Транслитерация для авиабилетов 2020: перевод с кириллицы на латиницу для авиабилетов онлайн

Содержание

допустима или нет, как ее исправить

Что делать?

23.04.21

Аноним

спросил в Сообществе Т⁠—⁠Ж

Я покупал билет на самолет, но ошибся в своей фамилии. Посадят ли меня на рейс или нужно связаться с авиакомпанией, чтобы неточность исправили? Как это сделать и придется ли доплачивать за такую услугу?

Алина Адаева

исправляла ошибки

Профиль автора

Если вы ошиблись в паспортных данных и обнаружили это до регистрации в аэропорту, то неточность нужно исправить — чем раньше, тем лучше. Нельзя надеяться, что вашу оплошность не заметят. Данные сверяет компьютер, и даже одна буква или цифра для него критична. Придется ли доплачивать за эту услугу, зависит от правил авиакомпании.

Почему ошибки нужно исправлять

Когда вы покупаете авиабилет, то заключаете с транспортной компанией договор перевозки. Он удостоверяется вашим билетом, а тот, в свою очередь, — паспортом. На момент поездки данные в проездном документе и паспорте должны совпадать.

п. 1 ст. 786 ГК РФ

пп. 51, 68, 70 правил воздушных перевозок

Если заранее не исправить ошибку в серии и номере документа, имени, фамилии и дате рождения, в посадке на рейс могут отказать. Имя и фамилию важно вводить латиницей так, как они указаны в паспорте. Если в документе нет латиницы, руководствуйтесь правилами транслитерации МИД России.

Транслитерация кириллических знаков — приложение к алгоритму ввода персональных данных в загранпаспорте

«Я заплатила 1600 Р за замену одной цифры»

Даша Ристевски

исправила ошибку в билете

В январе 2021 года я купила билеты из Москвы в Санкт-Петербург и ошиблась в номере паспорта на одну цифру. Такая неточность считается критичной, поэтому пришлось отправлять запрос на корректировку данных в авиабилете.

Так как я покупала билеты через агрегатор «Купибилет», это обошлось мне дороже. Я заплатила 1600 Р за замену одной цифры: 1000 Р — сбор авиакомпании «Победа», 600 Р — сервисный сбор агрегатора. Но проблему быстро решили по электронной почте.

Я отправила запрос в «Купибилет» за 7 дней до вылета. Обновленные билеты получила в тот же день.

Как исправить ошибку

Первое, что нужно сделать, — проверить, можно ли изменить данные в личном кабинете на сайте авиакомпании. Иногда перевозчик разрешает пассажиру менять информацию самостоятельно.

Например, у S7 исправить ошибку в номере и серии паспорта, контактных данных можно через личный кабинет. Неточность в имени или фамилии — с помощью сообщения в чате или бесплатного звонка в контактный центр.

Если в личном кабинете редактировать информацию нельзя, напишите в чат на сайте и выясните, как исправить ошибку. Еще можно заполнить форму обращения на портале авиакомпании или позвонить в контактный центр. Обратите внимание, что звонок может быть платным. Будьте готовы назвать свой код бронирования, данные полета и четко обозначить, где ошибка.

«Аэрофлот» разрешает изменить контакты или паспортные данные бесплатно и самостоятельно в личном кабинете. Но чтобы исправить ошибки в дате рождения или фамилии, нужно позвонить в контакт-центр или обратиться в офис авиакомпании. Сервисный сбор не берут в любом случае.

10 авиакомпаний, которым мы хотим отдать все наши деньги

В личном кабинете «Аэрофлота» около данных есть кнопка «Редактировать». После нее появляется такое окно, где можно внести изменения. Свою ошибку в серии паспорта я исправила за минуту

Некоторые путешественники говорят, что авиакомпании допускают до трех ошибок в имени или фамилии, если они не меняют произношение. Например, Sergey и Sergei. Но официальных общих предписаний на этот счет в Воздушном кодексе РФ или международных правилах IATA нет. Это остается на усмотрение авиакомпаний — нужно изучать их правила.

S7 на внутренних рейсах допускает до трех ошибок в имени и фамилии, если они не влияют на звучание. К примеру, допустимо написать Alexandr или Aleksandr. А вот Olexandr нельзя: это уже считается другим именем. На международных рейсах данные должны полностью совпадать.

Одни перевозчики меняют данные бесплатно, другие берут за услугу сервисный сбор. Это законно: авиакомпания вправе устанавливать свои правила перевозки, оформления и изменения билетов. Стоимость услуги перевозчики определяют самостоятельно.

п. 4 правил воздушных перевозок

Emirates готовы изменить данные в билете как минимум за 2 часа до полета. Размер сервисного сбора зависит от страны продажи. Для России это 30 $⁣ ( 2250 Р) за каждый билет в бронировании.

«Уральские авиалинии» разрешают менять контактные данные, гражданство, пол, дату рождения неограниченное количество раз на сайте. А вот исправить ошибки в графах «Имя» или «Фамилия» можно только через службу поддержки. Стоимость услуги — 500 Р.

