Сколько в венесуэле стоит литр бензина: Стоимость 1 литра бензина в Венесуэле в 2023 году

Содержание

Сколько стоит бензин в Венесуэле в рублях за 1 литр?

Сколько стоит бензин в Венесуэле – вопрос, который интересует многих жителей нашей страны. Так, на общем фоне низкого экономического положения и нехватки элементарных вещей Венесуэла может похвастаться огромным доходом от продажи нефти. Поэтому сколько стоит бензин и Венесуэле и почему – очень интересный вопрос.

Содержание

1 Сколько стоит бензин в Венесуэле в рублях за 1 литр
2 Сколько сегодня стоит бензин в Венесуэле причина низкой стоимости
3 Что будет с ценами на бензин в Венесуэле в будущем
4 Что даст повышение цен в Венесуэле

Сколько стоит бензин в Венесуэле в рублях за 1 литр

Валюта страны, про которую у нас сегодня идет речь, – боливары. И только 5 процентов пополнения бюджета приходятся из других источников, а основное обеспечение – нефтедобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность. Так, например, в 2016 году литр бензина стоит 1 цент. А в начале прошлого года цена поднялась на цент и стала стоить 0,02$ США, что, в свою очередь, если перевести на русские рубли, окажется мизерной суммой – 1,2 рубля. Жители страны на вознаграждение заправщику тратят гораздо большую сумму, нежели на заправку бака своей машины. При этом власти были вынуждены повысить цены на горючее для населения.

Можно смело сказать, что на вопрос «Сколько стоит бензин в Венесуэле?» мы и на сегодняшний день назовем небольшую сумму. Экономика стремительно падает, и вот уже один доллар можно купить за 4 млн. боливар, что просто обесценило топливо до 4 копеек за 1 литр.

Сколько сегодня стоит бензин в Венесуэле причина низкой стоимости

Политическая система в стране – социализм. Поэтому все полезные ископаемые, что находятся на территории страны, принадлежат населению, в том числе и нефтяные месторождения. Соответственно, с граждан взимается минимальная сумма, которая даже не восполняет некоторые расходы на добычу этих природных ископаемых.

Венесуэла осуществляет поддержку в виде огромных субсидий. Последние покрывают все дополнительные расходы, которые тратятся на нефть, прежде чем она дойдет до потребителя в виде бензина. Поэтому стоимость ниже себестоимости более чем в 20 раз. Бюджет ежегодно рассчитывает на эту область около 12 миллионов долларов.

Обратная ситуация складывается в прочих странах, где большая часть бюджета пополняется за счет акцизов на данный вид топлива. Соответственно, ценообразование складывается иначе. Сколько стоит бензин в Венесуэле, государство регулировало за счет субсидирования. Подобные действия неумолимо приближали снижение экономического роста.

При этом Венесуэла пыталась провести повышение цен на горючее. Впервые это произошло в конце 80-х годов, что привело к серьезным волнениям в стране. Восстание носило масштабный характер, и смогло быть подавлено только при помощи военных сил.

Читайте также: Сколько стоит сдать свинец на лом

В период правления Уго Чавеса происходил рост цен на бензин, но в то же время изменилась политика не только в стране, но и на мировом рынке. Снижение цены на горючее привело к тому, что бюджет потерял значительную часть дохода, что в итоге стало приводить к постепенному снижению экономики.

Что будет с ценами на бензин в Венесуэле в будущем

Стоимость бензина – это один из самых важных элементов, который является основой хорошего экономического развития страны. Соответственно, сниженная стоимость горючего сказывается на Венесуэле крайне негативно. Кроме того, ежегодно множество миллиардов долларов утекает мимо бюджета страны из-за контрабанды нефти.

Единственный выход в сложившейся экономической ситуации на 2021 год – продажа бензина по ценам мирового рынка. Таким образом, дыры в бюджете постепенно подлатаются. Но при незначительных доходах населения подобные меры могут снова привести к бунту населения.

Правительство предложило особой категории граждан скидки в виде социальных карточек. Владельцу гарантирована льготная покупка бензина в течение двух лет. Если же этим не пользоваться, то приобретение будет возможно только по новой высокой цене. Подобные карточки получили более 16 миллионов граждан. Но незаконная торговля черным золотом продолжается. Низкие цены по карточкам не ограничивают незаконный оборот. Кроме того, они не регулируют никоим образом объем приобретаемого топлива.

