Сша и россия 4 км: Почему 4 км между Россией и США можно преодолеть лишь за сутки? | Образование | Общество

Россию и США разделяют всего 4 километра

?

Россию и США разделяют всего 4 километра

komitetzaprava

April 8th, 7:28

Вообще-то на географии я не специализируюсь, но то, что никто из школьников не знал того интересного факта, что между Россией и США на самом деле меньше 4 км, меня немного расстроил и удивил.

Как выяснилось, многие считают, что расстояние от России до США — это расстояние от Калининграда через Атлантику до восточных берегов Соединенных Штатов (до Бостона или до Нью-Йорка примерно). Но братцы, это вообще не в тут сторону от истины!

У американцев же есть Аляска, а у нас — Чукотка. Так что по факту Россию и США разделяет лишь Берингов пролив. А его ширина в самом узком месте всего 86 км. Так что американцы и русские намного ближе друг к другу, чем кажется.

Скриншот с Гугл карт. Слева российская Чукотка, справа американская Аляска. Между ними лишь Берингов пролив.

Скажу больше, если мы увеличим карту выше, то обнаружим, что примерно по середине Берингова пролива находятся острова Диомида (скриншот ниже). Их два. Тот что побольше (слева) принадлежит России и у нас его называют островом Ратманова. А тот, что поменьше (справа) — США, остров Крузенштерна. Именно между этими острова и проходит государственная граница России и США.

Россия оказывается граничит не только с Китаем, Монголией, Японией и странами СНГ, но и с США. Американцы — наши соседи. И это ещё один факт, который удивил школьников. Раньше (до изменения климата и глобального потепления) люди ходили с одного острова на другой пешком по льду.

А если капнуть ещё глубже в историю, то можно найти много свидетельств того, что жители Чукотки и Аляски — это один и тот же народ (сейчас, конечно, уже всё перемешалось, но корни одинаковые). И в Северную Америку люди пришли/приплыли намного раньше, чем её открыли испанцы во главе с Колумбом. И как раз через Берингов пролив.

Вид с корабля на острова Ратманова (слева) и Крузенштерна (справа) Источник: https://travelask.ru/articles/beringovo-more-samoe-krupnoe-dalnevostochnoe-more-rossii

Ещё со времен продажи Аляски американцам Александром II (многие, кстати, почему-то думают, что её продала Екатерина II. Уж не благодаря ли песне Любэ, в которой поётся «Екатерина, ты была не права…»?) говорят о постройке моста или тоннеля между Россией и США. Но в силу разных обстоятельств строительство вновь и вновь откладывается, хотя технически больших проблем в этом нет, так как максимальная глубина Берингова пролива всего 91 метр. Для сравнения глубина Ла-Манша 174 метра, а длина туннеля под ним — 50 км (непосредственно под водой 39 км).

Проект моста через Берингов пролив, который соединял бы Лондон и Нью-Йорк наземным транспортом, но которому пока не суждено сбыться. Ещё был проект дамбы через Берингов пролив.

И ещё один занимательный факт — именно через границу между США и Россией между островов Диомида проходит международная линия перемены дат. Россия — это завтра, а США — это вчера. Мы живем как бы в будущем, а американцы как бы в прошлом. Именно поэтому, несмотря на расстояние между Россией и США всего 3,75 километра на их преодоление уйдут почти сутки!

Линия перемены дат. В России 13 декабря, а в США — 12 декабря.

Учителя географии, если вы меня читаете, напишите в комментариях, об этом что, правда, не рассказывают в школе? Или просто кто-то плохо слушает? Эх, видели бы вы детей, который слушали об этом, открыв рты.

Если было интересно, обязательно ставьте лайк. Если статья окажется популярной, напишу о двух мегапроектах, связанных с Беринговым проливом. А вот ещё несколько интересных фактов, которые не рассказывают в школе:

Старые русские меры длины в картинках и современных единицах измерения

Этому не учат в школе18 ноября 2021

За что Нильсу Бору провели беслатный пивопровод от завода к дому, что он сказал про «Жигулевское и почему никогда не пил Tuborg

Этому не учат в школе30 ноября 2021

Два вопроса от фермеров для знатоков «Что? Где? Когда?». Чтобы ответить, нужна логика

Этому не учат в ш

Двое жителей Чукотки бежали в США после объявления мобилизации. Они добрались до Аляски на лодке, пережив шторм The Economist поговорил с ними. Вот их история

Деревня Гэмбелл на острове Святого Лаврентия

176th Wing Alaska Air National Guard

Власти США освободили из-под стражи двух граждан России по имени Сергей и Максим (их фамилии не раскрываются), которые добрались с Чукотки до Аляски на лодке, спасаясь от мобилизации. Об этом рассказал журнал The Economist, поговоривший с россиянами.