Важно изменить данные до регистрации на рейс, иначе могут возникнуть проблемы при посадке. Некоторые авиакомпании предъявляют дополнительные требования к срокам.

Например, «Победа» разрешает изменить данные не позднее чем за 4 часа до вылета. Если ошибка в имени или фамилии, то поправить информацию можно только через контакт-центр. Если ошибка в других данных, то пассажир может исправить ее самостоятельно на официальном сайте. Все изменения платные: с помощью звонка — 500 Р, через сайт — 400 Р.

Никаких животных и поминок: 11 странных правил авиакомпаний

Что делать, если заметили ошибку только в аэропорту

Ситуация остается на усмотрение сотрудников аэропорта и таможни. Если ошибка не влияет на прочтение вашего имени или фамилии и вы летите по России, то, вероятнее всего, вас посадят на рейс. Если летите за границу, могут возникнуть проблемы на паспортном контроле: там часто не знают русских имен и фамилий.

Ошибка в билете может помешать получить компенсацию за проезд

Анастасия Корнилова

юрист

Если у вас есть право на компенсацию проезда к месту отдыха и обратно, вы должны подтвердить свои расходы, чтобы вам вернули деньги. Например, если вы работник, который трудится на Крайнем Севере.

Расходы на проезд подтверждаются билетами. Но если вы допустили ошибку в фамилии, имени или отчестве, в данных паспорта, вам могут отказать в компенсации. А если авиакомпания не согласится исправить ошибку, придется идти в суд.

Так, например, поступила жительница поселка Березово Тюменской области. Как пенсионерка, она была вправе получить компенсацию за проезд к месту отдыха и обратно. Но в билетах была ошибка в паспортных данных. Из-за этого пенсионный фонд отказал ей в выплате денег за билеты.

Авиакомпания «Ютэйр» отказалась менять данные билета. Тогда пенсионерка обратилась в суд, чтобы установить юридический факт перелета. Суд пришел к выводу, что в маршрут-квитанциях и посадочных талонах была описка в серии и номере паспорта заявительницы. Поскольку именно эта пассажирка летела по маршруту Березово — Ханты-Мансийск — Тюмень и Тюмень — Березово, суд ее заявление удовлетворил.

Что делать? Читатели спрашивают — эксперты отвечают

Почему перелеты сейчас такие дорогие?

Этот пост содержит ссылки на продукты одного или нескольких наших рекламодателей. Мы можем получать компенсацию, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты. Содержимое этой страницы является точным на дату публикации; однако срок действия некоторых из упомянутых предложений, возможно, истек. Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашей информацией о рекламе.

Путешественники, которые ищут авиабилеты для поездки этой весной, летом и далее, сталкиваются с одной и той же проблемой: Авиабилеты сейчас могут быть очень дорогими — в некоторых случаях мы наблюдаем одни из самых высоких цен на авиабилеты за последние годы. Но это еще не все…

Путешественники испытали тяжелое пробуждение после двух с лишним лет невероятных сделок, связанных с пандемией: подумайте о внутренних рейсах стоимостью менее 50 долларов США на рейсах крупных авиакомпаний, 200 долларов США туда и обратно в Европу и даже 63 доллара США в Чили. и назад. Но то, что было раньше, вернулось, поскольку путешественники сталкиваются с резко возросшими тарифами на многие внутренние рейсы и международные поездки.

Эти сногсшибательные цены вызывают множество вопросов. Почему сейчас такие дорогие авиабилеты? Могут ли путешественники ожидать дальнейшего роста цен на авиабилеты в этом году? Когда снизятся цены на авиабилеты? Или вообще будут?

Пытаетесь найти лучшее предложение на авиабилеты? Ознакомьтесь с нашими краткими советами о том, как заключить выгодную сделку прямо сейчас!

Давайте разберемся, что происходит с заоблачными ценами на авиабилеты, и посмотрим, сможем ли мы найти свет в конце туннеля.

Цены на авиабилеты растут?
Почему сейчас авиабилеты такие дорогие?
Когда цены на авиабилеты упадут?
А как насчет цен на внутренние рейсы?
Где сейчас можно найти дешевые авиабилеты?
Часто задаваемые вопросы о дорогих рейсах
- Какое отношение погода имеет к ценам на авиабилеты?
- Снизятся ли цены на авиабилеты на Рождество и другие праздники?
- Сможет ли рост цен на авиабилеты компенсировать потери во время пандемии COVID-19?
- Что такое пошлина на топливо и будет ли она повышаться?
- Почему растут цены на авиакеросин?
- Снизятся ли цены на авиабилеты во второй половине 2023 года?

Цены на авиабилеты растут?

Да. Это неоспоримо. Вы, несомненно, видели сногсшибательные цены на авиабилеты в последнее время.