Что даст повышение цен в Венесуэле

Слой населения с зарплатами небольшого уровня в стране на сегодня могут позволить себе покупать топливо. Большая часть даже самых важных для человека продуктов питания и средств личной гигиены регулярно увеличивается в цене и становится недоступным для нищих. Уровень жизни населения очень сильно снижается, процветает беззаконие, коррупция. Венесуэла одна из самых криминальных стран.

Осознание необходимости повышения цен на бензин у правительства есть, но социалистический строй играет важную роль в экономическом поведении. Если же так и не будут приняты меры, то в скором времени произойдет не только спад экономического роста, но и народные волнения.

Читайте также: Сколько стоит сдать макулатуру в России

При правильной политике относительно назначения цены на нефтепродукты возможно стабилизировать состояние в стране. Но при этом страна точно потеряет первое место в рейтинге стран с самым низким показателем цены на бензин.

Дело Чавеса живет и вынуждает – Деньги – Коммерсантъ

Выборы в Венесуэле — пролог похорон чавесовского «социализма XXI века». В случае победы оппозиции они пройдут быстрее, а если у власти останутся чависты, экономике страны предстоит продолжительная агония.

Преемник Уго Чавеса Николас Мадуро знает, как противостоять проискам империализма, капитализма и гомосексуализма

Фото: REUTERS/Miraflores Palace/Handout, Reuters

АЛЕКСАНДР ЗОТИН, Каракас—Москва

Смерть Уго Чавеса не помешала ему незримо присутствовать на выборах. Когда его преемник, временный президент Венесуэлы Николас Мадуро, молился в церкви в родном штате Чавеса Баринас, команданте спустился к нему с небес «в виде маленькой птички» и благословил. В стане оппозиции, кандидатом которой является губернатор штата Миранда Энрике Каприлес Радонски, это чудо прокомментировали язвительно: Мадуро нуждается в психиатрическом освидетельствовании.

Предвыборные соцопросы, впрочем, свидетельствовали в пользу мракобесия: в Datanalisis указывали, что за Мадуро было 53,1% опрошенных, за Каприлеса — 35,6%. Похожие данные и у другой компании — Hinterlaces. Однако исход выборов не столь очевиден, а собеседники «Денег» в Каракасе утверждают, что Мадуро может и проиграть.

Например, русский бизнесмен, 14 лет живущий в Венесуэле, рассказывает, что многотысячные демонстрации оппозиции имеют успех даже в небогатых районах: «Сегодня был свидетелем огромной демонстрации в Валенсии. Не знаю, сколько было народу, но люди шли где-то часов пять. Вокруг продавались всякие штучки с символикой оппозиции. Никто никого не боялся, просто запрудили улицу. А происходило это в районе очень средненького класса, почти бедноты. Чавистов на улице вообще видно не было. Даже машины с их предвыборной символикой старались поскорее проехать. И те, кто не участвовал в шествии, в целом им сочувствовали. Лично я задумался. Ведь если чависты не чувствуют своей абсолютной силы, то и голосовать они будут за большинство. Так что сегодня я бы поставил, пожалуй, на Каприлеса. Никто не пошел бы в почти баррио (трущобы.— «Деньги»), если бы не был уверен в своей силе. В Каракасе тоже оппозиция побеждает, это видно. Пропаганда Мадуро более чем скудная, сам он глотку на митингах почти не рвет. Его «находка» на прошлой неделе насмешила всю страну. Тут же во всех газетах появились карикатуры с птичкой и прочие издевательства».

Действия Мадуро, по его словам, похожи на шаги отчаяния, он цепляется за соломинку. Вводит новое универсальное определение «рабочее», обещает «рабочие магазины, поликлиники», новую «рабочую политику».

Однако риторические приемы не помогают. Беспокойство порождает хаотичные, почти истерические шаги. 6 апреля Мадуро объявил, что в Венесуэлу нелегально прибыли наемники из Сальвадора с целью его убить, а ситуацию в стране дестабилизировать. Обычное дело для чавистов в кризисных ситуациях. Странно, что в этот раз выбран Сальвадор, раньше всегда была Колумбия. Сальвадорцы совсем не похожи на венесуэльцев, их в толпе всегда можно узнать. 10 апреля без объявления причин Мадуро явочным порядком закрыл границу с Колумбией. Теперь даже венесуэльцы не могут попасть домой.