Сергей и Максим приплыли в США из чукотского поселка Эгвекинот, который расположен на берегу одноименной бухты и где живут около трех тысяч человек. Они подружились еще подростками, оба не любили нынешнюю российскую власть и считали вторжение в Украину преступным. Максим, как пишет The Economist, свои политические взгляды не проявлял, а Сергей не стеснялся публично говорить о воровстве денег на строительстве дорог (в России он занимался перевозками) и спрашивать бюджетников про их отношение к войне.

В июне 2022 года Сергея задержали и допросили — в том числе о том, связан ли он с оппозиционером Алексеем Навальным (Сергей утверждает, что нет). В августе ему предъявили обвинения в экстремизме и запретили покидать Эгвекинот. С тех пор он уже однажды пытался сбежать на Аляску на шхуне, но вынужден был повернуть назад из-за сильного ветра.

26 сентября — через пять дней после объявления в России мобилизации — в дверь Сергея постучали. Он увидел в окно мужчину и женщину в военной форме и не стал открывать. Вместо этого позвонил Максиму и попросил его приехать. Максим догадался, в чем дело. Тем утром к нему домой тоже приходили люди в военной форме, и он тоже не открыл им дверь.

Когда они встретились, Сергей предложил радикальное решение: переплыть Берингово море на рыбацкой лодке Максима (четыре метра в длину, с подвесным мотором), добраться до Аляски и попросить убежища у американских властей. Максим согласился. По его словам, единственной альтернативой ему казалась лишь гибель в Украине.

Друзья собрались в дорогу за три дня. Об этом не знал никто, кроме одной из дочерей Сергея, жившей в Омске. Сам Сергей каждый день ждал нового стука в дверь и перебирал в уме, не выдал ли он себя в каком-нибудь из разговоров. Справляться с тревогой он пытался с помощью алкоголя, пишет The Economist.

Плавание началось 29 сентября. Первые дни друзья шли вдоль побережья Чукотки, ночуя сначала у родственников Максима и знакомых Сергея, а затем в палатке. Если их спрашивали, куда они направляются, они отвечали, что ищут мертвых моржей, чтобы продать их бивни. Они выключили телефоны, чтобы повысить свои шансы миновать пограничников. Но те им не препятствовали и, как показалось Сергею и Максиму, вообще не обратили на них внимания.

Когда до места назначения оставалось примерно 30 километров, россияне попали в шторм. За три дня до этого они уже встретили бурю и направились назад к чукотскому берегу, где несколько дней пережидали непогоду. В этот раз они разворачиваться не стали. Их лодка стала набирать воду, но все обошлось. 4 октября друзья высадились в деревушке Гэмбелл на острове Святого Лаврентия, относящемся к штату Аляска. Они преодолели по морю около 500 километров.

Местные жители сначала приняли двух людей в камуфляжной форме за русских солдат. Но Сергей и Максим с помощью Google Translate объяснили, что просят политического убежища. Жители отреагировали благодушно, россиянам принесли сок и пиццу. Но прибывшая на место полиция объясняла, что они будут задержаны. На следующий день сотрудники иммиграционной и таможенной службы забрали Максима и Сергея, отправив их сначала в Анкоридж, а затем в город Такома в штате Вашингтон.

Россияне, не ожидавшие, что их задержат после прибытия в США, провели в изоляторе больше трех месяцев; они жили в общей камере на 70 человек. Сергея освободили под залог 13 января, Максима — 18 января. Залог внес украинский священник из Такомы, он же предоставляет им жилье. Россияне надеются, что через пару месяцев они официально смогут работать. У Сергея, как пишет The Economist, уже есть бизнес-идея: увидев множество пластиковых и алюминиевых отходов в Такоме, он задумался над схемой их переработки. Максим же пока хочет лишь вернуть свою лодку.

