Цены на дизельное топливо в казахстане: Дизтопливо в Казахстане дороже и по талонам. Что происходит? – DW – 23.08.2022

В Казахстане установлены дифференцированные цены на дизельное топливо

Как изменились цены на топливо в Казахстане?

Комсомольская правда

Экономика

Владимир Никитин

13 июня 2022 9:02

При этом производство топлива и бензина в стране растет

Цены на дизель и бензин резко выросли в КазахстанеФото: из открытых источников

Бензин в Казахстане за год подорожал на 5%, дизель — сразу на 42%. Кроме того, их производство тоже растет. Подробности и точные цены узнал портал Bizmedia.kz — новости бизнеса.

Производство бензина и дизтоплива в РК растёт. Так, выпуск моторного топлива за январь–апрель 2022 года составил 1,6 млн тонн — на 4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2021-го. Рост в секторе наблюдается седьмой год подряд, говорится в исследовании Energyprom.kz.

Производство дизельного топлива показывает рост второй год подряд, достигнув по итогам января–апреля 2022-го 1,7 млн тонн — на 8,4% больше, чем годом ранее.

Чтобы предотвратить дефицит нефтепродуктов на внутреннем рынке, в Казахстане ввели запрет на вывоз автомобильным транспортом бензина, дизельного топлива, а также отдельных видов других нефтепродуктов. Запрет действовал 6 месяцев с 21 мая 2021 года, а затем был продлён до 21 мая текущего года. Минэнерго планирует пролонгировать запрет на вывоз нефтепродуктов с территории РК до конца 2022 года.

В результате в первом квартале 2022-го экспорт в секторе моторного топлива отсутствовал, тогда как в аналогичном периоде 2021 года на внешние рынки было отправлено более 100 тыс. тонн продукции. В свою очередь, импорт в первом квартале 2022 года составил лишь 25,1 тонн, что, впрочем, на 84% больше по сравнению с прошлым годом. В итоге на внутреннем рынке за квартал реализовали 1,2 млн тонн моторного топлива — на 13,9% больше, чем за январь–март 2021-го.

Импорт дизельного топлива за год сократился на 15,3%, до 23 тыс. тонн в первом квартале текущего года. Экспорт упал сразу в 6 раз, до всего 17,6 тыс. тонн. На внутреннем рынке за январь–март 2022 года реализовали 1,2 млн тонн дизтоплива — на 18,3% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Цены на бензин и дизель в Казахстане в 2022 году

По итогам мая 2022-го цены на бензин выросли на 4,7% к маю прошлого года. Рост в соответствующем периоде отмечается третий год подряд. Цены на дизельное топливо подскочили сразу на 41,5%, при этом ранее два года подряд наблюдалось удешевление.

Летнее дизтопливо подорожало на 24,6% за год, бензин марки АИ-98 — на 9,6%, АИ-95/96 — на 9,1%, АИ-92 — на 4,2%.

Средние розничные цены на бензин марки АИ-92 в мае текущего года составили 178 тг за литр, на АИ-95/96 — 210 тг за литр, на АИ-98 — 232 тг за литр, на летнее дизельное топливо — 234 тг за литр.

Бензин марки АИ-92 дороже всего стоил в Петропавловске (182 тг за литр), АИ-95/96 — в Алматы (215 тг за литр), АИ-98 — в Костанае (238 тг за литр).

Дешевле всего бензин стоил в Атырау: АИ-92 — 168 тг за литр, АИ-95/96 — 201 тг за литр, АИ-98 — 227 тг за литр. В Актау столько же стоил АИ-95/96 (201 тг за литр), в Караганде и Уральске — АИ-98 (227 тг за литр).

Летнее дизельное топливо дороже всего стоило в Костанае и Петропавловске (260 тг за литр), дешевле всего — в Шымкенте (225 тг за литр).

А как в других странах?

По данным сайта GlobalPetrolPrices.com на 6 июня 2022 года, по дешевизне бензина Казахстан занял 11-е место среди 170 стран: 0,48 долл. США за литр. По стоимости же дизельного топлива РК досталось 16-е место из 169 стран: 0,55 долл. США за литр.

Самые высокие цены на бензин были зафиксированы в Гонконге (2,96 долл. США за литр), Норвегии (2,86 долл. США), Дании (2,73 долл. США), Финляндии (2,68 долл. США) и Исландии (2,52 долл. США). Дизтопливо дороже всего стоило в Гонконге (2,73 долл. США), Швеции (2,68 долл. США), Норвегии (2,6 долл. США), Монако (2,43 долл. США) и Исландии (2,46 долл. США).

Текущий геополитический кризис, связанный с войной, которую Россия развязала в Украине, а также санкции, введённые в отношении РФ, спровоцировали рекордный рост цен на топливо.

Так, к примеру, в США, по данным Американской автомобильной ассоциации, средняя цена на обычный бензин 9 июня 2022 года достигла уже 4,97 долл. за галлон (чуть менее 3,8 литра), против 4,95 долл. днем ранее, 4,33 долл. месяц назад и 3,07 долл. годом ранее.

Что касается дизельного топлива, его стоимость составила 5,74 долл. за галлон, против 5,72 долл. днем ранее, 5,54 долл. месяц назад и 3,2 долл. годом ранее. Впрочем, в период кризиса 2008 года цены на топливо в США были ещё выше.

У «Комсомолки» в Казахстане появился свой канал в Telegram. Публикуем актуальные новости в течение 10 минут, беседуем со звездами эстрады и бизнес-аналитиками, говорим о курсе тенге каждый день.

Он не навязчивый. Новости приходят один раз в 20 минут. Вы будете в курсе всех важных событий.

Перейти на канал: https://t.me/kp_kz

Возрастная категория сайта 18+

Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Министерством информации и коммуникаций Казахстана, свидетельство № 16891-ИА от 12 февраля 2018. Главный редактор — Грюнберг Евгений. Шеф-редактор сайта — Абдулманов Эрлен Фанильевич.

Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без
предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой
право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные
сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой
массовой информации или нарушением иных требований закона.

«ТОО «Комсомольская Правда в Казахстане» г. Алматы, Абылай хана проспект, 58а, 5 этаж. Редакция сайта: +7 (701) 255-55-70. Редактор сайта: [email protected]. Редакция газеты: +7 (727) 273-74-97

Исключительные права на материалы, размещённые на интернет-сайте
www.kp.ru, в соответствии с законодательством Российской
Федерации об охране результатов интеллектуальной деятельности
принадлежат АО «Издательский дом «Комсомольская правда», и не
подлежат использованию другими лицами в какой бы то ни было
форме без письменного разрешения правообладателя.

Приобретение авторских прав и связь с редакцией: kp@kp. ru

Дизель станет дороже в Казахстане

10.08.2022, 08:11

Обновлено: 27.08.2022, 09:54

— Реклама —

Дифференцированные цены на дизельное топливо для граждан и иностранцев в Казахстане могли бы помочь сдержать возможный дефицит и рост цен для всех потребителей, считают эксперты. Но есть некоторые нюансы, о которых узнал корреспондент Bizmedia.kz — новости бизнеса.

Первое мнение

Ерлан Жаукин, эксперт рынка нефти и нефтепродуктов, считает, что государство преследует социальные цели на рынке топлива, пишет Tengrinews.kz. Это связано с тем, что не все социально значимые продукты, в том числе дизельное топливо и бензин АИ-92, регулируются государством.

— Реклама —

Высокие цены на дизельное топливо в соседних странах и в остальном мире сделали Казахстан более привлекательным направлением для транзитных перевозок. Только в прошлом году грузовики, следующие из Узбекистана в Россию, ежемесячно забирали около 100-150 тысяч тонн дизельного топлива.

Эксперт отметил, что большое количество грузовиков из Узбекистана в Россию продолжают ежедневно въезжать в Казахстан, вывозя таким образом более 250 тысяч тонн дизельного топлива.

Эта система выгодна для грузовиков, так как позволяет им заправляться при въезде в Туркестанскую область, а затем снова заправляться при выезде из страны. Этого запаса топлива достаточно, чтобы водители могли доехать до Москвы и обратно.

Мера по применению дифференцированных тарифов для резидентов и нерезидентов является правильной, но не эффективной, так как приведет к коррупции на автозаправочных станциях. По мнению эксперта, эта мера не достигнет своей цели — снижения цен на газ, а скорее создаст стимул для работников АЗС заниматься коррупционной деятельностью с целью увеличения прибыли.

Сотрудники на автозаправочных станциях будут просто заправлять за плату, независимо от их гражданства. Эта услуга необходима, но важно, чтобы существовал надлежащий контроль над тем, как она осуществляется.

В международной практике есть опыт Венгрии по установлению разных цен на топливо для своих граждан и граждан других стран ЕС. Эта практика была отменена после того, как она не принесла реальных результатов.

В ближайшем будущем цены на топливо, скорее всего, будут расти из-за увеличения темпов инфляции и роста цен на другие товары. Это окажет влияние на цены других товаров. По словам эксперта рынка Ерлана Жаукина, топливо является ключевым товаром, который задает тон ценообразованию во всем мире.

Правительство пытается удержать цены на дизельное топливо и бензин на низком уровне, но в конечном итоге их придется поднять до рыночного уровня. Министерство может начать с введения дифференцированного тарифа.

Цена сырой нефти на мировом рынке составляет около $95-97 за баррель, но в Казахстане ее переработка обходится всего в $20-28 за баррель. Это делает производство топлива в Казахстане намного дешевле, чем в любой другой стране мира.

Атыраускому заводу выгоднее производить мазут, чем бензин, поскольку аварии на заводах могут быть выгодны, так как высвободившееся топливо можно использовать для производства мазута.

Стоимость добычи сырья на стареющих месторождениях Казахстана высока, и большая часть этих ресурсов направляется на внутренний рынок. В результате иностранным партнерам невыгодно инвестировать в эти месторождения.

Затраты на производство топлива в нашей стране превышают доходы от его продажи как внутри страны, так и на экспорт. Это означает, что цены на топливо должны быть эквивалентны ценам соседних стран.

На взгляд Жаукина, добывать газ невыгодно, потому что он продается на внутреннем рынке по 7 центов за кубометр. В такой ситуации выгоднее сжигать его на факеле и платить штраф, чем отправлять на производство.