Не только ты. Данные, опубликованные Бюро статистики труда США по индексу потребительских цен, показывают рост стоимости авиабилетов на 17,7%% с марта 2022 года по март этого года. Это означает, что сейчас в среднем Американцы платят за перелеты почти на 20% больше, чем год назад. В предыдущие месяцы этот годовой показатель был еще выше.

Но подождите: это не значит, что каждый рейс дороже. «Средняя стоимость авиабилета» состоит из миллионов индивидуальных тарифов. Некоторые, без сомнения, выше … , но есть еще много отличных предложений дешевых рейсов. Весь фокус в том, чтобы знать, как, когда и где их найти.

Это то, на чем мы специализируемся в Thrifty Traveler. Наша команда экспертов по авиабилетам проводит весь день, каждый день в поисках самых дешевых авиабилетов и цен на билеты по всему миру и отправляет их прямо в почтовый ящик наших Thrifty Traveler Premium подписчиков.

У нас есть неопровержимые доказательства того, что предложений дешевых авиабилетов все еще в силе и никуда не денутся . Просто найти их может быть немного сложнее, чем в прошлые годы.

Почему сейчас авиабилеты такие дорогие?

Так почему сейчас такие высокие цены на авиабилеты? Это концепция, с которой вы уже знакомы: спрос и предложение.

После того, как в 2020 году он почти испарился, спрос на путешествия полностью вернулся в 2023 году и никуда не денется. На самом деле, он может быть выше, чем когда-либо. Это хорошие и плохие новости.

Когда спрос исчез в начале пандемии несколько лет назад, это вынудило авиакомпании сократить количество рейсов до тех пор, пока он не восстановится. Авиакомпании сократили свой персонал, отказались от маршрутов и сократили частоту рейсов, выполняя всего 20% своих обычных операций или меньше.

Почти не имея аппетита к путешествиям, они урезали авиабилеты до немыслимых минимумов, чтобы увеличить продажи, как это: Рейс из Атланты (ATL) в Сантьяго (SCL), который обычно стоит 900 долларов или больше… всего за 63 доллара в обе стороны.

Хотите увидеть еще несколько подобных предложений? Подпишитесь, чтобы получать уведомления о дешевых рейсах… бесплатно!

Однако все изменилось. Спрос на поездки неуклонно поднимался до уровня, которого мы не видели со времен пандемии, опережая возможности авиакомпаний по перевозке всех этих пассажиров.

Сейчас самолеты регулярно отправляются полностью заполненными, особенно в США. После размещения самолетов в пустыне, вывода из эксплуатации самолетов и сокращения персонала, чтобы пережить спад, авиакомпании не смогли вернуться на 100% достаточно быстро, чтобы справиться с этим всплеском в спросе.

Этому также способствует нехватка рабочей силы. Как видите, штат авиакомпаний упал до почти исторического минимума в 2020 и 2021 годах. В последние год или два авиакомпании пошли на беспрецедентный разрыв в найме за последний год, чтобы попытаться удовлетворить этот растущий спрос. Но при всей необходимой подготовке и более молодой и неопытной рабочей силе для этого им недостаточно более высокой численности персонала.

В сочетании с постоянной нехваткой пилотов и трудностями с заменой выведенных из эксплуатации самолетов это несоответствие кадров стало основным фактором роста цен на авиабилеты. Предложение полетов не может удовлетворить спрос на полеты.

Наконец, есть одно важное число, которое поможет вам понять, почему цены на авиабилеты сейчас кажутся такими высокими: Стоимость топлива для реактивных двигателей остается довольно высокой.

После рабочей силы топливо является второй по величине статьей расходов авиакомпаний. И это не лучший тренд для авиакомпаний. Снова и снова мы слышим, как руководители крупных авиакомпаний обещают переложить стоимость авиакеросина на потребителя. Перевод? Тарифы должны подняться.

«Более высокие цены на реактивное топливо ведут к более высоким ценам на билеты», — заявил несколько лет назад генеральный директор United Скотт Кирби в программе Squawk on the Street на канале CNBC. «В конце концов, мы это пропустим».

В конце концов, в таких ситуациях спрос и предложение побеждают. Но высокие цены на билеты, которые вы видите, также могут иметь какое-то отношение к тому, насколько дорого сейчас авиакомпаниям заправлять самолеты.

Когда снизятся цены на авиабилеты?

Если цены вырастут почти на 18% по сравнению с прошлым годом, неужели они снова упадут на землю? Или цены на авиабилеты будут расти на четверть каждый год, пока мы не изобретем телепортацию и не перестанем летать?

Хотя трудно точно предсказать, упадут ли цены, некоторые последние данные показывают, что мы движемся в правильном направлении. Согласно данным лоббистской группы Airlines for America, по сравнению с тарифами до пандемии в 2019 году пик цен на авиабилеты пришелся на весну 2022 года. Или мы вернемся к еще более высоким тарифам на авиабилеты по мере приближения 2023 года? В последнее время дела идут (в основном) в правильном направлении, сбрасывая большую часть месяцев с пика годичной давности. Тем не менее, ближайшие несколько месяцев будут говорить.

