Разное

Цены на топливо сегодня в беларуси: Стоимость топлива в Беларуси на сегодня. Цена 92, 95, 98 бензина, ДТ, газа на заправках

posted by:
13.06.2021

В Беларуси с 31 марта снова дорожает автомобильное топливо. Инфографика: как менялась цена топлива

С 31 марта в Беларуси снова изменяются розничные цены на автомобильное топливо. Об этом сообщили в пресс-службе «Белнефтехима».

Фото: Skitterphoto, pixabay.com

Розничные цены на дизельное топливо и автомобильный бензин увеличатся на 1 копейку. С 31 марта стоимость 1 литра бензина АИ-92-К5-Евро составит 1 рубль 49 копеек, АИ-95-К5-Евро — 1 рубль 60 копеек, АИ-98-К5-Евро — 1 рубль 81 копейку, ДТ — 1 рубль 60 копеек.

— С начала 2019 года цена российской нефти, поставляемой на белорусские НПЗ, выросла на 14,3%, а розничные цены на моторное топливо за этот период увеличены в среднем на 3,25%, что не компенсировало роста затрат НПЗ на приобретение сырья, — проинформировали в «Белнефтехиме».

В ведомстве отметили, что изменение цен не связано с недавним изменением акцизов. Рост акцизов для НПЗ компенсировало повышение оптовых цен на топливо. Основной вес затрат от увеличения акцизов несут организации, реализующие топливо, в связи с чем в системе нефтепродуктообеспечения ведется поиск дополнительных резервов доходности. На потребителей эта финансовая нагрузка не перекладывается.

Это шестое изменение цен на автомобильное топливо в этом году. Последний раз цена на топливо изменялась 24 марта: бензин и дизтопливо подорожали на 1 копейку. Напомним, в 2018 году цены на топливо менялись 27 раз (в основном увеличивались на копейку. — Прим. AUTO.TUT.BY), что в «Белнефтехиме» объясняли необходимостью «компенсации затрат НПЗ по приобретению углеводородного сырья».

Источник: TUT.BY

Источник:
Читать полностью:  https://auto.tut.by/news/offtop/631967.html

Новости из этой категории

В России опасаются дешевого белорусского топлива

Российский топливный рынок может оказаться под давлением импортных нефтепродуктов. Сейчас бензин в Европе стоит дешевле, чем в России, из-за упавших цен на нефть, пишет газета «Коммерсантъ».

Фото: Глеб Малофеев

Дело в том, что в России существует демпферная составляющая обратного акциза на нефть. Демпфер был придуман, чтобы сглаживать влияние колебаний цены на нефть на стоимость топлива в РФ: при высоких ценах на нефть бюджет компенсировал нефтяникам потери от продажи топлива внутри страны по сравнению с экспортом, а при низких ценах, как сейчас, наоборот, нефтяники платят в бюджет. Эти налоговые издержки нефтекомпании закладывают в будущие цены для потребителей, за счет чего и возникает премия для импорта, согласен Сергей Ежов из Vygon Consulting. По его мнению, если правительство не примет срочных мер, импорт неизбежен.

А поскольку величина демпфера, согласно формуле, никак не зависит от текущих цен внутреннего рынка, то если нефтекомпании решат снизить цены, чтобы быть более конкурентными, то лишь увеличат свои убытки, замечает эксперт. Ежов подчеркивает, что демпфер был рассчитан на другой диапазон цен на нефть и должен быть скорректирован. Однако в Минфине РФ «Коммерсанту» заявили, что сейчас не рассматривают корректировку демпфера.

Корректировка демпфера — болезненная тема, так как приведет к сокращению доходов российского бюджета, которых в текущих условиях и так мало. Более вероятным они считают введение заградительной пошлины на импорт топлива. О том же говорят источники Reuters.

Возможен завоз топлива железнодорожным транспортом из Финляндии, стран Балтии, Китая. Проблема в том, что схем завоза нефтепродуктов из Европы в РФ в больших объемах не практиковалось уже много лет, отмечает Иван Хомутов из «Петромаркета». Наиболее реалистичным в этом смысле выглядит импорт из Беларуси, после того как местные НПЗ будут загружены российской беспошлинной нефтью, считают эксперты.