Строить четвертый НПЗ в Казахстане не имеет смысла, так как три существующих завода удовлетворяют внутренний спрос — за исключением топлива, которое экспортируется за рубеж. Три НПЗ производят от 500 000 до 520 000 тонн топлива ежемесячно.

Количество топлива, потребляемого зимой, составляет 400 000 тонн, а оставшиеся 100 000 тонн хранятся в резерве для использования в летние месяцы, когда потребность в топливе возрастает. Повышенное потребление топлива транзитным транспортом может исчерпать резервы к сентябрю.

Многие эксперты выдвигают разумные идеи о том, как сократить экспорт топлива за рубеж и компенсировать будущий рост цен. Одна из возможностей — это своего рода кешбэк на топливо. Многие банки сейчас имеют такие программы, когда вы покупаете определенный вид товара, а банк возвращает вам часть денег в виде бонусов.

Также можно было бы возвращать гражданам деньги после заправки. Допустим, на заправке дизель бы стоил 450 тенге для всех клиентов, но гражданам на счет возвращалось бы 190 тенге кешбэка. Таким образом, можно было бы уйти от рисков коррупции на АЗС.

Дизель станет дороже в Казахстане: второе мнение

Меры, принятые Министерством энергетики, являются последним шагом перед повышением цен на дизельное топливо для всех потребителей, считает независимый эксперт энергетического рынка и ведущий авторской программы «Байдильдинов. Нефть» Олжас Байдильдинов.

Эксперт рассказал, что осенний дефицит он предсказал еще весной, а также сделал еще один прогноз: зимнее дизельное топливо будет стоить более 500 тенге за литр для всех потребителей Казахстана.

Министр заявил, что экспорт топлива составляет один миллион тонн в год из пяти миллионов тонн топлива, которое мы производим. По его оценкам, 20 процентов этого топлива экспортируется и теряется при транспортировке. Эта мера лишь отсрочит дефицит на год, но не устранит его полностью.

Бессмысленно строить новые заводы, потому что это все равно, что организм начал бы «строить» новый подбородок для борьбы с ожирением. Необходимо выравнивать цены с соседними государствами, приводя их в соответствие с рыночными методами ценообразования.

Наш внутренний рынок не очень эффективно удерживает деньги, которые он производит. Несмотря на усилия по удержанию денег в пределах наших границ, значительная их часть все равно утекает легальными и неофициальными путями.

По словам Байдильдинова, в августе-сентябре дефицит должен составить 100-140 тысяч тонн топлива. По его мнению, в Казахстане все равно наступит дефицит. Эксперт привел цены в соседних странах по данным Global Petrol Prices.

В Кыргызстане в пересчете на тенге цены составили 381 тенге за литр, в России — 407 тенге, Беларуси — 468 тенге, Китае — 584 тенге, Узбекистане — 620 тенге, Турции — 660 тенге, Украине — 709 тенге. Для сравнения, в ОАЭ литр дизеля стоит 542 тенге, в США — 652 тенге, а самый дорогой дизель в Швейцарии и Гонконге — 1195 и 1322 тенге соответственно.

Цена на топливо растет во всем мире, поэтому мы сможем экспортировать любое топливо, какое захотим, независимо от любых установленных барьеров. Со временем придется ввести ограничения и на топливо АИ-92, поскольку цены будут продолжать расти.

Эпоха низких цен на энергоносители подходит к концу. Автомобилистам и предприятиям нужно будет готовиться к повышению цен в ближайшем будущем. В настоящее время цены на топливо, природный газ, сжиженный газ, электричество и тепло невыгодны.

Нет никакой новой промышленности, инвестиций или инноваций, которые могли бы помочь нам в будущем, потому что мы уже испытываем дефицит всех видов энергии.

Напомним, министерство энергетики разработало проект приказа, который предусматривает дифференцированные цены на дизельное топливо. Цены будут дифференцированы в зависимости от места проживания, объемов потребления и видов транспорта.

4 августа был опубликован проект приказа министра энергетики, с введением которого планируется дифференцировать цены на дизельное топливо. В нем были указаны конкретные цены в отдельных регионах.

Bizmedia.kz — в Телеграм, Инстаграм, Фейсбук, GoogleNews и Твитере. Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить.

Читайте также:

• Куда жаловаться, если на АЗС не хотят заливать дизель в Казахстане
• Дизель по 260 кончился, продают по 450 — неофициальные данные
• За сколько будут продавать бензин и дизель в Казахстане
• Еще один Национальный банк появится в Казахстане
• Не дороже 230 и 260 тенге. Предельные цены на дизель в Казахстане
• На сколько подорожали дизель и бензин в Казахстане в 2022 году
• Разные цены на дизтопливо введут в Казахстане

Свежее

Не пропусти

— Реклама —

«Дизель будет дорожать». Эксперты о дифферинцированном тарифе, который вводит Казахстан

kaktus.media

Все самое интересное в
Telegram

Казахстан вводит дифференцированные цены на дизельное топливо в зависимости от резидентства, объемов потребления и видов транспорта.

Эксперты в области производства и продажи ГСМ рассказали, смогут ли дифференцированные цены на дизельное топливо для граждан и иностранцев сдержать возможный дефицит и рост цен для всех потребителей, передает Tengrinews.kz.

Эксперт в сфере рынка нефти и нефтепродуктов Ерлан Жаукин отметил, что в отношении топливного рынка государство преследует социальные цели, так как не все продукты, имеющие социальное значение, включая дизельное топливо и бензин АИ-92, регулируются государством. В соседних странах и в целом в мире цены на дизельное топливо стали в два раза выше, чем в Казахстане, что привлекает транзитный транспорт. Только в прошлом году фуры, следующие из Узбекистана в Россию, вывозили в своих баках порядка 100-150 тысяч тонн дизельного топлива ежемесячно. Всего за прошлый сезон таким образом было вывезено более 250 тысяч тонн дизеля. Эксперт отметил, что ежесуточно в Казахстан продолжает заезжать большое количество фур из Узбекистана, следующих в Россию. Для грузового транспорта это очень выгодно, так как они его заправляют при въезде в Туркестанскую область, затем еще раз заправляют баки при выезде с территории страны в Западном Казахстане. Этого запаса водителям хватает, чтобы доехать до Москвы и возвратиться до границы Казахстана.

«В принципе сама по себе мера по применению дифференцированных тарифов для резидентов и нерезидентов правильная, но не действенная, так как, по-моему мнению, она будет способствовать коррупции на самих АЗС. Сотрудники заправок просто будут заправлять водителей-неграждан по внутренним ценам за отдельную плату. Оплату по серой схеме могут проводить через банк или наличкой. В принципе мера необходимая, но необходим также контроль за ее исполнением. В международной практике есть опыт Венгрии, где проводили такую политику разных цен на топливо для граждан Венгрии и других государств Евросоюза в течение трех лет, однако с 1 августа такую практику отменили, так как она не дала реальных результатов», — отметил эксперт.

Ерлан Жаукин добавил, что при росте цен на другие товары и ускоряющихся темпах инфляции цены на топливо тоже рано или поздно будут расти. По словам эксперта рынка, топливо считается ключевым товаром, определяющим ценообразование на другие виды продукции. Именно поэтому цены на него стараются сдержать, но рано или поздно в Казахстане придут к рыночным ценам на дизель и бензин, и дифференцированный тариф может стать первым шагом министерства на этом пути.

«На недавних торгах сырьем котировки нефти составили $95-97 за баррель. При этом на казахстанские НПЗ оно заходит по цене $20-28 за баррель, что в четыре раза ниже мировых котировок. Такие цены установлены, чтобы удешевить производство топлива на внутреннем рынке. На том же Атырауском заводе на сегодняшний день выгоднее производить мазут, чем дешевый бензин. Аварии на заводах могут быть выгодны, так как освободившееся топливо можно пустить на мазут. Фактически иностранным партнерам, которые инвестируют в стареющие казахстанские месторождения, делать это невыгодно, так как до 70% извлекаемого сырья недропользователи направляют на внутренний рынок по цене $20-28 за баррель. При этом продажа оставшихся 30% на экспорт уже не покрывает эти расходы. Таким образом, цены на топливо у нас неизбежно должны сравняться с соседними странами. Также, по моему мнению, невыгодно производить газ, так как его продают на внутреннем рынке по 7 центов за кубометр. В такой ситуации выгоднее сжечь его в факеле и заплатить штраф, чем отправить на производство», — добавил эксперт.

Аналитик нефтегазового рынка отметил, что в Казахстане нет смысла в строительстве четвертого НПЗ, так как существующие три завода удовлетворяют внутренний спрос, если исключить вывозимое за рубеж топливо. На трех НПЗ производят от 500 до 520 тысяч тонн топлива ежемесячно. При этом в зимний период потребление снижается до 400 тысяч тонн, оставшиеся 100 тысяч идут в резерв на нефтебазы и используются в летние месяцы, когда в топливе возникает острая потребность. Из-за возросшего потребления топлива транзитным транспортом запасы горючего могут истощиться уже в сентябре.

«У ряда экспертов есть здравые мысли по тому, как можно было бы сократить вывоз топлива за рубеж и компенсировать будущий подъем цен. Возможен вариант своеобразного топливного кешбэка. У многих банков сейчас работают такие программы, когда вы покупаете определенный вид товаров и банк возвращает вам часть средств в виде бонусов. Также можно было бы возвращать гражданам деньги после заправки. Допустим, на заправке дизель бы стоил 450 тенге для всех клиентов, но гражданам на счет возвращалось бы 190 тенге кешбэка. Таким образом, можно было бы уйти от рисков коррупции на АЗС», — добавил Ерлан Жаукин.

Независимый эксперт рынка энергетики и ведущий авторской программы «Байдильдинов. Нефть» Олжас Байдильдинов отметил, что меры, принятые Минэнерго, — это последняя мера перед повышением цен на дизельное топливо для всех потребителей. Эксперт отметил, что он прогнозировал осенний дефицит еще весной, а также сделал другой прогноз: зимнее дизельное топливо будет стоить в РК выше 500 тенге за литр для всех потребителей.