Но есть одна причина, по которой мы с оптимизмом смотрим на снижение цен на авиабилеты в 2023 году: конкуренция. Если спрос и предложение лежат в основе стоимости авиабилетов, то конкуренция между авиакомпаниями меняет правила игры.

Авиакомпания беспощадна. Каждый год мы видим, как новые игроки входят в игру и выходят из нее, и все эти авиакомпании — старые и новые — постоянно нацелены на своих конкурентов, предлагая очень низкие цены, чтобы подорвать друг друга в надежде привлечь больше клиентов.

И подрезают. Взгляните на этот пример из конца прошлого года.

Связь между конкуренцией и ценой здесь неоспорима. Этот невероятно дешевый билет в Грецию от Delta был нацелен на территорию American Airlines в Майами (MIA), предлагая клиентам своих конкурентов сумасшедший тариф в обмен на стыковку в Нью-Йорке (JFK).

Это классический пример «войн тарифов» и того, как они всегда означают экономию для вас, путешественника.

Но что более важно, крупные авиаперевозчики, такие как Delta, American и United, больше не просто воюют друг с другом. Поскольку бизнес-поездки не вернулись на 100%, а количество поездок на отдых стремительно растет, даже крупнейшим авиакомпаниям приходится конкурировать с недорогими бюджетными авиакомпаниями, такими как Spirit, Frontier, Sun Country, и новыми игроками, такими как Avelo и Breeze. Это рецепт снижения тарифов в обозримом будущем.

Зарубежные бюджетные авиакомпании, такие как PLAY Airlines и Norse Atlantic, помогли организовать несколько удивительно дешевых рейсов в Европу — всего 300 долларов в оба конца (или даже меньше) 9.0005

Например, при запуске Norse Atlantic предлагались невероятно низкие тарифы на рейсы в Осло (OSL). Так что же сделали Delta и ее партнерские авиакомпании Air France и KLM? Они соответствовали этому.

Конечно, вы можете купить дешевый рейс одной из этих бюджетных авиакомпаний. Но они также регулярно вынуждают крупные авиакомпании, такие как Delta, American, United и их международных партнеров, также конкурировать по цене. И это выигрыш для потребителей.

Прочтите наши обзоры о том, каково это летать рейсами PLAY и Norse Atlantic Airlines!

На данный момент мы все еще находим дешевые билеты в Европу, хотя нет никаких сомнений, что это стало немного сложнее. Будущее дешевых рейсов зависит от того, насколько сильной будет эта конкуренция.

Итог: Средние цены на авиабилеты снижаются, хотя и немного, а невероятно дешевые рейсы все еще доступны. Возможно, вы видите гораздо более дорогие тарифы на конкретные рейсы, которые вы ищете, но здоровая конкуренция означает, что в целом мы движемся в правильном направлении.

А как насчет цен на внутренние рейсы?

Пытаетесь найти дешевый внутренний рейс? Куда бы вы ни посмотрели, видите заоблачные тарифы?

Несомненно, в последнее время внутренние рейсы тоже подорожали. Но мы заметили тенденцию, которая, как мы думаем, вам понравится: По мере того, как весенние и даже летние рейсы приближались, авиакомпании неоднократно снижали цены на маршруты по всей территории США

Сюда входят даже более низкие цены на внутренние рейсы в пиковые летние месяцы июня, июля и августа — одни из самых популярных месяцев для путешествий. Правильно: ваша летняя поездка может оказаться более доступной, чем вы могли себе представить всего несколько месяцев назад.

Это предложение, которое мы разослали участникам программы Thrifty Traveler Premium на рейсы в Кейп-Код (HYA), Мартас-Винъярд (MVY) и Нантакет (ACK), является прекрасным примером.

Авиабилеты на Кейп-Код и на острова уже редки, а недорогие билеты на июнь иногда почти невозможно найти.

Но JetBlue провела «Весеннюю распродажу», в которую тайком были включены сумасшедшие дешевые тарифы, которые продлились до июня, и другим авиакомпаниям пришлось соответствовать им, чтобы оставаться конкурентоспособными.

То же самое мы видели и с этим рейсом в Дестин, Флорида (VPS). Дестин находится во Флориде, где пляжи с белым песком приветствуют посетителей каждый год. Но что обычно не приветствует посетителей, так это рейсы стоимостью менее 200 долларов в июне и августе.

Это всего лишь два коротких примера, но они являются частью более широкой тенденции, которая в последнее время неоднократно проявлялась в отношении цен на внутренние рейсы. Мы надеемся, что эта тенденция сохранится, открывая больше направлений в США с доступностью летом 2023 года в ближайшие дни и недели.

Где сейчас можно найти дешевые авиабилеты?

Куда ни глянь, повсюду видишь заоблачные цены на авиабилеты? Ты не один. Но поверьте нам: дешевые авиабилеты все еще существуют.

