hop Fastpass, которое позволяет легко управлять тарифами и оплачивать поездки со смартфона. Все транзитные станции в Портленде доступны для ADA, что является еще одним большим плюсом.
9. Питтсбург, штат Пенсильвания
Пассажиры пригородных поездов в Питтсбурге могут воспользоваться как поездками на автобусе, так и подземным легкорельсовым транспортом, известным как T. Поездка на автобусе или поезде в одну сторону стоит 2,50 доллара США, если пассажиры имеют ConnectCard, или если они платят наличными, это 2,75 доллара.
Все автобусы и легкорельсовый транспорт Питтсбурга оборудованы пандусами или лифтами. Есть 53 станции T, и T работает с 5 утра до полуночи каждый день. В ожидании автобуса пользователи могут получать текстовые оповещения с TrueTime-to-Text, чтобы узнать, когда приедет автобус.
8. Денвер, Колорадо
Денвер имеет отличную систему общественного транспорта, и 68,4% жителей одобряют инфраструктуру. Все станции доступны для ADA, и в городе есть как автобусные, так и железнодорожные варианты для пассажиров с более чем 125 автобусными маршрутами. Эти системы легко подключаются к аэропорту и спортивным стадионам.
Проезд на поезде может стоить от 2,60 до 9,00 долларов США в зависимости от продолжительности поездки, а дневной билет стоит 5,20 доллара США на автобус или железнодорожный транспорт для местного сообщения. Эта система довольно проста и помогает людям каждый день перемещаться по огромному городу с минимальными усилиями.
7. Мэдисон, Висконсин
В маленьком городе Мэдисон, штат Висконсин, находится Университет Висконсина, и это прекрасное место для семейного отдыха. Их транспортная система метро является примером транспортной стратегии, состоящей только из автобусов, которая хорошо работает для жителей, посетителей и студентов университетов.
Транспортная команда города модернизирует автобусную систему, которая обслуживает около 12,9 миллионов пассажиров. Правительство запрашивает отзывы сообщества, чтобы помочь улучшить систему по мере того, как город выходит из пандемии. Такое сотрудничество посредством поддержки сообщества и обратной связи — отличный способ обеспечить удовлетворение потребностей райдеров.
6. Чикаго, Иллинойс
Чикаго является третьим по величине городом страны и имеет одну из лучших транспортных структур — CTA. Эта система включает в себя множество различных автобусных и железнодорожных маршрутов, соединяющих весь город, и 90,7% жителей одобряют транспортную систему. В Чикаго также есть надежная система железных дорог Метра, соединяющая множество различных пригородов, чтобы пассажиры могли добраться до города, не сидя в плотном автомобильном потоке.
В 2020 году количество пассажиров сократилось из-за пандемии, но обычно эти системы поддерживают почти 500 миллионов человек в год. Система поездов, известная как Эль, потому что она в основном находится на надземных путях, имеет восемь различных маршрутов, обозначенных цветом, со 145 железнодорожными станциями, многие из которых доступны для ADA. Перемещаться по ветреному городу, в том числе из крупных аэропортов, в центр города и в пригороды, с CTA очень просто. Поездки в одну сторону стоят 2,50 доллара на поезде и 2,25 доллара на автобусе.
5. Вашингтон, округ Колумбия
Столица страны имеет успешную транспортную систему, которая позволяет легко передвигаться по центру города, а также добираться из пригородов и близлежащих районов. Система городского метро называется Metro, а также есть поезда MARC для жителей Мэриленда и поезда VRE для тех, кто прибывает из Вирджинии.
Метро обычно совершает около 200 миллионов поездок в год; это вторая по величине система в США по количеству пассажиров. Автобусная система также ежегодно совершает около 130 миллионов поездок. Есть 91 станции метро, поэтому люди могут сесть на него из разных районов по всему району.
4. Нью-Йорк, Нью-Йорк
Конечно, мы не можем говорить об общественном транспорте в Америке, не упомянув Метро Нью-Йорка, крупнейшую систему страны. В среднем в будний день метрополитен обслуживает 5,5 миллиона пассажиров, из них почти 1,7 миллиарда пассажиров в год. Есть 472 станции метро, самая загруженная из которых Таймс-сквер.