«Министр оценил вывоз топлива в один миллион тонн в год, то есть из пяти миллионов производимого топлива у нас вывозится и вымывается транзитным транспортом 20%. Мера способна отложить дефицит (в лучшем случае) на следующий год, но не сможет ликвидировать дефицит. Строить новые заводы — путь в никуда. Все равно что для борьбы с ожирением организм начал бы «строительство» нового подбородка. Необходимо выравнивать цены с соседними государствами, приводя их в соответствие с рыночными методами ценообразования. Наш внутренний рынок — дырявое ведро: сколько бы ни производили, все равно оно утекает за границу по легальным и серым схемам», — отметил эксперт.

По словам Байдильдинова, в августе-сентябре дефицит должен составить 100-140 тысяч тонн топлива. По его мнению, в Казахстане все равно наступит дефицит. Эксперт привел цены в соседних странах по данным Global Petrol Prices. (в статье цены приводятся в пересчете на тенге, мы приводим их в пересчете на сомы. — Прим. Kaktus.media). В Кыргызстане цены составили 65 сомов за литр, в России — 73 сома, Беларуси — 81 сом, Китае — почти 100 сомов, Узбекистане — 107 сомов, Турции — 114 сомов, Украине — 120 сомов. Для сравнения, в ОАЭ литр дизеля стоит 94 сома, в США — 110 сомов, а самый дорогой дизель в Швейцарии и Гонконге — 203 и 225 сомов соответственно (в Казахстане литр дизеля стоит около 40 сомов, в Туркменистана — 32 сома. — Прим. Kaktus.media).

«При такой ценовой реальности у нас будут вывозить любое топливо. И если даже поставить заслон по дизелю, то придется со временем вводить аналогичные ограничения на АИ-92. Цены будут расти, это мировая тенденция. Эпоха низких цен на энергоносители завершилась. Автолюбителям, бизнесу необходимо строить свои прогнозы исходя из более высоких цен. В настоящее время цены на топливо, природный газ, сжиженный газ, электро- и теплоэнергию убыточны. Нет новых производств, нет новых инвестиций, а это дефицит в будущем. И мы уже по всем энергоносителям в дефиците», — заключил Олжас Байдильдинов.

Напомним, что Министерство энергетики Казахстана разработало проект приказа, предусматривающий дифференцированные цены на дизтопливо. Цены будут дифференцированы в зависимости от резидентства, объемов потребления и видов транспорта.

4 августа был опубликован проект приказа министра энергетики, с введением которого планируется дифференцировать цены на дизельное топливо. В нем были указаны конкретные цены в отдельных регионах.

Есть тема? Пишите Kaktus.media в Telegram и WhatsApp:

+996 (700) 62 07 60.

url:
https://kaktus.media/464970

Что произошло с ценами на дизельное топливо?

Экономика

1 сентября 2022 г. 1:45

2890

Любовь Доброта

Такие вот «непонятки»

Возникший в стране дефицит дизельного топлива вызвал острую реакцию Правительства с объявлением выговоров и увольнением ответственных чиновников. И теперь специальная комиссия разбирается: а что вообще произошло?

Триггером для очередного кризиса с ГСМ послужил приказ Министерства энергетики, по которому с 22 августа на приграничных с другими государствами территориях Казахстана были введены предельные цены на розничную продажу дизельного топлива. Первыми всю прелесть такого нововведения почувствовали дальнобойщики, заезжающие в нашу страну с товарами со стороны Узбекистана. Для них сей поворот событий стал громом среди ясного неба.

Впрочем, заправить бак даже по установленной цене можно было далеко не везде. Например, некоторые мелкие АЗС Южного Казахстана всю неделю сидели без горючего, вынужденно прекратив работу.

На частичную остановку производства пошли промышленные предприятия Шымкента. Например, крупнейший в городе завод по выпуску товарного бетона отправил часть персонала в вынужденные отпуска. Причина – отсутствие солярки.

Директор ТОО «Dala-construction» Майя Кожахметова объяснила ситуацию тем, что гарантированный лимит в 250 литров – мизер для транспорта, который круглосуточно доставляет товарный бетон на стройки города. Заправлять же топливо по 450 тенге за литр, значит, ввергнуть завод в убытки. К тому же стоять по несколько часов в километровой очереди для производственного транспорта – не вариант. Тут либо работать надо, либо закрыть машину на ключ и отдыхать.

Водители автомобилей, работающих на дизеле, стали дружно снимать на видео и рассылать, в том числе и журналистам, кад­ры, в полной мере отражающие хаос, а временами и откровенный беспредел, творящийся на АЗС.

Вот казахстанский автомобилист – владелец карточки одного крупного ТОО, занимающегося закупом и переработкой нефти, торговлей и распределением углеводородов и продуктов их переработки, пытается узнать, по какой цене ему от­пустят литр солярки, если у него есть карточка этого субъек­та предпринимательства. Процесс закупа мужчина записывает на видео. Оператор АЗС выбивает кассовый чек на литр солярки, стоимость которой 450 тенге за литр.

На некоторых АЗС пошли еще дальше, установив свои правила игры. Они предлагали казахстанским автовладельцам оплатить стоимость топлива, так сказать, двумя траншами: 230 тенге за литр солярки официально через кассу плюс сверху еще 220 тенге за этот же объем наличкой.

– Все это создало условия для коррупции, вот почему я против такого подхода, – возмущается руководитель Ассоциации АЗС Шымкента Кайыпбек Камбаров. – Изначально на АЗС не хотели вообще отпускать горючее местным водителям по 230 тенге за литр. Им выгоднее иностранцам по 450 тенге продать.

Последние пару дней ситуация на рынке ГСМ стабилизировалась. Вчера Правительство за­явило о принятии мер и наказании ответственных за возникновение ажиотажа и нарушений при реализации дизельного топ­лива. По поручению Премьер-министра создана комиссия с включением в нее представителей государственных органов и национальных компаний для бесперебойного обеспечения дизельным топливом всех регионов страны. Ее возглавляет первый вице-премьер Роман Скляр.

Одной из основных причин возникшего дефицита назван существенный рост потребления топлива, в первую очередь транзитным иностранным транспортом. Вторая причина – переток дизтоплива за пределы Казахстана в соседние страны из-за существенной разницы в цене. В Правительстве даже сравнили цены в сопредельных государствах. Так, например, стоимость дизельнего топлива в Казах­стане составляет 230–260 тенге за литр, тогда как на заправках Узбеки­стана, Кыргызстана и России цена доходит до 440 тенге.

Комиссии известны факты, когда отечественные нефтебазы продавали дизтопливо по цене выше его розничной стоимости, что приводило к сокращению объемов его реализации в регио­нах, так как покупка становилась нерентабельной для АЗС. Сообщается также о выявленных системных упущениях и недостатках в выработке, маркетинге и логистике со стороны компаний «КазМунайГаз», Petrosun, а также на нефтеперерабатывающих заводах.

Для нормализации ситуации и полного обеспечения внутреннего рынка ГСМ принят ряд оперативных и долгосрочных мер. В частности, увеличен объем производства дизельного топлива до 5,2 млн тонн в этом году, что на 340 тыс. тонн больше, чем в прошлом. Одновременно увеличены объемы отгрузки дизеля с нефтеперерабатывающих заводов.

Между фондом «Самрук-Ка­зына» и АО «НК «КазМунайГаз» достигнута договоренность о поставках дополнительных объе­мов дизтоплива. Запланировано расширение производственных мощностей Шымкентского нефте­перерабатывающего завода.

С 2023 года планируется по­этапный переход на новую схему работы нефтеперерабатывающих заводов страны, в рамках которой нефть на заводы будет поставляться непосредственно недропользователями либо путем прямого закупа.

В Минэнерго и крупных сетях АЗС открыты колл-центры, куда казахстанцы могут сообщать о фактах необоснованного завышения цен и отказов в реализации горючего.

Персональную ответственность за сложившуюся ситуа­цию понесли председатель правления АО «НК «КазМунайГаз» Магзум Мирзагалиев и вице-министр энергетики Асет Магауов, которым объявлены строгие выговоры. Также приняты меры дисциплинарного взыскания и расторгнуты трудовые отношения с рядом ответственных сотрудников Минэнерго и КМГ.

– Солярка сейчас есть, ажиотаж спал, топливо постепенно поступает, – прокомментировал вчера ситуацию Кайыпбек Камбаров. – Жизнь налаживается. Мы создали чат совместно с департаментом экономических расследований, смотрим, сколько вагонов приходит, кому и как распределяется горючее. Взяли ситуацию под контроль. Проблемы возникают, когда нет прозрачности. Поэтому я в чате пишу, что приходит, допустим, 9 вагонов и тут же прошу железную дорогу указать, кто получатель этих вагонов с соляркой. В ответ никто не отзывается.

Нам хотелось бы знать, кто из оптовиков и сколько получает вагонов. К примеру, в минувший понедельник в Шымкент было отгружено 25 вагонов, во вторник – десять. Но при этом нам не сообщают, кто получатель топлива. Это важно, ведь мы постоянно слышим, что кто-то там якобы у себя держит объемы, а нам доступа к этой информации нет. Когда нет контроля и нет обратной связи, может быть все что угодно, включая очередной всплеск дефицита.