Thrifty Traveler занимается поиском дешевых авиабилетов. Мы ищем самые низкие цены по всему миру, отсеивая непомерные тарифы и отправляем нашим участникам Thrifty Traveler Premium (и Thrifty Traveler Premium+ ) лучшие из лучших предложений. Вот небольшой образец.

В то время как быстрый внутренний перелет может стоить вам 500 долларов или больше, мы видели, что стоимость проезда на Гавайи со всей страны упала до 309 долларов в оба конца или до 200 долларов с западного побережья!

Хотите такие же предложения на перелет из вашего аэропорта? Попробуйте Thrifty Traveller Премиум!

Видеть рейсы в Европу за 1200 долларов или больше кажется нормой… но это не так. Если вы правильно рассчитаете время, вы можете добраться до Копенгагена за 475 долларов в оба конца, в Португалию этой осенью менее чем за 500 долларов или даже в Хорватию всего за 553 доллара.

Даже такое сказочное место, как Фиджи, будет в пределах досягаемости в 2023 году. А с тарифами всего 626 долларов США туда и обратно — летая крупными перевозчиками, а не бюджетными авиакомпаниями — вычеркнуть его из своего списка желаний не будет стоить дорого.

Еще не продано, что можно найти дешевые авиабилеты? Следуйте этим советам:

Поставьте процесс планирования путешествия в обратном порядке: Следуйте Правилу полета первым. Начав с поиска рейсов, вы сможете извлечь выгоду из самых дешевых дней для полета
Забудьте мифы! Вторник — не лучший день для бронирования рейсов , и не утруждайте себя поиском в режиме инкогнито или очисткой файлов cookie — авиакомпании не отслеживают ваши поиски.
Прекратите использовать Expedia, Kayak или Skyscanner и начните поиск с Google Flights . Это, безусловно, лучшая платформа, которая поможет вам найти выгодные авиабилеты.
Планы путешествий заблокированы, но вы видите уродливые цены? Установите оповещения о ценах Google Flights и узнайте заранее о бронировании, когда цены упадут!

Практический результат

Попытка предсказать, когда цены на авиабилеты вырастут или понизятся, — это больше искусство, чем наука. Это может быть непредсказуемо, учитывая загадочные продажи, которые мы наблюдаем у авиакомпаний день за днем, год за годом. Захват наличных, ошибочные тарифы, мгновенные распродажи и тарифные войны могут возникнуть в любой момент.

Есть еще выгодные предложения для будущих путешествий. Возможно, прямо сейчас вы видите заоблачные цены на авиабилеты, но в связи с тем, что авиакомпании увеличивают объемы операций и обостряется конкуренция, мы с оптимизмом смотрим в будущее дешевых рейсов, поскольку все мы поднимемся в небо в 2023 и 2024 годах9. 0005

Часто задаваемые вопросы о дорогих рейсах

Какое отношение погода имеет к ценам на авиабилеты?

Это не столько о погоде, сколько о временах года – и о том, куда путешественники хотят отправиться, чтобы насладиться ими. Чем больше путешественников хотят отправиться в определенный пункт назначения или регион, тем больше это может привести к росту цен на авиабилеты.

Подумайте об этом так: включает ли ваша идея побега от зимнего холода поездку в Канаду или на Аляску в январе? Возможно нет. Зимой спрос на более холодные направления ниже, что часто приводит к снижению цен.

Конечно, для теплых направлений верно обратное: высокий спрос ведет к более высоким ценам. Зимой и весной авиакомпании часто увеличивают количество рейсов в популярные регионы с теплой погодой… но иногда они не успевают за ними. Вот почему, например, в последние месяцы мы наблюдаем значительный рост цен на авиабилеты в такие пункты назначения, как Майами (MIA) и Форт-Лодердейл (FLL).

Снизятся ли цены на авиабилеты на Рождество и другие праздники?

Не рассчитывай на это.

Спрос на путешествия не выше, чем на Рождество и зимние каникулы. Авиакомпании знают, что американцы стремятся куда-нибудь уехать на праздники… и готовы за это платить. Это рецепт высоких цен на авиабилеты, и 2023 год ничем не отличается.

Тем не менее, это не означает, что вы должны забронировать билеты на декабрь или январь прямо сейчас. Люди, стоящие за Google Flights, подсчитали цифры и обнаружили, что внутренние рейсы в период Рождества обычно снижаются до минимальных цен примерно за 88 дней до начала… и исчезают за 20 дней до начала. Значит и бронировать нужно задолго до начала декабря.

Даже если вы еще не готовы бронировать билеты, установите оповещение о ценах на авиабилеты Google для своих планов поездок на Рождество, чтобы получать оповещения при снижении или повышении цен. Это может дать вам важную информацию о том, когда пришло время бронировать авиабилеты.

Сможет ли рост цен на авиабилеты компенсировать потери во время пандемии COVID-19?

Да и нет.