О том, что на американском острове Святого Лаврентия задержали двух россиян, стало известно еще в начале октября 2022 года. В ноябре американское издание Politico писало со ссылкой на их адвоката, что их содержат в условиях, близких к тюремным. Politico также сообщило, что контакты украинского священника Романа Митина (The Economist в своей статье не называет его имени) Сергею и Максиму дал житель Гэмбелла, возле дома которого они высадились.

В свою очередь агентство РИА Новости вскоре после задержания россиян писало со ссылкой на источник, что жители Чукотки якобы решили бежать в США не от мобилизации, а чтобы «уйти от ответственности за определенные действия на территории РФ». По словам собеседника агентства, у обоих мужчин были финансовые проблемы в России, а один из них к тому же находился под следствием по подозрению в хранении наркотиков.

Ледяная завеса, отделяющая американские семьи от русских кузенов Новости, Малый Диомид

Два острова в Беринговом проливе, один русский, один американец, всего две мили друг от друга. На острове Русский осталось всего несколько военных наблюдательных пунктов, но на острове США проживает община эскимосов. После окончания холодной войны они надеялись возобновить регулярные контакты с русскими родственниками, но теперь шансы, похоже, снова тают.

Фрэнсис Озенна указывает на фотографию своей 19-летней дочери Ребекки на стене. — Видишь, какая она белобрысая. Это с нашей русской стороны. От моего прадеда. Красавицей вышла, правда?

Озенна — вождь эскимосского племени с острова Маленький Диомид на западной границе Америки. Ее небольшой дом построен на крутом склоне холма, а окно ее гостиной выходит прямо через узкий участок воды на Россию, находящуюся чуть более чем в двух милях (около 4 км) от острова-сестры Большой Диомид.

Источник изображения, Пуломи Басу/VII Mentor

Подпись к изображению,

У Фрэнсис Озенны есть родственники с российского острова Большой Диомид, всего в двух милях от нее

Источник изображения, Пуломи Басу/VII Mentor

Подпись к изображению,

после русской части семьи

«Мы знаем, что у нас там есть родственники», — говорит она. «Старшие поколения вымирают, и дело в том, что мы ничего не знаем друг о друге. Мы теряем свой язык. Мы сейчас говорим по-английски, а они по-русски. Это не наша вина. Это не их вина.

Жители этого района Берингова пролива до сих пор считают себя единым народом, а границу — раздражителем. Впервые он был составлен в 1867 году, когда Америка купила Аляску у безденежной царской России. Но тогда никто не обратил особого внимания. Семьи жили на обоих островах и переезжали туда и обратно до 1948 года, когда граница была внезапно закрыта. Советские военные двинулись к Большому Диомиду, а мирное население было насильственно переселено на материковую часть Сибири.

«Если бы мы могли начать воссоединение, это принесло бы нам много душевного спокойствия», — говорит Озенна. «Но я не думаю, что это произойдет».

Это видео невозможно воспроизвести

Чтобы воспроизвести это видео, вам необходимо включить JavaScript в вашем браузере.

Медиа-титр,

Вождь племени Роберт Сулук рассказывает о жизни на Малом Диомиде

Все 80 человек, живущих на этом отдаленном острове, имеют родственников где-то в России. Четверть века назад, когда разваливался Советский Союз, забрезжила надежда, что они смогут встретиться снова. Роберт Сулук, еще один вождь племени Диомида, принял участие в экспедиции, которая путешествовала по сибирской провинции Чукотка на восточном побережье в поисках пропавших родственников.

«На лыжах и собачьих упряжках мы преодолевали по 20-25 миль в день и заезжали в 16 деревень», — вспоминает он. «Я нашел родственников со стороны матери в трех деревнях, а ее любимую кузину — Люду — она была в Уэлене. Это было особенное событие. Я снова был с семьей».

Небольшой дом Сулук стоит на склоне холма, совсем рядом с домом Озенны. Нет ни дорог, ни транспортных средств. Здания, обшитые в основном серой вагонкой, соединены между собой дорожками и ступенями.

В центре стены, украшенной семейными фотографиями, стоит одна из его матерей, умерших в январе, а рядом с ней портрет другого русского кузена, известного как Тулупа, с длинными растрепанными волосами и острыми, пронзительными глазами.

