«Белнефтехим» сообщил о снижении цены на топливо на белорусских АЗС
2023-03-06T18:52:53+03:00
2023-03-06T18:52:53+03:00
2023-03-06T18:52:53+03:00
2023
https://1prime.ru/gasoline/20230306/839990758.html
«Белнефтехим» сообщил о снижении цены на топливо на белорусских АЗС
Бензин
Новости
ru-RU
https://1prime.ru/docs/terms/terms_of_use.html
https://россиясегодня.рф
Розничные цены на автомобильное топливо на АЗС в Белоруссии с 7 марта снизятся на одну белорусскую копейку (0,27 российского рубля по официальному курсу), сообщила пресс-служба… ПРАЙМ, 06.03.2023
энергетика, новости, бензин, белоруссия, белнефтехим, цены, топливо
https://cdnn.1prime.ru/images/83707/26/837072624.jpg
1920
1920
true
https://cdnn.1prime.ru/images/83707/26/837072624.jpg
https://cdnn.1prime.ru/images/83707/26/837072603.jpg
1920
1080
true
https://cdnn.1prime.ru/images/83707/26/837072603.
jpg
https://cdnn.1prime.ru/images/83707/24/837072495.jpg
1920
1440
true
https://cdnn.1prime.ru/images/83707/24/837072495.jpg
https://1prime.ru/transport/20230302/839953858.html
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Агентство экономической информации ПРАЙМ
1
5
4.
7
96
7 495 645-37-00
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://россиясегодня.рф/awards/
Бензин
- Энергетика
- Новости
«Белнефтехим» сообщил о снижении цены на топливо на белорусских АЗС
АЗС
© РИА Новости. Евгений Одиноков / Перейти в фотобанк
МИНСК, 6 мар — ПРАЙМ. Розничные цены на автомобильное топливо на АЗС в Белоруссии с 7 марта снизятся на одну белорусскую копейку (0,27 российского рубля по официальному курсу), сообщила пресс-служба государственного концерна «Белнефтехим».
Белоруссия сделает ставку на транзит грузов в сообщении КНР — ЕС
В предыдущий раз розничные цены изменялись 28 июня прошлого года, тогда автотопливо подорожало уже в 18-й раз с начала 2022 года на две белорусские копейки. Ранее в концерне заявляли, что в рамках реализации функции регулирования цен на нефтепродукты «Белнефтехим» придерживается политики сдержанного изменения цен на моторное топливо с учетом комплексной оценки экономического состояния НПЗ, динамики изменения котировок нефти и конъюнктуры рынка нефтепродуктов в сопредельных государствах.
«Уровень предельных (максимальных) розничных цен на АЗС Республики Беларусь изменяется с 7 марта 2023 года», — говорится в сообщении на сайте концерна. При этом там не поясняют причины снижения цен.
Отмечается, что цена автомобильного бензина составит АИ-92-К5-Евро – 2,35 белорусского рубля (0,83 доллара или 62,6 российского рубля), АИ-95-К5-Евро – 2,45 белорусского рубля (0,87 доллара или 65,26 российского рубля), АИ-98-К5-Евро – 2,67 белорусского рубля (0,95 доллара или 71,12 российского рубля), дизельного топлива – 2,45 белорусского рубля (0,87 доллара или 65,26 российского рубля).
Стоимость топлива
Стоимость автобензина и дизельного топлива на АЗС в рублях РФ за 1 литр
Действительна с 30 декабря 2022 г.