И Каприлес, и Мадуро в один день объявили о повышении минимальной зарплаты в случае победы. Повышать зарплаты приятно, но экономическое наследство Венесуэлы промотано. «Социализм XXI века» Чавеса работает только за счет высоких цен на нефть. Но даже при нынешней дорогой нефти экономика постепенно расшатывается. Инфляция подбирается к 30% в год, национальная валюта, боливар, падает. Запуганный экспроприациями бизнес уходит в неформальный сектор, который, даже по официальным данным, дает работу 40,9% занятых. Когда произойдет обвал, предсказать нетрудно: как только сократится экспортная выручка от нефти.

Экономическая модель Чавеса в долгосрочной перспективе нежизнеспособна, ее демонтаж неизбежен. Другое дело, что Мадуро, скорее всего, дождется экономического коллапса, а Каприлес мог бы действовать превентивно.

«Социализм XXI века»

Главная черта социализма с венесуэльским лицом — всепроникающая система субсидий. Бензин фактически бесплатный, цены на электричество и услуги ЖКХ занижены и очень сильно дотируются.

Тем самым чавесовский «социализм XXI века» грабит самих же малоимущих. У богатых больше машин, чем у бедных, бесплатного бензина они потребляют больше. Дома у них тоже больше, потребление электроэнергии выше. По оценке МВФ, Венесуэла тратит в год на бензиновые субсидии 5,58% ВВП, еще 1,02% — на электричество и 0,59% — на природный газ (для сравнения, Россия выделяет на соответствующие субсидии по 0%, 0,99% и 1,09% ВВП). Эти показатели близки к рекордным, больше только у некоторых арабских стран. Траты на субсидии вытесняют более целесообразные и, кстати, более социально справедливые госрасходы (например, на образование или инфраструктуру). И наконец, из-за субсидий страна потребляет слишком много энергии. Зачем экономить, если топливо почти бесплатно?

Но и это еще не все. Чавизм — благодатная почва для коррупции. Субсидии и регулирование — это распределение, очереди, неравенство и огромные возможности для чиновников. В Венесуэле литр бензина стоит $0,02, а в соседней Колумбии, с которой у Венесуэлы большая и «полупрозрачная» граница,— $1. А теперь представьте, что вы армейский генерал, ответственный за охрану участка границы. По данным Crisis Group, Венесуэла теряет на контрабанде бензина не менее $0,5 млрд в год.

Если б только на бензине. Цены на цемент и на все базовые продукты — рис, молоко, сахар, яйца и т. п.— тоже искусственно занижены. И, разумеется, все это переправляется контрабандой в страны с рыночными ценами. Например, колумбийская ассоциация производителей риса Fedearroz в 2010 году жаловалась на падение цен на рис в стране на 35%. Причина — контрабанда не менее 100 тыс. тонн риса из Венесуэлы в год. Кстати, в Венесуэлу этот рис тоже завозится — искусственно заниженные цены делают практически любое производство нерентабельным. Пока нефть дорога, все закупается за рубежом. Каналы импорта и распределения товаров управляются государством, и здесь тоже есть большие возможности для чавистов. Из розничной сети субсидируемых товаров Mercal продукты перетекают в лавки уличных торговцев — бухонерос, ну а в Mercal — очереди, отсутствие товаров, дефицит и прочие советские прелести.

Боливар не выдержит двоих

Демонтаж чавизма — задача столь же трудная, сколь неизбежная. Но даже лидер оппозиции Каприлес с большой осторожностью касается этой темы. Каприлес, 40-летний губернатор штата Миранда, стал надеждой венесуэльцев на перемены еще в 2012 году, когда он боролся за пост президента с покойным Чавесом и официально набрал 44,3% голосов. В штате Миранда он многие социальные программы оставил в силе, но рационализировал. В случае победы Каприлес обещает использовать опыт экс-президента Бразилии Лулы да Силвы, успешно сочетавшего социально ориентированную политику с прагматизмом и рыночными реформами.

Преемник Чавеса Мадуро выставляет Каприлеса буржуем-эксплуататором. Сам Мадуро, 50-летний экс-министр иностранных дел Венесуэлы и экс-вице-президент Венесуэлы, гордится рабочим прошлым: когда-то он был водителем автобуса. Но родился он в семье профсоюзного лидера, и сам пошел по политико-профсоюзной стезе. Мадуро — давний соратник Чавеса, был одним из основателей движения «Пятая республика», социалистической партии, выдвинувшей Чавеса в кандидаты на пост президента в 1998 году. Но даже Мадуро, несмотря на верность идеям команданте, вынужден будет в случае победы пойти на смягчение чавизма. Однако в Каракасе говорят, что Мадуро может снять с поста министра финансов марксиста Хорхе Джордани и назначить прагматичного управленца.