Авиакомпании потеряли миллиарды и миллиарды долларов в разгар пандемии. За последние несколько лет большинство из них вернулись к надежному производству приличной прибыли. Например, в 2022 году Delta Air Lines получила прибыль в размере 1,3 миллиарда долларов9.0005

Но это не так просто, как авиакомпании пытаются компенсировать деньги, которые они потеряли за последние несколько лет, взимая более высокую плату за полеты в эти дни. Это сложное сочетание спроса на поездки, достигающего рекордных высот, и превышения возможностей авиакомпаний по перевозке всех нас — дисбаланс классической кривой «спроса и предложения», который играет самую большую роль в установлении цен. При этом растут затраты на топливо и рабочую силу.

Таким образом, хотя авиакомпании взимают больше и возвращаются к получению прибыли, это ничем не отличается от того, что было в 2019 году. и раньше.

Что такое налог на топливо и растет ли он?

Авиакомпании ненавидят платить больше за топливо. Но когда их расходы на топливо растут, они не оплачивают счета. Ты.

Назовите это топливным сбором или топливным сбором, но это важная часть того, за что вы платите каждый раз, когда бронируете рейс или даже используете мили для часто летающих пассажиров. Многие авиакомпании взимают дополнительные сборы в дополнение к фактической стоимости авиабилетов и набору государственных налогов, встраивая их в окончательную цену, которую вы видите на кассе. По мере роста цен на газ растут и эти расходы.

Если вы не подключите свой маршрут к такому инструменту, как ITA Matrix, вы можете даже никогда не увидеть эти «надбавки, налагаемые оператором связи», которые обычно обозначаются как сборы YQ или YR. Вот, например, билет эконом-класса туда и обратно из Нью-Йорка (JFK) в Лондон-Хитроу (LHR) на Virgin Atlantic.

Когда вы покупаете рейс за наличные, эти расходы на топливо просто включаются в окончательную цену. Но многие авиакомпании взимают эти дополнительные сборы, даже если вы обмениваете мили на (предположительно) бесплатный билет.

Вот почему мы наблюдаем рост налогов и сборов почти до 1000 долларов США при бронировании рейсов первого класса Эмирейтс после нескольких переходов.

Почему растут цены на авиакеросин?

Хотя авиакомпании, конечно же, не заправляют свои самолеты на местной заправочной станции, вы можете с уверенностью сделать одно предположение: если вы платите больше на заправке, то и авиакомпании платят за заправку своих самолетов.

Снизятся ли цены на авиабилеты во второй половине 2023 года?

У нас нет хрустального шара… но мы так думаем.

Спрос на путешествия все еще восстанавливается после пандемии, но он не может расти вечно. Это займет время, но авиакомпании должны быть в состоянии стабильно удовлетворять этот спрос, поскольку они нанимают и обучают больше пилотов и поднимают в небо все больше новых самолетов.

Мы ожидаем, что средние цены на авиабилеты продолжат колебаться в течение следующих нескольких месяцев, поэтому не удивляйтесь, увидев время от времени заголовки о том, что цены на авиабилеты снова выросли или снова упали.

Если мы можем что-то гарантировать, так это то, что дешевые авиабилеты никуда не денутся. Насколько легко их найти — большой вопрос.

Хватит переплачивать за проезд!

Получайте нашу ежедневную электронную почту, чтобы узнать последние новости о путешествиях, предложениях авиабилетов и о том, как сэкономить на следующей поездке.

Как получить дешевые авиабилеты в последнюю минуту, по мнению экспертов

Выяснение того, как получить дешевые авиабилеты в последнюю минуту, всегда было сложным и головокружительным делом — и это было до того, как пандемия изменила ландшафт путешествий и вынудила авиакомпании изменить свои бизнес-модели, основанные на новых моделях спроса и предложения.

Во-первых, полезно иметь общее представление о том, как в основном работают модели ценообразования авиакомпаний. Авиакомпании устанавливают тарифы в зависимости от того, насколько заполнен рейс в определенный момент времени, а это означает, что одинаковые места на одном и том же рейсе могут продаваться по разным ценам. В результате для путешественников, которые хотят получить лучшую цену или получить дешевый рейс в последнюю минуту, нужно следить за новостями с предложениями на авиабилеты, на которые нужно подписаться, в правильные дни недели для бронирования и другими факторами, чтобы получить самые низкие баллы. плата за проезд может быть работой на полный рабочий день.

Если вам кажется, что вы единственный пассажир, который до сих пор платит полную стоимость авиабилета, не волнуйтесь. Мы собрали лучшие советы и рекомендации от частых путешественников и гуру дешевых полетов, чтобы вы больше никогда не переплачивали за свое место, независимо от того, находитесь ли вы в экономическом или более высоком классе, и где все еще можно выиграть хорошую сделку — даже в последнюю минуту.

Будьте гибкими при выборе пунктов назначения

Эксперты по путешествиям часто советуют проверить, может ли вылет на день раньше или позже или из близлежащего аэропорта (варианты, которые сейчас предлагаются на большинстве сайтов онлайн-поиска) привести к снижению стоимости проезда. Но для большей экономии подумайте о том, чтобы расширить свою гибкость и до пункта назначения. Если ваши даты фиксированы, просмотрите варианты на Skyscanner, который позволяет пользователям выбрать «исследовать везде» в качестве пункта назначения. Затем просмотрите наилучшее значение за определенный период времени.