• За сутки
• За неделю
• За месяц

2 марта 2023 г. 0:00

Игры с законом: как владельцы остались без прав

25 февраля 2023 г. 14:22

Пропавшую актюбинку нашли мертвой в салоне чужого авто

25 февраля 2023 г. 11:46

«Полчища клопов и тараканов»: волонтеры сняли на видео квартиру одинокой матери с детьми в Актобе

25 февраля 2023 г. 19:57

Стартовали II зимние спортивные игры «Дети Азии»

26 февраля 2023 г. 8:42

Смерть сенатора Гульмиры Каримовой обернулась уголовным делом

25 февраля 2023 г. 16:27

Спецоперация КНБ: в Мангыстау задержали преступную группу, истреблявшую сайгаков

25 февраля 2023 г. 18:20

Жителя Туркестанской области избили и отобрали лошадь

25 февраля 2023 г. 13:12

Два автобуса с иностранцами застряли на трассе в Актюбинской области

25 февраля 2023 г. 10:30

Меры по повышению доходов и качества жизни населения обсудили в  Жетысуской области

25 февраля 2023 г. 12:03

В Талдыкоргане на трассе столкнулись грузовик и внедорожник

25 февраля 2023 г. 19:38

Казахстанец стал лучшим в мире по брейк-дансу в Японии

25 февраля 2023 г. 8:49

Последний матч ХК «Барыс» закончился поражением

25 февраля 2023 г. 15:22

Казахстанские стрелки завоевали 5 медалей Кубка Азии

25 февраля 2023 г. 13:48

«Хоргос» возобновит работу

25 февраля 2023 г. 12:48

Казахстан поддерживает позицию Китая по политическому урегулированию украинского кризиса

25 февраля 2023 г. 17:12

На видео попала погоня за пьяным водителем в Абайской области

26 февраля 2023 г. 12:33

Мужчина устроил стрельбу в развлекательном заведении Петропавловска

26 февраля 2023 г. 10:50

Психолог предупредила об опасности длительного использования телефона

25 февраля 2023 г. 9:35

Осадки прогнозируют синоптики в Казахстане

27 февраля 2023 г. 8:08

Отчима подозревают в изнасиловании малолетней падчерицы в Акмолинской области

6 февраля 2023 г. 18:27

Казахстан планирует существенно нарастить производство товарного газа и электроэнергии к 2029 году

6 февраля 2023 г. 18:08

Поправки в Налоговый кодекс подписал Токаев

6 февраля 2023 г. 17:53

Токаев подписал закон о цифровых активах

6 февраля 2023 г. 19:08

Отец пытался вскрыть себе вены на глазах у детей в Таразе

6 февраля 2023 г. 18:05

Президент утвердил поправки в Кодекс об административных правонарушениях

6 февраля 2023 г. 17:51

Водители автобусов в Семее решили начать неделю невыходом на работу

6 февраля 2023 г. 18:33

Собиравшую ягоды женщину застрелили в СКО: осужден бывший полицейский

7 февраля 2023 г. 8:16

Астанчанин выбросил из окна 4-летнего племянника, зарезал тёщу и спрыгнул с 7-го этажа

17 февраля 2023 г. 0:00

Источник достоверности и правдивости

7 февраля 2023 г. 0:00

У каждого вайнаха есть своя казахская история

7 февраля 2023 г. 1:00

Из космоса опасные сигналы

6 февраля 2023 г. 17:35

Сбой в работе сайта по автокредиту объяснили в ФРП

7 февраля 2023 г. 0:30

Костанайцы стали меньше платить за тепло

6 февраля 2023 г. 19:17

Второе за сутки землетрясение произошло в Турции. Число жертв превысило тысячу человек

6 февраля 2023 г. 20:35

Сразу в трех регионах Казахстана ощутили землетрясение

16 февраля 2023 г. 11:58

На избившую парня студентку колледжа завели уголовное дело в Алматы

7 февраля 2023 г. 2:00

В Мангистау выявили незаконную схему транзита автомобилей

6 февраля 2023 г. 21:32

Жумангарин встретился с руководителем Wildberries

6 февраля 2023 г. 20:00

«Открыто ищут наркозакладки» – на видео очевидцев отреагировала полиция Талдыкоргана

6 февраля 2023 г. 19:45

Подростку с кольцом в носу понадобилась помощь спасателей в Шымкенте

Новости СМИ2

Новости СМИ2

Пул совместных инвестпроектов обновили Казахстан и Узбекист…

3 марта 2023 г. 20:10

Казахстан и Узбекистан определили место строительства МЦПК …

3 марта 2023 г. 20:00

Прием заявок на банкротство физлиц начался в Казахстане

3 марта 2023 г. 19:37

«Жители ждут, надо не затягивать» – премьер о развитии Кона…

3 марта 2023 г. 17:45

• [[year]]

• [[month.label]]

• [[day]]

С начала 2017 года бензин подорожал более чем на 20 тг / 29 декабря 2017 — новости почитать на Колёсах

А средняя стоимость дизельного топлива за 12 месяцев выросла почти на 27 тенге.

Цены на ГСМ в Казахстане увеличиваются гораздо чаще, чем понижаются, и 2017 год не стал исключением. Ценники на заправках менялись практически каждый месяц, и без осеннего дефицита не обошлось.

Бензин АИ-92

В середине января заправиться ходовым АИ-92 можно было по 133–137 тенге за литр. Уже в феврале стоимость бензина перевалила за 140 тенге на всех крупных АЗС. Рост от 140 до 150 тенге достаточно плавно проходил с конца зимы до начала осени.

Первыми порог преодолели АЗС «Газпромнефть — Казахстан». К концу сентября АИ-92 у них вырос до 151 тенге за литр. Позже грянул осенний топливный дефицит, а вместе с ним вверх потянулись цены и у других крупных игроков.

Динамика изменения средних цен на бензин в Казахстане с января по декабрь 2017 года

К середине октября вилка АИ-92 выглядела так: 153–162 тенге, а чуть больше чем месяц спустя найти 92-й дешевле 160 тенге было практически нереально. Верхняя планка к этому моменту составляла уже 166.

Декабрь отметился небольшм подешевением ГСМ. Сначала цены снизились только в двух крупных сетях АЗС. Компания Sinooil стала продавать 92-й по 158 тенге вместо 162, а Royal Petrol — по 157 вместо 165 тенге. Позже подтянулись и остальные.

Дизельное топливо

Цены на дизель держались практически на одном уровне с начала года, когда заправиться можно было по 128–131 тенге вплоть до конца марта, к концу которого разброс составлял уже 130–138 тенге. По 138 можно было заправиться российским ДТ на АЗС «Газпромнефть — Казахстан».

Динамика изменения средних цен на дизель в Казахстане с января по декабрь 2017 года

Уже к июлю дизельное топливо вплотную подобралось к ценам на бензин, а кое-где ценники и вовсе оказались одинаковы: на АЗС Helios, к примеру, где и солярку и 92-й отпускали по 142 тенге. Нога в ногу эти два вида топлива шли до ноября. Когда АИ-92 (161–166 тенге) вновь вырвался немного вперёд, разница была небольшая — от 2 до 5 тенге за литр (155–162 тенге).

Вместе со снижением цен на бензин в декабре подешевел и дизель, но далеко не везде. Ценники сменили на заправках «Газпрома» (160 вместо 162 тенге) и Royal Petrol (155 вместо 160 тенге).

А что в итоге?

За 12 месяцев 2017 года средняя стоимость АИ-92 выросла со 135.8 до 158.8 тенге, то есть бензин подорожал на 23 тенге. У дизельного топлива разница больше — 26.8 тенге. В январе цена была равна 130.6, а к концу декабря уже 157.4 тенге.

Стоимость бензина АИ-92 и дизельного топлива в январе и декабре 2017 года

29 декабря 2017 в 16:48    

12243 просмотра    
Распечатать страницу

По категориям

• Архив новостей3658
• Новые автомобили783
• ДТП704
• Дороги618
• Авторынок545
• Мировой автопром503
• Штрафы269
• Полиция252
• Топливо239
• Безопасность движения221
• Криминал162
• Общественный транспорт161
• Автопром Казахстана149
• Новые технологии139
• Концепт-кары129
• Регистрация автомобилей98
• Парковки96
• Анонсы мероприятий91
• Чрезвычайные ситуации91
• Новости автоспорта85
• ПДД82
• Таможня74
• Статистика61
• Водительское удостоверение57
• Госномера54
• Налоги49
• Транспортная инфраструктура48
• Автомобили из Кыргызстана32
• Техосмотр31
• Автозапчасти27
• Мотоциклы22
• Погода21
• Доверенность16
• Производство14
• Полезная информация11
• Пешеходы9
• Автострахование6

Популярные новости

В Казахстане ввести дифференцированные цены на дизельное топливо

Дом

Новости

Новости

В Казахстане ввести дифференцированные цены на дизельное топливо

Об этом заявил министр энергетики

Фото: inform. kz

Минэнерго разработало проект приказа, предусматривающий дифференцированные цены на дизельное топливо, сообщает El.kz со ссылкой на начальника ведомства Болата Акчулакова.

По данным Пограничной службы, в сутки в Республику Казахстан въезжает около 4,4 тыс. единиц грузового транспорта, из которых около 70% составляет иностранный транспорт. Низкие цены на АЗС РК приводят к увеличению среднемесячного потребления примерно на 120 тыс. тонн.

В настоящее время Министерством разработан проект приказа, предусматривающий дифференцированные цены на дизельное топливо. Цены будут дифференцированы в зависимости от места жительства, объемов потребления и вида транспорта», — сказал министр в СЦС.

Делиться:

Подписывайтесь на наш Telegram-канал и узнавайте новости первыми!

Новости

• Казахстан завоевал золото масс-старта Зимних международных спортивных игр «Дети Азии»

  Вчера, 18:27

• 86 Казахстанские школьники стали победителями международного конкурса научных проектов

  Вчера, 18:20

• Нам нужно принимать решения без промедления — Премьер-министр РК о развитии города Конаев, G4 City и Алматинской области

  Вчера, 17:32

• Президенты Казахстана и Узбекистана проведут неформальную встречу в Шымкенте

  Вчера, 16:59

• Казахстан и Эфиопия укрепляют всестороннее сотрудничество

  Вчера, 16:29

• Казахстан утвердит деятельность, связанную с творческой индустрией

  Вчера, 15:11

• Казахстан выиграл золото WTT Youth Contender в Португалии

  Вчера, 14:07

• Транскаспийский международный транспортный маршрут Транзитные грузы, проходящие через Казахстан, сократились вдвое

  Вчера, 13:22

• Вопросы межкультурного диалога обсудили в Ассамблее тюркоязычных стран

  Вчера, 12:34

• Казахстанско-Узбекская внешнеторговая компания по содействию бизнесу в выходе на рынки третьих стран

  Вчера, 11:22

• Президент направил приветствие участникам чемпионата мира по биатлону

  Вчера, 11:11

• Елена Рыбакина имеет собственный капитал около 3 миллионов долларов

  Вчера, 10:56

• Казахстан планирует к 2025 году подготовить 100 тысяч высококлассных IT-специалистов

  Вчера, 10:22

• Уникальный казахстанский художественный проект «Мировая живопись» представлен в ООН в Женеве