| АЗС | АИ-92 | АИ-95 | АИ-98 | ДТ л | ДТ з |
|---|---|---|---|---|---|
| Боровичская группа | |||||
| АЗС №6 (Боровичи) | 47,90 | 51,50 | 56,50 | 59,90 | |
| АЗС №13 (Неболочи) | 48,20 | 51,75 | 56,75 | 60,20 | |
| АЗС №19 (Окуловка) | 47,80 | 51,25 | 56,40 | 59,85 | |
| АЗС №20 (Боровичи) | 47,90 | 51,50 | 62,20 | 56,50 | 59,90 |
| АЗС №33 (Любытино) | 48,20 | 51,75 | 56,75 | 60,20 | |
| АЗС №58 (Боровичи) | 47,90 | 51,50 | 56,50 | 59,90 | |
| АЗС №38 (Боровичи) | 47,90 | 51,50 | 56,50 | 59,90 | |
| АЗС №41 (Угловка) | 48,20 | 51,75 | 56,75 | 60,20 | |
| Пестовская группа | |||||
| АЗС №26 (Русское Пестово) | 48,40 | 52,00 | 56,90 | 60,45 | |
| АЗС №27 (Мошенское) | 48,20 | 51,75 | 56,75 | 60,20 | |
| АЗС №61 (Пестово) | 48,40 | 52,00 | 62,20 | 56,90 | 60,45 |
| АЗС №7 (Хвойная) | 48,20 | 51,75 | 56,75 | 60,20 | |
| Старорусская группа | |||||
| АЗС №14 (Сольцы) | 47,50 | 51,05 | 56,45 | 59,90 | |
| АЗС №17 (Холм) | 48,10 | 51,80 | 56,80 | 60,25 | |
| АЗС №22 (Поддорье) | 48,10 | 51,80 | 56,80 | 60,25 | |
| АЗС №31 (Анишино) | 47,50 | 51,25 | 56,40 | 59,85 | |
| АЗС №32 (Парфино) | 47,90 | 51,55 | 56,50 | 59,95 | |
| АЗС №45 (Старая Русса) | 47,50 | 51,25 | 56,40 | 59,85 | |
| АЗС №46 (Шимск) | 47,35 | 50,90 | 56,30 | 59,80 | |
| АЗС №65 (Волот) | 47,95 | 51,50 | 56,55 | 60,00 | |
| АЗС №53 (Старая Русса) | 47,50 | 51,25 | 56,40 | 59,85 | |
| Новгородская группа | |||||
| АЗС №15 (Великий Новгород) | 47,05 | 50,40 | 56,10 | 59,45 | |
| АЗС №16 (Великий Новгород) | 47,05 | 50,40 | 56,10 | 59,45 | |
| АЗС №2 (Великий Новгород) | 47,05 | 50,40 | 56,10 | 59,45 | |
| АЗС №23 (Панковка) | 47,05 | 50,40 | 56,10 | 59,45 | |
| АЗС №50 (Великий Новгород) | 47,05 | 50,40 | 56,10 | 59,45 | |
| АЗС №59 (Великий Новгород) | 47,05 | 50,40 | 56,10 | 59,45 | |
| АЗС №60 (Великий Новгород) | 47,05 | 50,40 | 56,10 | 59,45 | |
| Группа трасса-юг | |||||
| АЗС №29 (Первомайское) | 47,80 | 51,10 | 56,60 | 59,90 | |
| АЗС №3 (Великий Новгород) | 47,05 | 50,40 | 56,10 | 59,45 | |
| АЗС №30 (Великий Новгород) | 47,05 | 50,40 | 62,20 | 56,10 | 59,45 |
| АЗС №35 (Новоселицы) | 47,80 | 51,10 | 56,60 | 59,90 | |
| АЗС №4 (Бронница) | 47,30 | 50,65 | 56,25 | 59,55 | |
| АЗС №42 (Невская) | 47,80 | 51,10 | 56,60 | 59,90 | |
| АЗС №54 (Батецкий) | 47,90 | 50,85 | 56,70 | 60,00 | |
| Группа трасса-север | |||||
| АЗС №21 (Сябреницы) | 47,80 | 51,10 | 56,60 | 59,90 | |
| АЗС №28 (Тютицы) | 47,80 | 51,10 | 56,60 | 59,90 | |
| АЗС №34 (Великий Новгород) | 47,05 | 50,40 | 56,10 | 59,45 | |
| АЗС №52 (Бурга) | 47,90 | 50,85 | 56,70 | 60,00 | |
| АЗС №62 (Малая Вишера) | 47,90 | 50,85 | 56,70 | 60,00 | |
| АЗС №9 (Чудово) | 47,80 | 51,10 | 56,60 | 59,90 | |
| Валдайская группа | |||||
| АЗС №25 (Валдай) | 47,80 | 51,10 | 56,60 | 59,90 | |
| АЗС №36 (Валдай) | 47,40 | 50,95 | 56,60 | 59,90 | |
| АЗС №44 (Крестцы) | 47,80 | 51,10 | 62,20 | 56,60 | 59,90 |
| АЗС №55 (Едрово) | 47,80 | 51,10 | 56,60 | 59,90 | |
| АЗС №8 (Демянск) | 48,30 | 51,95 | 56,85 | 60,30 | |
| АЗС №5 (Валдай) | 47,40 | 50,95 | 56,60 | 59,90 | |
| АЗС №56 (Марево) | 48,30 | 51,95 | 56,85 | 60,30 | |
Стоимость топливных талонов/топлива по электронным картам в рублях РФ
Действительна с 30 декабря 2022 г.