С 1 марта Беларусь сама поставила заслон импортному топливу, повысив ставки акцизов в 4 раза. При этом новополоцкий «Нафтан» и Мозырский НПЗ получили преференции, чтобы у них перерабатывали сырье и покупали топливо.

С начала 2020 года поставки нефти из России в Беларусь сведены к минимуму из-за спора по размеру премии к беспошлинной цене с крупными российскими компаниями.

В январе — марте Мозырский НПЗ и «Нафтан» работали на загрузке 50%, они перерабатывали около 1 млн тонн нефти в месяц. Такие объемы переработки нефти позволяют обеспечивать потребности внутреннего рынка Беларуси и «критический объем экспорта», отмечали в «Белнефтехиме».

Неделю назад прошла информация, что правительства Беларуси и России договорились о цене российской нефти для Минска. Однако до сих пор «Роснефть», «Лукойл», «Газпром нефть», «Сургутнефтегаз» и «Татнефть», которые планировали возобновить экспорт в Беларусь со следующего месяца, не оформили маршрутные поручения в трубопроводной монополии «Транснефть». Велика вероятность, что в апреле нефть в Беларусь продолжат поставлять лишь компании группы «Сафмар» российского бизнесмена Михаила Гуцериева. «Белнефтехим» также будет покупать танкерную нефть в портах Литвы и Украины.

ЦЕНЫ НА ТОПЛИВО, НОВОСТИ О ТОПЛИВЕ

Топливо, расход, стоимость, уровень топлива, цены, скидки на топливо в Европе, новости о топливе, топливо в Беларуси. Дизельное топливо, калькулятор расхода топлива, а также АЗС «Белоруснефть». Уровень топлива, цена топлива в Беларуси сегодня, калькулятор, нормы расхода топлива РБ, топливо на год, горение, подкачка топлива.

В пресс-службе «Белнефтехима» сообщили, что со вторника, 27 октября 2020 года, вырастут цены на бензин. Как и предыдущий раз, автомобильное топливо подорожает на 1 …

В пресс-службе концерна «Белнефтехим» сообщили, что со среды, 20 октября 2020 года, на 1 копейку вырастут цены на бензин. Так, с завтрашнего дня автомобильное топливо …

Президент Беларуси Александр Лукашенко заявил, что от надежности и мощности предприятий энергосистемы страны зависит вся экономика и ее национальная безопасность. Об этом он сказал …

В пятницу, 7 августа 2020 года, на реактор первого энергоблока Белорусской АЭС начали загружать ядерное топливо. Об этом журналистам сообщила пресс-секретарь Министерства энергетики …

В пятницу, 7 августа, в реактор первого энергоблока Белорусской АЭС начнут загружать ядерное топливо. Об этом сообщил представитель Министерства энергетики …

Топливный насос отвечает за то, чтобы топливо из бензобака попадало в двигатель, – то есть является важной деталью любого автомобиля, будь то бензиновый или дизельный. И в силу своей …

Как информирует Национальный банк Беларуси, темпы годовой инфляции замедлились: ее уровень составил 4,9% при целевом значении, установленном на уровне 5%. По данным Нацбанка, тенденция …

В пресс-службе концерна рассказали о дальнейшем изменении цены на топливо. Бензин в Беларуси последний раз дорожал 1 …

В управлении коммуникаций инжинирингового дивизиона госкорпорации «Росатом» сообщили, что на Белорусской АЭС завершили приемку ядерного топлива для начальной загрузки в …

Беларусь увеличила экспорт топлива в Россию: в апреле она поставила 40,1 тыс. т и это самая большая цифра за несколько лет. В прошлом году в РФ было поставлено всего 200 …

Загружать ядерное топливо в 1-й блок Белорусской АЭС специалисты планируют в июле. Об этом 11 мая сообщил замминистра энергетики Беларуси Михаил …

С 10 мая 2020 года на АЗС в Беларуси на 1 копейку станут ниже цены на топливо. Информация об этом опубликована на сайте …

Ядерное топливо, предназначенное для первого энергоблока Белорусской АЭС, уже доставили на площадку, информирует пресс-служба Минэнерго РБ. В ведомстве подчеркнули, что на станции в …

С 3 мая на АЗС Беларуси автомобильное топливо снова подешевеет на 1 копейку. Об этом сообщает пресс-служба концерна …