  Вчера, 09:45

• Встреча министра иностранных дел Казахстана с главой миссии наблюдателей от СНГ

  Вчера, 09:02

• Президент Казахстана указал на важность расширения доступа к высшему образованию

  2 марта, 18:40

• Щучинск примет чемпионат мира по биатлону

  2 марта, 17:44

• Даурен Абаев назначен заместителем Генерального секретаря СНГ

  2 марта, 17:27

• Корея реализует инвестиционные проекты в Казахстане

  2 марта, 16:46

• Наблюдатели от ОБСЕ и СНГ посетили Верховный суд Казахстана

  2 марта, 15:58

• Казахстан и Швейцария заинтересованы в дальнейшем развитии межпарламентских отношений

  2 марта, 15:32

• Казахстан выиграл золото на Всемирном Гран-при по легкой атлетике в Дубае 2023

  2 марта, 14:29

• Молодежные центры здоровья Казахстана проведут дни открытых дверей

  2 марта, 14:13

• Крупнейший университет в Болгарии изучает казахский язык

  2 марта, 13:11

• Казахстан участвует в сегменте высокого уровня конференции по разоружению

  2 марта, 12:26

• Заработная плата работников культуры в Казахстане увеличилась на 22%

  2 марта, 11:59

• Китай заинтересован в импорте сельскохозяйственной продукции из Казахстана

  2 марта, 11:39

• Казахстан заинтересован в укреплении сотрудничества с ВОИС

  2 марта, 11:16

• Человеческая ошибка виновата в крушении поезда — Греческий PM

  2 марта, 10:28

• Судьи Конституционного суда встретились с наблюдателями ОБСЕ

  2 марта, 10:21

• Туристический потенциал Казахстана представлен в столице Ирака

  2 марта 09 г. :58

• Совет по сотрудничеству стран Персидского залива Заинтересованы в развитии отношений с Казахстаном и СА

  2 марта, 09:30

• Выполнение поручения Президента по развитию Астаны обсуждено Правительством

  1 марта, 18:00

• Карагандинец завоевал «золото» Кубка Европы по тогызкумалаку

  1 марта, 17:22

• Дорожная карта развития системы образования принята в Актюбинской области

  1 марта, 17:10

• Wabtec наращивает производство локомотивов и усиливает их сервисную поддержку в Казахстане

  1 марта, 16:36

• Казахстан занимает 71 место в Индексе экономической свободы

  1 марта, 16:16

• Центр специальных социальных услуг открыт в Атырауской области

  1 марта, 15:53 ​​

• Фестиваль студенческих театров в жанре мюзикл проводится в г.

  Атырау

  1 марта, 15:15

• Самый старый в мире туалет со смывом: Китай раскопал 2400-летний туалет

  1 марта, 14:45

• Около 800 избыточных требований к бизнесу будет сокращено в нефтегазовой отрасли Казахстана

  1 марта, 14:21

• Казахстан направит гуманитарную помощь в Афганистан

  1 марта, 13:31

• Не менее 32 человек погибли в результате столкновения поездов на севере Греции

  1 марта, 13:01

• Число погибших в результате землетрясений в Турции превышает 45 000: Агентство

  1 марта, 12:27

• Казахстан и США обсудили сотрудничество в области геологии

  1 марта, 11:59

• Казахстан и Египет откроют мечеть Султана Байбарса в Каире после реконструкции

  1 марта, 11:22

• В Казахстане расширен список экспортеров продукции в Саудовскую Аравию

  1 марта, 10:52

• США полностью поддерживают политические реформы главы государства

  1 марта, 10:31

• Астана вошла в топ-21 умного города мира

  1 марта, 09:36

• Токаев поздравил Казахстан с Днем благодарности

  1 марта, 09:30

• ЗАГРУЗКА. ..

Цены на бензин в Казахстане в 2023 году

• XAUUSD: анализ волн Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022
• Сырая нефть WTI: анализ волн Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 09.02.2022
• USDJPY: Волновой анализ Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022
• GBPUSD: анализ волн Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022
• Голд хочет драму. Прогноз на 26.08.2022
• EURUSD: Волновой анализ Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022
• USDCHF: Волновой анализ Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09. 2022
• Технический анализ и прогноз Форекс 26.08.2022
• Йена восстанавливается. Обзор на 26.08.2022
• USDCAD: волновой анализ Эллиотта и прогноз на 26.08.2022 – 02.09.2022
• Дайджест рынка криптовалют (BTC). Обзор на 26.08.2022
• Йена восстанавливается. Обзор на 26.08.2022
• Спасут ли евро? Прогноз на 26.08.2022
• Технический анализ и прогноз Форекс 26.08.2022
• Murrey Math Lines 26.08.2022 (Brent, S&P 500)

USD/CHF

0,9362

USD/JPY

135,83

AUD/USD

0. 6768

GBP/USD

1.2044

EUR/USD

1.0633

USD/CAD

• 5

  4 Основной

• Статистика
• Цены на бензин
• Казахстан

Фейсбук

Твиттер

Цены на бензин в Казахстане

Индикатор	Данные	Период
Цены на бензин	0,48 долларов США/литр	23 февраля

• Цены на бензин

Последние данные о ценах на бензин (долл. США/литр)

• Таблица
• Историческая карта

Сколько стоит бензин в Казахстане?

• Цена на бензин в Казахстане в феврале 2023 года не изменилась и составила 0,48 долларов США за литр. Максимальная цена за литр составляла 0,56 долларов США за литр, а минимальная — 0,39 долларов США за литр.
• Данные публикует Ежемесячно Национальная статистика.

0,48	23 февраля	27.02.2023
0,46	23 января	30.01.2023
0,46	22 декабря	29.12.2022
0,46	22 ноября	28.11.2022
0,46	22 окт.	04.11.2022
0,44	22 сент.	04.10.2022
0,44	22 августа	07.09.2022
0,43	22 июля	04.08.2022

Историческая таблица по премьер-министрам (долл. США/литр)

Цены на бензин в Казахстане по премьер-министрам

Имя	Период	Начальные данные	Конечные данные	Максимальное значение	Минимальное значение	CHG% Начало/Конец

Объяснение: как скачок цен на топливо привел к кризису в Казахстане

Резкий и внезапный скачок цен на топливо спровоцировал национальный кризис в Казахстане, когда правительство официально уволило во вторник после нескольких дней жестоких протестов по всей стране.

Силовики Казахстана в четверг заявили, что десятков протестующих и не менее восьми сотрудников правоохранительных органов были убиты в ходе операции по наведению порядка в столице Алматы, сообщает BBC . Россия направила войска для помощи силовикам в их усилиях по восстановлению порядка в стране. Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев запросил поддержки у возглавляемой Москвой Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) — военного союза, в который входят Россия, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Таджикистан.

Во вторник Токаев объявил двухнедельное чрезвычайное положение в Алматы, а также в западной части Мангистауской области, где были замечены тысячи протестующих, штурмовавших правительственные здания и вступавших в столкновения с милицией. Интернет-сервисы были немедленно отключены, а приложения для обмена сообщениями запрещены.

Всего несколько часов спустя Токаев принял отставку правительства в попытке подавить жестокие протесты и приказал действующему кабинету министров восстановить контроль над ценами на сжиженный нефтяной газ (СНГ). Но смелый шаг президента не возымел должного эффекта, поскольку простые казахстанцы продолжали пробиваться в кабинеты высокопоставленных чиновников и захватывать милицейские машины в среду.

Примечательно, что Токаев был среди лидеров пяти стран Центральной Азии, которые были приглашены на участие в праздновании Дня Республики Индии в конце этого месяца.

Итак, почему протестуют казахи?

Разгневанные казахи впервые вышли на улицы в воскресенье после того, как цены на топливо в богатой нефтью центральноазиатской стране удвоились, когда правительство подняло предельные цены на сжиженный нефтяной газ, обычно используемый в автомобилях. Протесты начались в нефтяном городе Жанаозен, где в 2011 г. полицией были убиты не менее 16 нефтяников, протестовавших против плохих условий труда9.0003

Демонстрации вспыхнули и быстро переросли в насилие в городах по всей стране, что называют крупнейшей волной протестов в истории Казахстана. Протестующие требовали отставки правительства и снижения цен на СУГ.

Реклама

Они утверждали, что скачок цен вызовет резкое повышение цен на продукты питания и усугубит неравенство в доходах, от которого страдает страна на протяжении десятилетий. Только в прошлом году инфляция в стране приблизилась к 9% в годовом исчислении, что является самым высоким показателем за последние пять лет, сообщает Reuters.

В ходе акций протеста задержано более 200 человек.

Требования демократии

Но более дешевое топливо — это только верхушка айсберга. Среди простых казахстанцев растет недовольство как растущим неравенством доходов, которое только усугубилось из-за пандемии коронавируса, так и отсутствием демократии.

Реклама

Несмотря на то, что стране удалось привлечь миллионы долларов иностранных инвестиций благодаря политической стабильности, ее авторитарное правительство на протяжении многих лет подвергалось широкой критике за нарушение основных свобод. Например, на президентских выборах 2019 г., были многочисленные сообщения о нарушениях.

Поврежденная комната в здании мэрии после штурма демонстрантами в Алматы, Казахстан, 5 января 2022 года. (Фото Reuters)

Выборы состоялись после того, как многолетний лидер страны советских времен Нурсултан Назарбаев ушел со своего поста. Его сменил Токаев, которого многие считают его избранным преемником. Однако Назарбаев и его семья продолжали пользоваться значительной властью в стране.

Вспыхнуло несколько акций протеста с призывами бойкотировать выборы — один из первых случаев, когда граждане открыто критиковали правительство в стране, где инакомыслие редко допускается.

Читайте также |Альянс под руководством России отправляет миротворцев в Казахстан

Даже сегодня большая часть гнева направлена ​​на Назарбаева, которого многие по-прежнему считают абсолютным правителем страны. Учитывая растущие антиназарбаевские настроения, неудивительно, что на этой неделе по всей стране разносились скандирования «Старик, уходи».

Как правительство отреагировало на протесты?

Через несколько часов после объявления чрезвычайного положения в Алматы и Мангистау Токаев отправил в отставку премьер-министра страны и его кабинет. Затем он назначил исполняющим обязанности премьер-министра первого вице-премьера страны Алихана Смаилова.