Когда читатели получат этот номер «Денег», результаты выборов в Венесуэле будут уже известны. Но вряд ли проигравшая сторона спокойно воспримет поражение — слишком сильна политическая поляризация. В Венесуэле все помнят беспорядки «Каракасо» после президентских выборов 1989 года. Тогда свой второй президентский срок выиграл Карлос Андрес Перес. Первый срок выпал на нефтяной бум — этот период называли Venezuela Saudita, тогда Перес и создал систему субсидий, усовершенствованную Чавесом. Но в конце 1980-х нефть обвалилась, и Перес решил начать новый срок с реформ. Рост цен на бензин на 100% (с почти нулевого уровня) обернулся беспорядками, вмешательством армии и гибелью около 300 человек (по неофициальным данным, до 2 тыс.). Кстати, именно «Каракасо» стали прологом к бунту в 1992 году и последующему приходу Чавеса к власти. Ситуация может повториться — чавистам есть что терять, а оппозиция не хочет потерять будущее страны.

Цены на топливо в Южной Африке по сравнению с остальной частью земного шара

Южноафриканские автомобилисты, безусловно, ощутили на себе воздействие высоких цен на топливо, которые продолжают расти из-за более слабого ранда и более высоких мировых цен на топливо. Автомобилистов ждет еще одно повышение цен на топливо в конце июля, основываясь на неаудированных данных о ценах на топливо в середине месяца, опубликованных Центральным энергетическим фондом. По данным Автомобильной ассоциации (АА), текущие данные по бензину вырастут на 19 центов, на дизельное топливо — на 13 центов, а на осветительный керосин — на 22 цента.

Однако, как заявило АА, «если преобладающие тенденции цен на ранд и топливо сохранятся до конца июля, рост цен на топливо может быть ниже, чем ожидалось, но мы не можем исключать возможность дальнейшей волатильности».

В начале июля бензин подорожал на 26 центов за литр.

Как рассчитываются цены на бензин?

По данным Южноафриканской ассоциации нефтяной промышленности, правительство регулирует розничные цены на бензин. Он меняется каждый месяц в первую среду месяца. Центральный энергетический фонд от имени Министерства энергетики способствует расчету новой цены.

Цена на бензоколонку состоит из нескольких ценовых элементов, которые можно разделить на международные и внутренние элементы.

На цену бензина влияют два фактора: внешний и внутренний:

Внешние факторы: Обменный курс – это цена доллара по отношению к ранду.

Внутренние факторы: к ним относятся рост цен на сырую нефть, транспортные расходы, налоги и сборы.

Какова стоимость топлива в Южной Африке по сравнению с остальным миром?

В начале июня 2018 года цены на топливо выросли до рекордно высокого уровня: бензин подорожал на 82 цента, а дизельное топливо – на 85 центов.

Когда вы изучаете, как Южная Африка сравнивается с 60 другими странами мира по цене на бензин, доступности и доходам, потраченным на топливо, результаты интересны и открывают глаза…

Каковы цены на бензин в Южной Африке по сравнению с остальным миром?

Последние данные от globalpetrolprices.com показывают, что средняя цена топлива в мире составляет 1,17 доллара США за литр (15,37 рэнда).

Согласно данным Bloomberg за первый квартал 2018 года, ЮАР занимает 20-е место среди 60 других стран по цене 1 литра бензина.

Но нужно учитывать, что, как правило, более богатые страны имеют более высокие цены, тогда как более бедные страны (и те, которые производят нефть) имеют значительно более низкие цены. Единственным исключением являются США с развитой экономикой, но низкими ценами на топливо. Разница в ценах связана с налогами и субсидиями на топливо в каждой стране, поэтому, по сути, мы все платим одинаково за топливо на международном рынке, но затем решаем ввести разные налоги.

По данным globalpetrolprices.com, страной с самой дешевой ценой на бензин является Венесуэла, которая занимает первое место со стоимостью бензина 13 центов за литр. Иран занимает второе место с ценой на бензин 3,94 ранда за литр. В этом списке, в котором перечислены 167 стран, Южная Африка занимает 90-е место.

Гонконг, автономная территория на юго-востоке Китая, занимает предпоследнее место, где бензин стоит 27,86 рандов.

В Исландии самый дорогой бензин на планете – 28,12 ранда за литр.

Обидно знать, что многие другие африканские страны платят за топливо гораздо меньше, чем мы. Такие страны, как Алжир, Нигерия, Судан и Египет, платят менее 6 рандов за литр. Другие страны, такие как Мозамбик, Ботсвана, Эфиопия, Тунис и даже Лесото, также получают более дешевое топливо.