Летая в Европу, помните, что вам не обязательно, чтобы конечный пункт назначения был вашей первой остановкой. Если прямые рейсы в Париж дорогие, осмотритесь и посмотрите, не дешевле ли в эти даты рейсы, скажем, в Брюссель.

Хью Оуэн, соучредитель TravelLocal, агентства, которое специализируется на создании уникальных местных поездок, также советует обратить внимание на «второстепенные и третичные города» по всей Европе. Такие направления не только могут быть дешевле для авиабилетов, они также позволяют путешественникам потенциально избежать хаоса, с которым столкнулись более крупные транспортные узлы, такие как амстердамский аэропорт Схипхол и лондонский аэропорт Хитроу, из-за нехватки рабочей силы и других проблем, вызванных пандемией.

«Это отличный вариант для тех, кто совершает недельный или двухнедельный маршрут в определенной стране, где не имеет значения, где вы приземлитесь, и вы можете попросить местного оператора забрать вас и начать приключение оттуда. «, — объясняет Оуэн. «Мы наблюдаем это прежде всего в Европе, где конкуренция с бюджетными авиакомпаниями позволила второстепенным городам стать новыми воротами в пункт назначения, например, летая в Порту вместо Лиссабона в Португалии. А в Грузии теперь можно прилететь в исторический город Кутаиси, что намного дешевле, чем лететь в столицу Тбилиси».

Воспользуйтесь освобождением от сбора за обмен

Одно из удобных для путешественников преимуществ нового постпандемического ландшафта? По состоянию на конец 2020 года многие авиакомпании, наконец, раз и навсегда отменили эти ужасные сборы за внесение изменений — аллилуйя! Так что, если вы видите слишком хорошую сделку, чтобы отказаться от нее, возьмите ее, пока она еще доступна, и если вы в конечном итоге измените ее, вы не сильно пострадаете. «Причина, по которой это выгодно для бронирований в последнюю минуту, заключается в том, что если вы особенно беспокоитесь о том, что стоимость проезда может снизиться после бронирования, теперь вы застрахованы», — объясняет Скотт Киз, основатель Going (ранее Scott’s Cheap Flights). «Если вы заплатите 300 долларов за свой рейс, а через несколько дней после бронирования цена упадет до 200 долларов, вы можете перебронировать его по новой цене и вернуть разницу в 100 долларов в кредит на полет».

Индивидуальный поиск тарифов

Это займет некоторое дополнительное время, но поиск одного места за раз — даже если вы летите семьей из четырех человек — может значительно сэкономить. Причина? Эти автоматизированные системы оплаты проезда, контролирующие этот алфавитный набор цен, плохо спроектированы и будут искать только четыре места по одной и той же точной цене, возвращая вам, возможно, цену в 400 долларов за каждое.

Если есть одно или несколько мест в более низком тарифном классе — например, место по цене 320 долларов США, — система проигнорирует это в пользу согласованности, поскольку не может разделить запрос. Однако выполните поиск по одному месту, и система найдет это более дешевое место — экономия, которая может реально увеличиться, когда вы путешествуете всей семьей. Просто не забудьте связать бронирования после завершения бронирования, чтобы авиакомпания знала, что вы все летите вместе. «Большинство телефонных агентов авиакомпаний должны помочь вам с этим, хотя любой турагент может сделать это быстрее и проще», — говорит Брэндон Берксон, основатель службы планирования поездок HAP Concierge.

Таким же образом всегда проверяйте рейсы в одну сторону вместе с обратными рейсами, особенно внутренние рейсы, так как объединение маршрута с использованием одного перевозчика туда и другого перевозчика также может дать некоторую экономию. И если вы смотрите на разные цены на места в одном классе, имейте в виду, что неуклюжие системы авиакомпаний плохо сочетают разные классы на одном маршруте. Допустим, вы хотите лететь эконом-классом туда и обратно, но на одной ноге остались только места эконом-класса плюс. Система бронирования скорректирует цену или переведет вас в более высокую категорию, чтобы отразить эту разницу. Бронируйте каждую ногу отдельно, и вы сможете избежать этого риска.

Воспользуйтесь медленным восстановлением бизнес-класса

Постпандемические деловые поездки восстанавливаются гораздо медленнее, чем туристические поездки, что может означать отличные возможности для получения шикарных мест в передней части самолета за гораздо меньшую цену, чем вы могли бы. обычно. В предложении Elite от Going, которое отслеживает сделки с салонами премиум-эконом и более высокого класса, недавние сделки включали поездки из Нью-Йорка в Марокко или Сенегал за 1485 долларов США; различные направления из США в Португалию за 1240 долларов; и из Бостона в Париж за 1644 доллара, по словам Киза.