Advertisement

Горящая полицейская машина во время акции протеста против повышения стоимости сжиженного нефтяного газа после решения властей Казахстана снять предельные цены на сжиженный углеводородный газ в Алматы, Казахстан, 5 января 2022 года. (Фото Reuters: Павел Михеев)

В телеобращении он объявил, что сменит Назарбаева на посту главы Совета безопасности страны. Он также уволил племянника бывшего президента Самата Абиша с должности первого заместителя главы Службы национальной безопасности страны.

Вечером во вторник он заверил казахстанцев, что вскоре власти снизят цены на СУГ, чтобы «обеспечить стабильность в стране». Как сообщает The Guardian, он сказал, что временное правительство введет ценовой потолок в 50 тенге (около 8 пенсов) за литр сжиженного нефтяного газа, что составляет примерно половину текущей рыночной цены в Мангистауской области. Он также призвал членов кабинета министров распространить контроль над ценами на бензин, дизельное топливо и другие «социально значимые» потребительские товары. Он осудил протесты, но сказал, что ситуация в городах неуклонно улучшается после того, как он объявил чрезвычайное положение.

Реклама

Недавний кризис вызвал серьезное беспокойство в соседних России и Китае, которые являются ключевыми стратегическими партнерами Казахстана.

Читайте также

Информационный бюллетень | Нажмите, чтобы получить лучшие пояснения дня на ваш почтовый ящик

Казахстан вновь вводит ограничения цен на топливо после протестов в ключевом производителе ОПЕК+

В этом списке
Природный газ | Нефть

Казахстан вновь введет ограничения на цены на топливо после протестов в ключевом производителе ОПЕК+

Товары | Энергия | Коронавирус | Нефтяной риск | СПГ | Природный газ | Уголь | Электричество | Металлы

Коронавирус и товары

Энергия | СПГ | Природный газ | NGL

Газопровод Platts LP

Энергия | Масло | Энергетический переход

APPEC 2023

Энергия | Электроэнергия | энергетический переход | Электричество | Возобновляемые источники энергии

US RENEWABLES TRACKER: MISO лидирует в производстве возобновляемых источников энергии в четвертом квартале, рост ветра

Металлы | Сельское хозяйство | Энергия | СПГ | Природный газ | Электроэнергия | энергетический переход | Цветной металл | Зерно | Электричество | Renewables

Commodity Tracker: 5 графиков, которые стоит посмотреть на этой неделе

• Принимайте решения с уверенностью

Для полного доступа к обновлениям в режиме реального времени, последним новостям, анализу, ценообразованию и визуализации данных подпишитесь сегодня.



Подпишись сейчас

• Природный газ | Масло
• 05 января 2022 г. | 09:01 UTC
• Автор

  Розмари Гриффин

• редактор

  Энди Кричлоу

• Товар

  Натуральный газ,
  Масло

Основные моменты

Нет признаков того, что протесты повлияют на добычу нефти, газа и экспорт

Будет введен контроль цен на сжиженный нефтяной газ, бензин и дизельное топливо на 180 дней

Президент призывает к реформе газовой отрасли для обеспечения инвестиций и поставок

• Автор
• Розмари Гриффин

• Редактор
• Энди Кричлоу

• Товар
• Натуральный газ,
  Масло

Казахстан планирует вновь ввести предельные значения цен на топливо после того, как в последние дни в этой богатой сырьевыми товарами стране Центральной Азии вспыхнули массовые протесты против цен.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрироваться

Гражданские беспорядки последних дней привели к отставке правительства и введению чрезвычайного положения в некоторых регионах, в том числе в Мангистауской области, на долю которой приходится около 25% добычи нефти в Казахстане. Пока нет никаких признаков того, что протесты повлияли на добычу, переработку или экспорт нефти и газа в Казахстане.

Казахстанская государственная нефтегазовая компания «КазМунайГаз» не сразу ответила на просьбу прокомментировать, повлияли ли недавние протесты на ее деятельность.

Казахстан является вторым по величине производителем сырой нефти в группе ОПЕК+, не входящей в ОПЕК. S&P Global Platts оценила ноябрьскую добычу нефти в 1,61 млн баррелей в сутки.

Крупные иностранные нефтяные компании также играют значительную роль в добыче нефти и газа в Казахстане, включая совокупную долю Chevron и ExxonMobil в размере 55% в крупном проекте Тенгиз. Eni, Shell, Total, ExxonMobil, Inpex и CNPC также владеют долями в крупном месторождении Кашаган.

Регулирование цен

5 января Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев распорядился о введении временного регулирования цен на сжиженный углеводородный газ сроком на 180 дней. На тот же период будет введен контроль над ценами на бензин и дизельное топливо, говорится в сообщении на сайте президента.

Токаев заявил, что максимальные цены на СУГ не должны превышать цены на конец 2021 года. Он добавил, что Минэнерго не может оперативно реагировать на повышение цен на СУГ во время электронных торгов, так как нет механизма ограничения роста. Он поручил правительству на год отложить полный переход на электронную торговлю СУГ.

«В этот период должна быть тщательно подготовлена ​​нормативная база, обеспечена прозрачная работа торговых площадок, внедрены механизмы ограничения резкого роста цен», — сказал он.

Токаев также поручил Генеральному прокурору начать расследование любого потенциального ценового сговора с представлением отчета в течение 20 дней.

Президент также призвал к системным реформам в газовом и газоперерабатывающем секторах для обеспечения инвестиций и стабильных поставок.

«Без системных, но продуманных и постепенных реформ нам не обойтись. Необходимо провести качественную перезагрузку газовой отрасли, обеспечить полную загрузку товарным газом на внутреннем рынке», — сказал Токаев.

Он также раскритиковал медленное строительство нового завода по производству сжиженного нефтяного газа в Мангистауской области после подписания в июне 2021 года указа президента об ускорении развития проекта.

«На данный момент проведено только ТЭО. Не решен вопрос финансирования проекта», — сказал он.

---

Самые дешевые цены на бензин и дизельное топливо в мире, Самая низкая цена на бензин в мире

Краткий обзор, где и сколько стоит самый дешевый бензин в мире?

Посетите эту страницу, чтобы узнать, где можно найти самый дешевый бензин в мире и сколько он стоит. Вы можете быть удивлены этим глобальным сравнением цен на бензин и стран, которые являются самыми дешевыми. Вы заметите, что в основном страны, богатые нефтью, продают бензин по самым дешевым ценам, жители многих из этих стран считают своим неотъемлемым правом покупать бензин по низким ценам, которые им предлагаются.

1 ^ST

Венесуэла, Южная Америка

€ 0,02 (0,02 долл. США)

2 ^и

, Ближний Восток

€ 0,05 (0,05 долл.

€ 0,30 (0,32 долл. США)

4 ^TH

Алжир, Африка

€ 0,31 (0,34 долл.

Египет, Африка

€ 0,33 (0,36 долл. США)

7 ^TH

Turkmenistan, Asia

€ 0,40 (0,43 долл.

Kazakhstan, Asia

€ 0,43 (0,47 долл. США)

10 ^TH

Малайзия, Юго -Восточная Азия

€ 0,44 (0,48 долл.

12 ^th

Bahrain, Middle East

€0.50  ($0.53)

Top ten cheapest petrol in the world

#	Country	Price	Graph	12 Month Change	History
1	Venezuela, South America	€0. 02  ($0.02)			0.020.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.020. 02
2	Iran, Middle East	€0.05  ($0.05)			0.050.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.050.05
3	Ангола, Африка	€ 0,30 (0,32 долл. США)			0,320,32,0,0421,0421,0422	.	4	Algeria, Africa	€0.31  ($0.34)			0.290.29,0.30,0.30,0.30,0.30,0.31,0.33,0.33,0.33,0.32,0.31,0.310.31
5	Kuwait, Middle East	€0.32  ($0.34)			0.310.31,0.32,0.33,0.32,0.33,0.33,0.34,0.34,0.34,0.33,0.32,0.320.32
6	Egypt, Africa	€0.33  ($0.36)			0.470.47,0.49,0.51,0.49,0.50,0.55,0.56,0.55,0.44,0.42,0.36,0.330.33
7	Туркменистан, Азия	0,40 евро (0,43 доллара США)			0,390. 39,0.40,0.41,0.40,0.41,0.42,0.43,0.43,0.43,0.41,0.40,0.400.40
8	Nigeria, Africa	€0.42  ($0.45)			0.360.36 ,0.38,0.40,0.39,0.40,0.41,0.44,0.44,0.43,0.42,0.42,0.420.42
9	Kazakhstan, Asia	€0.43  ($0.47)			0.390.39, 0,42,0,46,0,45,0,43,0,42,0,45,0,45,0,45,0,43,0,43,0,430,43
10	Малайзия, Юго-Восточная Азия	€0.44  ($0.48)			0.440.44,0.45,0.45,0.44,0.45,0.45,0.46,0.44,0.43,0.45,0.44,0.440.44

Average petrol price accross the top 10 most cheapest countries

Cheapest Petrol in Africa

#	Country	Price	Graph	History
1	Angola	€0. 30		0.320.32,0.35,0.38,0.35,0.36,0.36,0.38,0.37,0.33,0.30,0.30,0.300.30
2	Algeria	€0.31		0.290.29,0.30, 0.30,0.30,0.30,0.31,0.33,0.33,0.33,0.32,0.31,0.310.31
3	Egypt	€0.33		0.470.47,0.49,0.51,0.49,0.50,0.55 ,0.56,0.55,0.44,0.42,0.36,0.330.33

Самый дешевый бензин в Азии

#	Country	Price	Graph	History
1	Turkmenistan	€0.40		0.390.39,0.40,0.41,0.40,0.41,0.42,0.43,0.43,0.43, 0.41,0.40,0.400.40
2	Kazakhstan	€0.43		0.390.39,0.42,0.46,0.45,0.43,0.42,0.45,0.45,0.45,0.43,0.43,0.430.43
3	Кыргызстан	0,69 €		0. 640.64,0.76,0.77,0.78,0.80,0.77,0.82,0.81,0.77,0.74,0.71,0.690.69