Источник изображения, Пуломи Басу/VII Ментор

Подпись к изображению,

Роберт Сулук с фотографией своей покойной матери

Источник изображения, Пуломи Басу/VII Ментор учит русский язык, и среди его шинелей и винтовок висит старая зелено-красная военная фуражка, подаренная ему советским солдатом. На других фотографиях он изображен сержантом в элитном армейском подразделении «Эскимосские скауты» — на Аляске, в отличие от Канады или Гренландии, термин «эскимос» считается правильным. Сейчас он ушел из армии, и одной из его обязанностей является наблюдение за территорией России на предмет любых враждебных действий.

«Мы видим там их корабли», — говорит он. «И вертолеты. На северной стороне острова Русский есть военная база, и когда мы охотимся на лодке и подходим слишком близко к острову, они либо делают предупредительный выстрел, либо кричат ​​нам, чтобы мы возвращались».

Image caption,

Отправление на охоту на моржа

На протяжении многих лет сохранялись надежды на то, что более тесные отношения между Россией и Западом ослабят границу. Но они были разбиты украинским кризисом и наращиванием военной мощи России.

«Они создали новое арктическое командование. Они вновь открывают здесь базы времен холодной войны», — говорит полковник Патрик Карпентье из Североамериканского командования воздушно-космической обороны (Норад), совместной американо-канадской операции, которой поручено защищая границу. «Все эти вещи, безусловно, вызывают беспокойство».

Но по сравнению с границей России с Европейским Союзом, здесь сравнительно спокойно. Сама граница ничем не обозначена, с обеих сторон нет развевающихся национальных флагов. Количество перехватов российских самолетов, хотя и выросло в последнее время, остается на одном и том же среднем уровне, 10 в год, на протяжении десятилетий. Экипаж оценивает границу как невраждебную и не видел никакой агрессии, с которой столкнулись их коллеги в Европе.

«Российские летные экипажи действуют исключительно профессионально», — говорит полковник Чарльз Батлер, пилот истребителя F-22 и командир операции «Норад». «Они всегда находятся за пределами нашего суверенного воздушного пространства, поэтому они совершенно законны».

Далеко не факт, что эта непринужденная атмосфера сохранится. Острова Диомида находятся чуть ниже Полярного круга, где огромное количество природных ресурсов становится доступным благодаря изменению климата и таянию льдов. Согласно геологическим исследованиям США, на Арктику приходится 13% неразведанных мировых запасов нефти и 30% природного газа.

Открываются и гораздо более короткие северные судоходные пути, проходящие через Берингов пролив. Пять лет назад всего четыре корабля шли арктическим маршрутом в Европу вместо гораздо более длинного маршрута через Панамский канал. Три года спустя 71 судно перевезло 1,3 миллиона тонн по тому же маршруту, а к 2020 году ожидается, что ежегодный грузооборот составит 30 миллионов тонн.

В то же время существуют давние амбициозные планы по улучшению трансграничных связей, включая строительство тоннеля длиной 64 мили под Беринговым проливом. Кремль официально одобрил его в 2011 году и пользуется поддержкой американской стороны. «Нам нравится эта идея, — говорит Крейг Флинер, советник по Арктике правительства штата Аляска. «Мы едва связаны с остальным миром, и наша инфраструктура ограничена. Это даст нам прямой доступ к азиатским рынкам».

Но пока мало что произошло и новых инициатив по воссоединению жителей островов Диомида с их родственниками в России нет.

«Всякий раз, когда у Путина и Обамы возникают разногласия, это оказывает влияние на то, что мы пытаемся здесь сделать», — говорит Тэнди Уоллак, которая руководит проектом, объединяющим разделенные семьи. «Мы все время думаем, что нас вообще собираются остановить, но нам удается продолжать».

Технически сельским жителям разрешен безвизовый въезд. Но им нужно получить дополнительное разрешение, потому что Чукотка, где живут их родственники, остается зоной строгого режима по соображениям безопасности.

«Посмотрите», — говорит Сулук, доставая мощный телескоп и устанавливая его на выступ возле своего дома. «Посмотрите туда. Как они наблюдают за нами.» Он указывает на воду. «На вершине того хребта, в том заброшенном доме и дальше на север. Посмотри на них».

На холме хорошо виден небольшой российский наблюдательный пункт.

«Так быть не должно», — говорит он, закрывая телескоп и забирая его внутрь. «Мы жили здесь тысячи лет, до того, как пришли англичане, американцы, русские, до того, как какие-либо правительства и постановления разлучили нас с нашими семьями. Эта граница разбивает нам сердца».