Однако имейте в виду, что, поскольку путешествия в целом возвращаются к норме, «тарифы высоки, а спрос остается высоким, поэтому в салонах премиум-класса не так много низких тарифов, как это было во время COVID», – говорит Бретт Снайдер, президент. компании Cranky Concierge, которая оказывает помощь в авиаперелетах, и блога авиационной отрасли Cranky Flier. Тем не менее, Снайдер также отмечает, что открытие Китая для Соединенных Штатов должно привести к «наплыву пропускной способности» в Китай и Юго-Восточную Азию, поэтому, если вы обратите внимание на эти направления, вы потенциально можете заключить достойную сделку, даже в последнюю очередь. минута.

Не забывайте и о возможности делать ставки на улучшения. На рейсах, когда их салоны премиум-класса довольно пусты, некоторые авиакомпании предлагают пассажирам эконом-класса возможность подать заявку на повышение класса обслуживания. Однако пассажиры никогда не должны полагаться на этот вариант как на гарантированный способ подняться в более высокий салон, советует Снайдер. «Стратегия покупки тарифа в более низком классе обслуживания, а затем попытка повышения класса обслуживания при регистрации всегда возможна, но путешественники должны чувствовать себя комфортно, сидя в своем первоначальном классе обслуживания», — говорит он. «Если есть свободные места, часто будут появляться предложения по повышению класса обслуживания, но вы никогда не знаете, будут ли места доступны.

Время решает все (вроде как)

Еще одно полезное правило для путешественников, пытающихся найти дешевые авиабилеты в последнюю минуту: не существует тайного времени, чтобы заключить идеальное предложение. Но, как правило, лучшие цены, как правило, снижаются, когда до рейса остается менее трех недель.

Попробуйте выполнить поиск бонусов в последнюю минуту

Полеты в последнюю минуту могут быть удачным моментом, чтобы сжечь мили для часто летающих пассажиров, поскольку авиакомпании иногда выпускают нераспроданные места в качестве более дешевых билетов за мили. Однако не просто ищите их в Интернете; иногда стоит позвонить по номеру авиакомпании 1-800 или пообщаться в онлайн-чате с представителем, даже если в приложении или на веб-сайте поощрений нет возможностей для погашения.

Рассмотрим рейсы пятой свободы

Рейсы пятой свободы, на которых авиакомпания предлагает услуги между двумя странами за пределами своей базы, могут быть благом для путешественников с ограниченным бюджетом по нескольким причинам. Во-первых, их часто обслуживают более крупные самолеты на популярных международных маршрутах, что означает большую конкуренцию и более низкие цены; иногда они предлагают упущенную доступность для часто летающих пассажиров; и часто включаются сборы за багаж — все это может привести к значительной экономии, не говоря уже о превосходном опыте на борту.

Хотя такие тарифы могут быть несколько дороже, Уиллис Орландо, руководитель группы по работе с продуктами в Going, отмечает, что «если вы проверяете сумки, вы, как правило, экономите деньги в конце дня». Он указывает на маршрут Эмирейтс между Кеннеди и Миланом как на «излюбленный вариант для беспосадочного перелета в Европу с включенным багажом, как и маршрут Сингапурских авиалиний из Хьюстона в Манчестер. Даже если вы в конечном итоге заплатите ту же сумму за один из этих билетов, вы, вероятно, получите лучший опыт ».

Остерегайтесь сборов за багаж

Говоря о сборах за багаж: за последние несколько лет они значительно выросли, особенно для самых дешевых билетов на международные рейсы. По словам Орландо, большинство перевозчиков теперь берут 150 долларов за поездку туда и обратно по сравнению со 120 долларами несколько лет назад, что может быстро саботировать вашу выгодную сделку, которую вы только что заключили. Он добавляет, что ограничения на провоз багажа и правила тарифов для Южной Америки еще более сложны и «резко различаются».

Однако, куда бы вы ни направлялись, есть способы не увязнуть в этих огромных сборах. «Мы предлагаем людям сравнить все различные варианты в пределах 120 долларов, указанные в агрегаторе, таком как Google Flights или Kayak, принимая во внимание сборы за багаж», — предлагает Орландо.

Воспользуйтесь бронированием в скрытом городе (но помните о рисках)

Допустим, вам нужно лететь из Вашингтона в Даллас, но цена слишком высока. Вместо этого вы можете заказать так называемый билет в скрытом городе или рейс с пересадкой, когда пассажир просто останавливается в пункте пересадки. (Таким образом, вы забронируете рейс из Вашингтона в Лос-Анджелес через Даллас и сойдете с самолета в Далласе, не собираясь лететь на следующем этапе.) Бронирование более длительного рейса с пересадкой обычно значительно дешевле. Skiplagged — самая известная поисковая система для этого обходного пути, но будьте очень осторожны, если решите попробовать. Эта тактика строго запрещена в договорах перевозки многих авиакомпаний, поэтому, если они часто ловят вас на полетах таким образом, у вас могут возникнуть проблемы.