Cheapest Petrol in Caribbean

#	Country	Price	Graph	History
1	Haiti	€0.93		0.560.56,0.56,0.57,0.54,0.55,0.54,0.55,0.55,1.14,1.01,0.94 ,0,930,93
2	Пуэрто-Рико	€0.96		1.041.04,1.10,1.30,1.36,1.33,1.20,1.12,1.09,1.16,0.98,0.94,0.960.96
3	Trinidad & Tobago	€1.06		0.770.77,0.91,0.95,0.93,0.95,0.97,1.00,1.14,1.13,1.09,1.06,1.061.06

Cheapest Petrol in Central America

#	Country	Цена	График	История
1	Panama	€1. 01		1.081.08,1.11,1.22,1.36,1.46,1.35,1.15,1.08,1.13,0.96,0.89,1.011.01
2	El Salvador	€1.01		1.121.12,1.06,1.09,1.06,1.09,1.11,1.15,1.14,1.13,1.09,1.01,1.011.01
3	Honduras	€1.09		1.171.17,1.20,1.27,1.35,1.48,1.44,1.27,1.17,1.25,1.12,1.00,1.091.09

Cheapest Petrol in East Asia

1

212121212121212121211021

#	Country	Price	Graph	History
1	Taiwan	€0.96		1.031.03,1.02 1,02,0,99,1,02,1,00,1,00,0,97,0,95,0,96,0,94,0,960,96
2	Южная Корея	€ 1,03	21212121212121212121212121212121212121212121212
	€ 1,0422		€ 1,0422		€ 1,0422		€. ,1.49,1.38,1.20,1.15,1.09,1.01,1.031.03
3	China	€1.12		1.331.33,1.37,1.32,1.36,1.39,1.32,1.31,1.24,1.23,1.22,1.15,1.121.12

Cheapest Petrol in Europe

#	Country	Price	Graph	History
1	Georgia	€1.05		1.101.10,1.21 ,1,28,1,24,1,29,1,42,1,31,1,28,1,22,1,16,1,06,1,051,05
2	Bulgaria	€1.31		1.481.48,1.49,1.54,1.64,1.73,1.68,1.54,1.44,1.42,1.36,1.22,1.311.31
3	Northern Macedonia	€1.33		1.331.33,1.33,1.49,1.79,1.77,1.55,1.39,1.39,1.51,1.35,1.28,1.331.33

Cheapest Petrol in Middle East

#	Страна	Цена	График	History
1	Iran	€0. 05		0.050.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.050.05
2	Kuwait	€0.32		0.310.31,0.32,0.33,0.32,0.33,0.33,0.34,0.34,0.34,0.33,0.32,0.320.32
3	Iraq	€0,48		0,470,47,0,48,0,49,0,48,0,49,0,50,0,52,0,51,0,51,0,49,0.48,0.480.48

Cheapest Petrol in North America

#	Country	Price	Graph	History
1	USA	€0.93		1.111.11,1.10,1.18,1.24,1.27,1.15,1.09,1.06,1.05,0.93,0.87,0.930.93
2	Canada	€1.17		1.421.42, 1,40,1,61,1,67,1,63,1,52,1,36,1,39,1.43,1.16,1.15,1.171.17
3	Mexico	€1. 18		1.051.05,1.09,1.12,1.12,1.12,1.14,1.20,1.20,1.22,1.15,1.17, 1.181.18

Cheapest Petrol in Oceania

9

1 10421 € 1,11

#	Country	Price	Graph	History
1	Australia	€1.08		1.411 .41,1.13,1.24,1.32,1.39, 1,24,1,23,1,09,1,11,1,09,1,08,1,1,081,08
2	Фиджи	€ 1,11		€ 1,11			€ 1,11		€ 1,11		. 1,24,1,20,1,18,1,111,11
3	Новая Зеландия	€ 1,52		1,781,78,1,77,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,1,ном	1,781,7ном. 1.521.52

Самый дешевый бензин в остальной Европе

#	Страна	Price	Graph	History
1	Azerbaijan	€0.55		0.540.54,0.55,0.56,0.55,0.56,0.57,0.59,0.59,0.58,0.56,0.55 ,0.550.55
2	Russia	€0.67		0.490.49,0.59,0.77,0.79,0.89,0.80,0.85,0.88,0.84,0.78,0.69,0.670.67
3	Беларусь	0,91 €		0,620,62,0,62,0,67,0,66,0,70,0,95,0.98,0.97,0.97,0.93,0.91,0.910.91

Cheapest Petrol in South America

#	Country	Price	Graph	History
1	Bolivia	€0. 51		0.500.50,0.50,0.52,0.51,0.52,0.53,0.55,0.54,0.54,0.52,0.50,0.510.51
2	Colombia	€ 0,54		0,570,57,0,59,0.56,0.59,0.54,0.57,0.56,0.55,0.50,0.50,0.52,0.540.54
3	Ecuador	€0.59		0.610.61,0.63,0.65,0.63,0.62, 0.62,0.64,0.64,0.63,0.61,0.59,0.590.59

Cheapest Petrol in South Asia

#	Country	Price	Graph	History
1	Афганистан	0,77 €		0.800.80,0.83,0.81,0.85,0.91,0.95,1.00,1.00,0.95,0.92,0.79,0.770.77
2	Pakistan	€0.84		0.750.75, 0.77,0.74,0.98,1.17,0.94,1.06,1.05,1.01,0.96,0.88,0.840.84
3	Bhutan	€0. 92		1.031.03,1.16,1.13,1.11,1.22 ,1.24,1.03,1.01,1.00,0.95,0.94,0.920.92

Самый дешевый бензин в Юго-Восточной Азии

#	Country	Price	Graph	History
1	Malaysia	€0.44		0.440.44,0.45,0.45,0.44,0.45,0.45,0.46 , 0,44,0,43,0,45,0,44,0,440,44
2	Индонезия	€ 0,86		0,820,82,0422		0,82021,10422		0,8201,10422		0,821,0422		0,82,0422		0,82,0422		€ 0,86		. 0,79,0,860,86
3	Вьетнам	€0.94		1.181.18,1.13,1.27,1.30,1.37,1.09,1.06,0.92,0.94,0.98,0.91,0.940.94

At a glance where and how much is the cheapest Дизель в мире?

Мы составили список и инфографику ниже, которая обновляется ежемесячно с подробным описанием стоимости и места самого дешевого дизельного топлива в мире. Дизель стал предпочтительным топливом для многих водителей, поскольку часто двигатели более эффективны. Цены постоянно колеблются из-за спроса и предложения, а также других экономических факторов. Как и в случае с ценами на бензин, вы увидите из инфографики ниже, что самое дешевое дизельное топливо, как правило, предлагается в тех странах, которые имеют свои собственные богатые запасы нефти.

1 ^ST

Иран, Ближний Восток

€ 0,01 (0,01 долл. США)

2 ^ND

Венесуэла, Южная Америка

€ 0,02 (0,02 долл. Восток

€ 0,19 (0,20 долл. США)

4 ^TH

Алжир, Африка

€ 0,20 (0,21 долл.

Ангола, Африка

€ 0,25 (0,27 долл. США)

7 ^TH

Кувейт, Ближний Восток

€ 0,35 (0,38 долл.

Ecuador, Южная Америка

€ 0,43 (0,46 долл. США)

10 ^TH

Азербайджан, остальная часть Европы

€ 0,44 (0,47 долл. $0,48)

12 ^th

Colombia, South America

€0.47  ($0.50)

Top ten cheapest diesel in the world Diesel

#	Country	Price	Graph	12 Month Change	History
1	Iran	€0.01  ($0.01)			0.050.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.05,0.050. 05
2	Venezuela	€0.02  ($0.02)			0.020.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.02,0.020.02
3	Saudi Arabia	€0.19  ($0.20)			0.560.56,0.57,0.60,0.58,0.60,0.61,0.62,0.62,0.62,0.59,0.58,0.580.58
4	Алжир	0,20 евро (0,21 доллара США)			0,290,29,0,30,0,30,0,30,0,30,0,31,0,33,0,33,0,33,0,32,0,31,0,910,910. 0422
5	Egypt	€0.22  ($0.24)			0.470.47,0.49,0.51,0.49,0.50,0.55,0.56,0.55,0.44,0.42,0.36,0.330.33
6	Angola	€0.25  ($0.27)			0.320.32,0.35,0.38,0.35,0.36,0.36,0.38,0.37,0.33,0.30,0.30,0.300.30
7	Кувейт	0,35 евро (0,38 доллара США)			0,310,31,0,32,0,33,0,32,0,33,0,33,0,34,0,34,0,34,0,30,33,0,32,320422
8	Turkmenistan	€0.36  ($0.39)			0.390.39,0.40,0.41,0.40,0.41,0.42,0.43,0.43,0.43,0.41,0.40,0.400.40
9	Ecuador	€0.43  ($0.46)			0.610.61,0.63,0.65,0.63,0.62,0.62,0.64,0.64,0.63,0.61,0.59,0.590.59
10	Азербайджан	0,44 евро (0,47 доллара США)			0,540,54,0,55,0,56,0,55,0,56,0,57,0,59,0. 59,0.58,0.56,0.55,0.550.55

Average diesel price accross the top 10 most cheapest countries

Cheapest Diesel in Africa

#	Country	Price	Graph	History
1	Algeria	€0.20		0.190.19,0.19,0.19,0.19,0.19,0.19,0.21,0.21,0.21,0.20,0.20,0.200.20
2	Egypt	€0.22		0.340.34,0.34,0.35,0.34,0.34,0.37,0.38,0.37,0.30,0.28,0.24,0.220.22
3	Angola	€0.25		0.270.27,0.30,0.32,0.30,0.30,0.30,0.32,0.31,0.28,0.26,0.25,0.250.25

Cheapest Diesel in Asia

#	Country	Цена	График	История
1	Turkmenistan	€0. 36		0.350.35,0.36,0.37,0.36,0.37,0.38,0.39,0.39,0.38,0.37,0.36,0.360.36
2	Kazakhstan	€0.49		0.450.45,0.48,0.53,0.51,0.49,0.48,0.51,0.51,0.51,0.49,0.48,0.490.49
3	Kyrgyzstan	€0.81		0,610,61,0,73,0,74,0,75,0,77,0,77,0,89,0,93,0,89,0,85,0,82,0,810,81