Источник изображения, Sue Steinacher

Image caption,

Зимой острова иногда связаны льдом

Занавеси со всех сторон

• Термин «железный занавес» используется для описания политического и идеологического барьера, который изолировал тогдашний Советский Союз от Запада во время холодной войны.
• С тех пор этот термин применяется к другим границам с коммунистическими странами, таким как Бамбуковый занавес (Восточная Азия) и Кактусовый занавес (Куба).
• В 1988 году официальный представитель Михаила Горбачева назвал границу между Аляской и Сибирью «ледяным занавесом».
• Сейчас, когда отношения между США и Россией снова ухудшаются, заговорили о «новом ледяном занавесе».

Подпишитесь на информационный бюллетень журнала BBC News Magazine , чтобы получать статьи на свой почтовый ящик.

BBC не несет ответственности за содержание внешних сайтов.

Дорога из Европы в США? Россия предлагает супермагистраль

Маршрут в грубой интерпретации CNN. Предлагаемый план крупной транссибирской магистрали соединит восточную границу России с американским штатом Аляска.

Си-Эн-Эн
—

Из Лондона в Нью-Йорк на машине?

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_A9E3C39F-CD1C-F166-A94C-4E628A1B38A2@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Это могло бы произойти, если бы глава РЖД настоял на своем.

Согласно сообщению The Siberian Times от 23 марта, президент Российских железных дорог Владимир Якунин предложил план массивной транссибирской магистрали, которая соединит восточную границу его страны с американским штатом Аляска, пересекая узкий участок Берингова моря, который разделяет Азию и Северную Америку.

Схема была обнародована на заседании Российской академии наук в Москве.

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_E7C26A9E-4451-07BB-7840-4E628A1FD887@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Проект, получивший название «Развитие Трансевразийского пояса» (TEPR), предусматривает строительство крупной дороги вдоль существующей Транссибирской магистрали, а также новой железнодорожной сети и нефте- и газопроводов.

«Это межгосударственный, межцивилизационный проект», — цитирует Якунина Siberian Times. «Проект должен превратиться в мировую «зону будущего», и он должен быть основан на опережающих, а не догоняющих технологиях».

Дорога будет проходить через всю Россию, соединяясь с существующими дорожными системами Западной Европы и Азии.

Расстояние между западной и восточной границами России составляет примерно 10 000 километров (6 200 миль).

Якунин сказал, что дорога соединит Россию с Северной Америкой через дальневосточный Чукотский регион России, через Берингов пролив и с полуостровом Сьюард на Аляске.

Дорога, вероятно, ведет к Аляске на некотором расстоянии к северу от города Ном, где заканчиваются знаменитые гонки на собачьих упряжках Iditarod.

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_17E7ABF2-2BFB-E6A8-AAE9-4E628A2A72AF@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Как водители будут преодолевать океанский разрыв между Сибирью и Аляской? Перевозить? Туннель? Мосты?

В отчете не было подробностей о маршруте через море.

По данным Информационного центра государственных земель Аляски, кратчайшее расстояние между материковой частью России и материковой Аляской составляет примерно 88 километров (55 миль).

Основной маршрут Транссибирской магистрали проходит от Москвы до Владивостока и имеет протяженность 9 258 километров.

Грегор М. Шмид/Лерниди Эрлебнисрайзен ГмбХ

Теоретически (по причудливым подсчетам CNN) из Лондона на Аляску через Москву можно проехать около 12 978 километров (8 064 мили).

Относительно изолированный даже по стандартам Аляски, никакая дорога не соединяет Ном с остальной системой дорог штата.

Около 836 бездорожных километров (520 миль) по пустынной местности отделяют Ном от ближайшего крупного города и дорожной сети в Фэрбенксе, неофициальной северной конечной точке Аляскинского шоссе.

Из Фэрбенкса в Канаду и 48 прилегающих штатов США можно добраться по дороге.

Если предположить, что дорога в Ном когда-нибудь будет построена (эта идея была изучена в штате Аляска), фантастическое путешествие из Лондона в Нью-Йорк может покрыть изнурительные, но предположительно насыщенные фотографиями 20 777 километров (12 910 миль).

Только посты в Facebook с заброшенных сибирских остановок для отдыха могли бы сделать поездку стоящей, хотя путешествие также легко установило бы новые раздражающие рекорды для «Мы уже там?» нарекания от детей.