Мы по-прежнему выглядим лучше, чем в таких местах, как Зимбабве, которым приходится раскошелиться на 18,66 рандов за литр или бензин, а если вы находитесь на Маврикии, вы смотрите на 19,97 рандов.

Доступность

Неудивительно, что Южная Африка занимает низкое место с точки зрения доступности и находится на 56-м месте. топливо.

Индия является худшей с точки зрения доступности со средним ежедневным доходом 70,80 рандов, и потребители тратят 20,11% этого дохода на оплату 1 литра бензина. Венесуэла занимает первое место по доступности. При среднем дневном доходе в 613,83 ранда венесуэльцы тратят менее 0,01% от заработной платы на покупку 1 литра бензина.

Потраченный доход

И снова, что неудивительно, Южная Африка занимает еще более низкое место по общему доходу, потраченному на топливо, с плохим рейтингом 60. Согласно Bloomberg , средний автомобилист в Южной Африке использует 202,07 литра бензина в год, что поглощает не менее 3,31% от средней заработной платы.

Мексика — единственная страна, которая находится в худшем положении. Средний автомобилист в Мексике использует 355,48 литров бензина в год, что составляет 3,82% среднего годового дохода.

Венесуэла занимает первое место: автомобилисты расходуют 483,76 литров топлива в год, но тратят на бензин всего 0,00% своей зарплаты.

Чтобы ознакомиться с полным списком цен на бензин, посетите интерактивную графику Bloomberg здесь .

Цена бензина в этих странах составляет 2-4 рупии за литр. -10 литр.

Команда DNA Web

24 февраля 2021 г., 10:18 IST

Цены на бензин и дизельное топливо в стране резко выросли. В некоторых местах цена бензина превысила 100 рупий за литр. В Дели бензин продается по цене около 91 рупии. Несмотря на то, что цены в понедельник оставались стабильными, они по-прежнему находятся на рекордно высоком уровне. Однако вы будете удивлены, узнав, что во многих странах бензин доступен по цене от 2 до 10 рупий за литр.

Цены на бензин и дизельное топливо постоянно растут с 9 февраля. На этом этапе роста цен (за последние 12 дней с 9 февраля) цена на бензин выросла на 3,63 рупии за литр, а стоимость дизельного топлива в Дели выросла на 3,84 рупии за литр.

Повышение в предыдущие недели подняло цены на бензин до исторически высокого уровня в 100 рупий за литр в нескольких городах по всей стране.

Цены на бензин и дизельное топливо выросли в 25 раз в 2021 году, при этом два вида автомобильного топлива выросли на 7,22 и 7,45 рупий за литр соответственно в этом году.

1. 1,45 рупий за литр в Венесуэле

1/5

Согласно веб-сайту www.globalpetrolprices.com, цена бензина в Венесуэле на 22 февраля составляла около 1,45 рупий в пересчете на индийскую валюту.

2. 4,39 рупий за литр в Иране

2/5

Цена бензина в Иране составляет всего 4,39 рупий. Это вторая страна в мире после Венесуэлы, где цены на бензин самые низкие.

3. 17,77 рупий за литр в Анголе

3/5

На веб-сайте указана цена на бензин в Анголе, которая составляет 17,80 рупий за литр в индийской валюте.

4. 25,03 рупий за литр в Алжире

4/5

Вы будете удивлены, узнав, что цена бензина в Алжире лишь немногим превышает 25 рупий за литр.

5. Менее 30 рупий в этих странах

5/5

Цена одного литра бензина в Кувейте составляет 25 133 рупий, в Судане – 27 407 рупий, в Казахстане – 29 657 рупий, в Катаре – 29 рупий.0,825 за литр.

Большинство Просмотрено

Подробнее

Ниа Шарма щеголяет своими часами…

Планируем поездку девочек на это лето…

Дивьянка Трипати и…

Приянка Чопра ошеломляет в сексуальном…

На фоне данных Дженни из V-BLACKPINK…

Speed Reads

Подробнее

9014 5 12-й результат CHSE Odisha по науке и торговле опубликован на orissaresults.nic.in , проверьте прямую ссылку

Сколько в венесуэле стоит литр бензина: Стоимость 1 литра бензина в Венесуэле в 2023 году

Сколько стоит бензин в Венесуэле в рублях за 1 литр?

Сколько стоит бензин в Венесуэле в рублях за 1 литр

Сколько сегодня стоит бензин в Венесуэле причина низкой стоимости