На казахстанских АЗС выросли цены на бензин и дизель: Вчера, 13:24
Цены на бензин и дизель повысились на АЗС Алматы, передает корреспондент Tengrinews.kz.
По состоянию на утро 17 апреля на автозаправках Алматы цена на бензин марки АИ-92 составляет 205 тенге.
Фото ©Алихан Сариев. Фото от 17 апреля 2023 года.
При этом уровень цен на АИ-95/96 на автозаправках Алматы разный. Если на Sinooil по состоянию на утро 17 апреля литр АИ-96 стоит 222 тенге, но на Royal Petrol и «Газпромнефти» заправиться АИ-95 можно по 230 тенге за литр.
Фото ©Алихан Сариев. Фото от 17 апреля 2023 года.
Цена на дизтопливо на заправках Sinooil — 295 тенге. На заправке «Газпромнефть» — 450 тенге.
Фото ©Алихан Сариев. Фото от 17 апреля 2023 года.
Между тем в Астане на АЗС Nomad Oil по улице Керей Жанибек хандар стоимость бензина несильно отличается от алматинских цен. Здесь АИ-92 тоже отпускают по 205 тенге за литр, АИ-95 — уже по 224 тенге, а АИ-98 — также по 245 тенге.
Ну а дизельное топливо продается по 295 тенге за один литр.
Фото из Павлодара
Цены на бензин поднялись в Павлодаре. По информации Управления предпринимательства и индустриально-инновационного развития региона, АИ-92 продается по 205 тенге за литр, дизтопливо — по 295 тенге за литр. Отмечается, что на некоторых АЗС еще можно заправиться бензином АИ-92 за 175-182 тенге. На мелких автозаправках имеется дефицит горючего. Но скопления очередей на заправках нет.
Также цены на топливо поднялись на АЗС Кызылорды.
Цены на бензин в Кызылорде: АИ — 92/93 — 202 тенге за литр, дизтопливо на всех АЗС стоит 295 тенге за литр. Стоимость бензина марки АИ-95 — от 207 до 212 тенге за литр.
Фото Tengrinews.kz из Кызылорды.
Фото Tengrinews.kz из Караганды
В Карагандинской области также наблюдается повышение стоимости ГСМ. К примеру, на заправках Sinoоil АИ-92 стоит 205 тенге за один литр. Такая же цена на АЗС «Газпромнефть».
На некоторых заправочных станциях Караганды стоимость АИ-92 повысилась до 208 тенге за литр.
Напомним, 12 апреля 2023 года в Казахстане вступил в силу приказ Министерства энергетики о предельных розничных ценах на бензин и дизтопливо.
«Установление новых розничных цен на некоторые виды топлива является вынужденной мерой и связано с необходимостью снижения диспаритета его стоимости с соседними странами. Это позволит уменьшить отток нефтепродуктов из страны и обеспечить возрастающие потребности внутреннего рынка», — сообщили ранее в Минэнерго.
С принятием приказа предельные цены на ГСМ составляют:
- на бензин марки АИ-92 и АИ-93 — до 205 тенге за литр;
- на дизельное топливо — до 295 тенге за литр.
Деньги нужно считать, а Tengri.Деньги — читать! Подписывайтесь на наш Telegram-канал об экономике и финансах
Жаңалықты бірінші болып білгіңіз келсе, қазақ тіліндегі Telegram-арнамызға жазылыңыз!
В Казахстане планируют повысить цены на бензин и дизель из-за соседних стран – Газета.
uz
Власти Казахстана планируют повысить предельные розничные цены на бензин Аи-92/93 и дизельное топливо. Об этом сообщает издание «Курсив» со ссылкой на и. о. министра энергетики страны Болата Акчулакова.
Сообщается, что стоимость бензина Аи-92/93 увеличивается на 11% — с 182−187 тенге (4582,8−4708,7 сума) до 205 тенге (5161,9 сума), а дизтопливо подорожает на 20% — с 230−260 тенге (5791,4−6546,8 сума) до 295 тенге (7428,1 сума).
«В целях стабилизации внутреннего рынка ГСМ необходимо снизить ценовую разницу между Казахстаном и соседними странами. Поэтому мы должны пойти на сложный, но в то же время нужный шаг — повысить предельные розничные цены», — сказал Акчулаков.
Власти также намерены зафиксировать единую предельную розничную цену на топливо в стране. В настоящее время стоимость бензина и дизеля в регионах отличается.
Реклама на Газета.uz
Вместе с тем, для иностранных покупателей стоимость дизтоплива останется на более высоком уровне.
Разница же между оптовыми и розничными ценами составит около 20%.
По словам и. о. министра, при сохранении существующих предельных цен «объёмы перетока дешёвого казахстанского дизтоплива за пределы страны будут только увеличиваться».
Акчулаков также сообщил, что в ближайшие шесть лет увеличить производство дизтоплива не получится. Именно столько потребуется для увеличения мощности Шымкентского нефтеперерабатывающего завода — с 6 до 9−12 миллионов тонн.