|
Наименование |
Цена за 1 литр |
ИТОГО за 1 талон |
|---|---|---|
|
Автобензин Аи-92 5 л. |
48,40 |
242,00 |
|
Автобензин Аи-92 10 л. |
48,40 |
484,00 |
|
Автобензин Аи-92 20 л. |
48,40 |
968,00 |
|
| ||
|
Автобензин Аи-95 5 л. |
52,00 |
260,00 |
|
Автобензин Аи-95 10 л. |
52,00 |
520,00 |
|
Автобензин Аи-95 20 л. |
52,00 |
1040,00 |
|
| ||
|
Дизельное топливо летнее 10 л. 
|
56,90 |
569,00 |
|
Дизельное топливо летнее 20 л. |
56,90 |
1138,00 |
|
Дизельное топливо летнее 50 л. |
56,90 |
2845,00 |
|
| ||
|
Дизельное топливо зимнее 10 л. |
60,45 |
604,50 |
|
Дизельное топливо зимнее 20 л. |
60,45 |
1209,00 |
|
Дизельное топливо зимнее 50 л. |
60,45 |
3022,50 |
Стоимость сжиженного углеводородного газа в рублях РФ за 1 литр
Действительна с 27 октября 2022 г.
| Для заправки автотранспорта | Ед. изм. | ЦЕНА |
|---|---|---|
| АГЗС № 1 (Великий Новгород) | 1л | 19,95 |
| АГЗС № 2 (Боровичи) | 1л | 19,95 |
| АГЗС № 4 (Крестцы) | 1л | 19,95 |
Белнефтехим будет поэтапно корректировать цены на автомобильное топливо в Беларуси в 2021 году
Экономика
04 января 2021, 16:53
МИНСК, 4 января. /Корр. БЕЛТА/. Как изменятся цены на автомобильное топливо для населения в 2021 году, сообщает БЕЛТА.
Чиновник сказал: «Мы не намерены отказываться от проверенной временем практики, к которой население и частный сектор в целом относятся благосклонно.
В зависимости от изменения цен на нефть и с учетом комплексной оценки работы нефтеперерабатывающих заводов цены на топливо будут либо повышены, либо снижены на 0,01 рубля за литр в неделю».
На вопрос о диверсификации поставок нефти в 2021 году чиновник ответил, что диверсификация — это не самоцель, а часть современного рынка нефти и нефтепродуктов. «От возможности маневра в нынешних условиях зависит стабильная работа всей нефтехимической отрасли. Опыт, который мы накопили в 2020 году, обязательно пригодится в будущем. Наши НПЗ пробовали перерабатывать новые сорта нефти и смеси, отрабатывали новую логистику в сотрудничестве с мировыми трейдерами. На следующем этапе мы будем отрабатывать другие способы доставки продукции, поскольку для нас открываются новые возможности в российских портах. Мы сейчас активно над этим работаем», — отметил он.
Андрей Рыбаков также подвел итоги прошлого года. За январь-ноябрь 2020 года добыто 1,564 млн тонн нефти. Белорусские НПЗ переработали 14,687 млн тонн нефти.
Выход НПЗ вырос на три процентных пункта по сравнению с аналогичным периодом 2019 года до 79,3%, при этом выход светлых нефтепродуктов почти до 61%. Продукция белорусской нефтехимии экспортирована в 95 стран мира в январе-ноябре 2020 года, стоимость экспорта оценивается в 4,2 миллиарда долларов. Экспортные потери из-за падения цен были частично компенсированы увеличением экспорта азотных удобрений, NPK и NP удобрений, полиэфирных волокон, полипропиленового нетканого материала.
На нефтеперерабатывающем заводе «Нафтан» завершено строительство комплекса замедленного коксования. На основном объекте комплекса – установке замедленного коксования мазутов монтируются металлоконструкции, кабельно-проводниковая продукция, детали теплоизоляции. Проводятся гидравлические испытания технологических труб. Одновременно выполняются пуско-наладочные работы.
Мозырский НПЗ завершает масштабный инвестиционный проект по строительству комплекса гидрокрекинга мазута. Завершаются строительно-монтажные работы на заводе по производству водорода.