С воскресенья 3 мая в Беларуси снова снизится стоимость дизельного топлива и автомобильного бензина. Традиционно, цена снизится на одну копейку, сообщает пресс-служба …

Министерство по чрезвычайным ситуациям (МЧС) Беларуси выдало разрешительные документы на право завоза свежего ядерного топлива на Белорусскую АЭС. Об этом со ссылкой на Госатомнадзор …

В пресс-службе «Белнефтехима» сообщили, что с 26 апреля 2020 года в Беларуси вновь снижается стоимость автомобильного топлива. Так, с завтрашнего дня розничные цены на дизельное …

В «Белнефтехиме» сообщили журналистам, что с сегодняшнего дня автомобильное топливо на АЗС Беларуси стало дешевле. Как BELNAVINY сообщали ранее, с 19 апреля топливо на …

В пресс-службе концерна «Белнефтехим» сообщили, что с 19 апреля 2020 года изменится стоимость бензина. Так, на АЗС Беларуси с завтрашнего дня вновь на 1 копейку подешевеет …

В пресс-службе «Белнефтехима» сообщили, что с воскресенья, 12 апреля 2020 года, на АЗС в Беларуси бензин подешевеет на 1 копейку. Ранее в концерне «Белнефтехим» намекнули на …

В Белоруссии снизят цены на топливо

https://static.news.ru/photo/ef55a70a-8c7c-11ea-9c3d-fa163e074e61_660.jpg
Фото: Вестник Белнефтехима/vk.com

С 3 мая в Белоруссии снизятся розничные цены на топливо на одну белорусскую копейку.

Об этом сообщает госконцерн «Белнефтехим». По его данным, с начала 2020 года это уже 13-е изменение цен на топливо для автомобилей.

Стоимость автомобильного топлива на автозаправочных станциях Республики Беларусь с 3 мая 2020 года изменяется, — говорится в сообщении.

По данным РИА Новости, в 2019 году цены на топливо менялись 28 раз. В «Белнефтехиме» отметили, что таким образом в стране происходит поэтапное изменение цен с учётом изменения стоимости нефти, поставляемой на местные НПЗ.

Ранее NEWS.ru писал о том, что глобальный энергорынок впервые столкнулся со столь масштабными колебаниями цен. Об этом заявил президент России Владимир Путин на совещании по вопросам развития энергетики.

Добавить наши новости в избранные источники

Беларусь — динамика бензина • Autotraveler. ru

Средние цены на все виды топлива. Цены на бензин в Беларуси регулируются государством. Данные обновляются раз в неделю.

В дополнение к текущим ценам, учитывая изменения по сравнению с ценами неделю, месяц и год назад.

Вид топлива Сейчас Неделю назад Месяц назад Год назад
Обычный 92 € 0.561 + 0,005 €
0,90% 		+ 0,003 €
0,54% 		— 0,138 евро
19,74%
Супер 95 € 0,594 + 0,006 €
1,02% 		+ 0,003 €
0,51% 		–0,149 евро
20,05%
Премиум 98 € 0.640 + 0,006 €
0,95% 		+ 0,003 €
0,47% 		— 0,161 евро
20,10%
Дизель € 0,594 + 0,006 €
1,02% 		+ 0,003 €
0,51% 		–0,149 евро
20,05%
СУГ € 0. 310 + 0,003 €
0,98% 		€ 0,000
0,00% 		— 0,084 евро
21,32%
  • Обычный 92 0,454 €
  • Супер 95 0,450 €
  • Премиум 98 0,559 €
  • Дизель € 0,450
  • СНГ € 0.253
  • Обычный 92 0,797 €
  • Супер 95 0,857 €
  • Премиум 98 1,233 €
  • Дизель € 0,880
  • СНГ € 0,466