Глава Минэнерго указал, что в России стоимость дизтоплива в среднем составляет 345 тенге за литр, что дороже казахстанского топлива на 45%, в Кыргызстане цена выше на 64% и составляет 390 тенге за литр, в Узбекистане оно дороже в два раза — 480 тенге за литр (12086,4 сума, выше на 101%). Таким образом, маржа от перепродажи казахстанского дизтоплива за границу составляет от 50% до 120% и более. По оценкам Минэнерго Казахстана, суммарно перекупщики получают таким образом до 140 млн долларов в год.
С 2019 года Казахстан ежегодно производил больше бензина, чем потреблял. Модернизация трёх крупных НПЗ завершилась в 2017—2018 годах и позволила увеличить производство бензина с 3 миллионов тонн в 2017 году до 4,6 миллиона в 2019-м. Потребление, которое составило 4,2 миллиона тонн в 2017 году, 4,5 миллиона в 2019-м и 4,9 миллиона в 2022-м (при производстве более 5 миллионов тонн), стимулировало республику импортировать часть топлива из России. По прогнозу, потребление бензина в Казахстане в 2023 году впервые с 2018 года превысит собственное производство и составит 5 миллионов тонн.
Потребление дизтоплива в 2023 году прогнозируется на уровне 5,8 миллиона тонн по сравнению с производством в 5,1 миллиона тонн. В 2022 году этот показатель составлял 5,6 и 5,3 миллиона соответственно. Традиционно Казахстан импортирует недостающие объёмы ГСМ из России, пишет «Курсив».
По прогнозам Минэнерго, в 2023 году переработка нефти из-за планируемых ремонтов на казахстанских НПЗ снизится до 17,9 миллиона тонн по сравнению с 18 миллионами в 2022 году.
Производство нефтепродуктов прогнозируется в объёме 13,4 миллиона тонн против 13,7 миллиона в прошлом году. При этом добыча нефти возрастёт до 90,5 миллиона с 84,2 миллиона тонн в прошлом году, а экспорт — до 71 миллиона тонн с 64,8 миллиона .
В январе в Казахстана было продлено госрегулирование розничных цен на бензин и дизтопливо на бессрочный период, а запрет на вывоз нефтепродуктов из страны автотранспортом — до середины 2023 года.
Согласно статистическим данным, Казахстан в 2022 году экспортировал 119,1 тысячу тонн дизтоплива на 76,5 млн долларов, в том числе в Узбекистан — 18,8 тысячи тонн на 11,4 млн долларов.
В Казахстане вырастут цены на ГСМ
По итогам заседания Правительства, состоявшегося во вторник, 4 апреля, Премьер-Министр Алихан Смаилов выступил с заявлением для СМИ и разъяснил ситуацию с предстоящим повышением цен на горюче-смазочные материалы, Об этом сообщает DKNews.kz.
«Это непростое решение, но оно вынужденное.
Если это не сделать сейчас, то в ближайшее время мы столкнемся с нехваткой топлива» Алихан Смаилов
Если это не сделать сейчас, то в ближайшее время мы столкнемся с нехваткой топлива» Алихан Смаилов Алихан Смаилов отметил, что в Казахстане самый высокий уровень потребления дизельного топлива на душу населения – 370 литров в год. Например, Россия потребляет 225 литров, Кыргызстан 98 литров и Узбекистан 44 литра. Однако уровень потребления в нашей стране продолжает расти нарастающими темпами.
«Это связано с увеличением объема экспорта горюче-смазочных материалов в страны ближнего зарубежья транзитным транспортом и в виде «серого» экспорта. При этом реальное потребление в основных отраслях экономики страны не изменилось Алихан Смаилов
По словам Главы Правительства, Правительство принимает все меры для увеличения производства горюче-смазочных материалов. Так, в прошлом году в стране было произведено рекордное количество дизельного топлива – 5,2 млн тонн. В целом за последние 5 лет производство бензина увеличилось на 70%, дизельного топлива – на 33%.
«Наши НПЗ работают на пределе своих возможностей. Однако мы постоянно сталкиваемся с риском дефицита нефтепродуктов. Основной фактор экспорта и дефицита – низкие цены на ГСМ в Казахстане. Например, дизель дороже на 45% в России, на 64% дороже в Киргизии и вдвое дороже в Узбекистане. В результате дешевое топливо разными путями утекает в соседние страны» Алихан Смаилов
Алихан Смаилов сообщил, что в марте потребление горюче-смазочных материалов увеличилось на 15% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. В связи с этим в текущем году республика, если не сократить диспаритет цен, может столкнуться с дефицитом до 850 тыс. тонн.
«Получается, что наше дешевое топливо работает на экономику соседних стран в ущерб их собственным национальным интересам. Поэтому для стабилизации ситуации на рынке нефтепродуктов необходимо снижение ценовой разницы. Это уменьшит оттока нефтепродуктов из страны и удовлетворения потребностей рынка.
Другого пути у нас нет» Алихан Смаилов При этом он подчеркнул, что сельхозпроизводители полностью обеспечены более дешевым дизельным топливом по цене 204 тенге за литр, цена на них не изменится.