Проводятся гидравлические испытания технологических труб и оборудования. На заводе по производству серы практически завершены строительно-монтажные работы. Строительство завода гидрокрекинга находится в завершающей стадии.
Андрей Рыбаков сообщил: «Фокус смещается на новые проекты. Строительство азотного комплекса на «Гродно Азоте» позволит полностью удовлетворить потребность страны в азотных удобрениях и сохранить экспортный потенциал компании. Мощность производства карбамида будет увеличена на 1,286 млн тонн в год. Строительство магистральной нефтепровода Гомель-Горки началось в 2020 году. Проект реализуется в целях улучшения логистики поставок нефти, оперативного управления запасами нефти, в том числе государственными».
Подпишитесь на нас
Подробнее об экономике
Узбекистан заинтересовался сельхозтехникой «Бобруйскагромаш»
Белорусская конфедерация предпринимателей наладит связи с компаниями в Ираке
Российская Калмыкия проявляет интерес к белорусским автомобилям МАЗ
Белорусский «Амкодор» и российский Башкортостан наметили новые направления сотрудничества
Белорусская делегация посетит Башкортостан 21-24 марта
Российская Калмыкия стремится к более тесному сотрудничеству с белорусским МТЗ
Белнефтехим ответил на запрос белорусов о снижении цен на топливо — Белорусские новости
До какого уровня вырастут цены на топливо в Беларуси?
Снижение розничных цен вопреки установленным законодательством условиям ценообразования может привести к «негативным последствиям для экономики страны».
Об этом сообщил «Белнефтехим», так как концерн ответил на электронные обращения с предложением снизить цену на нефтепродукты до уровня, действовавшего на начало 2018 года, сообщает tut.by.
В ведомстве отметили, что концерн регулирует цены на моторное топливо на внутреннем рынке, устанавливая предельные цены на нефтепродукты, и реализует свои полномочия в полном соответствии с законодательством Республики Беларусь. Розничные цены, устанавливаемые концерном, определяют верхний предел стоимости топлива, а значит, объявляют лимит на продажу топлива по более высоким ценам, чем установленные концерном. В свою очередь, сеть АЗС может устанавливать любые скидки самостоятельно.
— Цена должна обеспечивать покрытие экономически обоснованных затрат производителя и прибыль на расширение производства. Ситуация, когда топливо в республике не продается дешевле предельной цены, означает, что его производство и реализация осуществляются с минимальной наценкой, говорится в ответе Белнефтехима.
В концерне также отметили, что стоимость белорусского топлива напрямую зависит от цены на нефть на мировом рынке (доля сырья в затратах составляет 85–90 процентов) и курс белорусского рубля. Цена импортируемой в Беларусь нефти привязана к мировым ценам на нефть. При принятии решений об изменении предельных цен на топливо учитываются также уровень цен на топливо в соседних странах и ряд социальных факторов.
«При этом рост затрат на топливо по причинам, не зависящим от нас, распределяется в основном между производителями нефтепродуктов (НПЗ), продавцами топлива (сетями АЗС) и минимально влияет на розничные цены, то есть не передается на покупателей.
Согласно официальной статистике, в структуре расходов населения в первом квартале 2019 года доля расходов на топливо не превышает других значимых расходов граждан, таких как услуги связи. На среднюю зарплату в Беларуси в 2019 году можно купить около 644 литров бензина АИ-92, что почти в два раза больше, чем в соседней Украине, сообщили в ведомстве.
Белнефтехим подчеркивает, что устанавливает цены, придерживаясь стратегии их максимального сдерживания. Их невозможно установить вне хозяйственных правил, только по требованию руководителя концерна или по требованию группы граждан.
«Снижение розничных цен вопреки установленным законодательством условиям ценообразования может привести к негативным последствиям для экономики страны. В частности, сокращение поступлений в республиканский бюджет налогов и сборов, которые государство устанавливает для производителей топлива (доля в розничной цене составляет около 30 процентов), а также сокращение возможности обслуживания дорогостоящего высокотехнологичного оборудования нефтеперерабатывающих заводов. , что может в ближайшем будущем привести к неконкурентоспособности и банкротству предприятий. Если в результате придется закупать топливо намного дороже в других штатах, то небольшие города, где расположены нефтеперерабатывающие заводы, столкнутся с проблемой занятости населения», — резюмировали в «Белнефтехиме».
Leave a Reply