График просмотра за: последний год за весь год

Динамика цен на бензин в национальной валюте

Вид топлива Сейчас Неделю назад Месяц назад Год назад
Обычный 92 BYN 1. 70 BYN 0,00
0,00% 		+ BYN 0,01
0,59% 		+ BYN 0,12
7,59%
Супер 95 BYN 1,80 BYN 0,00
0,00% 		+ BYN 0,01
0,56% 		+ BYN 0,12
7,14%
Премиум 98 BYN 1.94 BYN 0,00
0,00% 		+ BYN 0,01
0,52% 		+ 0,13 бел. Руб.
7,18%
Дизель BYN 1,80 BYN 0,00
0,00% 		+ BYN 0,01
0,56% 		+ BYN 0,12
7,14%
СУГ BYN 0,94 BYN 0.00
0,00% 		BYN 0,00
0,00% 		+ BYN 0,05
5,62%
  • Обычный 92 03.2017″/> BYN 1,11
  • Супер 95 1,19 руб.
  • Премиум 98 BYN 1.30
  • Дизель BYN 1.23
  • СУГ 0,60 руб.
  • Обычный 92 BYN 1.73
  • Супер 95 1,83 руб.
  • Премиум 98 BYN 1,96
  • Дизель BYN 1.83
  • СУГ BYN 0,96

График просмотра за: последний год за весь год

Белнефтехим хочет, чтобы цены на топливо в Белоруссии были на уровне российских

МИНСК, 11 января / БЕЛТА /. Концерн «Белнефтехим» хотел бы, чтобы цены на моторное топливо в Беларуси были на уровне цен на российском рынке. Об этом в беседе с корреспондентом БЕЛТА заявил заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Андрей Рыбаков.

Он отметил, что в августе-декабре 2017 года на рынке нефти и нефтепродуктов произошли существенные изменения, которые отразились на белорусских НПЗ. В декабре 2017 года мировые цены на нефть в среднем составляли 63,9 доллара за баррель, что на 25,8% выше цен августа 2017 года (50,8 доллара за баррель).

«Рост стоимости сырья неизбежно приводит к удорожанию готовой продукции. В связи с высокой долей нефти в производстве нефтепродуктов (более 80%) нам необходимо повышение цен на нефтепродукты на 23%, чтобы компенсировать потери НПЗ », — сказал Андрей Рыбаков.

Кроме того, в течение 2018 года запланировано повышение акцизов на моторное топливо на 10%, что также снизит экономическую эффективность нефтеперерабатывающих заводов и потребует принятия мер по компенсации потерь за счет повышения цен на топливо, он сказал.

Сегодня розничные цены на моторное топливо в Беларуси ниже, чем на АЗС в соседних регионах России (бензин дешевле примерно на 15%, дизельное топливо — 11%). Цены на украинском рынке на 48-68% выше белорусских.Цены на рынках Прибалтики и Польши выше на 101-129% в зависимости от вида топлива.

«Рентабельность производства и реализации моторного топлива на внутреннем рынке Беларуси в настоящее время находится на отрицательной территории. Чтобы белорусские потребители продолжали получать качественный бензин и дизельное топливо с отечественных НПЗ, необходимо обеспечить их рентабельность и достаточное финансирование для завершения модернизации заводов с целью улучшения производства светлых нефтепродуктов. .В нынешних условиях «Белнефтехим» считает необходимым привести цены на белорусский бензин в уровень с ценами на российском рынке. Нефтеперерабатывающие заводы предприняли все возможные меры по снижению себестоимости продукции », — сказал зампред Белнефтехима.

Цены на бензин и дизельное топливо в Европе по регионам — Европейское агентство по окружающей среде

Публикация

Окружающая среда Европы — четвертая оценка

В этом отчете мы подчеркиваем изменения, которые произошли в окружающей среде и социально-экономическом контексте, чтобы помочь объяснить многие наблюдаемые экологические тенденции. Мы определяем успехи и улучшения, но также
зарегистрировать старое наследие, которое требует дальнейших усилий, такое как, в частности, загрязнение воздуха, проблемы с водой и загрязненные участки. Новые угрозы, которые бросают вызов
частичные решения и призывают к комплексным стратегическим мерам на европейском и глобальном уровнях, такие как стойкие химические вещества в окружающей среде, утрата биоразнообразия, устойчивое производство и потребление и изменение климата.
Дан новый обзор состояния европейских морских территорий и внутренних морей.