«Правительство примет другие меры для поддержания внутреннего рынка топлива и предотвращения любой возможности незаконного экспорта» Алихан Смаилов
КАЗАХСТАН Казахи бунтуют из-за газа. Российские войска в пути
Призывает к вмешательству возглавляемую Москвой ОДКБ. Протесты вспыхнули из-за высоких цен на топливо. Символика диктатуры, связанная с «вечным» экс-президентом Назарбаевым, стала мишенью. Правительство объявляет чрезвычайное положение и блокирует интернет. Демонстранты хотят положить конец коррупции и кумовству правящей элиты.
Москва (AsiaNews) — Войска Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) во главе с Россией придут на помощь правительству Казахстана, борющемуся с массовыми уличными беспорядками.
Протесты по Казахстану, начавшиеся 2 января в нефтяном городе Жанаозен из-за высоких цен на топливо, распространились по всей стране, с демонстрациями и столкновениями с полицией, приведшими к отставке всего правительства и провозглашению чрезвычайная ситуация.
В Алматы, крупнейшем городе Казахстана, тысячи людей попытались вторгнуться на территорию «акимата», местной резиденции президента Касым-Жомарта Токаева и комплекса областной администрации. Тогда они заняли весь проспект Назарбаева, главную улицу, названную в честь «вечного» бывшего президента Нурсултана Назарбаева.
Затем демонстранты заняли аэропорт Алматы и эвакуировали всех местных рабочих. На центральной площади Талдыкоргана снесли памятник Назарбаеву (см. фото 1 и 2), уроженцу района.
В ответ полиция Алматы применила слезоточивый газ и взрывные устройства громкой связи, также было слышно много выстрелов. В этот район прибыл специальный армейский корпус для защиты исторического акимата, построенного в 1980 году как «республиканский памятник», символического места советской власти и последующего режима Назарбаева.
Протестующим, превосходящим по численности полицию, удалось проникнуть в здание, выбить двери и окна, вооружившись палками и прутьями, отогнать силовиков и взять здание под свой контроль. Некоторые полицейские присоединились к протестующим.
Демонстрации были вызваны внезапным повышением цен на сжиженный газ и в основном затронули города Жанаозен, Актау, Алматы, Астана, Атырау и Шымкент. В нескольких городах, кроме Алматы, демонстранты атаковали здания органов государственной власти, и более 200 протестующих были задержаны полицией. Полиция задержала более 200 протестующих. Более 300 демонстрантов и полицейских получили ранения. Власти говорят о восьми погибших офицерах.
4 января президент Токаев принял решение отправить правительство в отставку, введя госрегулирование цен на газ и объявив чрезвычайное положение в трех регионах, но протесты не прекратились. Чтобы успокоить протесты, вчера президент принял руководство Совбезом от Назарбаева и приостановил доступ в интернет.
Вопрос о топливе для транспортных средств представляется противоречивым; правительство пошло по рыночному пути, не прислушиваясь к заявлениям протестующих, и в то же время обещая снизить налоги. Реальность такова, что Казахстан производит вдвое больше газа, чем необходимо внутри страны, но на самом деле администрация действует в интересах экспортеров топлива. Когда официальный представитель Занаозена ответил на протесты, что «цену на газ определяет рынок», люди отреагировали яростно.
Главный производитель топлива в стране, Тенгизшевройл, на 50 процентов принадлежит Chevron, на 25 процентов ExxonMobil, на 5 процентов российской компании Лукойл и на 20 процентов казахстанскому Казмунайгазу. Газа для внутреннего рынка, поставляемого более мелкими производителями, в 2021 году будет недостаточно из-за сокращения поставок — проблемы, которая подрывает все мировые рынки.
В Министерстве энергетики Казахстана заявили, что проблема будет решаться поэтапно за счет перехода на электронную коммерцию, что также позволит сбалансировать цену на газ в соответствии с изменением спроса и предложения.
По словам представителей министерства, это должно помочь привлечь новых инвесторов и выйти на новый уровень добычи.
В Актау аким (президент) области Нурлан Ногаев решил встретиться с многотысячными людьми, вышедшими на улицы, но не смог их уговорить разогнать шествие. Митингующие требовали установить сжиженный газ по 50 тенге за литр (около 0,1 евро), а Ногаев обещал цену в 85-90 тенге.
Протестующие хотят положить конец широко распространенной коррупции и кумовству, характерным для казахстанских (и среднеазиатских) элит, и назначить правительство, работающее на народ, а не только на правящую касту, строящее новые заводы и борющееся с безработицей .
Многие плакаты на площадях суммируют множество причин народного гнева в лозунге «Старик, уходи!» (Старик, уходи!) в адрес верховного лидера Назарбаева, который, несмотря на отказ от официальных ролей в 2019 году, продолжал оставаться безусловным хозяином Казахстана. Этот лозунг кажется символом восстания многих бывших советских стран против великих «лидеров нации» последних тридцати лет.
Leave a Reply