Город также имеет успешную автобусную систему, в среднем 2,2 миллиона пассажиров в будний день. Более 77% жителей одобряют систему, и более половины жителей пользуются общественным транспортом, чтобы добраться до работы, что выше, чем в любом другом городе США. Помимо пригородных поездов, метро и автобусов, в Нью-Йорке также есть паромная система для пассажиров.
Поддерживая работу крупнейшего города страны, метро является прекрасным примером того, как можно скоординировать множество движущихся частей для создания успешной транспортной системы.
3. Сан-Франциско, Калифорния
Путешественникам в Сан-Франциско нравятся исторические канатные дороги города, но в городе также есть автобусная система, система легкорельсового транспорта, известная как BART, и муниципальная железная дорога Muni. . Город использует много электроэнергии для общественного транспорта, что делает его более энергоэффективным и экономичным, чем другие города.
Ежедневно в Сан-Франциско проезжают около 220 миллионов пассажиров. Поскольку движение может быть очень перегруженным, использование общественного транспорта помогает сократить среднее время в пути.
2. Бостон, штат Массачусетс
Система метро Бостона включает подземку (известную как Т), разветвленную систему автобусов и троллейбусы. Более 30% жителей Бостона пользуются общественным транспортом, чтобы добраться до работы. T соединяется с аэропортом, Гарвардом и другими ключевыми местами по всему району.
Бостон имеет пятую по величине систему общественного транспорта в США и обслуживает более 4 миллионов человек по всему региону. Еще один плюс системы Бостона в том, что 20% электроэнергии покупается у сертифицированных возобновляемых источников энергии.
1. Сиэтл, Вашингтон
Сиэтл может служить образцом для подражания для многих городов в плане успешной транспортной инфраструктуры. Несмотря на то, что Сиэтл никоим образом не является крупнейшим городом, его транспортная система надежна и включает в себя железную дорогу, автобусы, трамваи и водные такси.
Исследование, проведенное WalletHub, показало, что количество пассажиров в Сиэтле продолжает расти по мере того, как город расширяет свои услуги. Компания поставила Сиэтл на первое место при сравнении транспортных систем в 100 городах США на основе доступности, удобства, безопасности, надежности и доступных ресурсов. Все транзитные станции города доступны для ADA.
Поскольку Сиэтл в настоящее время является шестым по загруженности городом США, общественный транспорт помогает жителям значительно сократить среднее время в пути и предоставляет посетителям быстрый и простой способ передвижения.
Чему могут научиться градостроители
Эти 10 городов могут многое рассказать градостроителям о том, что работает в системах общественного транспорта. Вот краткое описание некоторых наиболее важных компонентов:
- Доступность: В большинстве этих систем большинство, если не все, станции и транспортные средства доступны в соответствии со стандартами ADA.
Это необходимо при планировании, чтобы услуги были доступны для всех жителей.
- Удобство: Транзитные остановки должны быть расположены в местах, где люди часто бывают, с доступом к таким местам, как университеты, аэропорты, центральные районы и другие. Помните, почему посетители приезжают в город и какие достопримечательности являются главными, и убедитесь, что до этих мест легко добраться на автобусе или поезде.
- Доступность: Одним из самых больших преимуществ использования общественного транспорта является возможность сэкономить на бензине и поездках на работу. Вот почему тарифы должны быть разумными и доступными для широких масс. Для этого необходимо изучить средний доход города и его окрестностей, а также изучить, сколько взимают плату в других городах.
- Периодичность: Водители должны иметь возможность полагаться на стабильное и надежное обслуживание. В противном случае они прибегнут к поиску других способов передвижения.
Согласно одному опросу 3000 человек, частота была одним из наиболее важных факторов при оценке удовлетворенности общественным транспортом . Убедиться, что обслуживание увеличивается в час пик и в другие загруженные периоды, а задержки случаются редко и о них хорошо сообщается пассажирам.
- Варианты: Почти все 10 лучших городов с лучшим общественным транспортом включали различные варианты, включая метро, рельсы и автобусы. Это дает гонщикам больше выбора и возможностей поймать поездку независимо от того, в какой части города они находятся.
- Удобно для посетителей: Системы общественного транспорта должны быть просты в использовании и понимании посетителями. Для этого необходимо разместить карты во многих разных местах и разместить на городском веб-сайте всю необходимую информацию, включая расписание и информацию о стоимости проезда.
- Технология: Современные водители любят использовать свои телефоны для оплаты услуг или внесения средств.
Leave a Reply