Постоянные ссылки

Постоянная ссылка на эту версию
6DA2F988-0F57-496C-B086-E914855F0D70
Постоянная ссылка на последнюю версию
13F99B15-A9F3-4CBF-9531-1AEF97D9A546

Географический охват

Албания

Армения

Австрия

Азербайджан

Беларусь

Бельгия

Босния и Герцеговина

Болгария

Хорватия

Чехия

Дания

Эстония

Финляндия

Франция

Грузия

Германия

Греция

Венгрия

Ирландия

Италия

Казахстан

Кыргызстан

Латвия

Литва

Люксембург

Черногория

Нидерланды

Норвегия

Польша

Португалия

Румыния

Россия

Сербия

Словакия

Словения

Испания

Швеция

Швейцария

Таджикистан

Турция

Туркменистан

Украина

Объединенное Королевство

Узбекистан

Цена на сырую нефть

сегодня | ГРАФИК ЦЕН НА НЕФТЬ Brent | ЦЕНА НА НЕФТЬ ЗА БАРРЕЛЬ

Цена на нефть является наиболее важной ценностью на международных товарных рынках, поскольку сырая нефть является самым важным товаром. Развивающиеся промышленные рынки, такие как Китай, Индия и Латинская Америка, сильно влияют на цены на нефть, поскольку им требуется все больше и больше нефти для поддержки экономического роста и, как следствие, увеличения потребления энергии. Однако предложение сырой нефти ограничено и не может быть увеличено в дальнейшем, поскольку в последние годы становится все труднее находить и разрабатывать новые запасы нефти. В результате цена на нефть оказывает сильное влияние на международное экономическое развитие, поскольку она остро необходима во всех промышленно развитых странах, когда поставки ограничены.(подробнее)

Сырая нефть на сегодняшний день является самым важным источником энергии в мире, и поэтому цена на нефть играет важную роль в промышленном и экономическом развитии. Есть разные виды сырой нефти. Наиболее важным типом сырой нефти, используемой в Европе, является нефть марки Brent Crude, названная в честь месторождения нефти в Северном море, где она добывается. Brent Crude — это особо легкая нефть, которая транспортируется из Северного моря до терминала Sullom Voe на материк, Шетландские острова по подводному трубопроводу. Оттуда нефть транспортируется танкером.

Сырая нефть не только является важнейшим источником энергии, но и важным сырьем для производства пластмасс. Нефть также используется в косметике и лекарствах. Поскольку предложение сырой нефти ограничено, но спрос постоянно растет, цена на нефть также постоянно растет. Поскольку сырая нефть необходима для производства других первичных материалов, это самый важный товар в мире. Американский инвестиционный банк Goldman Sachs оценивает долю сырой нефти, используемой для производства первичных материалов, в 45 процентов.

Поскольку в последние годы отрасль сырой нефти практически не развивалась из-за нехватки инвестиционного капитала для открытия, добычи и дальнейшей переработки, мировая добыча едва может удовлетворить высокий спрос на сырую нефть из таких стран, как США, Китай или Индия. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в декабре 2005 года мировой спрос на сырую нефть составлял 83,3 миллиона баррелей в день и будет расти.

На международном уровне существует ряд различных типов сырой нефти, каждый из которых имеет разные свойства и цены.Различные типы сырой нефти поступают из таких разных регионов, как Северная Лопе Аляски, Араб Лайт или Зуэйтина в Ливии. Однако для торговли на фьючерсных биржах в Лондоне или Нью-Йорке используются эталонные масла. Это стандартизированные продукты, используемые для определения цен на все другие типы. Эталонная нефть, торгуемая наиболее часто и имеющая большое значение для США, — это West Texas Intermediate (WTI), а наиболее важной в Азии является Dubai Fateh. Другие эталонные типы нефти включают Leona, Tijuana, Alaska North Slope, Zueitina или Urals.

Важнейшей площадкой для торговли европейской нефтью марки Brent является Международная нефтяная биржа в Лондоне.

Цена на нефть

Platts EN-590 Diesel ULSD

EN590

EN590 описывает физические свойства, которым должно соответствовать все автомобильное дизельное топливо, если оно будет продаваться в Европейском Союзе, Хорватии, Исландии, Норвегии и Швейцарии.

EN 590 был введен вместе с европейскими стандартами выбросов. В каждую из своих поправок EN 590 адаптировался для снижения содержания серы в дизельном топливе — с 2007 года это дизельное топливо называется сверхнизкосернистым, поскольку прежняя функция серы как смазочного материала отсутствует (и ее необходимо заменить присадками).

Качество европейского дизельного топлива определяется стандартом EN 590. Хотя эти спецификации не являются обязательными, они соблюдаются всеми поставщиками топлива в Европе.