Cheapest Diesel in Caribbean

#	Country	Price	Graph	History
1	Trinidad & Tobago	€0.61		0.460.46, 0,53,0,55,0,54,0,55,0,56,0,58,0,65,0,65,0,0,62,0,61,0,610,61
2	Доминиканская республика	€ 0,929,929. 2		€ 0,929,929. 2		€ 0,929,921					. 1.02,1.05,1.11,1.10,1.07,1.02,0.96,0.970.97
3	Cuba	€0.98		0.960.96,0.97,1.01,0.98,1.01,1.02,1.06,1.05,1.04,1.00,0.98,0.980.98

Cheapest Diesel in Central America

#	Country	Price	Graph	History
1	Panama	€1.03		1.041.04,1.12 ,1.30,1.15,1.35,1.22,1.16,1.14,1.21,1.04,0.98,1.031.03
2	Honduras	€1.05		1.041.04,1.13,1.25,1.24,1.27,1.29,1.21,1.17,1.26,1.12,0.98,1.051.05
3	Nicaragua	€1.11		1.051.05,1.12,1.16,1.13,1.16,1.17,1.21,1.20,1.19,1.14,1.11,1.111.11

Cheapest Diesel in Восточная Азия

#	Страна	Цена	График	History
1	Taiwan	€0. 87		0.920.92,0.91,0.90,0.87,0.90,0.88,0.88,0.86,0.83,0.85,0.85,0.870.87
2	China	€1.00		1.191.19,1.23,1.18,1.22,1.25,1.18,1.18,1.11,1.10,1.09,1.02,1.001.00
3	Japan	€1,01		1,091,09,1,08,1,08,1,01,1,05,1,07,1,03,1,00,0,97,0.99,1.00,1.011.01

Cheapest Diesel in Europe

#	Country	Price	Graph	History
1	Malta	€ 1.21		1.211.21,1.21,1.21,1.21,1.21,1.21,1.21,1.21,1.21,1.21,1.21,1.211.21
2	Northern Macedonia	€1.27		1.401 .40,1.34,1.40,1.66,1.70,1.55,1.59,1.49,1.59,1.38,1.31,1.271.27
3	Georgia	€1. 32		1.141.14,1.32,1.39,1.36,1.52,1.64,1.50,1.46,1.46,1.40, 1.31,1.321.32

Cheapest Diesel in Middle East

#	Country	Price	Graph	History
1	Saudi Arabia	€0.19		0,150,15,0,16,0,16,0,16,0,16,0,16,0,17,0,17,0,17,0,16,0,19,0.190.19
2	Kuwait	€0.35		0.340.34,0.35,0.36,0.35,0.36,0.37,0.38,0.37,0.37,0.36,0.35,0.350.35
3	Bahrain	€0.45		0.390.39,0.39,0.41,0.40,0.41,0.47,0.48,0.48,0.47,0.46,0.45,0.450.45

Cheapest Diesel in North Америка

#	Страна	Цена	График	History
1	USA	€1. 12		1.231.23,1.24,1.42,1.41,1.45,1.32,1.36,1.28,1.40,1.25,1.12,1.121.12
2	Mexico	€1.16		1.031.03,1.08,1.11,1.11,1.10,1.12,1.18,1.18,1.20,1.14,1.15,1.161.16
3	Canada	€1,30		1,481,48,1,42,1,71,1,59,1,66,1,44,1,52,1,40,1,68,1,45,1,39,1.301.30

Cheapest Diesel in Oceania

#	Country	Price	Graph	History
1	Fiji	€1.10		1,021,02,1,04,1,25,1,31,1,37,1,60,1,40,1,31,1,30,1,32,1,20,101,101,10
2	Австралия	10421 2	Австралия	10421 2	Австралия	10421 2		2			2	. ,1.40,1.55,1.50,1.27,1.23,1.36,1.28,1.23,1.201.20
3	New Zealand	€1.26		1.411.41,1.41,1.63,1.63,1.78,1.51,1.58,1.54,1.51,1.37,1.31,1.261.26

Cheapest Diesel in Rest of Europe

#	Country	Price	Graph	History
1	Azerbaijan	€0.44		0.430.43,0.44,0.45, 0,44,0,45,0,46,0,47,0,47,0,47,0,45,0,44,0,440,44
2	Russia	€0.76		0.510.51,0.61,0.79,0.80,0.91,0.82,0.88,0.92,0.88,0.84,0.77,0.760.76
3	Belarus	€0.91		0.620.62,0.62,0.67,0.66,0.70,0.95,0.98,0.97,0.97,0.93,0.91,0.910.91

Cheapest Diesel in South America

№	Страна	Цена	График	History
1	Ecuador	€0. 43		0.460.46,0.47,0.48,0.47,0.46,0.45,0.47,0.46,0.46,0.44,0.43,0.430.43
2	Colombia	€0.47		0.560.56,0.58,0.55,0.58,0.53,0.56,0.55,0.53,0.47,0.47,0.46,0.470.47
3	Bolivia	€0,50		0,490,49,0,50,0,52,0,51,0,52,0,53,0,54,0,54,0,54,0,52,0,50,0,500,50

Cheapest Diesel in South Asia

#	Country	Price	Graph	History
1	Pakistan	€0.89		0.720.72 , 0,74,0,71,0,96,1,30,0,96,1,08,1,10,1,05,1,00,0,93,0,0,890,89
2	AFGANISTAN	€ 0,6422	AFGANISTAN	€ 0,642192929292929292929292929292929292929292				€ 0,10422							. 1.06,1.28,1.34,1.34,1.09,1.06,0.96,0.930.93
3	Bangladesh	€0.95		0.850.85,0.85,0.88,0.82,0.82,0.82,1.16,1.08,1.07,1.01,0.97,0.950. 95

Cheapest Diesel in Southeast Asia

#	Country	Price	Graph	History
1	Malaysia	€0.47		0.460. 46,0,47,0,47,0,46,0,47,0,47,0,48,0,46,0,45,0,47,0,46,0,470,47
2	Vietnam	€0.90		0.950.95,1.00,1.12,1.07,1.23,1.01,1.09,0.94,1.01,1.00,0.89,0.900.90
3	Thailand	€0.97		0.810.81,0.82,0.88,0.92,0.94,0.94,0.96,0.94,0.94,0.95,0.98,0.970.97

Kazakhstan declares state of emergency in Almaty after fuel ценовые протесты

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_652ABB03-ACB9-6574-8CA2-27A89637BC49@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев принял отставку правительства в среду после того, как рост цен на топливо в нефтедобывающей стране Центральной Азии вызвал протесты, в ходе которых пострадали около 100 полицейских.

Полиция применила слезоточивый газ и светошумовые гранаты поздно вечером во вторник, чтобы выгнать сотни протестующих с главной площади Алматы, крупнейшего города бывшей советской республики.

Столкновения возобновились в среду после отставки кабинета министров. Корреспондент Reuters видел, как тысячи протестующих устремились вперед к центру Алматы, некоторые из них на большом грузовике, после того как силовикам не удалось разогнать их слезоточивым газом и светошумовыми гранатами.

«Атамекен», казахстанская бизнес-лоббистская группа, заявила, что ее члены сообщают о случаях нападений на банки, магазины и рестораны.

Казахстан является жестко контролируемой страной, которая культивирует имидж политической стабильности, помогая ей привлекать сотни миллиардов долларов иностранных инвестиций в свою нефтяную и металлургическую промышленность за три десятилетия независимости.

Демонстранты пытаются заблокировать милицейский автобус во время акции протеста в Алматы, Казахстан, 4 января 2022 года.

Владимир Третьяков/AP

Власти города призвали жителей оставаться дома, заявив, что правоохранительная операция продолжается.

Протесты начались после того, как в начале года правительство отменило контроль над ценами на сжиженный нефтяной газ.

Многие казахстанцы переоборудовали свои автомобили для работы на сжиженном газе из-за его низкой стоимости.

Обращаясь к действующим членам кабинета министров, Токаев поручил им и губернаторам областей восстановить контроль над ценами на СУГ и распространить его на бензин, дизельное топливо и другие «социально значимые» товары народного потребления.

Он также поручил правительству разработать закон о банкротстве физических лиц и рассмотреть возможность замораживания цен на коммунальные услуги и субсидирования арендной платы для бедных семей.

ОМОН блокирует протестующих в Алматы 5 января 2022 года.

Владимир Третьяков/AP

Он сказал, что ситуация улучшается в пострадавших от протестов городах и поселках, в том числе в Алматы и близлежащих областях, где власти объявили чрезвычайное положение с комендантским часом и ограничениями на передвижение.

Помимо замены премьер-министра, Токаев также назначил нового первого заместителя главы Комитета национальной безопасности, который заменил Самата Абиша, племянника влиятельного экс-президента Нурсултана Назарбаева.

81-летний Назарбаев, глава Коммунистической партии советских времен, руководил Казахстаном почти 30 лет, прежде чем внезапно ушел в отставку в 2019 году и поддержал Токаева в качестве преемника. Назарбаев сохраняет широкие полномочия председателя Совета безопасности; он не созывал совет и не комментировал насилие на этой неделе.

Протесты начались в нефтедобывающей западной Мангистауской области в воскресенье после того, как цены на сжиженный газ выросли более чем в два раза после снятия ограничений.

Источник, знакомый с ситуацией, сообщил, что некоторые рабочие «Мангистаумунайгаза», совместного казахстанско-китайского нефтедобывающего предприятия в Мангистауской области, бастовали, хотя пока это не повлияло на объем производства.

Токаев объявил чрезвычайное положение в Алматы и Мангистауской области и заявил, что за насилием стоят отечественные и зарубежные провокаторы.

На этой фотографии, опубликованной пресс-службой МИД России, президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев слушает во время встречи с министром иностранных дел России Сергеем Лавровым в Нур-Султане, Казахстан, 8 апреля 2021 года.

Пресс-служба МИД России/AP

Meta опровергает заявление Казахстана об эксклюзивном доступе к системе отчетности Facebook

Отдельно в МВД сообщили, что помимо Алматы, за ночь обстрелу подверглись правительственные здания в южных городах Шымкент и Тараз, в ходе столкновений ранено 95 сотрудников полиции.