Автомобильный дизель EN 590 предназначен для использования в дизельных двигателях. Качество дизельного моторного топлива соответствует требованиям европейского стандарта EN 590. Для эксплуатации в условиях умеренного климата предлагаются следующие марки дизельного автомобильного топлива EN 590: Grade C — предельная температура фильтруемости -5 ° C; Марка D — предельная температура фильтруемости -10 ° С; Марка Е — предельная температура фильтруемости — 15 ° С; Марка F — предельная температура фильтруемости -20 ° С. Весь объем производимого дизельного топлива по качеству соответствует требованиям, предъявляемым к топливу для автомобилей Евро 4 и Евро 5. Низкое содержание серы в дизеле EN 590 снижает выбросы оксидов серы в атмосферу, что особенно важно для жителей больших городов.

Дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD)

Дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы (ULSD) — это дизельное топливо с существенно пониженным содержанием серы. По состоянию на 2006 год почти все дизельное топливо на нефтяной основе, доступное в Европе и Северной Америке, относится к типу ULSD.Не существует единого стандартного набора спецификаций, и по мере того, как стандарт, утвержденный правительством, становится все более строгим, то же самое и определение.

Ожидается, что переход к более низкому содержанию серы позволит применять новые технологии контроля выбросов, которые должны существенно снизить выбросы твердых частиц из дизельных двигателей. Это изменение сначала произошло в Европейском Союзе, а сейчас происходит в Северной Америке. Новые стандарты выбросов, зависящие от более чистого топлива, действуют для автомобилей в США с 2007 модельного года.

ULSD имеет более низкое энергосодержание из-за тяжелой обработки, необходимой для удаления большого количества серы из нефти, что приводит к снижению экономии топлива. Для его использования требуется более дорогое масло.
Европейский Союз В Европейском Союзе с 2005 года применяется стандарт «Евро IV», который определяет максимальное содержание серы в дизельном топливе 50 ppm для большинства дорожных транспортных средств; дизельное топливо со сверхнизким содержанием серы с максимальным содержанием серы 10 ppm должно быть «доступно» с 2005 г. и широко доступно с 2008 г.Окончательная цель (будет подтверждена Европейской комиссией) на 2009 год по окончательному снижению содержания серы до 10 частей на миллион, что будет считаться вступлением в силу топливного стандарта Euro V. Ожидается, что в 2009 году дизельное топливо для большинства внедорожных транспортных средств также будет соответствовать стандарту Euro V. Существуют различные исключения для определенных видов использования и приложений, большинство из которых выводятся из употребления в течение нескольких лет. В частности, так называемые страны-кандидаты в ЕС (в основном в Восточной Европе) получили определенные временные льготы для перехода.Некоторые страны ЕС могут применять более высокие стандарты или требовать более быстрого перехода. Например, Германия ввела налоговые льготы на литр «не содержащего серы» топлива (как бензина, так и дизельного топлива), содержащего менее 10 частей на миллион, начиная с января 2003 года, а среднее содержание серы, по оценкам, в 2006 году составляло 3-5 частей на миллион. Аналогичные меры были приняты в большинстве стран Северной Европы, Бенилюкса, Ирландии и Соединенного Королевства для поощрения скорейшего принятия стандартов топлива 50 и 10 промилле.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОДУКТА

ОБЪЯСНЕНИЕ СТОИМОСТИ МАСЛА И МЕТОДОЛОГИИ MOC для PLATTS

ПРОЦЕССЫ И МЕТОДИКА ОЦЕНКИ ЦЕН PLATTS до 0 0377 part

Цена на Ether part

000345!

Исторический индекс для прогноза цены Etherparty: E- «Стоит ли мне инвестировать в
Etherparty CryptoCurrency? «» Стоит ли покупать ТОПЛИВО
сегодня? «

Согласно нашей системе прогнозов,
ТОПЛИВО есть
хороший долгосрочный (1 год)
инвестиции *. Прогнозы Etherparty обновляются каждые 3 минуты с учетом последних цен.
умным техническим анализом.
Важно отметить, что из-за низкой рыночной капитализации ценой ТОПЛИВА можно легко манипулировать.
Вопросы и ответы о прогнозах ТОПЛИВА.